Вночі 19 квітня “Примари” завдали успішних ударів по двох кораблях – ВДК проєкту 775 Ямал та ВДК проєкту 1171 Ніколай Мільчєнков. Відео публікує Головне управління розвідки.
Зазначається, що у момент удару кораблі, які належать до російського Чорноморського флоту, перебували у Севастопольській бухті.
ВДК проєкту 775 Ямал – корабель 1988 року випуску, довжиною 112,5 м та здатністю перевозити до 500 тонн вантажу, зокрема бронетехніку і десант. Орієнтовна вартість корабля – понад 80 мільйонів доларів.
ВДК проєкту 1171 Ніколай Фільчєнков – корабель 1975 року випуску вантажомісткістю до 1 000 тонн, що дозволяє перевозити десятки одиниць бронетехніки та великий десантний контингент. Орієнтовна вартість корабля – понад 70 мільйонів доларів.
Обидва кораблі, які Росія використовувала у злочинній війні проти України, виведені з ладу.
Також у тимчасово окупованому Севастополі розвідники також знищили ворожу радіолокаційну станцію Подльот-к1. Приблизна вартість комплексу РЛС становить 5 мільйонів доларів.
Позначка: Крим
СБУ “вполювала” три російські судна в Криму
Бійці центру спецоперацій Альфа СБУ уразили в окупованому Криму три ворожі військові кораблі, а також РЛС і логістику ворога. Про це СБУ повідомило на своїй сторінці в Facebook.
Захисникам вдалося уразити одразу три військових кораблі РФ:
Також є дані про ймовірне ураження протидиверсійного катера проєкту 21980 Грачонок.
Безпілотники СБУ пошкодили блок антен комунікаційної системи Дельфін, РЛС МР-10М1 Мис-М1, резервуари з паливом на нафтобазі Югторсан.
Як ми вже писали, в ніч проти суботи, 18 квітня, безпілотники атакували нафтобазу в районі Козачої бухти, розташованої на тимчасово окупованій території Криму.
У Криму лунали вибухи, є “приліт” – соцмережі
У Криму влада дозволила картонні труни при похованні за рахунок держави
В окупованому Севастополі (Крим) дозволили використовувати при соціальних похоронах (за рахунок держави) труни, виготовлені не тільки з пиломатеріалів, а й з картону, тирси чи інших матеріалів, повідомляє Похоронний траст.
Відповідні зміни були внесені до постанови так званої міської адміністрації: з документа прибрали вимогу про те, що труна має бути виготовлена саме з дерева. Тепер ключовою умовою залишається лише вартість – вона не повинна перевищувати 3392 рублі 90 копійок.
Зазначається, що у Криму вже працює виробник картонних трун – компанія Центр упаковки та дизайну.
Тим часом похоронний бізнес у Росії переживає небувалий підйом. За даними Похоронного трасту, сукупний виторг топ-5 лідерів галузі за підсумками 2024 року зріс на 24%, до 14,872 млрд рублів. Найбільший оператор – столичне ГБУ Ритуал – збільшив виторг на 22%, до 5,5 млрд рублів.
Петербурзький “похоронний король” Валерій Ларькін, з яким пов’язано понад три десятки компаній (включаючи центр Пам’ять нескінченна), отримав 5,463 млрд рублів (+21%). Єкатеринбурзькі підприємці Анатолій Глухов і Дмитро Хазов наростили виторг своїх восьми юросіб на 18%, до 1,433 млрд рублів. Виторг ГБУ Центр меморіальних послуг підскочив на 41%, до 1,268 млрд рублів, а у монополістів похоронного ринку Краснодара Олега Макаревича та Розмика Тазагулова – на 48%, до 1,208 млрд рублів.
Як повідомляється, попит на ритуальні послуги зростає на тлі рекордної інфляції в галузі: за даними Росстату, з початку 2022 року виготовлення труни в Росії подорожчало на 84%, а копання могил – на 51%. Все це відбувається на тлі високих втрат російської армії України. Згідно з щорічною доповіддю вашингтонського Центру стратегічних та міжнародних досліджень (CSIS), до кінця четвертого року війни втрати російських військ досягли 1,198 млн осіб. Тільки за 2025 рік, підрахували в CSIS, ЗС РФ втратили вбитими та пораненими 425 тисяч осіб (в середньому 35 тисяч на місяць).
