Tesla випускає прощальну серію Model S і Model X

Компанія Tesla запускає фінальну обмежену серію електрокарів Tesla Model S та Tesla Model X у виконанні Plaid. Випуск під назвою Signature Series стане символічним завершенням історії цих моделей, які незабаром остаточно знімуть із виробництва.
Усього планується виготовити 350 автомобілів: 250 седанів Model S і 100 кросоверів Model X (останній доступний лише у шестимісній конфігурації). Придбати такі авто зможуть лише обрані клієнти – доступ до замовлення надається виключно за персональними запрошеннями, які компанія розсилає електронною поштою.
Особливістю серії стане ексклюзивний колір Garnet Red, який не використовується в інших моделях бренду, а також численні золоті акценти. Зовні це золоті емблеми Tesla, бейджі Plaid і спеціальні позначки Signature, а в салоні – біле оздоблення з алькантарою, декоративні елементи із золотим оздобленням та індивідуальна нумерація кожного автомобіля.
Інтер’єр також отримав унікальні деталі, зокрема спеціальне підсвічування, фірмові накладки на пороги та ексклюзивний дизайн панелі приладів. Обидві моделі комплектуються кермом типу yoke, великими колесами (21 дюйм для Model S і 22 дюйми для Model X) і розширеним пакетом оснащення. Седан додатково оснащений карбон-керамічними гальмами із золотими супортами.
Вартість Tesla Model X Signature Series Plaid стартує з $159420, що приблизно на $30 тисяч дорожче за стандартну версію. Ціна седана поки не оголошена, однак очікується, що вона буде на аналогічному рівні – близько $155 тисяч.
Назва Signature має особливе значення для бренду: перші екземпляри Model S у 2012 році також виходили з такою назвою та обмеженим тиражем і вимагали депозиту від покупців у $40 тисяч.
Прощальна серія виходить на тлі завершення виробництва обох моделей. Натомість Tesla планує випустити новий недорогий електрокросовер.

Tesla планує випустити недорогий електрокросовер – Reuters

Tesla працює над створенням нового компактного електричного кросовера, який має стати значно доступнішим за нинішні моделі бренду. Про це повідомляє Reuters із посиланням на джерела, знайомі з проєктом.
За попередніми даними, йдеться про повністю нову модель, а не спрощену версію Tesla Model 3 чи Tesla Model Y. Компанія вже веде переговори з постачальниками щодо виробництва та ключових компонентів майбутнього авто.
Очікується, що довжина новинки складе близько 4,28 метра – помітно менше за Model Y, яка має приблизно 4,75 метра. Основним майданчиком виробництва може стати завод Tesla у Шанхаї, з перспективою подальшого розширення випуску у США та Європі.
Щоб знизити вартість, Tesla планує використовувати менший акумулятор, що означає скромніший запас ходу порівняно з Model Y. Також автомобіль може отримати один електромотор замість двох і легшу конструкцію – приблизно 1,5 тонни проти близько 2 тонн у старшої моделі.
Ціна нового кросовера, за словами джерел, буде “суттєво нижчою” за базову версію Model 3, яка наразі стартує приблизно від $34 тисяч у Китаї та близько $37 тисяч у США.
Втім, проєкт поки перебуває на ранній стадії, і остаточне рішення щодо запуску у виробництво ще не ухвалене. За попередніми оцінками, серійний випуск навряд чи стартує раніше 2027 року.

Акції Tesla падають на тлі слабких продажів

Компанія Tesla опублікувала одні з найгірших показників продажів за минулі роки, не виправдавши очікувань Волл-стріт. Про це пише Bloomberg.

За даними компанії, у першому кварталі Tesla поставила 358 023 автомобілі по всьому світу. Аналітики прогнозували в середньому 372 160 авто. Це вже другий квартал поспіль, коли Tesla не досягає прогнозованих показників.

Водночас постачання зросли на 6,3% у порівнянні з минулим роком, коли компанія призупинила виробництво Model Y на заводах та постала перед негативною реакцією споживачів щодо генерального директора Ілона Маска. Окрім цього періоду, результати останнього кварталу стали найнижчими з середини 2022 року.

