Позначка: Автомобілі

Дизайн і характеристики Hyundai Ioniq 3 розкрили до прем’єри

Напередодні прем’єри електромобіля Hyundai Ioniq 3 в мережі з’явилися витоки, які практично повністю розкрили зовнішність і ключові характеристики моделі, повідомляє Carscoops.

Новинка стане початковим рівнем у сімействі Ioniq, розташувавшись між компактним Inster і більш габаритним Hyundai Kona Electric. За габаритами Ioniq 3 – щось середнє між міським хетчбеком і кросовером: довжина близько 4,1 метра та колісна база 2,65 м.

Дизайн серійної версії розвинув ідеї концепту, але став практичнішим. Якщо шоукар натякав на асиметричну компоновку дверей у стилі Hyundai Veloster, то серійна модель отримала класичний п’ятидверний кузов. Передня частина вирізняється розділеною світлодіодною оптикою з чотирма світловими елементами, а масивні пластикові накладки додають “кросоверного” вигляду.

У топовій версії N Line, фото якої і потрапили у мережу, модель отримує спортивні бампери, дифузор, спойлер і чорні декоративні елементи, що перегукуються зі стилем старших моделей на кшталт Hyundai Ioniq 5.

Салон виконаний у сучасному мінімалістичному стилі з великим окремо встановленим дисплеєм до 14,6 дюйма. Мультимедійна система працює на новій платформі Pleos із сервісами Google. При цьому виробник залишив фізичні кнопки для основних функцій, що має спростити користування. Серед практичних рішень – компактний селектор передач на кермовому важелі, дворівнева центральна консоль і багажник об’ємом до 441 літра.

Технічно Ioniq 3 побудований на 400-вольтовій версії платформи E-GMP, яку також використовують моделі Kia EV3 та EV4. На старті продажів запропонують дві передньопривідні версії: базову з мотором на 135 к.с. і батареєю 42,2 кВт·год (до 344 км пробігу), а також Long Range із 147 к.с. і акумулятором 61 кВт·год, що забезпечує до 496 км за циклом WLTP.

Виробництво моделі налагодять у Туреччині, а продажі в Європі стартують уже наприкінці 2026 року. Новий Ioniq 3 конкуруватиме з такими електрокарами, як Mini Aceman, Renault 5 E-Tech та Volvo EX30, у сегменті доступних міських електрокарів.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Hyundai показала рамний концепт-позашляховик Boulder.

Mercedes-Benz представив електричний C-Class

Компанія Mercedes-Benz офіційно представила повністю електричний Mercedes-Benz C-Class нового покоління.
Зовні новинка отримала більш обтічний і спортивний дизайн із коефіцієнтом аеродинамічного опору 0,22. Седан вирізняється купеподібним силуетом і світлодіодною решіткою з понад тисячею світлових елементів, а також фірмовими світловими мотивами у вигляді зірок.
Інтер’єр став одним із головних акцентів моделі. Центральне місце займає MBUX Hyperscreen діагоналлю 39,1 дюйма, який розтягується на всю передню панель і пропонує окремі зони для водія та пасажира. У салоні також доступні масажні сидіння, панорамний дах із підсвічуванням у вигляді “зірок” і розширені мультимедійні функції.
У версії C400 седан оснащений двома електромоторами сумарною потужністю близько 482 к.с., що дозволяє розганятися до 100 км/год приблизно за 3,9 секунди. Запас ходу за циклом WLTP сягає до 762 км.
Швидка зарядка також стала однією з ключових переваг: за 10 хвилин можна поповнити запас ходу приблизно на 325 км. Седан отримав батарею ємністю 94 кВт·год.
Серед технічних особливостей – пневмопідвіска та повнокероване шасі з підрулюванням задніх коліс до 4,5 градуса, що зменшує радіус розвороту і покращує маневреність.
Автомобіль працює на новій платформі MB.OS, яка забезпечує оновлення “по повітрю”, голосового асистента з елементами штучного інтелекту та розширені системи допомоги водію, включно з пакетом MB.DRIVE ASSIST PRO.
Старт продажів Mercedes-Benz C-Class почнеться зі США, після чого модель з’явиться на інших ринках. Вартість і повні характеристики поки що не розкриті.

Росія атакувала житлові райони Запоріжжя дронами

Унаслідок ворожого обстрілу Запоріжжя уночі проти суботи, 18 квітня, зазнав поранень чоловік, пошкоджено кілька житлових будинків. Про це повідомив очільник Запорізької обласної військової адміністрації Іван Федоров у Telegram-каналі.

“Поранено чоловіка внаслідок ворожої атаки по Запоріжжю. Йому надається вся необхідна медична допомога”, – зазначив очільник ОВА.

Також Федоров повідомив, що внаслідок удару пошкоджено обʼєкт інфраструктури, автівки та приватні будинки. Сталися пожежі, які вже локалізовано.

