Mercedes-Benz зіткнувся з неочікувано низьким попитом на електричну версію культового позашляховика G-Class. Як повідомляє німецьке ділове видання Handelsblatt, модель EQ G 580 практично ігнорується покупцями – її продажі суттєво відстають від бензинових і дизельних версій.
За інформацією джерел видання, в керівництві Mercedes не приховують розчарування. Один із топ-менеджерів, який побажав залишитися анонімним, заявив: “Автомобіль стоїть як свинець у дилерських центрах. Це повний провал”. Інший назвав модель нішевою і підтвердив, що рівень продажів дуже низький.
З моменту виходу на ринок EQ G 580 було реалізовано лише 1450 одиниць, тоді як продажі традиційного G-Class за той же період сягнули близько 9700 машин – майже в сім разів більше.
Серед факторів, що заважають успіху електричного G-Class, – його менша практичність. При майже ідентичній ціні з бензиновим G 500, EQ G 580 поступається в можливостях: його вантажопідйомність становить лише 415 кг, а встановлення фаркопа – неможливе. Вага машини становить більше 3 тон, а запас ходу обмежений 473 км за циклом WLTP.
Низький попит на EQ G 580 вже змусив Mercedes переглянути стратегію щодо майбутньої зменшеної версії G-Class, яка очікується в 2027 році. Хоча раніше передбачалося, що вона буде суто електричною, тепер у компанії розглядають можливість додавання версій із традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Mercedes наразі оцінює технічні та фінансові аспекти такого кроку.
Попри слабкий старт, у Mercedes офіційно заявляють, що продажі “відповідають поставленим цілям”. Проте не всі в компанії поділяють цей оптимізм. Один із представників бренду прямо визнав: “Люди хочуть справжній G-клас – із шістьма або вісьмома циліндрами”.
Категорія: Авто новини
-
Mercedes розчарований продажами електричного G-Class
-
Dacia представила кросовер із запасом ходу 1450 км
Dacia оголосила про старт продажів нової модифікації кросовера Bigster – Mild Hybrid G 140, яка поєднує роботу бензинового двигуна, зрідженого газу та 48-вольтової гібридної системи.
Автомобіль оснащений 1,2-літровим трициліндровим турбомотором, здатним працювати на двох типах пального. Під час розгону йому допомагає невеликий електромотор, живлення якого забезпечує літій-іонна батарея на 0,84 кВт·год. Загальна потужність силової установки становить 140 к.с., а максимальна швидкість – 180 км/год.
Модель оснащена 6-ступеневою механічною коробкою передач.
Bigster має 50-літровий бензобак і газовий балон аналогічного об’єму, розміщений під підлогою багажника. Заявлений загальний запас ходу – до 1450 км. Перемикання між бензином і газом здійснюється однією кнопкою на панелі приладів.
За словами виробника, середня витрата пального становить 5,8 л на 100 км при їзді на бензині та 7,1 л – на газі., а при роботі на газі рівень CO₂ викидів зменшується в середньому на 10% у порівнянні з аналогічним бензиновим варіантом без гібридної технології.
Вартість нової версії Mild Hybrid G 140 така ж, як і бензинової версії Bigster Mild Hybrid 140.Базова комплектація Essential коштує від €23990. Вона включає ручний кондиціонер, камеру заднього виду, 7-дюймовий дисплей водія та мультимедійну систему з 10-дюймовим сенсорним екраном.
Версія Expression із двозонним клімат-контролем та складаними задніми сидіннями оцінена у €25390, тоді як топові Journey та Extreme коштують €27290 та €27490 євро відповідно. -
Китайські автодилери просять виробників знизити поставки
Китайські автодилери звернулися до автовиробників із проханням припинити масове постачання автомобілів до салонів, заявивши, що такі дії завдають шкоди їхній ліквідності, знижують прибутковість та змушують деяких гравців ринку згортати бізнес. Про це повідомляє Reuters.
Ця заява пролунала після заклику китайської влади до автомобільної галузі припинити руйнівні цінові війни, що вже стали хронічною проблемою для ринку.
Як зазначає Торгово-промислова палата автодилерів Китаю, ситуація для дистриб’юторів у другому кварталі стала ще складнішою через нову хвилю знижок. У заяві представники палати наголосили, що автовиробники повинні встановлювати реалістичні щорічні плани виробництва і продажів, а також утримуватися від перекладання надлишкових запасів на дилерів, примушуючи їх накопичувати товар.
