Новини бізнесу – Сторінка 43

ЗПЕК і Укргазбанк підписали меморандум про співпрацю

Група компаній ЗПЕК та Укргазбанк підписали меморандум про співпрацю, спрямований на підвищення ефективності постачань пального та розвиток логістичної інфраструктури. Про це повідомила пресслужба компанії.

Документ передбачає збільшення фінансування задля сталих постачань нафтопродуктів і розбудови транспортної та розподільчої інфраструктури.

“Сьогодні ми перебуваємо не тільки в надскладних умовах війни в Україні, а й під тиском зовнішніх факторів, таких як стрімке зростання цін на нафту і нафтопродукти. Надійне фінансове плече тут є запорукою стабільного забезпечення країни пальним, а також розвитку логістичної та енергетичної інфраструктури, яка зазнала руйнівних ударів агресора”, – зазначив генеральний директор та співвласник групи компаній ЗПЕК Олег Чикида.

За його словами, йдеться про фіксацію та подальше збільшення обсягів імпорту нафтопродуктів з балтійського та чорноморського напрямків, створення власного рухомого складу та перевалювальних комплексів.

Група компаній ЗПЕК (Західна паливно-енергетична компанія) – українська енергетична група, спеціалізується на імпорті пального, оптовій торгівлі, транспортуванні та зберіганні нафтопродуктів.
До структури групи входять компанії, що працюють у сфері трейдингу нафтопродуктів, транспортної логістики, зберігання та перевалки пального. Група також розвиває власну інфраструктуру нафтобаз та терміналів, а також працює над створенням власних роздрібних проєктів на ринку нафтопродуктів.

У 2025 році ЗПЕК увійшла до ТОП-10 імпортерів дизпального і ТОП-5 постачальників залізничним транспортом. Пріоритетним напрямком постачань є Польща та Литва, а з 2026 року Група розпочала імпорт з Румунії.

Найбільші газові гіганти у світі оголосили форс-мажор – ЗМІ

Найбільші трейдери природного газу оголосили форс-мажор на тлі зупинки виробництва у Катарі. Про це повідомляє Reuters, посилаючись на свої джерела.
Кілька компаній, які купують скраплений природний газ у QatarEnergy, включаючи Shell, TotalEnergies та деякі фірми в Азії, оголосили про форс-мажор для клієнтів, яким вони постачають газ.
Катар, другий за величиною експортер ЗПГ у світі, на тому тижні оголосив про зупинку виробництва на своєму об’єкті потужністю 77 млн тонн на рік та оголосив про форс-мажор щодо поставок ЗПГ.
Shell – найбільший у світі трейдером ЗПГ – і TotalEnergies мають довгострокові партнерські відносини з QatarEnergy та є партнерами у масштабному проекті розширення Північного родовища компанії, метою якого є збільшення потужностей до 2027 року.
Аналітики оцінюють, що Shell споживає 6,8 млн тонн катарського СПГ на рік, а TotalEnergies – 5,2 млн тонн на рік та продає їх своїм клієнтам по всьому світу.
Нині важко спрогнозувати реакцію ринків на цей форс-мажор, вважають експерти. Але якщо пауза у роботі Shell та TotalEnergies затягнеться, то світові ціни на газ можуть піти вгору.

Стрибок цін на пальне: АМКУ назвав причини зростання

Одним із головних чинників зростання цін на паливо стала зупинка найбільшого нафтопереробного заводу в Україні. Про це заявив голова Антимонопольного комітету України Павло Кириленко під час виступу у Верховній Раді в середу, 11 березня.

За його словами, перші сигнали про подорожчання пального з’явились 28 лютого, а вже 2 березня АМКУ направив офіційні вимоги найбільшим паливним мережам та почав зустрічі операторами ринку.
“Попри наявність об’єктивних факторів росту цін на світлі нафтопродукти, комітет не виключає, що така ситуація може бути спричинена ще й окремими суб’єктивними чинниками. АМКУ вивчає можливе порушення законодавства в діях операторів АЗС під час підняття цін на пальне”, – зазначив Кириленко.
Глава АМКУ заявив, що основним об’єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що починаючи з минулого року, а саме після зупинення найбільшого, по суті, єдиного нафтопереробного підприємства в Україні, майже всі світлі нафтопродукти залежать від імпорту нафтопродуктів.

