У листопаді українці зареєстрували понад 2,6 тис. гібридних легкових авто, що на 46% більше, ніж у минулому році. Ця інформація була надана Укравтопромом. Зазначається, що частка нових авто серед них склала 51%, що менше, ніж у минулому році (66%). Найпопулярнішим гібридним автомобілем на ринку залишається TOYOTA RAV-4 (310 одиниць), на другому місці – NISSAN X-Trail (77 одиниць), а на третьому – TOYOTA Yaris Cross (61 одиниця). Серед імпортованих гібридів з пробігом лідирує FORD Escape (83 одиниці), за ним йдуть Fusion US (75 одиниць) та TOYOTA Prius (71 одиниця).
Позначка: Попит
В Україні на 60% зріс попит на вживані авто
У листопаді українці купили 23,5 тисячі вживаних легкових автомобілів із-за кордону, що на 60% більше, ніж у минулому році. Найпопулярнішою моделлю залишився Volkswagen Golf. За даними Укравтопрому, попит зменшився на 10% порівняно з попереднім місяцем. Бензинові авто склали найбільшу частку на ринку – 43%, за ними йдуть електромобілі – 32%, дизельні – 17%, гібриди – 5%, авто з ГБО – 3%. Середній вік вживаних автомобілів склав вісім років. Лідером у списку найпопулярніших моделей залишається Volkswagen Golf, а також до ТОП-10 увійшли моделі від Tesla, Nissan, Renault, Skoda, Audi та Kia. Загалом з початку року українці придбали 231,4 тисячі імпортованих легковиків з пробігом, що на 12% більше, ніж у той же період минулого року.
Китайські продажі авто демонструють найбільший спад за 10 місяців
У листопаді продажі автомобілів у Китаї зменшилися на 8,5% порівняно з минулим роком, що є найбільшим падінням за останні 10 місяців. Це стало другим місяцем поспіль, коли спостерігається зниження продажів. Експерти вважають цю ситуацію аномальною, оскільки зазвичай на кінець року продажі автомобілів зростають. Причинами падіння вважаються зменшення державних субсидій, менший попит на бензинові автомобілі та високі показники продажів минулого року. Проте прогнозується, що за весь рік продажі автомобілів зростуть на 5%. Особливу увагу звертають на зростання продажів електромобілів та гібридних автомобілів, які становлять майже 59% від загального обсягу продажів. Крім того, експорт автомобілів із Китаю також збільшився, зокрема експорт електромобілів та гібридів. Прогнозується, що наступного року експорт цих транспортних засобів зросте на 40%. Нагадаємо, що Xpeng Motors представила першу у світі масову виробничу лінію модульних літаючих автомобілів.
Названо найпопулярніші вживані авто у листопаді
У жовтні 2025 року на першу реєстрацію в Україні подали 23,7 тис. вживаних легкових автомобілів, імпортованих з-за кордону, що на 11,3% менше проти вересня 2025 року, але на 57,4% більше, ніж у жовтні 2024 року. Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.
З початку року обсяги імпорту поступово зростали: з 14,5 тис. автомобілів у січні до понад 25 тис. зараз. Такий попит зумовлений підвищеним інтересом до електромобілів – їх купують ще до розвантаження з контейнера.
Структура імпорту змінилася: якщо раніше домінували дизельні універсали, то листопад став місяцем, коли електромобілі впевнено вийшли в лідери. Причина – пільга з нульовим ПДВ для електромобілів, яка закінчується 31 грудня. Поправку про її продовження відхилили, тому українці масово ввозять електромобілі, щоб уникнути підвищення ПДВ щонайменше на 20%.
У рейтингу марок перше місце традиційно займає Volkswagen, зі стабільним попитом на Golf та Passat. Друге місце – у преміальної Audi. На третє місце увірвалася Tesla, обігнавши BMW, Nissan, Ford та Renault. Це безпрецедентний випадок, коли “сірий” імпорт електромобілів перевершує офіційних представників автоіндустрії.