Також у зверненні йдеться про необхідність скорочення циклу оплат між виробниками та дилерами, а також заборону на “вимушене виведення дилерів з мережі та закриття салонів під приводом оптимізації дистрибуції”.
Ситуація вже позначається на ринку: за даними місцевих ЗМІ, один із великих дилерів електромобілів BYD у провінції Шаньдун припинив роботу, і щонайменше 20 його автосалонів виявилися покинутими або зачиненими. -
Ford Model A 1928 року перетворили на електрокар
Американська компанія Flash Drive Motors випустила комплект для перетворення Ford Model A на електромобіль прямо у власному гаражі, повідомляє InsideEVs.
У центрі переобладнання – електродвигун NetGain Hyper 9, потужністю 125 к.с. і крутним моментом 237 Нм. Для порівняння – оригінальний 3,3-літровий бензиновий мотор видавав 40 к.с.
Новий електродвигун кріпиться до стандартної триступеневої коробки передач через спеціально виготовлену перехідну пластину. Усі необхідні дроти, кріплення та деталі входять до комплекту, а зміни в конструкції автомобіля мінімальні – потрібно лише просвердлити кілька отворів і замінити радіатор на стилізований елемент з інтегрованим зарядним портом Tesla.
Після оновлення автомобіль використовує батарейні модулі Felon загальною ємністю 25,7 кВт·год, систему керування зарядом Orion, електронну педаль акселератора та вбудований зарядний пристрій потужністю 3,3 кВт, який також заряджає 12-вольтову систему.
Вартість комплекту складає $25 тисяч. Задоволення не з дешевих, але для поціновувачів класики – це спосіб зберегти дух ретро й водночас адаптувати авто до сучасних умов. -
Ford наново відкликає авто через неправильні ремонти
Американський автовиробник Ford оголосив одразу два нових відкликання авто, які стосуються вже відкликаних машин. Як повідомляє Carscoops, цього разу проблема торкнулася 6733 транспортних засобів.
Перша хвиля охоплює 3227 кросоверів Lincoln Aviator та Corsair 2020-2023 модельних років із аудіосистемою Revel. Раніше їх уже відкликали для встановлення оновлення програмного забезпечення, однак з’ясувалося, що на деякі авто воно так і не було коректно завантажене. Через це система попередження про непристебнутий ремінь безпеки могла подавати звуковий сигнал менше чотирьох секунд, що є порушенням федеральних стандартів безпеки США. Попри те, що 94,2% авто отримали правильне оновлення, деякі моделі потребують повторного втручання.
Друга кампанія охоплює 3506 фургонів Ford Transit 2022-2023 модельних років. Суть проблеми схожа – на транспортні засоби не було встановлено належне програмне забезпечення для 4,2-дюймового дисплея приладової панелі. Як наслідок, індикатори й попереджувальні повідомлення можуть не відображатися, що порушує вимоги безпеки. Проблема виникла через збій у використанні програмного інструменту, який не завантажив правильне ПЗ.
В обох випадках власники будуть змушені повторно звертатися до дилерів для встановлення належного програмного забезпечення. -
Продажі Tesla у Франції обвалились на 67%
У Франції зафіксували новий спад продажів автомобілів Tesla. У травні 2025 року американський автовиробник продав лише 721 автівку, що на 67% менше, ніж торік. Про це повідомляє Bloomberg в понеділок, 2 червня.
Зазначається, що це найнижчий показник з липня 2022 року, попри запуск оновленої версії найпопулярнішої моделі компанії – Model Y.
Акції Tesla впали на 2,3% ще до початку основних торгів у понеділок. Загалом від початку року акції компанії подешевшали на 14%.
Ілон Маск нещодавно заявив, що компанія не потребує антикризового плану, і зазначив, що Tesla вже “повернулася на правильний шлях”. Бізнесмен також стверджував, що спад продажів спостерігається у всіх автовиробників у Європі. Втім, такі компанії, як Volkswagen, Renault та BMW, навпаки, збільшили свої поставки за перші чотири місяці року.
Загалом продажі Tesla у Франції – другому за величиною ринку електромобілів у ЄС – знизилися на 47% станом на кінець травня.