Інші фактори росту цін:

зростання обсягів попиту та скорочення обсягів пропозиції та запасів;

зростання фактичної вартості придбання нафтопродуктів та прогноз подальшого зростання собівартості нафтопродуктів;

збільшення вартості логістичних послуг;

неможливість порівняння умов і об’ємів зберігання палива на території України.

“Наразі логістика з доставки палива не може бути апріорі порівняна з логістикою і доставкою, і виробництвом палива в країнах Європейського Союзу”, – зазначив глава АМКУ.

За словами Кириленка, 27 лютого, згідно з інформацією операторів, обсяги придбання нафтопродуктів, а зокрема бензину марки А-95 та дизельного пального, зросли на 40-70% по бензину і 60-140% по дизельному паливу відповідно.

Одночасно відбувалося й скорочення пропозиції з боку європейських постачальників у зв’язку з необхідністю і чіткою аргументацією європостачальників наповнення власних ринків.

Водночас Кириленко наголосив, що вказану ситуацію не можна порівнювати з ситуацією на початку повномасштабного вторгнення Росії на територію України, коли в Україні були величезні проблеми з логістикою, але був наявний ресурс і ресурс був сталий в ЄС.

“Тому, до прикладу, станом на 23 лютого зростання в Європі сягнуло позначки в 10,5%, при цьому такого рівня зростання ціни на АЗС нашої країни зазнали лише 4 березня поточного року, тобто через 14 днів”, – сказав глава АМКУ.

В Польщі заблокувала майже 60 тонн агропродукції України

Головна інспекція товарної якості сільськогосподарської та харчової продукції Польщі (IJHARS) заборонила ввезення на польський ринок трьох партій української продукції загальною масою майже 60 тонн. Причиною стали помилки в маркуванні. Про це польське відомство поінформувало в соцмережі X.
Заборони впроваджені через “численні порушення в маркуванні товарів, що унеможливлювало їх ідентифікацію та перевірку якості”, заявили в інспекції.
Інспекція в Жешуві (українська історична назва – Ряшів) заблокувала партію пекінської капусти масою 18,56 тонни. В Катовіце – дві партії свіжих курячих яєць загальною вагою 35,7 тонни (604,8 тис. шт.), де помилки стосувалися методу утримання птиці. Інспекція в Кракові заборонила ввезення майже 5 тонн фруктової начинки через відсутність повної інформації про склад інгредієнтів.
Рішення про заборону було прийнято в межах програми Безпечний кордон (Bezpieczna Granica).
За підсумками 2025 року інспекція IJHARS значно посилила нагляд за імпортом, перевіривши загалом 81095 партій агропродукції з третіх країн (проти 78193 у 2024 році).
Україна посіла перше місце за кількістю офіційних заборон на введення товарів в обіг (21 партія). Проте масштаб порушень суттєво зменшився порівняно з 2024 роком, коли було заблоковано 198 партій українського походження.
IJHARS (Inspekcja Jakości Handlowej Artykułów Rolno-Spożywczych) здійснює контроль якості сільськогосподарської та харчової продукції в Польщі: перевіряє відповідність маркування та пакування товарів, що імпортуються з країн поза межами Європейського Союзу.
Програма Bezpieczna Granica є офіційною ініціативою IJHARS із посиленого контролю комерційної якості харчової продукції, що імпортується до Польщі з країн поза межами ЄС.