Серед десятки популярних марок утримуються Hyundai, KIA та Nissan.
У модельному заліку Volkswagen Golf перемістився на третє місце, тоді як лідерами стали Tesla Model Y та Tesla Model 3. Також популярними залишаються Nissan Leaf та гібрид/електро KIA Niro, а серед класики – VW Tiguan, Audi Q5, Nissan Rogue та Skoda Octavia.
Преміальні моделі також з’являються на українському ринку: у жовтні до автопарку додалося 110 Porsche, 8 Maserati, 3 Rolls-Royce та 2 Bentley.
Сан-Франциско поадло позов проти Mars і Coca-Cola через “шкідливість”
Сан-Франциско подало до суду на на харчові корпорації – Coca-Cola, PepsiCo, Kraft Heinz, Mondelēz, WK Kellogg і Mars – через надмірний вміст цукру, солі та жиру в їхній продукції. Про це повідомляє Bild.
У позові мегаполіс посилається, зокрема, на дослідження Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ), опубліковані в медичному журналі The Lancet. В ультраперероблених продуктах (UPF) згаданих компаній часто містяться цукор, сіль, жири, промислові крохмалі та добавки, такі як емульгатори, барвники чи ароматизатори. ВООЗ попереджає, що споживання таких продуктів підвищує ризик раку, серцево-судинних захворювань і діабету.
Прокуратура Сан-Франциско звинуватила компанії в тому, що продаж шкідливих продуктів призвів до розвитку кризи у галузі охорони здоров’я.
Місто, зокрема, домагається заборони на “таку, що вводить в оману”, рекламу цих продуктів і вимагає фінансової компенсації за збитки, які, на думку прокуратури, були завдані Сан-Франциско.
Асоціація виробників наразі відкидає звинувачення. І пояснює, що не існує загальновизнаного наукового визначення “ультраперероблених продуктів”, а називати товари нездоровими лише тому, що вони перероблені, якраз і вводить споживачів в оману.
Схожий випадок у США вже був у 1990-х роках: тоді Сан-Франциско судився з тютюновою індустрією, і справа завершилася виплатою компенсації у розмірі 539 мільйонів доларів.
Найбільший кремнієвий завод РФ припинить виробництво
Промислові гіганти Росії зменшують виробництво через сповільнення економіки. Завод Кремний у Шелехові Іркутської області припинить роботу з 1 січня 2026 року через відсутність попиту на російський кремній. Це буде мати вплив на соціальну ситуацію в регіоні. Інший завод Русала, Кремний Урал, продовжить працювати в обмеженому режимі. Компанія планує зменшити виробництво кремнію на 35% у 2025 році. Російський бюджет знову виявився у дефіциті, оскільки витрати перевищили доходи.
Україна скоротила виробництво гречки на 15%
Врожай гречки в Україні цьогоріч на 15% нижчий, ніж роком раніше. Про це заявив директор спілки Борошномели України Родіон Рибчинський на форумі Agro2Food Profit у Києві, передає Інтерфакс-Україна в середу, 29 жовтня.
“По гречці, наскільки розумію, вже в цьому році зібрано на 15% менше, ніж в минулому році. Запитання щодо її наявності має адресуватися не до переробників, а до аграріїв, які займаються агробізнесом”, – сказав він, пояснивши, що аграрії самі вирішують, що їм вигідно сіяти.
Відповідаючи на запитання про наявність підстав для росту цін на гречку в цьому році, Рибчинський сказав, що підстав немає, проте ціни будуть зростати.
“Якась газета чи телеграм-канал цього тижня почали кричати, що гречка дорожає. Люди послухали, побігли в супермаркет. Дивляться: гречка продається 25 грн/кг, а завтра буде по 30 грн/кг. Скупили всю. Склади переробних заводів спорожніли. Рітейлери починають запитувати владу “де гречка”. А вона у фермерів, які чекають росту цін до 40 грн/кг і не відпускають товар. Роблять вони так тому, що споживач розкупив усю продукцію по 25 грн/кг”, – пояснив він.
