РФ шукає обхідні шляхи від нафтових санкцій – ЗМІ

Росія намагається знайти шляхи обійти санкції, що налагоджені США на її нафтовий сектор, з метою зменшення впливу цих обмежень на свій державний бюджет. Санкції спрямовані на компанії, такі як Роснефть і Лукойл, і створюють складну ситуацію для Росії. За допомогою трейдерів і “тіньового флоту” танкерів Москва планує зменшити фінансові втрати. Проте індійські нафтопереробні підприємства вже говорять про можливе припинення закупівель російської нафти, що може ускладнити ситуацію для РФ. Влада має місяць на підготовку до повного впровадження обмежень, проте все може змінитися в залежності від переговорів з Кремлем. Російський президент Путін вважає нові санкції ще одним способом тиску на його країну, але він переконаний, що вони не суттєво вплинуть на російську економіку.

Обхід через Білорусь: Київ закликав посилити контроль за санкціями проти РФ

Україна попереджає про обхід санкцій через Білорусь та криптовалютні канали та закликає своїх партнерів розробити нову стратегію протидії. Представники України наголошують, що потрібно усунути слабкі місця у санкційному режимі ЄС, який зараз діє на рівні окремих країн, що робить контроль менш ефективним. Київ особливу увагу звертає на санкції проти Білорусі, яка стає центром торгівлі компонентами для дронів, що використовуються у військових діях. Україна також ввела нові санкції проти Росії, які стосуються осіб і компаній, що підтримують воєнну машину РФ та обходять санкції.

Албанія в обхід санкцій сприяє Росії збувати нафту – ЗМІ

За останні дані, Албанія виявилася співучасником у контрабандній торгівлі нафтою, сприяючи Росії у обхід міжнародних санкцій. Через албанські порти продовжують незаконно потрапляти нафтопродукти з Росії та Лівії, використовуючи різні схеми, такі як фіктивні декларації та переобладнання суден. Одне з таких суден, яке задекларувало вантаж цементу, насправді перевозило 600 тисяч літрів незаконного дизельного палива. Схеми контрабанди побудовані на підроблених документах та хабарах, а контрабандисти використовують старі судна, зареєстровані на офшорні компанії. Слідство також виявило, що контрабанда пального з Лівії фінансує збройні угруповання. Незважаючи на санкції, незаконний імпорт пального через албанські порти триває. Також згадується, що Індія почала розраховуватися за російську нафту в юанях на вимогу постачальників. Світові ціни на нафту зростають, а інвестори спостерігають за можливим торговельним зближенням між США та Китаєм як ознакою пом’якшення напруженості на енергетичному ринку.

Майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії – ЗМІ

Росія знайшла спосіб обійти заходи санкцій Заходу, створивши “тіньовий флот” нафтових танкерів. Цей флот використовується для перевезення російської нафти до Китаю, Індії та інших далеких ринків. Ці судна мають непрозору власність, часто працюють без страхування і несуть ризик екологічних катастроф. Деякі з них навіть підозрюються у підводному саботажі. Аналіз показав, що середній вік цих суден становить близько 20 років, що є вище, ніж у загальному нафтовому флоті. Кількість таких суден зросла на 45% у порівнянні з попереднім роком, а їх частка складає близько 17% від усього світового танкерного флоту.

Євросоюз посилить санкції проти Китаю та Індії

Європейський союз планує посилити санкції проти Росії та ввести нові обмеження проти Китаю та Індії, які сприяють фінансуванню російської економіки. Згідно з інформацією німецького видання Handelsblatt, кілька китайських та індійських банків, а також нафтопереробні заводи, які працюють з російською нафтою, потраплять до “чорного списку” ЄС. Євросоюз не планує вводити додаткові мита проти Китаю та Індії, навіть за підтримкою Вашингтона, який закликав до цього. Президент США Дональд Трамп вимагав, щоб країни НАТО та Європа припинили купувати російську нафту, але Євросоюз наголосив, що вже протягом декількох років поступово відмовляється від російського палива.

Литва викрила зухвалу схему обходу санкцій проти РФ

Литовські правоохоронці затримали 11 працівників компанії з Каунаса, серед яких – керівники, працівники та водії, громадяни Молдови та Болгарії. Ці дії відбулися в межах операції з припинення “особливо зухвалої схеми обходу міжнародних санкцій проти Росії”. Цю інформацію у суботу, 23 серпня, повідомило видання Euronews із посиланням на Кримінальну службу Митного департаменту Литви.

Слідство встановило, що компанія розробила складну тіньову схему постачання до Росії обладнання для водоочистки. Це обладнання розробляли та виготовляли із компонентів, вироблених у країнах ЄС і Китаї, а його використовували російські підприємства нафтової промисловості. Офіційно продукція компанії отримувалася замовником у Португалії, однак насправді вантаж переміщувався через Болгарію до Туреччини, звідки він потрапляв до Росії.