НБУ підкріпив каси банків готівковою іноземною валютою

Нацбанк 9-10 березня 2026 року провів операції з обміну безготівкової валюти банків на готівкову валюту для підкріплення кас банківських установ. Про це повідомляє НБУ.
Зазначається, що 9 березня оголошений обсяг операцій – 100 млн дол. США та 80 млн євро; кількість учасників – п’ять банків; загальний обсяг заявок – чотири заявки на 53,1 млн дол. США та чотири заявки на 42 млн євро; заявки задоволені в повному обсязі.
10 березня оголошений обсяг операцій – 100 млн дол. США та 35 млн євро; кількість учасників – один банк; загальний обсяг заявки – 20 млн дол. США та 10 млн євро; заявка задоволена в повному обсязі.
У Нацбанку зауважують, що такий помірний попит на операції з підкріплення кас банків готівковою іноземною валютою свідчить про те, що наразі банки мають достатній запас готівкової валюти, а потреби в підкріпленні є обмеженими.
В НБУ наголосили, що операції з обміну готівкової валюти на безготівкову між Національним банком та банками України жодним чином не впливатимуть на обсяг міжнародних резервів України.

Курс гривні відновив зростання в обмінниках

Курс гривні трохи зріс відносно долара і євро в обмінних пунктах. Про це свідчать дані моніторингу готівкового ринку у середу, 11 березня.
Так, середній курс продажу долара впав на 11 копійок і перебуває на рівні 44,09 гривні. Курс продажу євро втратив 4 копійки і тепер становить 51,50 гривні.
Сьогодні в обмінниках купують долар у середньому по 44,92 (-13 копійок) гривні, а євро – по 51,30 (+7 копійок) гривні.
Тим часом на міжбанку американська валюта піднялась на 12 копійок і перебуває на рівні 43,94-43,97 грн/долар купівля-продаж.
У вівторок Нацбанк знизив офіційний курс долара на 3 копійки – до 43,86 гривень. Курс євро зріс на 32 копійки – до 50,71 гривень.
Також стало відомо, що за минулий тиждень НБУ зменшив обсяг продажів на міжбанку до майже 770 млн доларів.

Нафта зреагувала на пропозицію вивільнення стратегічних резервів

Ціни на нафту продовжили падіння у середу після повідомлень про те, що Міжнародне енергетичне агентство пропонує найбільший в історії випуск нафтових резервів через можливі перебої у постачаннях унаслідок конфлікту між США, Ізраїлем та Іраном. Про це повідомляє Reuters 11 березня.

Ф’ючерси на Brent торгувалися на рівні $86,92 за барель, що на 88 центів (1%) менше, WTI впала на 35 центів (0,4%) до $83,1 за барель.
Ціни на нафту в США на відкритті ринку підскочили на 5% після того, як у вівторок обидва контракти обвалилися більш ніж на 11% після того, як Дональд Трамп спрогнозував швидке завершення війни.

За даними Wall Street Journal, пропонований МЕА випуск перевищить 182 млн барелів, які країни випускали на ринок у двох заходах у 2022 році після повномасштабного вторгнення Росії в Україну. Аналітики Goldman Sachs зазначили, що такий обсяг запасів покриє приблизно 12 днів прогнозованих перебоїв у постачаннях нафти з Перської затоки.

У вівторок США та Ізраїль завдали ударів по Ірану, які Пентагон та іранські джерела назвали найінтенсивнішими авіаударами за час війни. Центральне командування США повідомило, що американські військові “ліквідували” 16 іранських мінних кораблів поблизу Ормузької протоки.

Трамп неодноразово заявляв, що США готові супроводжувати танкери через Ормузьку протоку за потреби, однак, за даними Reuters, ВМС США відмовилися від запитів судноплавної галузі через високий ризик атак.

Аналітики UOB зазначили, що ціни на нафту “продовжують поступово нормалізуватися після різкого стрибка в понеділок” та очікують, що ринок і надалі стежитиме за подіями на Близькому Сході.

Втім, деякі аналітики скептично ставляться до пропозиції МЕА.

“Формального оголошення про випуск ще не було, і є сумніви щодо темпів розподілу цих запасів”, – зазначив старший аналітик Sparta Commodities Філіп Джонс-Лакс.