Інвестори переважно закривали очі на тенденцію продажів, оскільки Маск зосередився на перспективних напрямках бізнесу – штучному інтелекті, автономних автомобілях та робототехніці. Проте традиційний автомобільний бізнес залишається основним джерелом прибутку компанії, що робить важливим відновлення продажів, навіть якщо попит на електромобілі у США коливається.

Акції Tesla впали на 4,6% після відкриття торгів у Нью-Йорку – найбільше за майже два місяці. З початку року цінні папери знизилися на 15%, а від рекордного максимуму у грудні – на 22%.

Маск заявив, що Tesla планує найближчим часом розпочати масове виробництво нового двомісного Cybercab, який підтримуватиме роботаксі. Прогнози щодо продажів цього автомобіля, який буде автономним і не матиме керма та педалей, наразі невизначені.

У першому кварталі Tesla поставила 341 893 Model Y та Model 3 – дві найпопулярніші моделі, що складають більшість продажів і виробництва. Поставки інших електромобілів – Model S, Model X та Cybertruck – становили всього 16 130 одиниць.

Поставки суттєво відставали від виробництва за квартал — 408 386 автомобілів.

Енергетичний напрям Tesla, який раніше демонстрував стабільне зростання, у цьому кварталі скоротився, попри очікування аналітиків. Компанія повідомила, що встановила 8,8 гігават-годин енергозберігаючих продуктів, тоді як роком раніше цей показник складав 10,4 гігават-години.

Tesla планує оприлюднити фінансові результати першого кварталу 22 квітня.

Нагадаємо, Tesla остаточно припинила випуск своїх флагманських моделей – Tesla Model S та Tesla Model X.

Tesla завершила виробництво Model S і Model X

Компанія Tesla остаточно припинила випуск своїх флагманських моделей – Tesla Model S та Tesla Model X, повідомляє Electrek. Відтепер придбати ці електромобілі можна лише зі складу: у США залишилося близько 600 готових машин у фіксованих комплектаціях.
Як повідомляється, конфігуратор на сайті виробника вже вимкнено, а прийом замовлень на індивідуальні версії повністю зупинено. За словами глави компанії Ілона Маска, Tesla планує провести символічну церемонію, щоб відзначити “завершення епохи”, адже обидві моделі відіграли ключову роль у розвитку бренду.
Tesla Model S випускалася з 2012 року і стала однією з перших масових преміальних електричних моделей, тоді як Tesla Model X, представлена у 2015-му, запам’яталася незвичними дверима. Загалом за роки виробництва було продано понад 610 тисяч цих автомобілів.
Попит на обидві моделі поступово знижувався, а останнє оновлення у 2025 році не змогло суттєво змінити ситуацію. На цьому тлі компанія вирішила зосередитися на нових напрямах.
Зокрема, виробничі потужності у Каліфорнії після модернізації планують використати для випуску гуманоїдних роботів Optimus. Таким чином Tesla продовжує стратегічний зсув від традиційного автопрому до ширшого спектра технологічних продуктів.

В Європі зросла кількість реєстрацій електрокарів Tesla

Кількість нових реєстрацій електричних автомобілів Tesla у Франції у березні зросла більш як утроє, а ще подвоїлась у скандинавських країнах. Утм, цей показник трохи менший за дворічний рекорд. Про це повідомляє Reuters, посилаючись на дані різних країн.
У Франції в березні було зареєстровано 9569 нових автомобілів Tesla – на 203% більше, ніж роком раніше.
Цей показник трохи менший за історичний максимум у 9572 автомобілі, зареєстрованих у грудні 2023 року.
У Норвегії, Швеції та Данії реєстрація Tesla зросла на 178%, 144% та 96% до 6150, 1447 та 1784 автомобілів.
Загалом реєстрації автомобілів у першому кварталі зросли на 108% у Франції, на 95% у Норвегії, на 48% у Швеції та на 50% у Данії.

