Головне управління розвідки Міноборони України у розділі “Компоненти у зброї” порталу War&Sanctions оприлюднюло інтерактивну 3D-модель, основні складові та компоненти нової крилатої ракети противника Изделие-30, а також дані про 20 підприємств, задіяних у кооперації з виробництва. Про це ГУР повідомило на своєму Telegram-каналі.
“Ракета має розмах крил близько 3 метрів, бойову частину масою 800 кг та дальність застосування щонайменше 1 500 км. Перші випадки застосування нової ракети проти України були зафіксовані наприкінці минулого року”, – йдеться в повідомленні.
Установлений піроклапан пневматичної системи є ідентичним до елементів ракети Х-35У, а авіаційний катапультний пристрій подібний до систем АКУ-5М, що застосовуються для ракет типу Х-101, Х-55, Х-555. Супутникова навігаційна система представлена поєднанням виробів двох різних російських компаній – завадозахищеного приймача супутникового сигналу з цифровою антенною решіткою Комєта-м12 виробництв та приймально-обчислювального блоку виробництва, створеного на базі приймача NAVIS NR9.
“Усі три складові навігаційної системи містять компоненти іноземних виробників – США, Швейцарії, КНР та Нідерландів. Окремий електронний блок управління бойовою частиною БУБС-30 виконаний на російській елементній базі. Його ключовим компонентом є 32-розрядний мікроконтролер архітектури ARM 1986ВЕ1АТ”, – ідеться в повідомленні.
ГУР МО України продовжує системну роботу з дослідження нових розробок противника та інформування світу з метою спільної протидії загрозам.
Позначка: Компоненти
Італія розслідує зникнення компонентів бомбардувальників на €17 млн
Італійські слідчі перевіряють обставини зникнення майже 2500 критично важливих компонентів військової авіації зі складів ВПС у Бріндізі загальною вартістю близько 17 млн євро. Про це повідомляє Euronews.
Серед відсутніх елементів – електронні модулі та системи для винищувачів-бомбардувальників Panavia Tornado, штурмовиків AMX, а також транспортних літаків Lockheed C-130 Hercules.
Слідчі наголошують, що зниклі компоненти не є звичайними запчастинами, а належать до критично важливих систем авіоніки, необхідних для безпечної експлуатації літаків. Такі деталі підлягають суворому обліку через військові реєстри, інвентарні коди та протоколи НАТО.
Окрему увагу приділяють сертифікатам про “вихід з ладу”, виданим частині деталей уже після їхнього зникнення.
Одна з неперевірених версій, на яку посилається італійська преса, припускає можливе перенаправлення деталей в Південну Америку, зокрема в Бразилію, де експлуатуються окремі типи цих літаків.
Італійська судова влада призначила технічну експертизу для визначення реального стану зносу зниклих деталей і встановлення, чи підлягали вони утилізації, чи залишалися придатними до використання.
В ГУР встановили виробників компонентів для дрона Оріон
Експерти з Головного управління розвідки Міністерства оборони України опублікували інформацію про російський ударно-розвідувальний дрон Оріон, який виробляється компанією Кронштадт. Дрон може нести до 250 кг корисного навантаження і має ряд військових систем. Експерти підкреслили, що ці технології можуть бути передані союзникам Росії, що створює загрозу для світової безпеки. Також було відзначено, що підприємства, які постачають компоненти для російського військово-промислового комплексу, мають бути відрізані від міжнародних ланцюгів постачання. ГУР також розголосив дані про іноземні компоненти, що використовуються в ракетах і дронах Росії проти України.
Вже на фронті: Україна створила заміну DJI Mavic
Україна активно збільшує виробництво своїх безпілотників, замінюючи китайські DJI Mavic. Перші тисячі нових українських дронів вже використовуються на передовій. Це стало відомо завдяки матеріалу Forbes, який висвітлив прогрес української оборонної індустрії у розробці й створенні локальних моделей.
Як зазначає ЗМІ, нові безпілотники поступово витісняють популярні Mavic компанії DJI, які тривалий час використовувались через компактність, високоякісні камери та розумні системи управління.
Проте після того, як DJI припинила поставки своїх продуктів в Україну, виникла потреба в терміновій заміні цих дронів. До того ж використання дронів DJI могло нести безпекові загрози, адже вони потенційно здатні передавати дані виробнику, що неприпустимо в умовах війни.