За даними аналітиків, жодна з провідних країн світу не зазнавала таких втрат у жодній війні після Другої світової.
Для порівняння: США втратили вбитими у Корейській війні 54,4 тис. осіб, у В’єтнамській – 47,3 тис., за час операцій в Афганістані – 2,4 тис. Російська армія в Україні втратила в 17 разів більше солдатів, ніж радянська в Афганістані, в 11 разів більше – ніж у обох війнах, які вели Росія та СРСР після 1945 року.
У Криму лунали вибухи, є “приліт” – соцмережі
Вибухи вчергове лунали в тимчасово окупованому Криму з вечора 16 квітня та вночі 17 квітня. Про це повідомляє моніторинговий Telegram-канал Крымский ветер.
Потужний “приліт” зафіксували в районі аеродрому на мисі Херсонес під Севастополем.
“Багато вибухів у районі аеродромів Бельбек і Кача. Потужний приліт у районі аеродрому на мисі Херсонес і заграва”, – йдеться в повідомленні.
У Феодосії вибухи та стрілянина почалися о 22.25 16 квітня, пізніше пролунав потужний вибух. Керченський міст був перекритий.
Раніше соцмережі повідомляли, що в окупованому Луганську та Криму спалахнули масштабні пожежі після атак.
У соцмережах пишуть про вибухи на ТОТ: куди прилетіло
У соцмережах пишуть про вибухи на ТОТ: куди прилетіло
У ніч проти вівторка, 14 березня у тимчасово окупованому Мелітополі Запорізької області була атакована підстанція, після чого частина района була знеструмлена. Також вибухи лунають у Криму.
Так, за даними Telegram-каналу supernova_plus, була уражена підстанція Мелітопільска на 330 кВ. На місці прильоту сталася велика пожежа, після чого частина району залишилася без світла.
Окрім того, вибухи лунають поблизу кількох міст у Криму. Канал Exilenova+ пише, що гучно було біля Сімферополя, Феодосії та Керчі. Які об’єкти стали ціллю атаки, наразі невідомо. Наліт тривав щонайменше кілька годин. На одному з фото зафіксований вибуз на землі.
Генштаб заявив про ураження двох нафтобаз у Криму
В ніч на середу українські військові уразили нафтобази в тимчасово окупованих Феодосії та Гвардійському в Криму. Про це повідомив Генштаб ЗСУ 8 квітня.
Вказано, що на цих об’єктах росіяни накопичує та зберігає пально-мастильні матеріали для забезпечення військ. На нафтобазі у Феодосії виникла пожежа.
Крім цього, вогневого ураження було завдано також по низці ворожих об’єктів на інших тимчасово окупованих територіях:
Також наші воїни завдали ударів по станції радіоелектронної розвідки в районі Новоозерного та позиційному району берегового ракетного комплексу Бастіон біля Софіївки в Криму.
“Втрати ворога уточнюються”, – додали в Генштабі.
Мадяр показав удари по нафтобазі в Феодосії
Українські військові завдали удару по нафтовому терміналу росіян у тимчасово окупованій Феодосії в Криму і знищили кілька зенітно-ракетних комплексів та РЛС. Про це повідомив командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт “Мадяр” Бровді в Фейсбук у середу, 8 квітня.
“Випалювання бурʼянів навколо резервуарів з паливом на “Морськом нефтяном термінале” у Феодосії (ТОТ Крим) в передчас Чистого четверга реалізовано волелюбними українськими Птахами 9 бату Кайрос 414 обр Птахи Мадяра”, – написав він.
Командувач опублікував відео із ураженням нафтобази, а таком ЗРК Бук-М3 (на ТОТ Запорізької обл.), ЗРК Тор-М2 (на ТОТ Донецької обл.), РЛС Зоопарк-1М (на ТОТ Запорізької обл.).