Продажі Tesla Model Y у світі досягли чотирьох мільйонів

Компанія Tesla повідомила про новий рубіж: глобальні продажі Tesla Model Y перевищили 4 мільйони автомобілів. Як повідомляє ArenaEV, попри загальне уповільнення темпів зростання, модель уже три роки поспіль утримує статус найпродаванішого легкового авто у світі, випереджаючи не лише електромобілі, а й бензинові та гібридні машини.
У 2025 році Tesla виготовила 1654667 автомобілів і передала клієнтам 1636129 із них. Основну частину цих продажів забезпечує саме Model Y, який фактично є ключовим драйвером бізнесу компанії. Особливо вагому роль відіграє китайський ринок: у Китаї ця модель сформувала майже 68% усіх продажів Tesla.
Виробничим центром успіху стала гігафабрика Giga Shanghai, яка працює безперервно. У 2025 році вона випустила 851732 автомобілі – це понад половина (52%) усіх поставок Tesla у світі. Лише за лютий продажі в Китаї сягнули 38206 авто, що на понад 42% більше, ніж роком раніше.
Особливо вражаючою стала динаміка самого Model Y: у лютому його продажі в Китаї зросли на 215,84% у річному вимірі. За один місяць 25286 покупців придбали цей електрокросовер. Такий стрибок дозволив Tesla зайняти 13,74% китайського ринку електромобілів – найвищий показник майже за два роки.
Втім, ситуація не є однозначною. За підсумками всього 2025 року продажі Model Y у Китаї склали 425337 одиниць, що на 34,44% менше, ніж роком раніше. Зниження пояснюється посиленням конкуренції: лідерство привертає нових гравців, які активно відбирають частку ринку.
Зокрема, у січні Model Y втратив статус найпопулярнішого електромобіля в Китаї – його випередив новий кросовер Xiaomi YU7 від технологічного гіганта Xiaomi.
Якщо враховувати експорт із Китаю, оптові продажі Model Y китайського виробництва у 2025 році досягли 538994 авто, що на 3,18% менше, ніж роком раніше. Попит на електромобілі залишається високим, однак ринок швидко насичується новими моделями.

У Києві спалили автомобілі Tesla на замовлення РФ

У Києві правоохоронці затримали 16-річну дівчину та 19-річного хлопця, які спалили три автомобілі Tesla на замовлення РФ. Про це повідомила Нацполіція в середу, 25 лютого.
Вказано, що до поліції надійшли три повідомлення про підпали автомобілів, що сталися протягом кількох днів на території Святошинського району в нічний час. Встановлено, що до вчинення злочинів причетні двоє місцевих мешканців – 16-річна дівчина та 19-річний хлопець.
“З ними через месенджер зв’язався представник ворожих спецслужб, який запропонував за грошову винагороду підпалювати автомобілі преміум класу. Спільники погодилися та отримали детальну інструкцію щодо вибору транспортних засобів, способу підпалу та відеофіксації вчиненого. Надалі, вони підшукали три автомобілі Tesla та у нічний час підпалили їх”, – вказано в повідомленні.
Правоохоронці розшукали фігурантів на одній з вулиць столиці. Під час проведення обшуку за місцем проживання ділків виявили та вилучили речові докази, які вказують на їх причетність до вчинення злочину.
Встановлено, що з обіцяних 2 тис. доларів за підпали авто, російські спецслужби перерахували виконавцям лише 20 доларів.
Затриманим повідомили затриманим про підозру за статтею про умисне знищення або пошкодження майна, вчинене шляхом підпалу (ч.2 ст.194 Кримінального кодексу України). Їм загрожує, до 10 років позбавлення волі. Наразі встановлюються інші учасники злочину.
Дивіться фото: У Києві спалили автомобілі Tesla на замовлення РФ
Раніше в середу стало відомо, що в Києві бізнесмен коригував російські атаки. Ворожий агент робив це “під прикриттям” виконання оборонних замовлень для Сил оборони.
Айтішник, який наводив ракети РФ по ТЕЦ Києва, отримав довічне увʼязнення

