Порт у Новоросійську відстає від графіка завантаження на 10 днів – ЗМІ

Експорт і транзит нафти через російський чорноморський порт Новоросійськ відстає в березні від графіка на строк до 10 днів на фоні постійних штормів і атак дронів, одна з яких стала причиною призупинення навантажень. Про це повідомляє Reuters із посиланням на обізнані джерела

“Щоразу після оголошення про небезпеку (атаки дронов) танкери відшвартовують від причалів і виводять в море”, – розповіло джерело видання.

“Чорноморські порти постійно закриті з однієї з трьох причин: шторму, водолазного обстеження чи загрози атак”, – сказав інший співрозмовник Reuters.

Зазначається, що відвантаження нафти сортів Urаls і KEBCO з Новоросійська у першій декаді березня в середньому склали близько 200 тис. барелів на добу, з яких на перехідні обсяги лютого припало близько половини.

Основний ‌план перевалки нафти з Новоросійська на березень передбачав навантаження в обсязі близько 450 тис. барелів на добу.

Перевалка нафтопродуктів через Новоросійськ відстає від графіка приблизно на тиждень, а фактичний експорт становив близько 210 тис. тонн за 10 днів березня проти 460 тис. тонн у першій декаді лютого, кажуть джерела.

Експортери намагаються перенаправити обсяги з чорноморського порту на інші напрямки, проте потужності терміналів на Балтиці також скоротилися через дефіцит тоннажу і льодових обмежень. 6 березня Новоросійськ відновив перевалку нафти на танкери після удару дронів 2 березня.

У світі безпрецедентний збій у поставках нафти – МЕА

Міжнародне енергетичне агентство заявило про безпрецедентний збій у світових поставках нафти через війну в Ірані. Про це йдеться у щомісячному звіті МЕА, опублікованому в четвер, 12 березня.

“Оскільки потоки сирої нафти та нафтопродуктів через Ормузьку протоку впали з приблизно 20 млн барелів на добу до війни до нинішнього мінімуму, можливості обійти цей критично важливий водний шлях залишаються обмеженими, а сховища заповнюються, країни Перської затоки скоротили сукупний видобуток нафти щонайменше на 10 млн барелів на добу”, – йдеться у звіті.
В агентстві вважають, що дефіцит постачання й надалі зростатиме, якщо рух через протоку не буде швидко відновлений. Частково ці втрати компенсуються збільшенням видобутку в інших країнах, зокрема в Казахстані та Росії.

За оцінкою МЕА, у березні світові поставки нафти будуть меншими на 8 млн барелів на добу.

Крім того, агентство знизило прогноз зростання світового попиту на нафту в березні та квітні приблизно до 1 млн барелів на добу. Це пов’язано з масовим скасуванням авіарейсів на Близький Схід, а також перебоями з постачанням скрапленого природного газу.

Зазначається, що при цьому країни-споживачі мають значні запаси нафти на складах для подолання тимчасових втрат поставок.
“Світові запаси сирої нафти та продуктів з неї наразі оцінюються в понад 8,2 млрд барелів, що є найвищим рівнем з лютого 2021 року. Приблизно половина з них зберігається в країнах ОЕСР, з яких 1,25 млрд барелів – урядами для надзвичайних потреб. Ще 600 млн барелів промислових запасів зберігаються під державними зобов’язаннями”, – йдеться у звіті.

США обіцяють не знімати санкції з російської нафти

Санкції США щодо російської нафти не буде знято. Про це сказав міністр енергетики США Кріс Райт в ефірі телеканалу CNN в четвер, 12 березня.
За його словами, поточна криза на ринку нафти – короткострокова жертва заради довгострокової мети.
“Щоб вирішити довгострокову проблему, потрібно пережити короткострокові труднощі… Ми зосереджені на військовій операції та вирішенні проблеми”, – сказав він.
Райт додав, що “Росія не отримає пом’якшення санкцій”. Він поставив під сумнів твердження іранської сторони про те, що світові ціни на нафту можуть найближчим часом досягти позначки $200 за барель на тлі військової операції США та закриття Ормузької протоки.
Окрім того, в майбутньому США крім нафтових обмежень проти Росії планують запровадити і уранові, щоб відмовитися від постачання російського палива для АЕС.

