У Києві помітили 700-сильний Range Rover Brabus за понад 23 млн грн

У столиці України засвітився рідкісний та надпотужний позашляховик – тюнінгований Range Rover Brabus, вартість якого стартує від 462 тисяч євро (понад 23 мільйони гривень). Про це йдеться на сторінці t.o.p.c.a.r.s_ua в Instagram.
Авто доопрацювали фахівці німецького ательє Brabus, яке традиційно працює з Mercedes-Benz, але з 2023 року взялося і за Range Rover.
Зовні автомобіль отримав агресивніший обвіс, нові бампери та чотири вихлопні труби. Також його оснастили 24-дюймовими дисками та заниженою підвіскою, що підкреслює спортивний характер розкішного SUV.
Під капотом – 4,4-літровий V8 твін-турбо, потужність якого збільшили до 700 кінських сил і 800 Нм крутного моменту. Завдяки цьому позашляховик розганяється до 100 км/год лише за 4,3 секунди, а максимальна швидкість сягає 250 км/год.
Інтер’єр також доопрацювали: салон оздобили преміальною шкірою, карбоном і алюмінієвими елементами. Фото: instagram.com/t.o.p.c.a.r.s_u.a Range Rover Brabus

Honda відкликає понад 440 тисяч автомобілів

Компанія Honda оголосила масштабне відкликання 440 830 мінівенів Honda Odyssey 2018-2022 років випуску, повідомляє Motor1. Причиною стала несправність, через бокові подушки безпеки другого та третього рядів можуть спрацьовувати без реальної аварії.
Як зазначається, проблема пов’язана з програмним забезпеченням системи пасивної безпеки (SRS). Воно може неправильно інтерпретувати дорожні умови -наприклад, наїзд на вибоїни, “лежачі поліцейські” або дорожнє сміття – як бічне зіткнення. У результаті подушки безпеки можуть розкриватися під час звичайного руху.
У Honda вперше звернули увагу на потенційний дефект ще у 2017 році та розпочали розслідування, яке тривало кілька років. До 2021 року компанія встановила можливий зв’язок між нерівностями дороги та спрацюванням подушок, однак тоді вирішила, що проблема не становить загрози безпеці.
Ситуація змінилася у 2025 році, коли Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США отримала 18 скарг від власників і розпочала власну перевірку. Після подальшого аналізу на початку 2026 року виробник визнав дефект таким, що впливає на безпеку, і оголосив відкликання.
За даними компанії, вже зафіксовано 130 гарантійних звернень, пов’язаних із цією проблемою, а також 25 випадків травмування.

У США виявили секретну колекцію вінтажних спортивних авто

У штаті Мічиган (США) у звичайному гаражі знайшли приховану приватну колекцію рідкісних вінтажних спортивних автомобілів 60–70-х років. Про знахідку розповіли у відео на YouTube-каналі Auto Archaeology.
У колекції зібрано шість автомобілів концерну Chrysler, серед яких – як відреставровані екземпляри, так і авто, що потребують відновлення. Найстаріший лот – пікап Dodge 1937 року, який перетворили на потужний хот-род.
Справжньою окрасою колекції стали два рідкісні кабріолети Plymouth GTX 1968 року. Один із них оснащений 7,2-літровим V8 на 375 к.с., інший – 7,0-літровим двигуном Hemi потужністю 425 к.с., що дозволяє розганятися до 100 км/год приблизно за 4,8 секунди. Загалом таких кабріолетів випустили близько тисячі.
Також у гаражі виявили два Dodge Challenger 1973 року. Один із них перебуває в хорошому стані та має 5,6-літровий V8 на 240 к.с., тоді як інший потребує реставрації через значні сліди корозії.
Окрему увагу привертає репліка Plymouth Barracuda AAR 1970 року – полегшена “заряджена” версія моделі з 290-сильним двигуном, яка розганяється до 100 км/год за 5,8 секунди.

