Міжнародна морська організація (IMO) ООН розробляє план евакуації сотень суден, які застрягли в Перській затоці через блокування Ормузької протоки після початку війни США та Ізраїлю проти Ірану. Про це заявив генеральний секретар ІМО Арсеніо Домінгес, повідомляє Bloomberg.
За його словами, план може бути втілений у життя тоді, коли з’являться чіткі ознаки деескалації. Наразі обговорюються його деталі, зокрема послідовність відправлення суден, яка залежатиме в тому числі й від тривалості перебування екіпажу в затоці.
Зазначається, що будь-які транзитні перевезення відбуватимуться за давно визначеним маршрутом – Схемою розділення руху, яка була запропонована Іраном та Оманом і прийнята ІМО у 1968 році.
Позначка: Евакуація
РФ ударила по залізниці: евакуйовано 500 пасажирів на Дніпропетровщині
Вранці 13 квітня російські війська вчергове атакували залізничну інфраструктуру України. У Дніпропетровській області проводили евакуацію 500 пасажирів. Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці. “Сьогодні зранку завдяки чіткій роботі моніторингового центру повітряних загроз та локомотивних бригад Укрзалізниці на Дніпропетровщині вдалося завчасно зупинити приміський поїзд та евакуювати пасажирів”, – йдеться у повідомленні.
Зазначається, що система оперативно зафіксувала повітряну загрозу та передала дані поїзним бригадам, які перебували в зоні небезпеки.
Приміський поїзд зупинили на найближчій станції, після чого евакуювали близько 500 пасажирів. Локомотивна бригада вантажного поїзда також вчасно залишила кабіну локомотива.
Після цього росіяни завдали удару поблизу локомотиву вантажного поїзда.
“Завдяки злагодженим діям ніхто з пасажирів і залізничників не постраждав”, – наголосили в УЗ.
Після стабілізації ситуації рух поїзда було відновлено.
Окупанти під час перемир’я вбили українську евакуаційну групу – DeepState
Російські окупанти під час “перемир’я” вбили українську евакуаційну групу у Запорізькій області. Про це увечері в суботу, 11 квітня, повідомив моніторинговий проєкт DeepState.
Атаку fpv-дронів було зафіксовано на відео.
Зазначається, що противник завдав удару близько 17:30, тоді як “перемирʼя” мало розпочатися о 16:00.
“Незважаючи на так зване “припинення вогню”, ворог продовжує те, що і робив. Сьогодні близько 17:30 поблизу Гуляйпільського, з використанням fpv-дронів [російські загарбники] вбили групу наших поранених”, – йдеться в повідомленні.
У вечірньому зведенні Генеральний штаб ЗСУ повідомив, що РФ за шість годин 469 разів порушила “режим тиші”.
У Конотопі влучило в будинок, горить адмінбудівля
Конотоп, що на Сумщині, на світанку в п’ятницю, 10 квітня, атакували ворожі дрони, унаслідок чого є влучання у п’ятиповерхівку та загорілася адміністративна будівля в центрі міста. Про це повідомив міський голова Артем Семеніхін.
За даними із соцмереж мера, перший удар стався після четвертої години ранку. Згодом стало відомо про вибух у центральній частині міста, який спричинив масштабну пожежу в адміністративному приміщенні.
Семеніхін зазначив, що на момент його повідомлення пожежа продовжувала вирувати в середмісті. Крім того, о 5:18 ранку він зафіксував ще один вибух у населеному пункті.
“Приліт у житловий будинок, пʼятиповерхівку, в центрі! Горять квартири і автівки,” – написав Семеніхін о 5:24.
Армія окупантів воює з дітьми, наголосив мер Конотопа, зауваживши, що станом на 5:50 жертв не зафіксовано.
Також керівник міста повідомив, що росіяни перебили газові мережі в одному з центральних кварталів міста. Кілька багатоповерхівок без газу. Також оголосив про виселення людей із “знищеного та пошкодженого житла”.
Днями російські війська завдали ракетного удару по Конотопському району Сумщини, постраждали чоловік та жінка.
Зеленський відповів щодо перемир’я на Великдень
Іран підбив черговий військовий літак США – ЗМІ
Іран підбив черговий військовий літак Сполучених Штатів Америки, A-10 Thunderbolt II в п’ятницю, 3 квітня. Пілот врятувався; нині він перебуває в безпеці. Про це повідомляє американський телеканал CNN, посилаючись на свої джерела.
Анонімний посадовець США розповів, що Іран у п’ятницю підбив американський A-10 Thunderbolt II.
Пілоту вдалося вивести літак за межі території Ірану, після чого він катапультувався і далі його успішно евакуювали.