Перехід на “дистанційку”. Світ економить пальне

Війна між США та Ізраїлем з Іраном чітко показала, наскільки світ залежить від енергоносіїв з регіону Перської затоки. З початку конфлікту ціна на нафту різко зросла на 30% і наразі торгується на рівні 100 доларів за барель.
Ніде так не відчуваються наслідки нинішньої енергетичної кризи, як в Азії. Минулого року майже 90% усієї нафти та газу, що проходили через Ормузьку протоку, прямували до цього регіону.
Звичайні люди покладаються на нього для опалення своїх будинків, заправки транспортних засобів та виробництва електроенергії. Бізнесу це потрібно для живлення величезної виробничої бази регіону.
Ситуація із Іраном ставить у скрутне становище і європейські країни. Там вже почали закликати водіїв обмежувати поїздки. Залежність від Перської затоки Південно-Східна Азія, зокрема, сильно потерпає від блокади в Перській затоці. Навіть країни, які самі видобувають нафту, такі як Малайзія та Індонезія, протягом останнього десятиліття поступово почали видобувати менше та імпортувати більше.
Вразливість також частково пов’язана з типом нафти, що видобувається на Близькому Сході, та тим, як країни регіону її переробляють.
“Близькосхідна сира нафта зазвичай має “важкий” або “середній” вміст кислої нафти”, – розповіла для ВВС Джейн Накано, науковий співробітник Програми енергетичної безпеки та зміни клімату в Центрі стратегічних та міжнародних досліджень.
Накано пояснює, що нафтопереробні заводи у Південно-Східній Азії були створені для переробки цього типу сирої нафти, і простий перехід до іншого постачальника, такого як США, не є простим.
“Для зміни специфікацій нафтопереробного заводу потрібні значні інвестиції”, – каже вона. Екстерні заходи Уряди азійських країн вже намагаються впоратися з дефіцитом палива, спричиненим високими цінами на нафту та закритою Ормузькою протокою.
Як вже зазначалось, Азія особливо залежить від експорту нафти з Близького Сходу: Філіппіни отримують з цього регіону близько 95% сирої нафти, Японія та Південна Корея – 90% та 70%.
Енергетична криза змушує уряди вживати більш радикальних заходів для економії палива, повідомляє американський діловий журнал Fortune. Зокрема, Таїланд наказав державним службовцям користуватися сходами замість ліфтів та працювати з дому на час кризи. Влада країни також підвищила температуру кондиціонерів до 27 градусів Цельсія та наказала державним службовцям носити сорочки з короткими рукавами поверх костюмів. За даними ЗМІ, Таїланд має запас пального приблизно на 95 днів.
В’єтнам також закликав підприємства дозволити людям працювати з дому, щоб “зменшити потребу в поїздках та транспорті”.
Влада Філіппін наполягає на чотириденному робочому тижні та наказала чиновникам обмежити поїздки “лише для виконання необхідних функцій”. Getty Images/ Вивіски на АЗС на Філіпінах з написом “немає в наявності” Південна Азія також сильно страждає через дефіцит пального. Бангладеш переніс свято Ід аль-Фітр наперед, дозволивши університетам закритися раніше, щоб економити бензин.
В свою чергу Пакистан запровадив чотириденний робочий тиждень для урядових установ та закрив школи.
Індія призупинила поставки зрідженого нафтового газу комерційним операторам, щоб надати пріоритет постачанню для домогосподарств, що викликало занепокоєння у готелів та ресторанів, що вони можуть бути змушені закритися.
Азіатські країни також більш безпосередньо втручаються на ринки палива. Президент Південної Кореї Лі Дже Мен у понеділок заявив, що країна запровадить обмеження цін на нафтопродукти, і попередив, що нинішня криза створює “значне навантаження на економіку країни”. Близько 1,7 мільйона барелів нафти, що постачається з Кореї, щодня затримується через триваючий конфлікт, зазначив радник президента з питань політики Кім Йон Бом під час прес-брифінгу 9 березня.
Міністр промисловості Японії Рьосей Аказава не виключив можливості використання національних нафтових резервів, додавши, що країна “вживе всіх можливих заходів для забезпечення стабільних поставок енергії”.
У понеділок міністр фінансів Індонезії заявив, що країна Південно-Східної Азії виділить 381,3 трильйона рупій (22,6 мільярда доларів) на енергетичні субсидії та платитиме державним енергетичним компаніям, таким як Pertamina, за те, щоб ціни на паливо та електроенергію були доступними для її населення.
Таїланд планує заморозити ціни на газ для приготування їжі до травня та заохочувати споживачів використовувати альтернативні джерела енергії, такі як біодизель та бензол. В’єтнам також розглядає можливість скасування тарифів на імпорт палива. Економія в Європі Європейські країни також починають закликати водіїв економити пальне.
“Будь ласка, будь ласка, будь ласка, якщо є якесь споживання пального, без якого ви можете обійтися, якщо немає суворої потреби користуватися автомобілем, то не робіть цього”, – так міністр енергетики Данії Ларс Аагард сьогодні звернувся до мешканців країни на тлі загострення ситуації з Іраном.
Схожий заклик напередодні надійшов із Великої Британії. Там водіям радять обмежити “необов’язкові поїздки”.
А президент автомобільної асоціації AA Едмунд Кінг звернути увагу на економніший стиль водіння, що може допомогти частково зменшити витрати на пальне.