Дещо згодом глава адміністрації інформував про загрозу ударів авіаційними керованими ракетами Х-59/69 по Запорізькій області.

Нагадаємо, російські війська вранці 17 квітня завдали ударів безпілотниками по Запоріжжю. Постраждали семеро осіб, серед поранених є дитина.

Також Росія атакувала Україну балістичною ракетою Іскандер-М та 172 ударними дронами в ніч на 17 квітня. Близько 120 із запущених ворогом дронів – Шахеди. Силам ППО вдалося збити більшість ворожих безпілотників.

Nissan представив електричний Juke

Компанія Nissan офіційно представила третє покоління компактного кросовера Nissan Juke, яке вперше стало повністю електричним. Виробництво моделі налагодять у британському Сандерленді, а старт продажів запланований на весну 2027 року.
Новинка побудована на платформі CMF-EV, яка вже використовується в електромобілях Nissan Leaf та Nissan Ariya, а також у моделях альянсу Renault – Renault Megane E-Tech і Renault Scenic E-Tech.
Однією з ключових особливостей стане підтримка технології vehicle-to-grid, яка дозволяє не лише заряджати авто, а й передавати електроенергію назад у мережу.
Електричний Nissan Juke стане частиною розширеної електричної лінійки бренду, до якої вже входить новий Nissan Micra, а в майбутньому додадуться ще компактні моделі. Водночас гібридна версія нинішнього Juke залишиться у продажу.
Перед запуском серійного виробництва Nissan проведе тестову фазу на заводі у Великій Британії. Технічні характеристики та ціни поки що не розкриваються.
У компанії підкреслюють, що Європа залишається ключовим ринком у стратегії електрифікації, а новий Juke має стати важливим кроком на шляху до повністю електричної лінійки та нульових викидів.

Ford відкликає у США майже 1,4 мільйона пікапів

Американський автовиробник Ford відкликає близько 1,4 млн пікапів моделі F-150 у США після розслідування Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA) щодо раптового перемикання на нижчу передачу. Про це повідомляє Reuters.
У NHTSA заявили, що Ford знає про дві “потенційно пов’язані травми та одну аварію”, і що дилери оновлять програмне забезпечення модуля для розв’язання проблеми.
Раніше цього року американський регулятор розширив розслідування цієї проблеми, пов’язаної з безпекою.
Попередні перевірки вперше розпочалися ще в березні минулого року після отримання скарг, пов’язаних із пікапами F-150 (2015-2017 років випуску), які оснащені коробкою передач 6R80.
Як розповіли у компанії Ford, проблема могла бути спричинена зносом електричних з’єднань з часом через нагрівання та вібрацію, що призводило до втрати сигналу від датчика діапазону передачі.
Регулятор заявив, що неправильні сигнали, ймовірно, призводять до раптового перемикання на нижчу передачу.

Mercedes-Benz показав салон електричного C-Class перед прем’єрою

Компанія Mercedes-Benz розкрила інтер’єр нового електричного Mercedes-Benz C-Class напередодні офіційної прем’єри. Салон моделі виконаний у сучасному стилі бренду та багато в чому повторює рішення, вже знайомі за Mercedes-Benz GLC.
Головною особливістю інтер’єру стали великі дисплеї мультимедійної системи MBUX. Покупцям запропонують два варіанти: MBUX Hyperscreen – єдину панель від стійки до стійки, а також MBUX Superscreen із трьома окремими екранами під загальним склом.
Салон отримав нові сидіння, панорамний дах Sky Control із характерним візерунком із “зірок”, а також оздоблення з екологічних матеріалів у межах спеціального екологічного пакета.
Окремо в Mercedes-Benz відзначають нову систему клімат-контролю, яка, за заявами виробника, здатна прогрівати салон удвічі швидше, ніж у моделях із двигунами внутрішнього згоряння.
Повноцінна прем’єра електричного Mercedes-Benz C-Class у Південній Кореї відбудеться 20 квітня. Тоді ж компанія розкриє технічні характеристики, включно з силовими установками та запасом ходу.