Продажі Tesla у Європі падають 13-й місяць поспіль

Європейський автомобільний ринок розпочав 2026 рік зі спаду: у країнах ЄС, Великій Британії та ЄАВТ у січні було зареєстровано 961382 нових авто – на 3,5% менше, ніж роком раніше, повідомляє Carscoops.
Продажі Tesla у регіоні знизилися на 17% – до 8075 автомобілів. Частка компанії на ринку скоротилася з 1,0% до 0,8%. Це вже 13-й місяць поспіль, коли американський виробник електромобілів фіксує падіння продажів у Європі.
Натомість китайська BYD продемонструвала стрімке зростання. Компанія реалізувала 18242 автомобілі (електромобілі та гібриди), що на 165% більше, ніж рік тому. Її частка ринку зросла до 1,9% – більш ніж удвічі перевищивши показник Tesla.
Складним січень став і для інших виробників. Renault скоротив продажі на 15% – до 83201 авто. При цьому сам бренд Renault показав зростання на 4,4%, але стрімке падіння на 35% у Dacia суттєво погіршило загальний результат групи.
Німецькі виробники також зіткнулися зі спадом: BMW втратила 8,7%, а бренд Volkswagen – 11,2%. Водночас Mini (+11,2%) та Skoda (+10,1%) продемонстрували позитивну динаміку.
Попри загальний спад ринку, електрифікація продовжує набирати обертів. Продажі повністю електричних авто зросли на 13,9%, і тепер вони становлять 19,3% ринку ЄС проти 14,9% роком раніше. Попит на плагін-гібриди збільшився на 32,2%, тоді як реєстрації бензинових авто впали на 25,7%, а дизельних – на 22%.
Ситуація відрізнялася залежно від країни. У Німеччині та Франції загальні реєстрації скоротилися на 6,6%, однак продажі електромобілів там зросли на 23,8% і 52,1% відповідно. У Норвегії загальний ринок обвалився на 76,3% через завершення державних стимулів, які раніше підтримували попит.

Tesla презентувала найдешевший варіант Cybertruck

Американська компанія Tesla представила дешевший варіант електрокара типу Cybertruck у США в четвер, 19 лютого. Також вона знизила ціну на свою найдорожчу модель Cyberbeast. Про це повідомляє Reuters.
Tesla встановила ціну на нову дешевшу модель з двома двигунами та повним приводом за 59 990 доларів США, що робить її “найдоступнішою” з серії Cybertruck.
Компанія також знизила ціну на свою найдорожчу модель Cyberbeast – з 114 990 до 99 990 доларів США.
Генеральний директор Tesla Ілон Маск рекламував Cybertruck як футуристичного конкурента масовим пікапам від традиційних брендів, таких як Ford. Проте численні відкликання цих електрокарів та проблеми з контролем якості переслідують автомобіль і відштовхують потенційних клієнтів.
Керівник програми Cybertruck компанії Tesla Сіддхант Авастхі залишив свою посаду в листопаді 2025 року на тлі низьких продажів.
Зниження цін стало ключовою частиною стратегії Tesla на 2026 рік – знижуючи початкові ціни, щоб залучити більш “економних покупців”.
Як ми вже писали раніше, німецький автомобільний концерн Volkswagen за результатами 2025 року став найбільшим продавцем електромобілів у Європі. Рівночасно з такими показниками, продажі компанії Tesla в Європі впали порівняно з 2024 роком на 27%.
Tesla втрачає позиції на європейському ринку електромобілів

Tesla зніме з виробництва Model S і Model X

Tesla готується остаточно попрощатися з двома моделями, які відіграли ключову роль у становленні сучасного ринку електромобілів, повідомляє Carscoops. Компанія припинить виробництво Model S та Model X, звільнивши потужності каліфорнійського заводу у Фрімонті для випуску гуманоїдних роботів Optimus.
Про це генеральний директор Tesla Ілон Маск заявив під час звіту про фінансові результати. За його словами, виробництво Model S і Model X завершиться вже наступного кварталу, після чого завод буде перепрофільований.
“Настав час гідно завершити програми Model S і Model X, адже ми рухаємося до майбутнього, заснованого на автономності”, – пояснив Маск інвесторам. Він додав, що Tesla й надалі підтримуватиме власників цих автомобілів, але виробничі площі у Фрімонті планують перетворити на фабрику Optimus із довгостроковою метою випуску до 1 мільйона роботів на рік.
Попри оновлення, Model S і Model X так і не отримали повністю нових поколінь, тоді як конкуренція з боку європейських і китайських автовиробників лише посилювалася. Замість перезапуску цих моделей Tesla робить ставку на новий напрям – робототехніку, яка, на думку Маска, може мати ще більший комерційний і технологічний потенціал, ніж культові електрокари минулого десятиліття.