Прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо просить у Польщі дозволу летіти в Росію на 9 травня через її повітряний простір. Про це повідомляє видання Wiadomosci.
Варшава вже має запит від Братислави про дозвіл на проліт літака Фіцо, розповів речник польського МЗС Мацей Вевюр.
Він додав, що цей запит нині перебуває на розгляді.
Зауважимо, що три країни Балтії заборонили голові словацького уряду проліт на своєю територією.
Зокрема, голова МЗС Естонії наголосив, що позиція Таллінна стосовно цього питання незмінна з 2025 року. Саме тому країна не надасть дозволу на використання свого неба для польотів на територію країни-агресора.
Позначка: Літак
Ще одна країна закрила небо для Фіцо, який зібрався на парад у РФ
Естонія приєдналася до Латвії та Литви, заборонивши використання свого повітряного простору урядовим літаком прем’єр-міністра Словаччини Роберта Фіцо для візиту до Москви 9 травня. Про це повідомило МЗС країни.
У відомстві наголосили: жодна країна не може використовувати естонський повітряний простір для зміцнення зв’язків з Росією під час її агресії проти України.
“Фіцо й цього року не отримає дозволу на використання естонського повітряного простору для польоту до Москви на парад 9 травня, метою якого є прославлення агресора. Ми заборонили це минулого року, і той самий принцип діє й зараз”, – заявив міністр закордонних справ Естонії Маргус Цахкна.
Естонія застосовує єдиний порядок для країн ЄС і НАТО щодо дозволів на польоти офіційних делегацій. Однак виняток діє для поїздок до Росії.
Як додав Маргус Цахкна, жодна держава не може використовувати територію Естонії для зміцнення зв’язків з Москвою, поки та продовжує грубо порушувати міжнародне право.
Як повідомлялось, Фіцо зібрався на парад у Москву, однак Литва і Латвія закрили для нього небо.
Фіцо зібрався на парад у РФ, однак Литва і Латвія закрили для нього небо
Прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо знову збирається у травні летіти на парад до Москви, однак, Литва і Латвія заборонили проліт його літака через їхню. Про це Фіцо розповів у своєму відеозверненні у Facebook.
“Литва і Латвія вже повідомили нам, що не дозволять проліт через свою територію дорогою до Москви”, – сказав Фіцо.
Він додав, що для свого рейсу знайде інший маршрут, зазначивши, що подібну схему вже застосовував роком раніше, коли його “торпедувала Естонія”.
Іран частково відкрив повітряний простір для авіарейсів
Іран частково відкрив свій повітряний простір для міжнародних рейсів, що перетинають східну частину країни. Про це у суботу, 18 квітня, повідомляє Times of Israel із посиланням на заяву Управління цивільної авіації Ірану.
“Повітряні маршрути у східній частині повітряного простору країни відкриті для міжнародних рейсів, що проходять транзитом через Іран”, – йдеться у повідомленні.
В управлінні додали, що деякі аеропорти також знову відкрилися о 7 ранку за місцевим часом (03:30 за Гринвічем).
Однак, понад три години потому, вебсайти відстеження рейсів все ще не показували жодних міжнародних рейсів, що перетинають Іран. А деякі з них уникали іранського повітряного простору, роблячи великі обльоти.
Як інформує DW із посиланням на дані сервісу із відстеження польотів Flightradar24, у небі над Іраном перебував лише один борт – літак місцевої авіакомпанії Mahan Air, який прямував зі столиці Оману – міста Маскат. Аеропорт прибуття цього рейсу позначено не було.
Раніше в суботу Іран поновив перекриття Ормузької протоки, бо США відмовилися зняти морську блокаду іранських портів у Перській затоці. Оперативне командування іранських збройних сил Хатам аль-Анбія назвало блокаду портів з боку США “піратством”.
Росія офіційно визнала збиття літака AZAL
Росія офіційно визнала ураження літака Embraer 190 азербайджанської компанії AZAL своєю ракетою ППО у грудні 2024 року. Про це йдеться в спільній заяві МЗС Азербайджану та РФ, оприлюдненій в середу, 15 квітня.
“Відповідно до домовленостей президентів Азербайджанської Республіки та Російської Федерації, досягнутих під час їх зустрічі в Душанбе 9 жовтня 2025 року, сторони дійшли належного врегулювання наслідків, включаючи питання виплати компенсацій у зв’язку з катастрофою літака Embraer 190, що належить авіакомпанії AZAL, поблизу міста Актау 25 грудня 2024 року внаслідок ненавмисної дії системи ППО в повітряному просторі Російської Федерації”, – йдеться у спільній заяві дипвідомств.