Kia виводить кросовер Seltos на ринок Європи

Компанія Kia готується вперше офіційно вивести кросовер Kia Seltos на європейський ринок. Як повідомляє Carscoops, модель другого покоління вже стала одним із головних хітів бренду у світі, а тепер має намір нав’язати конкуренцію популярному Volkswagen T-Roc.
Новинка позиціонується як альтернатива електричним моделям бренду, зокрема Kia EV3 та Kia EV5, але з традиційними та гібридними силовими установками. У модельному ряду вона розташується нижче за Kia Sportage, хоча за колісною базою навіть трохи перевершує його.
Для європейського ринку підготували спрощену лінійку силових агрегатів. У Великій Британії модель буде доступна виключно з гібридними установками на базі 1,6-літрового турбодвигуна. Базова версія з переднім приводом розвиває 152 к.с., а повнопривідна модифікація з додатковим електромотором – 176 к.с. Обидва варіанти оснащуються роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями.
На відміну від деяких конкурентів, Kia Seltos не підтримує підзарядку від мережі, проте отримав функцію V2L, яка дозволяє живити зовнішні пристрої від автомобіля. Для континентальної Європи також передбачено бензинову версію з потужністю 178 к.с.
Інтер’єр виконаний у стилі сучасних електромобілів Kia: два 12,3-дюймові дисплеї доповнюються окремим екраном для керування кліматом. Покупцям запропонують різні варіанти виконання, включно зі спортивною версією GT та позашляховим стилем X-Line.
Продажі Kia Seltos у Великій Британії стартують у четвертому кварталі 2026 року, тоді як на інших європейських ринках модель з’явиться трохи раніше.

У Києві помітили 700-сильний Range Rover Brabus за понад 23 млн грн

У столиці України засвітився рідкісний та надпотужний позашляховик – тюнінгований Range Rover Brabus, вартість якого стартує від 462 тисяч євро (понад 23 мільйони гривень). Про це йдеться на сторінці t.o.p.c.a.r.s_ua в Instagram.
Авто доопрацювали фахівці німецького ательє Brabus, яке традиційно працює з Mercedes-Benz, але з 2023 року взялося і за Range Rover.
Зовні автомобіль отримав агресивніший обвіс, нові бампери та чотири вихлопні труби. Також його оснастили 24-дюймовими дисками та заниженою підвіскою, що підкреслює спортивний характер розкішного SUV.
Під капотом – 4,4-літровий V8 твін-турбо, потужність якого збільшили до 700 кінських сил і 800 Нм крутного моменту. Завдяки цьому позашляховик розганяється до 100 км/год лише за 4,3 секунди, а максимальна швидкість сягає 250 км/год.
Інтер’єр також доопрацювали: салон оздобили преміальною шкірою, карбоном і алюмінієвими елементами. Фото: instagram.com/t.o.p.c.a.r.s_u.a Range Rover Brabus

Названо найпопулярніші дизельні автомобілі березня

В Україні у березні вітчизняний автопарк поповнили 5,1 тис. авто з дизельними двигунами, що на 8% менше, ніж у березні 2025 року, водночас зріс попит на нові дизельні авто. Про це повідомляє Укравтопром у четвер, 16 квітня.

З 5,1 тис. авто – 1,3 тис. нових автівок (+21%) та 3,8 тис. вживаних легковиків, ввезених з-за кордону (-14%).

До топ-5 моделей нових дизельних легковиків потрапили:

  • Renault Duster – 259 од.;
  • Volkswagen Touareg – 180 од.;
  • Toyota LC Prado – 151 од.;
  • Skoda Kodiaq – 91 од.;
  • Volkswagen Tiguan – 75 од.

    • Топ-5 імпортованих вживаних дизельних авто:

  • Renault Megane – 286 од.;
  • Nissan Qashqai – 258 од.;
  • Skoda Octavia – 238 од.;
  • Hyundai Santa Fe – 209 од.;
  • Kia Sorento – 178 од.

    • Нагадаємо, у березні автопарк України поповнили 13,1 тис. легкових автомобілів із бензиновими двигуна. У сегменті нових легкових авто лідером ринку виявився Hyundai Tucson.
    У Києві патрульні зі стріляниною зупинили водія

    Honda відкликає понад 440 тисяч автомобілів

    Компанія Honda оголосила масштабне відкликання 440 830 мінівенів Honda Odyssey 2018-2022 років випуску, повідомляє Motor1. Причиною стала несправність, через бокові подушки безпеки другого та третього рядів можуть спрацьовувати без реальної аварії.
    Як зазначається, проблема пов’язана з програмним забезпеченням системи пасивної безпеки (SRS). Воно може неправильно інтерпретувати дорожні умови -наприклад, наїзд на вибоїни, “лежачі поліцейські” або дорожнє сміття – як бічне зіткнення. У результаті подушки безпеки можуть розкриватися під час звичайного руху.
    У Honda вперше звернули увагу на потенційний дефект ще у 2017 році та розпочали розслідування, яке тривало кілька років. До 2021 року компанія встановила можливий зв’язок між нерівностями дороги та спрацюванням подушок, однак тоді вирішила, що проблема не становить загрози безпеці.
    Ситуація змінилася у 2025 році, коли Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США отримала 18 скарг від власників і розпочала власну перевірку. Після подальшого аналізу на початку 2026 року виробник визнав дефект таким, що впливає на безпеку, і оголосив відкликання.
    За даними компанії, вже зафіксовано 130 гарантійних звернень, пов’язаних із цією проблемою, а також 25 випадків травмування.