У листопаді до України імпортували 946 тисяч тонн дизпалива, бензину та LPG, що стало 16-місячним рекордом. Це майже повторює попередні обсяги імпорту в серпні 2024 року та грудні 2022 року. Зокрема, імпорт дизпалива встановив новий рекорд з початку війни, досягнувши 700 тисяч тонн або 23,3 тисяч тонн на день. За експертною оцінкою, збільшення імпорту стало наслідком зростання споживання палива для електрогенераторів через дефіцит, спричинений обстрілами енергетичної інфраструктури Росією. Також в листопаді були відновлені постачання палива з румунських портів, що були обмежені в жовтні. Нагадаю, що з 1 вересня 2024 року в Україні підвищили акцизи на паливо. Також у Одеській області припинили роботу восьми нелегальних АЗС.
Позначка: Дизпаливо
-
Постачання дизпального в Україну з Румунії, Угорщини і Литви впало на чверть
У вересні постачання дизпалива в Україну з Румунії, Угорщини й Литви впали на 40% до 71 тис. тонн. Проте в жовтні обсяги постачань з Польщі зросли на 26% до 254 тис. тонн, що є рекордним показником. На жовтень також припадає зменшення відвантажень з Литви на 60% із-за ремонтних робіт, а також з Угорщини на 62% на мінімальний показник з 2013 року. Обсяги постачань з Румунії впали з 159 тис. тонн до 26 тис. тонн. Натомість надходження з Польщі й Греції зросли на третину до 445 тис. тонн, що становить майже 80% жовтневого імпорту. Греція стала другим за обсягами постачань у жовтні, надіславши 191 тис. тонн, на 41% більше, ніж у вересні. На український ринок почали надходити великі обсяги палива внаслідок розчищення українських санкцій щодо паливного терміналу у Констанці для грецького продукту STAR. Водночас обмеження щодо Констанци не призвели до збільшення постачань з Туреччини. У жовтні на український ринок надійшло 48 тис. тонн продукту STAR, на 6% менше, ніж у вересні.
-
Експорт нафти РФ впав до мінімуму з 2022 року – ЗМІ
У жовтні постачання російських нафтопродуктів морем досягло найнижчого рівня з початку 2022 року. Обсяги експорту скоротилися через атаки українських дронів на нафтопереробні заводи та зростання міжнародних санкцій. За даними Vortexa Ltd., середні постачання складали 1,89 млн барелів на добу, що є мінімальним показником. Експорт дизельного палива частково збільшився, але загальний обсяг експорту нафтопродуктів продовжив зменшуватися. Атаки на термінал в Усть-Лузі спричинили зниження постачань мазуту та сирої нафти. Ризики для експорту збільшилися через довгі рейси до Азії та нові санкції США проти російських нафтових компаній. Російські експортери змушені адаптувати маршрути та графіки постачань. Українські військові ударили по російських нафтопереробних заводах, що призвело до паливної кризи в Росії.
-
РФ вимушена субсидувати НПЗ через удари БПЛА – ЗМІ
В Росії послабили правила надання паливних субсидій для нафтопереробних заводів, дозволивши їм продовжувати отримувати мільярди рублів підтримки, навіть якщо їхні оптові ціни на дизельне пальне та бензин значно перевищуватимуть порогові ціни. Про це у неділю, 12 жовтня, пише Bloomberg.
Зазначається, що російський диктатор Володимир Путін підписав відповідний указ, на тлі посилення українських атак на цю галузь. Зміни діятимуть з 1 жовтня до 1 травня.
Субсидії для НПЗ у Росії існують для заохочення російських нафтовиробників продовжувати постачати бензин і дизельне пальне на внутрішній ринок, навіть коли експортні ціни стають привабливішими. За чинними правилами, уряд зобов’язаний виплачувати субсидію, якщо ринкова оптова ціна на бензин не перевищує порогову ціну більш ніж на 10%, а для дизельного пального – на 20%. Після цього рівня нафтопереробні заводи не отримують державних виплат.
Минулого року Росія виплатила 1,8 трильйона рублів (22 мільярди доларів) на паливні субсидії, тоді як за перші дев’ять місяців 2025 року виплати скоротилися до 716 мільярдів рублів. З початку серпня Україна посилила атаки на російську нафтову промисловість, здійснивши неодноразові удари по нафтопереробних заводах, що призвело до зниження рівня переробки сирої нафти, загострення дефіциту пального та зростання внутрішніх цін.