-
Toyota представила оновлену Aygo X
Компанія Toyota показала оновлену версію компактної моделі Aygo X, яка тепер буде доступна виключно з гібридною силовою установкою. Як повідомляє Motor1, новинка отримала перевірену гібридну систему з моделей Yaris і Yaris Cross.
Попри гібридизацію, колісна база не змінилася й становить 2430 мм, проте загальна довжина збільшилась на 76 мм – до 3780 мм.
Зовнішній вигляд моделі став ближчим до решти актуальної лінійки Toyota. Фари стали вужчими, а світловий підпис візуально поєднує капот і бампер. Також були оновлені решітка радіатора та форма капота.
Чотирициліндровий мотор у парі з електродвигуном розвиває 116 к.с. Розгін до 100 км/год тепер займає менше 10 секунд – проти 14,9 секунди у попередньої версії з бензиновим двигуном об’ємом 1,0 л на 72 к.с. Водночас відтепер модель повністю відмовляється від механічної коробки передач – усі модифікації отримали планетарну автоматичну трансмісію.
У салоні аналогові прилади поступилися місцем компактному цифровому дисплею, під блоком клімат-контролю з’явилися порти USB-C, а на кермі – оновлені елементи керування системами безпеки. Обов’язкова для ЄС система моніторингу уваги водія тепер використовує інфрачервоний сенсор на рульовій колонці.
Модельний ряд Toyota Aygo також поповниться версією GR Sport із модернізованим шасі, гострішим кермуванням та агресивним дизайном.
Гібридне оновлення вплине й на ціну. Хоча конкретні суми ще не оголошені, в Toyota наголошують на зниженні вартості володіння за рахунок економії пального. -
Bentley повертає 96-річний Blower у продаж
Британська марка Bentley представила нову версію своєї легендарної моделі Blower з 1929 року, яку назвали Blower Jnr. Цей автомобіль має електричну силову установку з 48-вольтовим електродвигуном потужністю 20 к.с. та може розвивати швидкість до 72 км/год. Запас ходу на одному заряді становить до 105 кілометрів. Важливий акцент зроблено на дизайні та автентичності, зберігаючи багато елементів оригінального Blower, таких як сталева рама, ресори та інші деталі. Виробництво цього електрокара вже почалося, і планується випустити всього 349 екземплярів. Ціна Blower Jnr починається з £90 тисяч (близько €107 тисяч), що робить його більше ексклюзивним предметом для колекціонерів, ніж засобом щоденного використання.
-
Світові продажі Toyota б’ють рекорди
Японський автовиробник Toyota показав вражаюче зростання продажів у квітні 2025 року. У цьому місяці компанія продала 876 864 автомобілів, включаючи моделі Lexus, що стало новим рекордом для цього місяця. Продажі збільшилися на 10% порівняно з минулим роком. Цей успіх був зафіксований у більшості ключових ринків світу. Наприклад, в Північній Америці продажі зросли на 8,2%, досягнувши 270365 автомобілів, зокрема у США продано 233045 машин – на 10% більше, ніж рік тому. У Латинській Америці продажі зросли на 8,1%, а в Європі – на 8,4%. Найбільше зростання було в Азії, де продажі збільшилися на 12,9%, а в Китаї – навіть на 20,8%. У Японії продажі автомобілів Toyota зросли на 11,8%. Також варто відзначити позитивні тенденції в Близькому Сході та Африці. Загальний світовий випуск автомобілів Toyota в квітні становив 814787 одиниць, що на 7,8% більше, ніж у попередньому році.
-
Škoda Favorit 1987 року переосмислили як електрокар для нового покоління
На святкування 130-річчя автомобільної марки Škoda було представлено концепт сучасної версії автомобіля Favorit у вигляді електрокара. Дизайнер Людміл Славов використав впізнавані риси оригінального хетчбека Favorit 1987 року разом з новою дизайнерською мовою бренду Modern Solid. Він вдало поєднав класичний стиль з сучасними елементами, уникаючи перебільшення ретро-стилізації. Концепт автомобіля має деякі схожість з оригіналом, включаючи форму фар та логотипи Škoda з карбоновими вставками. Інтер’єр авто також натхнений старим Favorit, з елементами, які відсилають до 1980-х років. Дизайнер також створив ралійну версію автомобіля, яка має спортивний вигляд з ширшою посадкою та яскравою лівреєю. Наразі невідомо, чи буде цей концепт випущений у серійному виробництві.