Вказано, що ці кроки підтверджують взаємне прагнення подальшого вибудовування взаємовигідного співробітництва в рамках союзницької взаємодії.
Як відомо, 25 грудня 2024 року літак компанії AZAL впав біля міста Актау в Казахстані. Тоді загинули 38 людей, включаючи обох пілотів. Ще 29 людей вдалося врятувати. Літак був пошкоджений в небі над Грозним і був змушений летіти в Казахстан, бо Росія відмовила пілотам у посадці.
Президент Азербайджану Ільхам Алієв звинуватив Росію в катастрофі літака. У свою чергу Москва довгий час намагалась зам’яти інцидент і відстоювала різні безглузді версії.
Лише в жовтні 2025 року Путін на зустрічі з Ільхамом Алієвим вперше визнав що літак був пошкоджений російською ППО.
Amazon представила авіаційну антену супутникового інтернету Leo
Компанія Amazon анонсувала нову авіаційну антену Leo, яка забезпечує підключення до супутникового інтернету зі швидкістю до 1 Гбіт/с на завантаження та до 400 Мбіт/с на віддачу. Рішення орієнтоване на використання у комерційній авіації та здатне забезпечити зв’язком усі бортові системи літака.
Головною особливістю новинки є єдиний універсальний термінал, який обслуговує як розважальні системи пасажирів, так і робочі потреби екіпажу, що дозволяє відмовитися від встановлення кількох окремих модулів і спрощує інтеграцію в літак.
Антена виконана у вигляді компактної панелі без рухомих частин, що підвищує надійність і зменшує потребу в обслуговуванні. Вона встановлюється на фюзеляжі та підключається до внутрішніх систем через стандартні авіаційні інтерфейси. За даними Amazon, монтаж може займати близько одного дня.
Розміри пристрою становлять приблизно 147×76×6,6 см, що дозволяє мінімізувати аеродинамічний опір і вплив на витрату пального. Всередині розміщені модем і комунікаційні модулі, необхідні для стабільної роботи системи.
Антена працює у зв’язці з низькоорбітальним супутниковим угрупованням Amazon Leo. Під час польоту літак автоматично підключається до супутників і перемикається між ними, підтримуючи стабільне з’єднання. Передача даних здійснюється через глобальну мережу наземних станцій, кількість яких має перевищити 300.
У віддалених регіонах система використовує міжсупутникові лазерні канали зв’язку, що дозволяє передавати дані навіть без прямого підключення до наземної інфраструктури.
Польща знову перехопила російський Іл-20 над Балтикою
Польські винищувачі F-16 ввечері 10 квітня знову перехопила над Балтійським морем російський літак Іл-20, який здійснював розвідувальну місію з вимкненим транспондером. Про це повідомив міністр національної оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш у соцмережі X.
“Увечері пара наших літаків F-16 здійснила чергове цього тижня перехоплення російського розвідувального літака Іл-20, який виконував польоти над Балтійським морем. Провокаційні дії Російської Федерації мають на меті тестування наших систем протиповітряної оборони”, – написав він.
Оперативне командування ЗС Польщі додало, що політ російського Іл-20 відбувався у міжнародному повітряному просторі без поданого плану польоту та з вимкненим транспондером.
“Такі провокаційні дії Росії не залишаються без відповіді: ми слідкуємо, реагуємо та перебуваємо в постійній готовності до захисту польського повітряного простору”, – наголосили в командуванні.
Нагадаємо, 8 квітня польські винищувачі F-16 вже перехоплювали в акваторії Балтійського моря російський літак Іл-20. Польща перехопила російський розвідувальний літак
Трамп: Ми підняли 155 літаків для порятунку пілотів F-15
Армія США задіяла 155 літаків для рятувальної місії члена екіпажу винищувача F-15E, якого збили над Іраном. Про це та інші деталі рятувальної місії президент США Дональд Трамп розповів у понеділок, 6 квітня, під час пресконференції у Білому Домі.
За його словами, для порятунку другого члена екіпажу задіяли чотири бомбардувальники, 64 винищувачі, 48 заправників-паливників, 13 рятувальних літаків тощо.
