Зростання цін – Антикор

Нафта по $140: Іран попередив про новий стрибок цін

Ціни на нафту можуть підскочити до 140 доларів за барель унаслідок блокадних дій з боку США. Про це заявив спікер парламенту Ірану Мохаммад Багер Галібаф, пише в четвер, 30 квітня, Главком.

Його попередження пролунали у відповідь на заяву міністра фінансів США Скотта Бессента, який припустив, що через американські обмеження Іран може бути змушений зупинити видобуток нафти, оскільки експорт значно скоротився.

“Не для іранців. У нас блокада, і жодна нафта не виходить. І ми думаємо, що в найближчі два-три дні їм доведеться почати зупиняти видобуток”, – заявив Бессент.

Однак Галібаф спростував такі прогнози, наголосивши, що видобуток в Ірані триває стабільно.

“За три дні жодна свердловина не вибухнула. Можемо продовжити до 30 днів і влаштувати тут пряму трансляцію”, – зазначив він.

Спікер також підкреслив, що політика США в енергетичному секторі сприяє непередбачуваному зростанню цін на світових ринках.

“Саме такі поради адміністрація США отримує від людей на кшталт Бессента, які просувають теорію блокади й розігнали нафту до $120+. Наступна зупинка – $140. Проблема не в самій теорії, а в способі мислення”, – додав Галібаф.

Слід зазначити, що ціни на нафту марки Brent недавно зросли на 8%, перевищивши $120 за барель – найвищий показник з червня 2022 року.

Трамп про вихід ОАЕ з ОПЕК: Шанс для цін на бензин

Нафта по $140: Іран попередив про новий скачок цін

Однак Галібаф спростував такі прогнози, наголосивши, що видобуток в Ірані триває стабільно.

Трамп про вихід ОАЕ з ОПЕК: Шанс для цін на бензин

У Києві оголосили про підвищення тарифів на паркування

У Києві з наступного тижня почнуть діяти нові тарифи на користування майданчиками для платного паркування КП Київтранспарксервіс. Про це повідомила Київська міська держадміністрація в п’ятницю, 24 квітня.
Так, з 8:00 27 квітня вартість погодинного паркування на майданчиках КП Київтранспарксервіс становитиме: у І зоні – 40 грн за годину, у ІІ зоні – 30 грн за годину, у ІІІ зоні – 10 грн за годину.
Водночас для громадян-платників податків в столиці запровадять знижку у майже 90% на місячну підписку на паркування. Її вартість становитиме: ІІІ зона – 299 грн на місяць, ІІ зона – 999 грн на місяць, весь Київ без обмежень – 1 499 грн на місяць.
Зазначається, що йдеться про фізичних осіб, які мають оподатковуваний дохід або інші об’єкти оподаткування та сплачують податки: найманих працівників, ФОП, осіб, які отримують інші оподатковувані доходи, власників майна, за яке передбачена сплата податків, а також працюючих пенсіонерів. Студенти можуть належати до цієї категорії лише за наявності оподатковуваного доходу.
Для підтвердження статусу платника податків місто впроваджує цифровий механізм верифікації в застосунку Київ Цифровий. Там користувачі зможуть не лише підтвердити право на знижку, а й оформити підписку на паркування. Після активації вона одразу закріплюватиметься за номером автомобіля.
До кінця 2026 року один платник податків зможе оформлювати не більше двох абонементів на місяць без підтвердження прав на автомобіль.
Важливо, що разом із тарифами оновлено межі паркувальних зон, у мерії просять водіїв орієнтуватися на відповідні інформаційні знаки – саме вони визначають актуальну зону паркування. Інфографіка КМДА Як відомо, наразі в Києві діють диференційовані тарифи на паркування КП Київтранспарксервіс, що залежать від зони: І зона (центр) – 35 грн/год, ІІ зона (прицентрова) – 25 грн/год, ІІІ зона (решта міста) – 5 грн/год. Паркування безкоштовне у вихідні та в будні з 22:00 до 8:00.
Раніше у квітні в Києві різко подорожчала евакуація автомобілів. З 15 квітня мінімальна ціна евакуації для приватних операторів становить 1680 гривень.
Окрім того, влада Києва вирішила підвищити ціни на проїзд в громадському транспорті, але нові тарифи ще не оголошували. Наразі вартість проїзду в столиці є найнижчою в Україні. Її не переглядали з 2018 року.