Єврокомісія запропонувала направити місію для перевірки стану Дружби

Європейська комісія звернулася до України з проханням дозволити ЄС надіслати місію для інспекції нафтопроводу Дружба. Про це заявила речниця Єврокомісії Анна-Кайса Ітконен, передає Європейська правда в четвер, 12 березня.

Єврокомісія хоче надіслати інспекційну місію на пошкоджений російською ракетою нафтопровід Дружба.

“Я можу повідомити вам, що ми запропонували місію для інспекції трубопроводу (Дружба – ред.) в Україні”, – заявила Ітконен, додавши, шо ЄС чекає на відповідь.

Щодо делегації, яку в Україну надіслала Угорщина, речниця сказала, що “не має жодних деталей”.

“Найкраще запитати безпосередньо в угорських колег… Ми все ще контактуємо з українцями, з нашими державами-членами, але я поки що не маю жодних деталей”, – сказала Ітконен.

Нагадаємо, вранці 11 березня на територію України заїхала делегація Угорщини, яка, за даними українського МЗС, не має офіційного статусу чи запланованих офіційних зустрічей.

Президент Володимир Зеленський заявив, що йому не відомо, що в Україні робить угорська делегація, на що угорський міністр закордонних справ Петер Сійярто звинуватив українського лідера у брехні. “Туристи” без мандату. Угорська група в Україні

Удар по нафтовому хабу Росії: що відомо

Українські безпілотники вночі 12 березня атакували Тихорецьк Краснодарського краю Росії. У місті знаходиться один із найбільших нафтових вузлів на півдні РФ, а також велика нафтобаза та термінал, які відіграють важливу роль у логістиці російського палива та нафтопродуктів.
В результаті ударів по нафтовому хабі виникли декілька пожеж, детальніше про наслідки – далі у сюжеті. Що відомо про атаку Атаку і влучання по об’єкту офіційно підтвердила місцева російська влада. Чиновники кажуть, що до гасіння пожежі залучено майже 100 осіб та 26 одиниць техніки.
“Постраждалих немає. Загальна площа пожежі становить 150 квадратних метрів”, – йдеться у повідомлені росіян.
Згідно з аналізом фотографій очевидців, проведеним російським ЗМІ ASTRA, на підприємстві загорілося кілька паливних резервуарів.
Загалом, палаюча нафтобаза є частиною Тихорецького нафтогазового вузла, одного з найбільших перевалочних вузлів на півдні Росії. Ним управляє ТОВ Тихорецьк-Нафта, дочірня компанія Транснафти.
Окрім цього, нафтобаза безпосередньо пов’язана з лінійною виробничо-відправною станцією Тихорецька. Як “працювала” система ППО росіян Через інцидент місцева влада запровадила обмеження руху транспорту на трасі Тихорецьк-Біла Глина, додають місцеві ЗМІ.
Згідно зі звітом міністерства оборони РФ, системи протиповітряної оборони, що перебували на бойовому чергуванні, протягом ночі нібито “перехопили та знищили” 80 українських безпілотників. З них 30 знаходилися над Краснодарським краєм, а вісім – над Чорним морем.
Дрони також були помічені в небі над Ростовською, Брянською, Бєлгородською, Курською, Калузькою та Воронезькою областями, а також над окупованим Кримом. Подробиці від СБУ В Службі безпеки України підтвердили атаку, кажуть, що поцілили по одному із найбільших нафтових вузлів окупантів, а саме під удар потрапила НПС Тихорецьк.
“На початку березня СБУ спільно із Силами оборони успішно відпрацювала по нафтовій інфраструктурі порту Новоросійськ. Сьогоднішнє ж ураження Тихорецького нафтового хабу, який є єдиною гілкою постачання нафтопродуктів до Новоросійська, стало відчутним ударом по нафтовій логістиці ворога”, – розповіли поінформовані джерела в СБУ для українських журналістів”, – повідомили джерела.
У відомстві зазначають, що такі системні спецоперації створюють перебої в постачанні, ускладнюють транспортування нафтопродуктів до портів і змушують ворога змінювати логістичні маршрути.
“У комплексі це послаблює як військові можливості Росії, так і її економічну спроможність вести війну”, – додають в СБУ.