“Це була спроба здбити з пантелику іранців, які також шукали зниклого члена екіпажу. Ми приводили їх усіх сюди, і багато з цього було обманом. Ми хотіли, щоб вони думали, що він перебуває в іншому місці”, – заявив Трамп.
Також він заявив, що офіцер з систем озброєння винищувача “самостійно обробив рани та зв’язався з американськими силами, щоб ті перевезли його до місця призначення”.
“Офіцер, пройшовши навчання, піднявся на небезпечну гірську місцевість і почав підніматися на більшу висоту, чого їх навчили робити, щоб уникнути полону”, – розповів Трамп про деталі рятувальної місії другого члена екіпажу.
За його словами, другого члена екіпажу рятував 21 літак. Їх намагалися збити: “Є гелікоптер з великою кількістю куль”, – заявив президент США. Другий літак, який збили над Іраном,а саме А-10, був частиною рятувальної місії екіпажу винищувача F-15.
Також Трамп погрожував журналістам, які опублікували інформацію про збиті літаки від власних джерел. Так, репортеру, який підготував матеріал про одного зі збитих офіцерів, Трамп погрожував тюремним ув’язненням, якщо той не видасть свої джерела.
“Ця операція стала набагато складнішою через витік інформації. Ми дуже наполегливо шукаємо, щоб знайти цю інформацію. Людина, яка опублікувала цю історію, потрапить до в’язниці, якщо не скаже”, – сказав Трамп.
Також президент заявив, що інформація у медіа вплинула на пошуково-рятувальну операцію.
“Ми звернемося до медіакомпанії, яка це опублікувала, і скажемо національній безпеці: відмовтеся від цього або йдіть до в’язниці. Ми повинні знайти того, хто вилив інформацію, бо це хвора людина”, – заявив Трамп.
Своєю чергою, міністр оборони США Піт Гегсет під час пресконференції у Білому Домі заявив, що рятувальна операція “тривала без перерв” майже дві доби.
“Протягом 45 годин і 56 хвилин ми тримали цей дзвінок відкритим для координації. Наша місія була бездоганною. Зустріч ніколи не припинялася. Планування ніколи не припинялося”, – заявив міністр Гегсет.
Катастрофа Ан-26 в Криму: в Росії підтвердили загибель генерала
Серед загиблих під час аварії військово-транспортного літака Ан-26 в тимчасово окупованому Криму дійсно був генерал-лейтенант Олександр Отрощенко. Про це сказав губернатор Мурманської області РФ Андрій Чибіс на оперативній нараді в уряді регіону, повідомляють російські ЗМІ в понеділок, 6 квітня.
“Серед них (загиблих – ред.), у тому числі, на жаль, командир змішаного авіаційного корпусу Північного флоту Олександр Іванович Отрощенко, з яким ми буквально раніше за пару днів бачилися”, – заявив він.
Після цього члени уряду Мурманської області вшанували загиблих хвилиною мовчання.
Перед цим Чібіс повідомляв, що серед загиблих під час аварії Ан-26 у Криму були представники Північного флоту РФ – “наші воїни-сєвєроморці”.
США втратили сім літаків у війні з Іраном – ЗМІ
За понад місяць військової операції США проти Ірану американські сили втратили щонайменше сім пілотованих літаків. Про це повідомляє CNN.
“Нещодавні втрати літаків F-15 та A-10 ВПС США в окремих інцидентах довели кількість знищених у війні з Іраном пілотованих літаків до семи одиниць”, – зазначили у повідомленні.
Перші втрати США зафіксували 2 березня, коли три винищувачі F-15 збили кувейтські засоби ППО внаслідок “дружнього вогню”. Усі шість членів екіпажу катапультувалися.
Тоді як 12 березня внаслідок аварії літака-заправника КС-135 загинули шість членів його екіпажу. Причиною аварії стало зіткнення з іншим літаком під час військової операції. Другий літак тоді благополучно приземлився.
Водночас 27 березня було знищено американський літак повітряного попередження та управління E-3 Sentry BBC США. Його знищили на злітно-посадковій смузі внаслідок іранської атаки на авіабазу принца Султана в Саудівській Аравії.
Внаслідок атаки на авіабазу пошкоджено щонайменше десять американських військових.
Минулого місяця американський винищувач F-35 здійснив аварійну посадку на авіабазі США на Близькому Сході після того, як його атакували іранські сили, повідомили знайомі із ситуацією джерела.