Рибчинський нагадав, що ажіотажний попит на гречку, жито й інші продукти виникає стабільно раз на три-чотири роки та закликав українців не реагувати на штучно створюваний ажіотаж.
У сезоні-2025 аграрії України скоротили виробничі площі під гречкою до 69,1 тис. га проти 90,3 тис. га роком раніше. Станом на 24 жовтня в країні гречку зібрано з 86% виробничих площ із врожайністю 14 т/га, отримано 83,3 тис. тонн проти 126,9 тис. тонн роком раніше.
Україна відкрила 17 ринків для агроекспорту з початку року
Україна з початку 2025 року відкрила 17 нових ринків для експорту сільськогосподарської продукції, що перевищило річний план. Загалом українські товари постачаються до 381 ринків. Голова Державної служби України з питань безпечності харчових продуктів та захисту споживачів Сергій Ткачук зазначив, що уряд планував відкрити 15 нових ринків, але вже відкрито 17. Українські виробники отримали доступ до ринків 11 нових експортних напрямків для постачання 17 різних груп сільськогосподарських товарів. Наприклад, до Албанії можна буде постачати яйця, до Євразійського економічного союзу – сировину для виробництва кормів, до Грузії – композитні продукти з м’яса птиці та молочних інгредієнтів. Україна також отримала можливість експортувати до різних країн продукцію птахівництва, молочні та яєчні продукти. Також варто відзначити, що Україна активно працює над відкриттям нових ринків в Африці та інших регіонах. У жовтні 2025 року Україна мала право експортувати свою сільськогосподарську продукцію до 381 ринку, що є більшим показником порівняно з попереднім роком. Нагадаємо, що Україна втратила безмитний режим експорту агропродукції до Європейського Союзу, що може призвести до збитків у розмірі близько 800 мільйонів доларів до кінця року за оцінками Національного банку України.
Електромобілі б’ють рекорди продажів у США
У третьому кварталі американці купили рекордну кількість електромобілів – 438,5 тис. штук. Це сталося через те, що покупці спішили скористатися федеральними пільгами, які закінчилися 30 вересня. Електрокари склали 11% від усіх продажів нових автомобілів у цей період, що перевищило попередні показники. Хоча Tesla залишається лідером на ринку електромобілів у США, її частка на ринку зменшилася. General Motors також збільшила свою частку продажів електрокарів, завдяки новій моделі Chevrolet Equinox. Приблизно половина покупок електромобілів в США вже здійснюється без федеральних пільг.
Світові продажі електромобілів сягнули рекорду у 2,1 млн у вересні
У вересні світові продажі електромобілів та гібридів досягли рекордних 2,1 мільйона одиниць, що на 26% перевищує показники минулого року. Найбільшим ринком залишається Китай, де було продано близько 1,3 мільйона автомобілів, що становить дві третини від усіх світових продажів. Зростання попиту пояснюється бажанням покупців скористатися субсидіями перед їхнім скасуванням у деяких регіонах. В Північній Америці також зафіксовано рекордні продажі через податкові пільги. У Європі продажі зросли на 36%, завдяки стимулюванню в Німеччині та підвищеному попиту у Великій Британії. Проте в США очікується спад попиту через скасування федеральних податкових пільг. Усього продажі розподілились наступним чином: Китай – 1,3 млн авто, Європа – 427 541, Північна Америка – 215 000, інші регіони – 153 594. Очікується, що випуск більш доступної моделі Tesla Model Y в Європі ще більше збільшить конкуренцію на ринку. Також варто згадати, що електромобілі вперше очолили ринок нових авто в Україні, як повідомив Укравтопром.