Нафтові доходи Кремля впали до чотирирічного мінімуму – МЕА

Доходи Росії від експорту нафти та нафтопродуктів у лютому 2026 року зменшилися на $1,5 млрд порівняно із січнем і на $4 млрд – проти лютого 2025 року, досягнувши чотирирічного мінімуму – $9,5 млрд. Про це мовиться у щомісячному звіті Міжнародного енергетичного агентства.

Зокрема, доходи РФ від експорту нафти минулого місяця скоротилися на $0,66 млрд порівняно із січнем і на $2,51 млрд – порівняно з лютим 2025 року, до $5,9 млрд. Виручка від продажу нафтопродуктів відповідно зменшилася на $0,80 млрд і на $1,49 млрд – до $3,61 млрд.

Експорт нафти з РФ у лютому знизився на 0,41 млн барелів на добу – до 4,21 млн барелів на добу. Експорт нафтопродуктів скоротився на 0,44 млн барелів на добу – до 2,41 млн барелів на добу. Загальний експорт нафти та нафтопродуктів минулого місяця зменшився на 0,85 млн барелів на добу проти січня – до 6,62 млн барелів на добу.

Ціни на нафту марки Urals у лютому зросли на $2,75 за барель порівняно з попереднім місяцем – до $42,81 за барель. Водночас вони залишалися нижчими за граничну ціну $44,10 за барель, яка набула чинності 2 лютого.

За підрахунками агентства, у лютому РФ скоротила видобуток нафти на 0,71 млн барелів на добу – до 8,6 млн барелів на добу. Це на 300 тис. барелів менше за прогноз і на 1 млн барелів нижче квоти Росії в межах угоди ОПЕК+.

Тривалі атаки на російський нафтопереробний сектор і експортну інфраструктуру зменшили розрахункові обсяги переробки нафти приблизно на 300 тис. барелів на добу – до 5,1 млн барелів.

Нагадаємо, низькі ціни на нафту та міцний рубль продовжують “з’їдати” сировинну ренту російського бюджету.
Додамо, за результатами 2025 року бюджетний дефіцит майже в п’ять разів перевищив первинний план і став рекордним з 2020 року у процентному співвідношенні до ВВП – 5,7 трлн рублів, або 2,6% ВВП.

Ціна на нафту зростає попри плани вивільнити запаси

Ціна на нафту знову підскочила до $100 за барель, незважаючи на плани вивільнити стратегічні запаси.

Зараз нафта еталонної марки Brent торгується на біржі навіть вище за $100 за барель, північноамериканська нафта WTI – по $95 за барель.

Bloomberg вважає, що зростання цін на нафту у тому числі обумовлене атаками на судна в регіоні Близького Сходу. Це акцентує увагу на посиленні ризиків для енергетичних активів і затьмарює домовленість країн МЕА щодо рекордного обсягу постачання нафти на ринок.