Трампу доведеться піти на поступки Ірану – ЗМІ

Президент США Дональд Трамп прагне до переговорів про припинення війни з Іраном, про що свідчить його заява про тимчасове припинення вогню між Ізраїлем і Ліваном. На тлі зростання цін і падіння рейтингів, американський лідер може виявитися більш поступливим до деяких вимог Тегерана. Про це повідомляє видання Politico, посилаючись на високопоставлених посадовців з країн Перської затоки і США.
Трамп “серйозно ставиться до переговорів і дуже хоче, щоб це закінчилося, але іранці поки відмовляються дати йому те, що йому потрібно, щоб зберегти гідність і піти”, запевнив один зі співрозмовників ЗМІ.
Сам Трамп висловив думку, що й Іран також бажає укласти угоду. Глава Білого дому знову повторив слова про те, що Іран не може мати ядерної зброї, і додав, що “сьогодні іранці готові робити те, до чого не були готові два місяці тому”.
Видання припустило, що Трамп відкинув ідею угоди, яка могла би включати 20-річний мораторій на збагачення урану Іраном.
Білий дім не дав конкретної відповіді на питання, чи може президент прийняти угоду, яка дозволить Ірану збагачувати уран для цивільних цілей у майбутньому. Але за словами двох осіб, обізнаних з ходом переговорів, 20-річний мораторій насправді є пропозицією адміністрації Трампа. Втім, Іран запропонував лишень 5-річний мораторій.
Трамп також вимагає, щоб Іран відмовився від поставок частково збагаченого урану, та Тегеран відкидає цю вимогу.
Президент США також заявив, що Іран “погодився повернути ядерний пил, який знаходиться глибоко під землею”, але сам Тегеран цього поки не підтвердив.
“Іран продемонстрував здатність витримувати блокади та бомбардування, продовжуючи при цьому утримувати контроль над світовими ринками, обмежуючи потік морського транспорту в Ормузькій протоці”, – констатувало видання.
У випадку, коли Трамп у підсумку припинить блокаду протоки і укладе угоду з можливістю подальшого збагачення урану, це викличе питання щодо його стратегії.

В НБУ пояснили пришвидшення інфляції в Україні

Інфляція в Україні пришвидшилася: за рік ціни зросли на 7,9%; за березень – на 1,7%. Головними причинами стали подорожчання пального через конфлікт на Близькому Сході та зростання світових цін на нафту. Про це свідчить відповідне повідомлення на сайті Національного банку.
Підвищення цін на пальне та нафту призвело до зростання вартості транспортних послуг.
Пальне подорожчало на 23,4% за рік. Ціни на заправках зросли – це прямий наслідок бойових дій на Близькому Сході, через які нафтопродукти та газ суттєво додали в ціні на світовому ринку.
Державні тарифи та проїзд зросли на 8,6%. Хоча темпи зростання тут трохи сповільнилися, ціни все одно виявилися вищими за очікування.
Основна причина – подорожчання проїзду в міських маршрутках, а також у міжміському транспорті, що знову ж таки пов’язано з дорогим пальним.
Річне зростання цін на свіжі продукти сповільнилося до 8,4%:

М’ясо: Свинина та курятина дорожчали не так швидко, бо на ринку стало більше імпортної продукції.

Овочі: Борщовий набір коштує вдвоє дешевше, ніж торік. Через теплу погоду запаси зі сховищ почали розпродавати швидше.

Яйця: Дорожчали повільніше, ніж минулого року.

Гречка: Навпаки, подорожчала сильніше, ніж сподівалися, через поганий урожай.