Нафта зреагувала на пропозицію вивільнення стартегічних резервів

Втім, деякі аналітики скептично ставляться до пропозиції МЕА.

Ціни на нафту прискорили падіння

Падіння цін на нафту посилилося. Вартість травневих ф’ючерсів на сорт Brent на лондонській біржі ICE Futures упала на $16,11 (16,28%) до $82,85 за барель. Про це свідчать дані торгів у вівторок, 10 березня.

Ф’ючерси на нафту WTI на квітень на Нью-Йоркській товарній біржі (NYMEX) знизилися в ціні на $16,14 (17,03%) до $78,63 за барель.
Напередодні під час торгів обидві марки піднімалися майже до $120 за барель на побоюваннях, що близькосхідні країни скоротять видобуток через неможливість продавати попередні обсяги палива з огляду на закриття Ормузької протоки.

Нагадаємо, Саудівська Аравія вже знизила обсяги виробництва нафти на 2-2,5 млн барелів на добу, ОАЕ – на 500-800 тис. б/д, Кувейт – приблизно на 500 тис. б/д, Ірак – приблизно на 2,9 млн б/д.

Водночас тиск на котирування чинили заяви президента США Дональда Трампа про те, що війна з Іраном, ймовірно, “наближається до кінця”.
За прогнозами експертів, коли конфлікт на Близькому Сході закінчиться, відновлення ланцюжка поставок буде нешвидким. Якщо свердловини будуть тривалий час закриті, відновлення видобутку на повну потужність займе тижні або навіть більше.

Goldman Sachs оцінив справедливу ціну нафти у трохи більш як $60

Справедлива ціна на сиру нафту, ймовірно, становила б трохи більше $60 за барель без нинішнього шоку пропозиції, пов’язаного з Іраном. Про це заявив стратег Goldman Sachs, водночас попереджаючи, що перебої в Ормузькій протоці можуть значно підняти ціни залежно від тривалості обмежень потоків, передає Financial Times.

“Ми оцінюємо справедливу ціну на нафту, виходячи з сумарного удару по видобутку сирої нафти в Перській затоці та комерційних запасах з урахуванням політичних заходів реагування, і припускаючи справедливу ціну Brent трохи вище $60 без шоку, пов’язаного з Іраном”, – зазначив у заяві Даан Стройвен, співголова глобального відділу досліджень сировинних товарів Goldman.

Попри нещодавню волатильність, Goldman не змінив свій базовий прогноз щодо нафти.

Стройвен окреслив два різних підходи до оцінки цін на нафту у зв’язку з перебоями в Ормузькій протоці. Перший підхід оцінює ціни після зникнення невизначеності щодо перебоїв, тоді як другий враховує період під час шоку, коли ринки закладають у ціни значну невизначеність щодо тривалості втрат пропозиції.

У межах підходу “після шоку” стратег оцінює справедливі ціни на сиру нафту, враховуючи сумарний удар по видобутку у Перській затоці та світові запаси нафти з урахуванням політичних заходів реагування, таких як вивільнення стратегічних резервів. Він передбачає чистий шок пропозиції близько 15 мільйонів барелів на день для експорту з Перської затоки у своїх ризикових сценаріях.

На основі цих припущень Стройвен прогнозує, якщо експорт з Перської затоки знизиться на 15 млн барелів на день протягом 30 днів, нафта марки Brent може досягти приблизно $76 за барель справедливої вартості, тоді як більш тривалий 60-денний перебій може підштовхнути справедливу ціну ближче до $93 за барель.

Однак під час самого перебою ціни на нафту можуть перевищити ці рівні, якщо ринки почнуть закладати у вартість скорочення попиту, аби запобігти падінню запасів нижче критичних порогів.

Моделювання Goldman припускає, що якщо потоки через Ормузьку протоку залишатимуться серйозно обмеженими протягом більшої частини березня, ціни на нафту тимчасово можуть перевищити піки нафтових шоків 2008 та 2022 років. За словами Стройвена, такі сценарії стануть “найбільшим місячним шоком пропозиції за всю історію спостережень”.