Авто Мерилін Монро продають за $200 000

У Великій Британії на аукціоні виставили Mercedes-Benz 170 S 1950 року, яким, за даними аукціонного дому Iconic Auctioneers, користувалася акторка Мерилін Монро.
Стартова оцінка автомобіля становить від 120 000 до 160 000 фунтів стерлінгів (приблизно $161 000 – $215 000). Для моделі Mercedes 170 S це значно вища ціна, ніж середня на ринку, однак її підвищує “зіркова” історія авто.
За інформацією продавців, автомобіль був виявлений у Греції та довгий час залишався без підтвердженого зв’язку з акторкою. Лише згодом у ньому знайшли деталі, які можуть свідчити про його використання Монро – зокрема багаж із ініціалами та страховий документ.
Також зазначається, що в 1956 році Мерилін Монро подорожувала Грецією саме на автомобілі цієї моделі. Пізніше седан пройшов реставрацію та зараз перебуває у відмінному стані, з оригінальним двигуном і пробігом близько 70 тис. км.

Geely представила гібридну систему з рекордною ефективністю двигуна

Китайська компанія Geely офіційно презентувала нову гібридну систему i-HEV Zhiqing, яка орієнтована на масові моделі сімейства Galaxy Star, повідомляє IThome. Виробник заявляє, що перші автомобілі з цією технологією з’являться на ринку вже в 2026 році.
Головною особливістю розробки став рекордний тепловий коефіцієнт корисної дії двигуна внутрішнього згоряння – 48,41%, який вдалося отримати завдяки штучному інтелекту в управлінні енергією. Це один із найвищих показників серед серійних ДВЗ. Система також потрапила до Книги рекордів Гіннеса з показником витрат пального у лише 2,22 літра на 100 км в змішаному циклі, хоч, очевидно, при реальному використанні таких результатів поки не очікують.
Гібрид оснащений електроприводом потужністю до 313 к.с., що забезпечує швидку реакцію на старті: розгін до 30 км/год займає всього 1,84 секунди. Такий показник підкреслює акцент не лише на економічності, а й на динаміці.
В основі системи лежить фірмовий електропривід формату “11-в-1”, який об’єднує ключові компоненти в одному модулі. Технологія сумісна з бензиновими двигунами об’ємом 1,5 та 2,0 літра – як атмосферними, так і турбованими.
Крім того, i-HEV Zhiqing інтегрована з електронною архітектурою GEEA 3.0, що відкриває можливості для впровадження сучасних функцій, включно з системами автономного водіння та швидкою зарядкою.
У Geely кажуть, що нова гібридна платформа має стати ключовим елементом у стратегії підвищення ефективності та зниження витрат пального у масовому сегменті автомобілів.
Першими моделями з новою системою будуть Geely Preface та Geely Monjaro. Для них заявлені показники витрат пального у 3,98 л/100 км та 4,75 л/100 км відповідно.

В Україну завезли рідкісний лімузин BMW L7 із 90-х

В Україну привезли ще один екземпляр рідкісного лімузина BMW L7, створеного на базі BMW 7 Series E38. За словами автоекспертів, раніше в країні було зареєстровано лише кілька таких автомобілів.
Модель випускали з 1997 по 2001 рік обмеженим тиражем – усього 899 одиниць. Лімузин отримав подовжену на 25 см колісну базу, завдяки чому його довжина перевищує 5,3 метра, а задні пасажири мають значно більше простору для ніг.
Салон авто виконаний із використанням шкіри та дерева і оснащений преміальними опціями свого часу: електрорегулювання та підігрів сидінь, тризонний клімат-контроль, телевізор, висувні шторки та розкладні столики.
Під капотом лімузина – 5,4-літровий V12 потужністю 326 кінських сил, який працює у парі з автоматичною коробкою передач.
Сьогодні такі автомобілі вважаються колекційними і символізують епоху автомобільної розкоші 1990-х років.

Ford відкликає понад 420 тисяч авто

Компанія Ford оголосила масштабну сервісну кампанію, яка охоплює 422613 автомобілів через дефект склоочисників, повідомляє Motor1. Несправність може призвести до некоректної роботи двірників або навіть їх від’єднання під час руху.
Під відкликання підпадають моделі Ford Expedition 2021–2023 років, Ford Super Duty 2022–2023 років, а також Lincoln Navigator 2021–2023 років. Варто зазначити, що частину цих авто вже відкликали у 2022 році з аналогічної причини, однак нові випадки несправності змусили компанію розширити кампанію.
Причиною проблеми стали дефектні компоненти постачальника Trico. Йдеться про неправильно зафіксовані елементи кріплення, які утримують склоочисник на місці. Через це може пошкоджуватися шліцьове з’єднання, що призводить до погіршення роботи або повної відмови двірників, особливо у складних погодних умовах.
Перші ознаки проблеми компанія виявила ще в січні 2026 року під час аналізу гарантійних звернень. До середини березня зафіксовано понад 1500 гарантійних випадків, а також кілька польових і клієнтських скарг. Водночас повідомлень про аварії чи травми не надходило.