Як повідомила Кримінальна служба, каунаська компанія мала усталені зв’язки з підприємствами у Росії й активно брала участь у реалізації російських проєктів. Один із таких проєктів був пов’язаний із групою нафтохімічних компаній, що належить до найдинамічніших у світі за темпами розвитку.

Під час обшуків вилучено кілька тонн обладнання загальною вартістю близько 2 мільйонів євро. Також затримано дві вантажівки з цим обладнанням: одну в Каунасі, іншу – на дорозі до литовсько-польського кордону. Третій вантаж було перехоплено в Болгарії.

Раніше повідомлялося, що президент України Володимир Зеленський підписав два укази про санкції проти іноземних спонсорів війни Росії в Україні.

ЄС планує схвалити 19-й пакет санкцій проти Росії

Британія наклала санкції на компанії з Киргизстану за допомогу РФ

Велика Британія внесла у санкційний список фінансову мережу з Киргизстану, через яку Росія ухилялась від економічних обмежень. Про це повідомив британський уряд.
Росія почала використовувати фінансовий сектор Киргизстану для переказу коштів через непрозорі фінансові мережі, зокрема за допомогою криптовалют.
Британія наклала санкції на киргизстанський банк Capital Bank та його директора Кантеміра Чалбаєва, а також на криптовалютні біржі Grinex і Meer, через які за чотири місяці були переказані 9,3 млрд доларів.
“Збереження тиску на військову машину Росії має вирішальне значення для посилення зусиль Трампа з припинення вбивств в Україні та примусу Путіна до конструктивних переговорів”, – підкресили в британському уряді.
Вже запровадили санкції проти понад 2700 фізичних та юридичних осіб, які сприяли чи сприяють повномасштабній агресії Росії проти України.
Як ми вже писали, Велика Британія 7 липня оновила список підсанкційних осіб за використання хімічної зброї, додавши до нього двох росіян та одну організацію з Росії.
Британія запровадила санкції проти ГРУ

РФ за рік побудувала один літак замість 15 – ЗМІ

За даними Reuters, санкції, які запровадили проти Росії через події на Україні, серйозно вплинули на авіаційну галузь країни. Росія змогла побудувати лише один комерційний літак з 15 запланованих через обмеження доступу до іноземних компонентів та високі процентні ставки, що ускладнюють інвестиції. Авіакомпанії змушені шукати складні шляхи імпорту для отримання комплектуючих. Також зазначається, що авіаційний сектор відображає загальне уповільнення російської промисловості, що призвело до сповільнення виробництва, зростання банкрутств і скорочення експорту в інших галузях. Ситуація усе більше загострюється, а економіка країни зазнає загального спаду.

ЄС зняв санкції з японських танкерів, які перевозили російський СПГ

Європейський Союз виключив з санкційного списку три танкери – North Moon, North Ocean і North Light, котрі раніше брали участь у транспортуванні СПГ з російського проєкту Ямал СПГ до Азії. Про це повідомляє Reuters із посиланням на документи ЄС.
Судна належать японській компанії Mitsui O.S.K. Lines, котра виконувала перевалку СПГ поблизу острова Кільдін у Мурманській області. Вони були побудовані у 2023 році на корабельній Hanwha Ocean у Південній Кореї.
Санкції проти цих суден запровадили у травні 2025 року.
Водночас у межах 18-го пакета санкцій ЄС погодився їх скасувати після отримання чітких зобов’язань, що танкери більше не братимуть участі в транспортуванні газу з російських проєктів Ямал СПГ та Арктик СПГ-2.

Німецький дилер отримав п’ять років за контрабанду авто до РФ

Автодилер з Центрального Гессена продав Росії десятки автомобілів – попри чинне ембарго. Марбурзький обласний суд засудив його до кількох років ув’язнення за контрабанду. Про це повідомляє Bild у п’ятницю, 11 липня.
У Німеччині суд засудив 56-річного жителя Марбурга до п’яти років позбавлення волі за контрабанду 71 елітного автомобіля до Росії.
Загальна вартість нелегальних постачань перевищила 5 мільйонів євро.
Щоб обійти санкції, він оформляв фінансові операції через “експорт” до третіх країн, хоча машини фактично потрапляли до Росії.
Крім тюремного терміну, суд постановив конфіскувати майно підсудного, вартістю, еквівалентною незаконно вивезеним автомобілям. Відтак, влада не лише покарає винного, але й позбавить його незаконних прибутків.
Раніше журналісти розкрили схему потрапляння західних авто до РФ.