Компанія Xiaomi представила свій перший кросовер YU7 під час презентації 26 червня, повідомляє CarNewsChina.
Модель YU7 побудована на платформі Modena і має обтічний фастбек кузов з коефіцієнтом лобового опору 0,245. Автомобіль в довжину сягає 4999 мм, ширину 1996 мм і висоту 1608 мм при колісній базі 3000 мм. Його оснащують дисками від 19 до 21 дюйма.
Кузов виготовлений із поєднання сталі й алюмінію, з використанням гарячештампованої сталі 2200 МПа. Акумулятор має куленепробивний корпус. За словами глави Xiaomi Лея Цзюня, YU7 проходив тестування 539 днів у 296 містах, подолавши 6,49 мільйона км у найсуворіших умовах.
Усі версії базуються на 800-вольтовій архітектурі і комплектуються електродвигунами Xiaomi V6s Plus. Задньопривідна базова модель оснащена одним мотором потужністю 319 к.с. та 528 Нм крутного моменту, батареєю на 96,3 кВт·год і прискорюється до 100 км/год за 5,88 секунди. Pro має повний привід і два мотори загальною потужністю 496 к.с. та 690 Нм, час розгону – 4,27 секунди. Флагманська Max-версія має потужність 690 к.с. та 866 Нм і батарею NCM на 101,7 кВт·год. Вона розганяється до 100 км/год за 3,23 секунди і розвиває максимальну швидкість 253 км/год.
Запас ходу становить до 835 км для базової версії, 770 км для Pro і 760 км для Max за китайським стандартом CLTC. Усі версії підтримують надшвидку зарядку 5.2C, яка дозволяє поповнити запас ходу на 620 км за 15 хвилин.
Інтер’єр має преміальні елементи: шкіра Наппа, масажні передні сидіння “нульової гравітації” з нахилом 123°, задні – регулюються до 135°, мультимедійна панорама HyperVision шириною 1,1 метра з трьома Mini LED-дисплеями, а для задніх пасажирів – окремий сенсорний екран на 6,68 дюйма. Додатково передбачено міні-холодильник об’ємом 4,6 л, акустика з 25 динаміками та підтримка Dolby Atmos.
Всі модифікації YU7 оснащені лідаром, чипом Nvidia Thor з продуктивністю 700 TOPS та системою автономного водіння, розробленою Xiaomi на основі 10 мільйонів кліпів.
Вартість авто складає $35 тисяч за базову версію, $39 тисяч за Pro-версію та $46 тисяч за топову Max-версію.
Передзамовлення на авто вже відкрите за внесенням депозиту у розмірі приблизно $700. Компанія вже повідомила, що отримала понад 289 тисяч передзамовлень лише за першу годину.
Виробництво розпочнеться у липні на новому заводі, а річна потужність складе 150 тисяч одиниць.
Позначка: Китай
-
Xiaomi розкрила характеристики свого першого електрокросовера
-
Китайський журналіст отримав поранення на Курщині – росЗМІ
У Курській області Росії внаслідок удару безпілотника зазнав травм кореспондент китайської телекомпанії Phoenix. Про це повідомив голова регіону Олександр Хінштейн, пишуть росЗМІ в четвер, 26 червня.
За інформацією чиновника, 63-річний журналіст має відкриту черепно-мозкову травму та рану тім’яної області.
Хінштейн зазначив, що китайський корепондент “самостійно попрямував до прикордоння”. Пропагандистська агенція РИА Новости пише, що він “готував репортаж про мирних жителів у Курській області, які зазнають атак БпЛА ЗСУ”.
-
Китайські вчені винайшли мікророботів для лікування захворювань носу
Вченим з Китаю вдалося успішно протестувати на тваринах рої крихітних роботів, які здатні лікувати інфіковані носові пазухи. Як повідомляє The Guardian, ці пристрої настільки малі, що їх розмір не перевищує частку товщини людського волосся.
У дослідженні, опублікованому в журналі Science Robotics, йдеться про використання мікрочастинок із міддю, які вводяться в організм разом із оптоволоконним джерелом світла. Завдяки світловому нагріванню мікророботи можуть проникати в густий гній, руйнувати клітинні стінки бактерій і виробляти активні форми кисню, що знищують інфекцію.
Рої мікророботів вводять у пазухи за допомогою катетера через носовий хід, після чого керують їхнім рухом за допомогою магнітного поля. Потрапивши в зону інфекції, роботи можуть нагріватися та викликати хімічні реакції, знищуючи бактерії. Завдяки точному прицільному впливу технологія має потенціал зменшити залежність від антибіотиків та інших медикаментів широкого спектру дії.