Минулого місяця віце-прем’єр-міністр Олександр Новак заявив, що підвищення цін на пальне, яке призводить до субсидій, буде збільшено на 10 процентних пунктів з вересня. Максимально дозволене підвищення ринкової ціни буде збільшено до 20% від порогової ціни для бензину та 30% для дизельного палива. -
Росія готується до імпорту бензину з Азії – ЗМІ
Російський уряд вирішив вирішити проблему дефіциту пального в країні, що виникла через удари українських дронів по нафтопереробним заводам. Планується почати імпортувати бензин з Китаю, Південної Кореї та Сингапуру, а також підвищити імпорт з Білорусі. Держава компенсуватиме імпортерам різницю між світовими цінами та внутрішніми. Також розглядається можливість використання забороненої речовини ММА для підвищення октанового числа бензину. Ці заходи дозволять забезпечити додатково 450 тисяч тонн пального на місяць для внутрішнього ринку. У кінці вересня в Росії 38% потужностей НПЗ простоювали через нальоти дронів, що призвело до дефіциту пального на 20%.
-
У Криму зник бензин на 50% заправок
У тимчасово окупованому Криму сталася проблема з пальним, оскільки бензин зник на половині заправок. Ситуація погіршилася за останні два тижні і стала надзвичайно напруженою. Окупаційна влада закликає мешканців не створювати паніку і не купувати пальне на вивіз. У той же час місцеві мешканці спостерігають довгі черги до заправок, хоча голова Севастополя обіцяв доставити паливо до 16:00 і закликав не робити ажіотаж.
-
МАГАТЕ зафіксувало обстріли біля Запорізької АЕС
Представники Міжнародного агентства з атомної енергії (МАГАТЕ), які працюють на Запорізькій атомній станції, зафіксували обстріли біля її території та помітили чорний дим, що піднімався з трьох сусідніх місць. Вони почули вибухи та стрілянину, які тривали близько двох годин. Артилерійські снаряди влучили приблизно за 400 метрів від майданчика для зберігання дизельного пального. Інспектори побачили це, але не змогли оглянути район через небезпеку. За даними МАГАТЕ, жертв і пошкоджень не було зафіксовано. Директор агентства підкреслив, що подія нагадує про загрози для ядерної безпеки. У липні біля станції помітили сильне задимлення, а окупаційна влада повідомляла про відключення електроенергії. Раніше МАГАТЕ не пустили до дамби на каналі одного зі ставків-охолоджувачів станції.
-
МАГАТЕ зафіксувало обстріли і чорний дим біля ЗАЕС
Представники Міжнародного агентства з атомної енергії зафіксували обстріли біля тимчасово окупованої Запорізької атомної станції. Було помічено чорний дим і почуто вибухи та стрілянину протягом понад двох годин. Артилерійські снаряди влучили поблизу станції, але жертв або пошкоджень не було зафіксовано. Інспектори планують провести перевірку, якщо ситуація дозволить. Директор МАГАТЕ підкреслив серйозну загрозу для ядерної безпеки та захисту. У липні біля Запорізької АЕС також було помічено задимлення, а окупаційна влада повідомляла про відключення електрики.
-
На Донеччині викрили військових на розкраданні пального
Державне бюро розслідувань викрило на Донеччині військовослужбовців, які продавали дизельне пальне, призначене для війська. Про це повідомляє ДБР у п’ятницю, 30 травня.
Як з’ясувалося, командир відділення систематично подавав до штабу завищені показники використання паливно-мастильних матеріалів, нібито витрачених під час службових виїздів. Насправді зазначені у документах рейси не здійснювались.
Так службовці створювали фіктивні “надлишки” пального та реалізовували його. Отримані гроші ділили між собою.
Правоохоронці встановили факт продажу 1,2 тисячі літрів дизельного пального, що спричинило збитки державі на майже 70 тисяч гривень.
Обом учасникам схеми повідомили про підозру у привласненні військового майна за ч. 4 ст. 410 КК України.
Санкція статті передбачає позбавлення волі на строк до 15 років.
Наразі триває досудове розслідування. Встановлюються всі обставини злочину та коло осіб, які можуть бути причетними до розкрадання ресурсів, необхідних для Збройних Сил України. -
БЕБ викрило підпільний НПЗ потужністю 100 тонн палива за добу
Детективи Бюро економічної безпеки виявили та закрили підпільний нафтопереробний завод у місті Кривий Ріг, де виготовляли контрафактне пальне. Цей завод виробляв понад 100 тонн пального на добу, яке потім реалізували через ліцензовані автозаправні станції. Виявлено, що підпільне виробництво використовувало недостовірні документи та сертифікати якості. Під час обшуків на заводі та АЗС було знайдено документи, гроші та пальне на суму понад 4 мільйони гривень. Загалом з початку року детективи вилучили контрафактне пальне та обладнання на суму 650 мільйонів гривень, а 35 АЗС було позбавлено ліцензій.