Нагадаємо, напередодні ціни на нафту продовжили падіння після повідомлень про те, що Міжнародне енергетичне агентство пропонує найбільший в історії випуск нафтових резервів через можливі перебої у постачаннях унаслідок конфлікту між США, Ізраїлем та Іраном.

Ціни на нафту впали після слів Трампа про “кінець” війни з Іраном – ЗМІ

Трамп схвалив використання нафти зі стратегічного резерву США

США планують вивільнити 172 мільйони барелів нафти зі стратегічного резерву, щоб спробувати зменшити її вартість на світовому ринку. Про це заявив міністр енергетики США Кріс Райт, пише Reuters у четвер, 12 березня.

Президент Дональд Трамп схвалив початок використання нафти зі Стратегічного нафтового резерву з наступного тижня. Райт зазначив, що доставка цього обсягу займе, приблизно, 120 днів, враховуючи заплановані темпи відвантаження.

Він додав, що протягом наступного року США поповнять стратегічні запаси на 200 мільйонів барелів – це на 20% більше, ніж планується використати.

“Це буде зроблено без жодних витрат для платників податків”, – запевнив Райт.

Рішення звернутися до запасів Стратегічного нафтового резерву є зміною позиції адміністрації, яка спочатку вважала, що це не знадобиться.

За даними Bloomberg, стратегічний нафтовий резерв США зараз налічує близько 415 мільйонів барелів.

Раніше Трамп критикував колишнього президента Джо Байдена за використання стратегічних запасів нафти для стримування цін після вторгнення Росії в Україну, звинувачуючи його у застосуванні цього інструменту з політичних міркувань.

Під час мітингу в Кентуккі в середу він заявив, що заплановане вивільнення “суттєво знизить ціни на нафту й вирішить загрозу для Америки та світу”.

“Ми зробимо це, а потім поповнимо резерв”, – сказав Дональд Трамп в інтерв’ю Local 12 у Цинциннаті. “Я вже заповнював його раніше і планую зробити це знову. Наразі трохи зменшимо його обсяг, щоб знизити ціни”.

Нагадаємо, 32 країни, що входять до Міжнародного енергетичного агентства (МЕА), дійшли згоди про випуск рекордного обсягу нафти зі своїх резервів – 400 мільйонів барелів.

Нафта по $200 за барель? Нові погрози Ірана

У Перській затоці горять нафтові танкери після атаки Ірану – ЗМІ

У Перській затоці після ймовірної іранської атаки горять два нафтові танкери. За повідомленням іракської портової компанії, вдалося врятувати 38 членів екіпажу, однак загинула одна людина. Про це повідомляють видання CNN, посилаючись на голову іракської портової компанії Фархана аль-Фартусі, та Reuters.

Як повідомляється, всі врятовані були іноземцями. Детальна інформація про їхній стан або ступінь пошкодження суден поки що відсутня. Аль-Фартусі зазначив, що причина вибухів на нафтових танкерах наразі не встановлена.

Агентство Reuters, своєю чергою, повідомляє, що за попередньою версією іракських силовиків, танкери Zefyros під мальтійським прапором та Safesea Vishnu під прапором Маршаллових островів були атаковані іранськими човнами з вибухівкою.

Відеоматеріали, перевірені CNN, демонструють обидва судна у вогні, при цьому полум’я охопило й воду через ймовірний розлив нафти. Судна на момент інциденту стояли на якорі поблизу одне одного.

Щодо власників суден, Zefyros належить компанії з Греції, тоді як Safesea Vishnu – американській компанії Safesea Transport Inc. Журналісти CNN звернулися до цієї компанії за коментарями.

Іракська влада поки не надала додаткової інформації щодо національності врятованих осіб.

Нагадаємо, Іран пригрозив атакою на об’єкти паливно-енергетичного сектора на Близькому Сході, якщо США та Ізраїль продовжать атакувати іранські об’єкти енергосфери. Про це заявив центральний штаб іранського військового командування Хатам аль-Анбія.

У Дубаї Герань-2 влетів у хмарочос – ЗМІ