Тести на тваринах, зокрема свинях і кролях, продемонстрували ефективне очищення інфікованих пазух без пошкодження тканин. Вчені розробили модель використання цієї технології в умовах операційної з можливістю стеження за її дією за допомогою рентгену. Вони вважають, що в майбутньому її можна буде застосовувати і для боротьби з бактеріями в шлунково-кишковому тракті, сечостатевій системі та дихальних шляхах.
Очікується, що впродовж 5-10 років подібні пристрої можуть з’явитися в клінічній практиці для лікування інфекцій не лише в пазухах, але й у сечовому міхурі, кишечнику та інших органах.
Однак у дослідженні визнається, що є ризики – зокрема, небезпека залишення частини мікророботів у тілі та можливі побічні ефекти. Також експерти прогнозують громадський скепсис щодо ідеї впровадження роботів у людське тіло, що може викликати хвилю теорій змов. -
Китай у 13 разів збільшив постачання картоплі до РФ
У січні-травні 2025 року Китай експортував до Росії картоплі на 36,8 млн доларів. Це майже у 13 разів більше проти аналогічного періоду 2024 року, коли обсяг постачань становив 2,9 млн доларів. Про це свідчать дані Головного митного управління КНР.
Так, у травні постачання сягнули 14,6 млн доларів, що значно більше, ніж 1,9 млн доларів у травні торік, і перевищили квітневий показник в 11,2 млн доларів.
За результатами п’яти місяців Росія піднялася з шостого на друге місце серед найбільших імпортерів китайської картоплі, поступившись лише Киргизстану (94 млн доларів).
Зростання імпорту в РФ зумовлене різким скороченням власного виробництва картоплі. У 2024 році урожай знизився майже на 12% – з 20,2 млн тонн до 17,83 млн тонн. Зокрема, в агропідприємствах виробництво скоротилося з 5,23 млн до 4,35 млн тонн, тоді як у фермерів – з 3,4 млн до 2,95 млн тонн.
На тлі дефіциту ціни на картоплю в РФ стрімко зросли – за даними Росстату, з початку року продукт подорожчав майже у 1,6 раза, очоливши зростання на ринку плодоовочевої продукції. -
Трамп дозволив Китаю купувати іранську нафту всупереч власним санкціям
Президент США Дональд Трамп несподівано заявив про дозвіл Китаю на купівлю іранської нафти, яка переважно постачається в обхід санкцій танкерами “тіньового флоту”. Про це повідомив Bloomberg напередодні, 24 червня.
Твердження Трампа, що стало несподіванкою навіть для енергетичних трейдерів та посадовців його адміністрації, спричинили подальше зниження цін на нафту, які вже впали після деескалації конфлікту між Іраном та Ізраїлем.
“Китай тепер може продовжувати купувати нафту в Ірану”, – написав президент США у своїй соціальній мережі Truth Social.
Це повідомлення було опубліковане між іншими закликами до Ізраїлю та Ірану припинити ворожі дії. Після близько десяти днів бомбардувань, до яких наприкінці приєдналися США ударами по ядерних об’єктах Ірану, обидві країни оголосили про припинення бойових дій. Трамп пояснив, що тим самим прагне не дати перемир’ю зірватися.
Китай закуповує понад 90% іранської нафти, яка підпадає під суворі санкції. Ці обмеження США запровадили у 2018 році – з моменту виходу з ядерної угоди. Адміністрація Байдена зберегла санкції, хоча Іран зміг їх частково обходити.
За словами співрозмовників Bloomberg, представників Мінфіну і Держдепартаменту США, такі слова Трампа стали несподіванкою та їхні наслідки складно пояснити. Утім, один із співрозмовників повідомив, що Мінфін продовжить суворо дотримуватися чинних обмежень.
Представник Білого дому розповів The Wall Street Journal, що в пості Трамп просто вказав на те, що припинення вогню запобігло перебоям із постачанням через Ормузьку затоку. За його словами, президент також закликав Китай купувати американську нафту замість іранської.
Тим часом, ціни на нафту продовжили падіння після заяви Трампа. Так, якщо у понеділок Brent торгувався по $81,4 за барель, то у середу її вартість знизилася до $67,7, тоді як WTI становила $64,9.
Раніше повідомляли, що Іран намагається розподілити ризики та вивезти максимальні обсяги нафти, поки не втрачено контроль над логістикою.
Китай наростив імпорт нафти “про запас” – ЗМІ -
Китай впроваджує штучний інтелект у військову розвідку – ЦПД РНБО
Китайськийцентр оборонного штучного інтелекту China National University of Defense Technology розробляє власні мовні LLM-платформи для обробки OSINT-даних (розвідки з відкритих джерел), SIGINT(радіоелектронної розвідки), GEOINT(геопросторової розвідка) та HUMINT(умовно агентурної розвідки). Про це повідомив керівник Центру протидії дезінформації РНБО України Андрій Коваленко у власному телеграм-каналі.