Базова інфляція підвищилася до 7,1%:

Олія: Подорожчала через дефіцит соняшника та зростання цін у світі.

Риба: Стала дорожчою через дорогий імпорт з ЄС та витрати на паливо.

Солодощі та напої: Ціни на них росли повільніше, бо цукор залишається відносно дешевим.

Послуги подорожчали на 12,8%:

Зв’язок: Тарифи зросли через складну ситуацію в енергетиці.

Побут та дозвілля: Через дорогу електрику для бізнесу підняли ціни ресторани, кінотеатри та сервісні центри.

Транспорт: Дороге пальне змусило підняти ціни на таксі, вантажні перевезення та курси водіння.

Непродовольчі товари (одяг, техніка тощо) стали єдиною категорією, де ціни продовжують знижуватися – на 0,5% за рік.
Як ми вже писали, за підсумками березня зростання споживчих цін в Україні прискорилося до 1,7% з 1,0% у лютому та 0,7% в січні.
НБУ пояснив, як війна на Близькому Сході вплине на ціни в Україні

Держстат оцінив рівень інфляції в березні

За підсумками березня зростання споживчих цін в Україні прискорилося до 1,7% з 1,0% у лютому та 0,7% в січні. Про це повідомив Держстат у четвер, 8 квітня.
У березні 2025 року зростання цін становило 1,5%, тому в річному вимірі інфляція за підсумками березня цього року зросла до 7,9% із 7,6% за підсумкам лютого та 7,4% за підсумками січня.
Зазначається, що в березні-2026 базова інфляція зросла до 1,5% з 0,7% у лютому та із 0,4% у січні. З урахуванням того, що в березні-2025 базова інфляція становила 1,4% у річному вимірі вона незначно зросла до 7,1% із 7% за підсумками лютого та січня.
За даними Держстату, на споживчому ринку в березні ціни на продукти харчування та безалкогольні напої зросли на 1,3%, на 9,5% у річному вимірі.
Найбільше за місяць (на 7,7%) подорожчали яйця. На 4,8-0,8% зросли ціни на продукти переробки зернових, соняшникову олію, фрукти, хліб, рибу та продукти з риби, яловичину, овочі, безалкогольні напої, сало. Водночас на 1,0-0,1% знизилися ціни на цукор, макаронні вироби, рис, свинину, м’ясо птиці, масло.
Ціни на алкогольні напої та тютюнові вироби підвищилися у березні на 1,1%, що пов’язано з подорожчанням тютюнових виробів на 1,3%.
Одяг і взуття подорожчали за місяць на 12,0%, зокрема, одяг – на 12,0%, взуття – на 11,8%.
Ціни на комуналку (житло, воду, електроенергію, газ та інші види палива) за місяць зросли на 0,2%, у річному вимірі – підвищення на 1,7%.
Ціни на транспорт зросли у березні на 6,4% головним чином через подорожчання палива та мастил на 13,2% і проїзду в залізничному й автодорожньому пасажирському транспорті на 8,2% і 6,0% відповідно. Подорожчання за рік – 13,4%.
У сфері зв’язку ціни зросли за місяць на 2,5% в основному через підвищення тарифів на мобільний зв’язок на 3,8%. 14,9% подорожчання у річному вимірі.
Послуги освіти подорожчали за місяць на 0,1%, за рік – на 14,4%.
Ціни у сфері охорони здоров’я за місяць зросли на 0,5%, за рік – на 2%.

