Тайвань відмовляється від підтримки пропозиції американської сторони про перенесення частини виробництва чипів до США. Віцепрем’єрка Тайваню Чен Ліцзюнь заявила, що її переговорна група не готова ділити виробництво напівпровідників “50 на 50” з США, як пропонував американський міністр торгівлі. Під час переговорів у США головна представниця Тайваню акцентувала увагу на зниженні тарифних ставок та звільненні від додаткових мит. Варто зазначити, що Тайвань забезпечує 95% попиту США на мікросхеми, але стикається з митом та обмеженнями на експорт до США. У другому кварталі 2025 року TSMC забрала більшість ринку виробництва напівпровідників, заробивши понад $30 млрд за три місяці.
Позначка: Виробництво
-
Ford виробив останній Focus ST
Ford завершив випуск моделі Focus ST, останній екземпляр якої, пофарбований у червоний колір, зійшов з конвеєра заводу в Німеччині. У моделі Focus ST використовувався 2,3-літровий турбомотор EcoBoost на 276 к.с. і шестиступенева “механіка”. Ця модель була дуже популярною серед спортивних хетчбеків у Європі, конкуруючи з такими автомобілями, як Volkswagen Golf GTI, Renault Megane RS та Hyundai i30 N. Проте Focus ST – лише частина ширших змін у компанії. У листопаді Ford припинить виробництво всієї лінійки Focus, переорієнтувавшись на виробництво кросоверів та позашляховиків в Європі.
-
Румунія планує виробляти дрони спільно з Україною
Глава МЗС Румунії Оана Цою заявила, що її країна планує спільно з Україною швидко налагодити виробництво дронів на своїй території. Це буде корисно для внутрішнього використання, а також для країн Євросоюзу та НАТО. Переговори з Україною почалися через порушення повітряного простору країн-членів НАТО з боку Росії. Румунія вважає, що важливо мати кращий захист для східного флангу, зокрема у сфері протиповітряної оборони. Тому вони працюють над створенням партнерських відносин, зокрема з Україною, для виробництва оборонних дронів у майбутньому. Румунія також підтримала збільшення присутності американських військ на своїй території для підтримки операцій з дозаправки літаків на Близькому Сході, хоча відмовилася надати конкретні цифри.
-
Румунія планує запустити виробництво дронів разом з Україною
У Румунії планують спільно з Україною створити виробництво оборонних безпілотників на своїй території. Міністр закордонних справ Румунії Оана Тойу заявила, що це може забезпечити захист східного флангу і покращити протиповітряну оборону. Вони також планують придбати в США танки та обладнання для них. Ця ініціатива має на меті створити потрібні партнерства для майбутнього виробництва оборонних безпілотників.
-
Jaguar Land Rover відновлює виробництво після масштабної кібератаки
Компанія Jaguar Land Rover оголосила про поступове відновлення виробництва після кібератаки, яка призвела до зупинки роботи їхніх заводів. Уряд Великої Британії надає гарантію за кредитом на $2 млрд для підтримки ланцюга постачання JLR, а сам автовиробник залучив ще £2 млрд від комерційних банків. Компанія втратила щонайменше £50 млн на тиждень через зупинку трьох заводів у Британії. Липневе падіння продажів на 11% також вплинуло на фінансове становище компанії. Відновлено роботу ключових систем, але повноцінний вихід із кризи ще попереду.
-
ОПЕК+ планує збільшити квоти на видобуток нафти – ЗМІ
Країни-учасниці договору ОПЕК+ можуть прийняти рішення про збільшення видобутку нафти на 137 тис. барелів на добу на наступній зустрічі. Група ОПЕК+ вже підвищила квоти на видобуток більш ніж на 2,5 млн барелів на добу з квітня, щоб відповісти на попит і підтримати ціни на нафту. Ціни на нафту зросли до понад $70 за барель через атаки українських дронів на енергетичну інфраструктуру Росії. Поряд з цим, країни-учасниці планують зняти добровільні обмеження на видобуток. Рішення про подальше збільшення видобутку буде ухвалено під час зустрічі 5 жовтня.
-
Умєров розповів про нарощування виробництва дронів
Україна планує збільшити виробництво безпілотників, зокрема, перехоплювачів. Рада національної безпеки і оборони України розгляне це питання на наступному засіданні. Є запити від деяких партнерів на спільні рішення з протидії ворожим дронам. Президент доручив розробити концепції співпраці та підготувати плани для розвитку українських дронових програм. Служба зовнішньої розвідки та розвідувальне управління Міноборони надали аналіз російського виробництва озброєння і промислових комплексів. З цієї інформації будуть визначені нові завдання для посилення тиску на військову економіку Росії. Також розглядаються можливості спільного виробництва озброєння, розширення військової допомоги та поглиблення міжнародної співпраці в галузі оборони.
-
В Росії обвалився продаж машини для чиновників, яку рекламував Путін
Завод АвтоВАЗ припинив масове виробництво бізнес-седана Lada Aura через слабкий попит і низькі продажі. Виробництво було припинено влітку 2025 року, хоча сам завод повідомив, що модель все ще випускається в обсягах, які відповідають попиту. Інвестиції в проект становили 3,2 млрд рублів. Lada Aura спочатку позиціонувалася як преміальна версія Lada Vesta і спрямовувалася на федеральних і муніципальних чиновників. Однак покупці скаржились на якість та високу ціну автомобіля. Усього за вісім місяців 2025 року було продано лише 792 машини. Також у новинах йшлося про зменшення ринку нових автомобілів в Росії, але зростання продажів автомобілів преміум-класу, зокрема марок Rolls-Royce і Bentley.
-
Шмигаль пояснив, коли Україна зможе запускати по 1000 дронів-перехоплювачів
Міністр оборони України, Денис Шмигаль, заявив, що Україна планує застосовувати щонайменше 1000 дронів-перехоплювачів на добу для перехоплення російських дронів. Він наголосив, що ця мета буде досягнута найближчим часом і що Україна має ефективну систему для цього, яка включає в себе не тільки дрони, але й інші комплекси та технології. Шмигаль підкреслив, що ця система розвивається відповідно до графіку і має за мету ефективно перехоплювати російські дрони.
-
Китайська XPeng розпочала виробництво електрокарів у Європі
Китайська компанія XPeng оголосила про початок локального виробництва електромобілів у Європі на заводі Magna Steyr в австрійському місті Грац. Перші моделі G6 та G9 вже вийшли з конвеєра. Це дозволяє XPeng уникнути великих мит на ввезення китайських авто до Європи. Виробництво на місці також забезпечує заводу Magna нові контракти після завершення виробництва інших автомобілів. Наразі машини складають на місці з великих комплектуючих з Китаю, але XPeng планує розширити виробництво і випускати більше моделей у Європі. В майбутньому можливо, що новий седан P7 також буде складатися в Австрії. XPeng сподівається, що локальне виробництво допоможе їй зміцнити свою позицію на європейському ринку електромобілів.