Тегеран заявив, що літак підбили іранські сили ППО в районі Ормузької протоки. Там також додали, що штурмовик нібито впав у Перську затоку.
Як відомо, раніше над територією Ірану збили американський F-15, що стало першою такою втратою під час кампанії внаслідок ворожого вогню. Одного з членів екіпажу підібрали американські сили, доля його напарника невідома. Іран також розшукує другого члена екіпажу та пропонує винагороду.
Іран збив американський гелікоптер Black Hawk – ЗМІ
У Києві різко подорожчає евакуація автомобілів
Через підвищення цін на пальне київські приватні перевізники з 15 квітня планують змінити вартість транспортування евакуйованих авто. Про це повідомила пресслужба Київської міської державної адміністрації в пятницю, 3 квітня.
“Тариф на такі послуги не є державно регульованим, тому його встановлюють безпосередньо компанії, що здійснюють транспортування”, – зазначив заступник голови КМДА Костянтин Усов.
З 15 квітня мінімальна ціна евакуації для приватних операторів становитиме 1680 гривень. Це стільки ж, скільки коштує транспортування авто вагою до 2000 кг, якщо евакуацію виконує Нацполіція.
У 2025 році мінімальна вартість евакуації авто в Києві стартувала від 1200 гривень.
Водночас навіть після підвищення вартість евакуації у столиці залишатиметься однією з найнижчих серед великих міст України:
Евакуацію застосовують передусім у випадках, коли неправильно припарковані авто перешкоджають руху громадського транспорту, спецслужб або блокують виїзди з дворів.
У 2025 році інспекція з паркування міста Києва зафіксувала майже 400 тисяч випадків порушення правил зупинки, стоянки і паркування. У середньому, на кожні вісім автомобілів, щодо яких вживались заходи реагування, лише один евакуювали.
Евакуація пасажирів: нові правила для Укрзалізниці
Сьогодні під час денної атаки російських безпілотників в Україні виникла затримка потягів. Подекуди запізнення складали 3-4 годин.
Як відомо Укрзалізниця останнім часом почала зупиняти рух потягів та евакуйовувати пасажирів. Це пов’язано із новою тактикою російських ударів, що змусило змінити протокол евакуації, детальніше – читайте в сюжеті. “Так виглядає пекло”, – кажуть пасажири Сьогодні журналістка Тетяна Заєць розповіла, як опинилася серед пасажирів поїзда, яких “виселили” через загрозу ворожої атаки. За її словами, її розбудив провідник та повідомив про евакуацію.
“Через сон я лише почула як провідник сказав: “Евакуація”. Ми звільнили вагон. Із собою лише особисті та цінні речі. На вулиці дощ. Дякую провідникам, що видали ковдри. Так ми трималися дві години”, – розповіла жінка.
Вже на вулиці над пасажирами почали літати ворожі безпілотники. Через це люди почали ховатися під вагони.
“Від “шахедів” ми ховалися під вагонами. Що таке, коли летить рій, тепер я знаю. Так виглядає пекло. Потяг зупинили вночі десь у центральній Україні. Навіть не знаю населеного пункту. Коли дзижчали “шахеди” ми лізли під товарняк”, – поділилася українка.
Також Тетяна Заєць повідомила, що серед пасажирів були й діти: “Останнім у составі був потяг із дітьми. Їх везли з лікування. Сонні, вони плакали. Я думала, що потрапила у якийсь фільм жахів. Але, ні, це наше життя. Та слава богу, дали відбій тривоги. Ми живі. Рушили далі”. Новий алгоритм Укрзалізниця роз’яснила, що згідно з новими правилами евакуація пасажирів проводитиметься не автоматично після оголошення тривоги в регіоні, а лише за наявності підтвердженої прямої загрози конкретному поїзду.
Це рішення, як зазначає перевізник, покликане мінімізувати затримки рейсів та забезпечити максимальну безпеку людей у зонах ведення бойових дій та на магістральних напрямках.
В компанії наголошують, головним критерієм евакуації стає не сам факт увімкнення сирен у області, а дані моніторингової групи.
“Хочемо уточнити, що евакуація всіх без винятку пасажирів УЗ відбувається не через сам факт оголошення повітряної тривоги в регіоні, а виключно у випадках, коли моніторингова група фіксує реальну загрозу безпосередньо в зоні руху конкретного поїзда, зокрема наближення ракет чи дронів”, – йдеться у повідомленні Укрзалізниці. Доступ до військових систем контролю неба Радник міністра оборони України Сергій (Флеш) Бескрестнов повідомив, що Укрзалізниця через посилення інтенсивності ворожих атак отримала доступ до військових систем контролю повітряного простору та постійно моніторить ситуацію щодо ударних безпілотників.