Škoda створила велодзвінок, який “пробиває” навушники з шумозаглушенням

Автовиробник Škoda Auto у співпраці з науковцями з University of Salford представив прототип велосипедного дзвінка DuoBell. Він створений для того, щоб пішоходи чули сигнал навіть через навушники з активним шумозаглушенням (ANC), повідомляє ŠKODA WORLD.
Ідея виникла через зміну міського середовища: сучасні пішоходи часто ізольовані від звуків міста через навушники, а класичний дзвінок стає малоефективним. DuoBell – це механічний пристрій, який не використовує електроніку, а обманює алгоритми ANC завдяки точному налаштуванню частоти та спеціальному ударному механізму.
Дзвінок налаштований на вузький діапазон 750-780 Гц і має додатковий резонатор та нерівномірні удари, що робить його звук менш передбачуваним для алгоритмів шумозаглушення. Випробування показали, що пішоходи отримують до 22 метрів додаткової дистанції для реакції, що суттєво підвищує безпеку у міських умовах.
Прототип тестували у реальному трафіку Лондона за участю кур’єрів Deliveroo. Škoda зазначає, що ефект був настільки переконливим, що кур’єри хотіли залишити дзвінки собі.
За словами компанії, ідея виникла через зростання кількості велосипедистів у містах та часті зіткнення з неуважними пішоходами. Шумозаглушувальні навушники стали стандартним атрибутом міського середовища, а кількість інцидентів між велосипедистами та пішоходами у Лондоні у 2024 році зросла на 24%.
Прототип DuoBell також отримав дизайнерське оформлення в стилі Modern Solid із фірмовим логотипом Škoda. Хоч він поки що не планується для серійного виробництва, компанія відкрито публікує результати дослідження, щоб стимулювати дискусію про безпеку та стандарти міської мобільності.
Таким чином, новинка поєднує акустику, поведінкову безпеку, міську мобільність і дизайн, демонструючи, як дрібна деталь може змінити повсякденне життя в сучасних містах.

Найпопулярніші нові авто березня: відомо, які моделі обирали українці

У березні автопарк України поповнили близько 5,9 тис. нових легкових авто, з них – 64% легковиків було реалізовано приватним клієнтам, а 36% придбали юридичні особи. Про це повідомив Укравтопром у середу, 8 квітня.

Зазначається, що у порівнянні з березнем 2025 року продажі нових легковиків в приватному сегменті авторинку збільшились на 12%, а у корпоративному на 26%.

Приватні покупці віддавали перевагу таким моделям:

  • Toyota RAV-4 – 374 од.;
  • Hyundai Tucson – 195 од.;
  • Renault Duster – 125 од.;
  • Volkswagen Touareg – 116 од.;
  • Mazda CX5 – 114 од.
  • У юридичних осіб найбільшим попитом користувались:

  • Renault Duster – 282 од.;
  • Volkswagen Touareg – 88 од.;
  • Renault Taliant – 81 од.;
  • Skoda Octavia – 80 од.;
  • Toyota RAV-4 – 79 од.
  • В Україні можуть запровадити податок на електромобілі – нардеп

    У Верховна Рада України розглядають можливість запровадження окремого податку для власників електромобілів. Про це повідомив народний депутат від фракції Слуга народу Юрій Камельчук в ефірі Ранок.LIVE. За його словами, кількість електрокарів в Україні стрімко зросла – з приблизно 20 тисяч до близько 300 тисяч авто.
    Водночас власники електромобілів фактично не сплачують ті податки, які включені у вартість бензину чи дизельного пального. Саме тому, за словами депутата, у майбутньому може з’явитися окремий механізм оподаткування для таких транспортних засобів.
    Ідея поки перебуває на етапі обговорення, тож конкретні терміни її реалізації невідомі.
    Очікується, що отримані кошти спрямовуватимуть до Дорожнього фонду, адже нині частина водіїв фактично користується інфраструктурою без відповідних відрахувань.