АМКУ не зафіксував змови на ринку пального

Антимонопольний комітет України (АМКУ) не виявив доказів змови на ринку пального щодо підвищення цін на заправках. Про це сказав голова відомства Павло Кириленко під час виступу у Верховній Раді у середу, 8 квітня.
“Наразі комітет на підставі вже отриманих проаналізованих даних станом на сьогодні не зафіксовав доказів змови учасників ринку щодо підвищення цін”, – заявив він.
За словами Кириленка, з 9 березня АМКУ збирав і аналізував інформацію щодо причин різкого зростання цін. Відбулися консультації з урядом про можливі інтервенції на ринок та робочі зустрічі в режимі фактично через кожен день з ключовими гравцями ринку палива.
“Усі без винятку оператори зазначають, що обсяги їх продажів та їх рентабельність відчутно знизилися, тому вони самі зацікавлені й готові знизити ціни”, – запевнив очільник АМКУ.
Кириленко пояснив, що від початку цінового стрибка на світовому ринку нафтопродуктів після початку війни ША та Ізраїлю з Іраном обсяги поставок та джерела купівлі палива в Україну опинилися під загрозою істотного скорочення. На стан ринку впливали такі фактори, як зростання фактичної ціни нафтопродуктів та прогноз подальшого зростання собівартості, послаблення національної валюти, збільшення вартості логістичних послуг і митних платежів.
“Усі перечислені об’єктивні фактори приблизно однаково вплинули на учасників ринку. Усі українські оператори АЗС купують пальне майже виключно у європейських країнах в одних і тих самих виробників та трейдерів”, – сказав він.
Кириленко нагадав, що ринки нафтопродуктів в Україні нерегульовані, ціноутворення є вільним та ринковим, а частки учасників ринку повністю виключають можливість його монополізації.
Також, за його словами, з настанням цінової кризи внаслідок війни у жодній країні ЄС антимонопольні органи не ухвалили жодного рішення про відкриття справи щодо можливої цінової змови операторів ринку.
Раніше сьогодні прем’єр-міністр Юлія Свириденко заявила, що очікує зниження цін на пальне в Україні. Після того як США і Іран домовились про перемир’я, світові ціни на нафту впали на 15%.

У США ціни на пальне злетіли до максимуму

У США зафіксовано стрімке зростання цін на пальне, яке досягло найвищого рівня з жовтня 2023 року. Це пов’язано з атаками на нафтову інфраструктуру на Близькому Сході, що продовжуються, а також із заявами Білого дому про ймовірність затяжного конфлікту з Іраном. Про це в понеділок, 16 березня, повідомило CNN.

Як зазначає видання, поточна паливна криза загрожує перерости в продовольчу і чинить серйозний тиск на внутрішню політичну ситуацію в країні, особливо на позиції адміністрації Дональда Трампа.

За інформацією Американської автомобільної асоціації, середня ціна за галон бензину (приблизно 3,78 літра) у понеділок склала 3,72 долара – це найвищий показник з 7 жовтня 2023 року. З початку ескалації конфлікту з Іраном ціна бензину збільшилася на 74 центи, що є стрибком у 26,9% всього за місяць. Таке різке зростання нагадує про економічні наслідки урагану “Катріна” у 2005 році.

Особливо складною залишається ситуація на ринку дизельного палива, яке подорожчало на 1,24 долара за час конфлікту, що досяг середньої позначки 4,99 долара за галон. Це впритул наближає до психологічно значущої позначки 5 доларів – рівень, який не спостерігався з грудня 2022 року. У відповідь транспортні компанії почали вводити значні паливні надбавки, що неминуче вплине на кінцевих споживачів.

Видання зауважує, що підвищення цін на пальне підриває один із ключових економічних аргументів Дональда Трампа. Ще в грудні 2025 року глава Білого дому ставив собі в заслугу падіння цін на бензин нижче за $3 за галон. Тепер цей козир втрачений.

Експерти звертають увагу на ймовірні глобальні наслідки кризи. Закриття Ормузької протоки може призвести до перебоїв у постачанні добрив, критично необхідних для фермерів по всьому світу. Першими жертвами інфляції стануть продукти з коротким терміном зберігання – молочні вироби, фрукти, овочі та риба, ціни на які можуть різко зрости вже найближчими тижнями.

Нагадаємо, США вирішили вивільнити 172 мільйони барелів нафти зі стратегічного резерву, щоб спробувати зменшити її вартість на світовому ринку.