За його словами, у разі виявлення реальної загрози життю пасажирів ухвалюється рішення про евакуацію людей із поїзда. Якщо ж ризик не є критичним, безпеку організовують менш радикальними заходами, зокрема змінами у графіку руху.
“Якщо “шахед” потрапить у вагон з людьми, це буде “братська могила”, тому я звертаю увагу пасажирів на необхідність відійти від поїзда хоча б на сто метрів”, – написав Флеш.
Він також зазначив, що фіксувалися випадки, коли російські безпілотники з ручним керуванням змінювали ціль під час польоту та атакували поїзди, побачивши їх у русі.
За час спільної роботи залізничників і військових із-під загрози вдалося вивести кілька сотень поїздів. При цьому, як підкреслив радник міністра, пасажири зазвичай навіть не помічають таких рішень.
Сирський заявив про потребу збільшення на фронті НРК із бронекапсулами
У березні з районів бойових дій здійснено 548 евакуаційних рейсів, дедалі ширше задіюються для евакуації поранених наземні роботизовані комплекси. Про це заявив головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський за підсумками щомісячної робочої наради щодо виконання завдань військовими медиками.
“Потребуємо більше НРК із бронекапсулами, більше повнопривідного та броньованого транспорту для евакуаційних груп. Маємо краще захищати як наших поранених, так і медиків, які працюють у зонах ураження, рятуючи життя воїнів”, – наголосив він.
За словами Сирського, питання якісної військової медицини, належної евакуації поранених та забезпечення медичних підрозділів є критично важливими для збереження життя військових. Під час щомісячної наради було проаналізовано виконання завдань медиками, типи поранень і рівень захворюваності, а також обговорено проблеми евакуації.
Головнокомандувач зазначив, що в нинішніх умовах бойових дій найпоширеніший тип поранення – осколкове внаслідок ураження FPV-дроном. Водночас активність ворожих ударних безпілотників значно ускладнює евакуацію навіть “легких” поранених.
“У березні було виконано загалом 548 евакуаційних рейсів з районів бойових дій із застосуванням автомобільного та залізничного транспорту, а також гелікоптерів”, – поінформував Сирський.
За його словами, відповідно до звіту командування Медичних сил є певний позитив у загальній статистиці проявів турнікетного синдрому.
“Вдається досягати зменшення числа ампутацій кінцівок у поранених завдяки певному поліпшенню медичного супроводу та навчанню військовослужбовців”, – зазначив Сирський.
Також розбудовується мережа підземних стабілізаційних пунктів на безпечній відстані від лінії бойового зіткнення.
Як повідомлялося, Україна системно масштабує застосування наземних роботизованих комплексів на полі бою.
Село на Кіровоградщині прихистило 700 пасажирів потяга під час нічної атаки
У селі Добронадіївка на Кіровоградщині надали прихисток близько 700 пасажирам потяга Київ-Дніпро, якому загрожував російський обстріл дронами. Про це повідомила Попельнастівська громада в Facebook у вівторок, 24 березня. Зазначається, що у ніч проти 23 березня близько 700 пасажирів потяга №734 сполученням Київ-Дніпро евакуювали під час повітряної тривоги через дронову загрозу.
“Село Добронадіївка серед ночі стало справжнім місцем тепла і людяності. Місцеві жителі, не вагаючись ні хвилини, організували імпровізований пункт незламності. Відчинили свої двері, приготували гарячі напої, дали можливість зігрітися, перепочити, зарядити телефони”, – йдеться у повідомленні. Зокрема Добронадіївський будинок культури Попельнастівської громади став прихистком для пасажирів потяга. Після відбою повітряної тривоги пасажири повернулися до потяга.
На Одеській залізниці під час евакуації загинула провідниця
На Одеській залізниці при евакуації пасажирів загинула провідниця, ще одна людина зазнала поранень. Про це повідомиала пресслужба Укрзалізниці в неділю, 22 березня.
“Евакуація при дроновій небезпеці для пасажирських поїздів рятує життя, але водночас може нести й критичну небезпеку при найменшій необережності. На жаль, сьогодні маємо і вкрай прикрий випадок: на Одеській залізниці при зупинці поїзда та евакуації пасажирів смертельно травмовано провідницю зустрічним поїздом, який також прямував до своєї евакуаційної зупинки. Крім того, травми середньої тяжкості отримав один з пасажирів”, – йдеться у повідомленні.
Триває розслідування нещасного випадку.
Зазначається, що війська РФ вчергове атакували рухомий склад на Придніпровській залізниці – цього разу локомотив приміського поїзда. Завдяки завчасній евакуації не постраждали ані пасажири, ані локомотивна бригада.