“Армія Китаю інтегрує такі моделі у свої командно-аналітичні ланки. Мета – автоматизація аналізу великих обсягів даних: від соцмереж і супутникових знімків до перехоплень і агентурних звітів. Алгоритм сам класифікує джерело, генерує оперативні зведення і навіть прогнозує дії противника. Фактично в армії Китаю буде цифровий аналітик, який працює цілодобово”, – написав він.
За словами Коваленка, моделі на базі Meta LLaMA вже адаптовані під військові задачі.
“Створено спеціалізованого AI-асистента ChatBIT, здатного давати відповіді на рівні ChatGPT-4 – з фокусом на розвіддані, планування та виявлення вразливостей”, – пише він.
Керівник ЦПД РНБО додав, що подібне робить не тільки Китай, та наголосив, що “майбутнє – гонка ШІ у різних сферах, і в кого буде краще використання і технологічність, той буде попереду”. -
Китайські автовиробники експортують нові авто як вживані – Reuters
У Китаї розгорнувся скандал через схеми експорту “вживаних” автомобілів, які насправді є абсолютно новими. Китайські автовиробники, підтримуючись місцевою владою, протягом кількох років реєстрували нові автомобілі як вживані та відправляли їх на експорт у Росію, країни Центральної Азії й Близького Сходу. Це було зроблено для підвищення продажів і позбавлення надлишку авто, які не можна було продати на внутрішньому ринку через цінову війну. Такий підхід дозволяв автовиробникам фіксувати продажі, отримувати дохід, а місцевій владі – збільшення економічних показників. Ця практика підтримується багатьма місцевими урядами і спричинила збільшення обсягів експорту “вживаних” автомобілів, які насправді є новими. Така ситуація викликає критику через невідому частку фіктивних продажів і репутаційні ризики, але державна підтримка цієї практики продовжується для виконання економічних планів регіонів.
-
Росія стрімко скорочує експорт електроенергії до Китаю через дефіцит
Російська енергетична компанія Інтер РАО зафіксувала зменшення обсягу експорту електроенергії на 4% через скорочення постачань до Китаю. Головний виконавчий директор компанії Сергій Дрегваль пояснив, що це пов’язано з обмеженнями на експорт енергії через зростання споживання на Далекому Сході і недостатні запаси гідроресурсів. У 2024 році компанія скоротила експорт на 17,6%, а Казахстан став найбільшим ринком для російської електроенергії. Крім того, Китай постачає Росії спецхімію та обладнання для військово-промислового комплексу.
-
Продажі електрокросовера BYD перевищили 1 млн екземплярів
Китайська компанія BYD досягла великого успіху, оскільки їх електричний кросовер Yuan Plus, відомий як Atto 3 поза межами Китаю, продався у кількості понад 1 мільйона одиниць по всьому світу. Цей автомобіль став першим електричним кросовером, побудованим на новій платформі e-platform 3.0, і першим глобальним авто BYD, яке продається не лише в Китаї, а й на багатьох міжнародних ринках. Модель Yuan Plus досягла цієї великої кількості проданих автомобілів за 39 місяців, а перші 300 тисяч продали вже за 14 місяців. Усього родина автомобілів Yuan перейшла позначку у 1,5 мільйона проданих авто. Це вже третя серія моделей BYD, яка досягла такого вражаючого результату, після лінійок Qin та Song. У травні було продано 31711 автомобілів моделі Yuan, що залишається одним з найкращих результатів компанії, незважаючи на невелике зниження у порівнянні з попереднім роком. У Китаї модель дебютувала у лютому 2022 року і входить у серію Dynasty під брендом Yuan, яка налічує чотири різновиди. Ціна моделі Yuan Plus у Китаї коливається від 115800 до 145800 юанів, а за кордоном вона може коштувати більше $50 тисяч. У травні BYD продала в загальній складності 382476 автомобілів, з яких 89047 було продано за кордоном, що є рекордними закордонними продажами у шостий місяць поспіль. Зовнішні продажі зросли на 137,46% у порівнянні з травнем минулого року.
-
Казахстан та Китай домовилися разом добувати нафту на Каспії
Міністерство енергетики Казахстану разом із державним холдингом Казмунайгаз уклали угоду з китайською компанією CNOOC Hong Kong Holding Ltd на проведення досліджень та видобуток вуглеводнів у північно-східній частині Каспійського моря. Спільний проект Жилиой передбачає фінансування розвідувального періоду китайською компанією. Потенціал видобутку на ділянці оцінюється на понад 185 млн тонн нафти. Це важливий крок у співпраці між Казахстаном та Китаєм, оскільки це перший випадок інвестицій великої китайської компанії в геологорозвідковий проект у Казахстані.