Також, за його словами, уражень зазнали багаточисельні склади МТЗ у Суходільську на ТОТ Луганської області і склади БпЛА та пункт передполітної підготовки дронів у Степному на території окупованої Донеччини.
18-річний поет із Сімферополя став лауреатом міжнародної премії
18-річний український поет із Сімферополя Богдан-Любомир Притула став лауреатом Міжнародної німецько-української літературної премії імені Олеся Гончара 2026 року. Про це повідомляє Держмистецтв.
Молодий автор, який нині проживає в Ірпені на Київщині, отримав нагороду у номінації Мала проза за добірку Нотатки, писані пилом на внутрішній стінці мого черепа.
Богдан-Любомир уже встиг здобути престижну Всеукраїнську літературну премію імені Василя Симоненка за дебютну поетичну збірку Осколки, яку він написав у 15-16 років. Поштовхом до творчості для нього стали події початку повномасштабної війни та вимушена евакуація з Ірпеня під обстрілами, а також втрата дому у Криму у 2014 році.
Наразі поет навчається у Києво-Могилянській академії на факультеті філософії та є президентським стипендіатом.
Премія імені Олеся Гончара підтримує молодих авторів до 30 років і охоплює номінації Велика проза, Мала проза, Поезія, Публіцистика та Літературознавча праця про Олеся Гончара.
Катастрофа Ан-26 в Криму: в Росії підтвердили загибель генерала
Серед загиблих під час аварії військово-транспортного літака Ан-26 в тимчасово окупованому Криму дійсно був генерал-лейтенант Олександр Отрощенко. Про це сказав губернатор Мурманської області РФ Андрій Чибіс на оперативній нараді в уряді регіону, повідомляють російські ЗМІ в понеділок, 6 квітня.
“Серед них (загиблих – ред.), у тому числі, на жаль, командир змішаного авіаційного корпусу Північного флоту Олександр Іванович Отрощенко, з яким ми буквально раніше за пару днів бачилися”, – заявив він.
Після цього члени уряду Мурманської області вшанували загиблих хвилиною мовчання.
Перед цим Чібіс повідомляв, що серед загиблих під час аварії Ан-26 у Криму були представники Північного флоту РФ – “наші воїни-сєвєроморці”.
У ВМС прокоментували аварії літаків росіян у Криму
Військово-морські сили ЗСУ не підтверджують свою причетність до інцидентів із російськими літаками Ан-26 та Су-30 у тимчасово окупованому Криму й припускають, що причиною могли бути аварії або дії самих систем РФ. Про це заявив речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук у коментарі Укрінформу в суботу, 4 квітня.
“Ми не можемо підтвердити свою причетність до цих подій щодо вказаного літака (Ан-26 – ред.) з пасажирами на борту, їх налічувалось нібито 29 осіб, включаючи членів екіпажу. За наявною станом на зараз інформацією, імовірніше за все, це був нещасний випадок”, – сказав він.
Речник додав, що в умовах активної роботи російських систем ППО та радіоелектронної боротьби в Криму не виключається ймовірність впливу власних засобів противника, зокрема через глушіння GPS, або помилки в роботі ППО під час бойових дій.
“Я думаю, що згодом обсяг інформації, звісно, збільшиться, але так чи інакше подібна інформація, яка добувається на території тимчасово окупованого Криму, зазвичай підлягає доволі тривалій верифікації і пошуку, тому що це відбувається фактично у ворожому тилу”, – пояснив Плетенчук.
За його словами, до інциденту із Су-30 ВМСУкраїни також не причетні та не можуть підтвердити факт збиття літака.
“Імовірніше за все, мала місце аварія, пов’язана з експлуатацією вказаного літака. Це може бути пов’язано з екстремальними режимами експлуатації цих літаків”, – зазначив речник.
Плетенчук додав, що інтенсивне використання російської авіації в Азово-Чорноморському регіоні впливає на зношення техніки та втому екіпажів, що може призводити до подібних випадків, особливо з початком активного сезону польотів.