У Білому домі обіцяють низькі ціни на нафту після війни в Ірані

В уряді оцінили поточну ситуацію на ринку пального

В Україні спостерігається спадання ажіотажу на ринку пального. Про це повідомила прем’єр-міністр Юлія Свириденко в Телеграм у понеділок, 16 березня.
Вона розповіла, що провела нараду з операторами паливного ринку. Було скоординовано забезпечення ресурсами АЗС за участі Мінекономіки, Міненерго, Антимонопольного комітету та Держпродспоживслужби.
“Наша мета – забезпечити пальним усіх споживачів. Безумовним пріоритетом залишається безперебійне постачання для Сил оборони, екстрених служб, а також для сільськогосподарських виробників у звʼязку з початком посівної”, – написала Свириденко.
Прем’єр розповіла, що представники найбільших мереж АЗС поінформували про запаси пального та закордонні поставки, передбачені на квітень.
“Станом на зараз ринок забезпечений ресурсом у достатній кількості, спостерігається спадання ажіотажу. Державна компанія Укрнафта, що входить до групи Нафтогаз, продовжує тримати орієнтир цін на бензин та дизель для ринку, з урахуванням світових змін через ситуацію на Близькому Сході”, – зазначила вона.
Очільниця уряду доручила керівництву Антимонопольного комітету та Держпродспоживслужби продовжити моніторинг рівня цін на ринку і реагувати за потреби у випадку виявлення порушень, не перешкоджаючи при цьому роботі бізнесу.
Також було узгоджено з керівниками ключових операторів подальші спільні кроки для стабільної ситуації на ринку.
“Додатково уряд готує нові адресні програми для підтримки людей в умовах зростання світових цін на нафту. Це одноразова допомога 1500 грн для найбільш вразливих категорій громадян та кешбек на пальне в межах програми Національний кешбек”, – нагадала Свириденко.
Тим часом станом на сьогодні ціни на дизельне пальне зросли переважно на 1 грн/л, на такий же рівень здорожчав автогаз, а бензин продовжує втримувати позиції. Про це свідчить моніторинг даних на сайтах та в додатках мереж, проведених Енергореформою, повідомляє Інтерфакс-Україна.
Так, на державній Укрнафті ціна на дизель та газ залишається найнижчою серед досліджуваних мереж, за нею йде UPG, яка за вихідні підвищила ціну на ДП та ДП+ на 2 грн/л.
Максимальна ціна ДП – 79,99 грн/л, ДП+ – 82,99 грн/л, про що свідчать стели Socar, ОККО, WOG.
Ціна на газ становить від 41,99 грн/л на Укрнафті до 45,98 грн/л на WOG.
Ціна на А-95 – від 68,9 грн/л на UPG до 70,99 на інших трьох приватних мережах. На Укрнафті – 68,99 грн/л.
А-95+ найдорожчий на Socar – 74,99 грн/л, найдешевший на UPG – 71,9 грн/л.

У Києві зросла вартість проїзду в маршрутках

З суботи, 14 березня, у частині приватних маршрутних таксі Києва вартість проїзду зросла з 15 до 20 гривень. По це повідомляє Інтерфакс-Україна.
Згідно з оголошеннями, які розмішенні у маршрутках, збільшення вартості повʼязане зі “значним здорожченням пального та з метою забезпечення виїзду автобусів на лінію”.
Агенство зазначає, що востаннє ціна на проїзд в столичних маршрутках підвищувалася весною 2022 року.
При цьому вартість проїзду в метро, трамваях, тролейбусах та муніципальних автобусах залишається незмінною з початку повномасштабної війни – 8 гривень. А придбавши проїзний на 50 поїздок, вартість однієї знижується до 6,50 гривень.
Напередодні стало відомо, що київська електричка оновила ціни на проїзд. Чергове підвищення вартості квитка пов’язане із введенням спеціального комісійного збору.
А сьогодні зранку стало відомо, що у Києві електротранспорт призупинив рух на окремих ділянках. Це пов’язано з масованою російською атакою.