Українські інженери запропонували низку вітчизняних альтернатив. Наприклад, квадрокоптер Yautja (або Shmavik) компанії Ukropter має розширений радіус польоту, покращену стійкість до перешкод і високу надійність. Інша модель – Zoom від Frontline Robotics – розрахована на складні умови радіоелектронної боротьби. Вона оснащена системою візуальної навігації на основі штучного інтелекту, що дозволяє визначати маршрути навіть без доступу до GPS, і має функцію повернення до оператора при втраті зв’язку.
Фахівці відзначають, що хоча частина компонентів все ще імпортується, частка українських деталей стрімко зростає. Наприклад, Frontline Robotics повідомляє, що імпортованими залишаються лише 15% елементів, здебільшого з Китаю.
Водночас українські виробники вже освоїли виробництво ключових компонентів: двигунів, акумуляторів, контролерів та тепловізорів. Так, завод Motor-G випускає понад 100 тисяч двигунів щомісяця, забезпечуючи стабільні поставки для військових потреб.
Також наголошується, що наступного тижня до України прибуде американська делегація для обговорення спільного виробництва дронів.
Як ми вже писали, Володимир Зеленський заявив, що Україна в питанні експорту озброєння готова працювати з морськими дронами і деякими артилерійськими системами.
На російських дронах знайшли лазери з ПАР
Україна виявила в російських дронах, які атакують її міста, лазерні далекоміри, що їх виробляє південноафриканська компанія. У ПАР заявляють, що не розуміють, як продукція, призначена для цивільного використання, опинилася на безпілотниках-камікадзе, і звинувачують у цьому “безсовісних” покупців. Про це пише Bloomberg.
Так, на дронах Гарпія-А1, які є модифікацією іранського Shahed, виявили лазерні далекоміри з кількох країн, зокрема з ПАР.
“Російські дрони Shahed еволюціонують”, – написав на платформі Х Владислав Василюк, відповідальний в Україні за санкції. – “Тепер вони використовують далекомір лідарного типу (Lighware SF-20/B), щоб вимірювати відстані і детонувати бойові головки на висоті. Ми відстежили компоненти і виробників: ПАР (Lighware), Китай (Qinheng), Швейцарія (STMicroelectronics)”.
Південноафриканська компанія Lightware Optoelectronics розташована на околиці Преторії.
“Не зрозуміло, як Росія отримала далекоміри”, – повідомила Надя Нілсен, генеральна директорка Lightware, у відповіді на запит Bloomberg. Вона пояснила, що оскільки прилади не призначені для військових цілей і виробляються виключно для цивільного застосування, дозволи на їх експорт не потрібні: “Схоже, якийсь безсовісний оператор без нашого відома придбав наші датчики в іншому місці і незаконно використав їх у Росії”.
Постачати військову техніку країнам, що беруть участь у війні, без дозволу уряду заборонено, проте Lightware не зареєстрована як торговець боєприпасами або продукцією подвійного призначення.
Далекоміри Lightware застосовуються в лідарах для автономних автомобілів і в інших пристроях – наприклад, для моніторингу руху руди в шахтах або підрахунку диких тварин. Невеликий розмір і вага дозволяють встановлювати їх на безпілотники.
Це не перший випадок, коли Росія намагається використовувати ПАР у виробництві дронів, якими потім б’ють по українських містах. В ОЕЗ Алабуга, де розташований завод дронів Shahed, проводять масштабну кампанію з набору молодих працівників – переважно дівчат з бідніших країн, пропонуючи високі за місцевими мірками зарплати. У ПАР Алабуга вербувала людей на військове підприємство через структури БРІКС.
Згідно з липневим звітом Вашингтонського інституту науки і міжнародної безпеки, понад 90% працівників, найнятих Росією за кордоном, було спрямовано на збірку дронів із метою довести виробництво до 6000 апаратів на рік.
Раніше було опубліковано нові дані щодо ракети Іскандер, яка вдарила по будівлі Кабміну, що вказують на наявність у її складі понад 40 компонентів іноземного виробництва. Серед них деталі, створені в США, Великій Британії, Японії, Швейцарії та Білорусі.
ГУР опублікувало дані про іноземні компоненти у дронах і ракетах РФ
ГУР розкрило іноземні компоненти російського дрона Герань-3
За інформацією, опублікованою на сайті War&Sanctions, Головне управління розвідки Міноборони розкрило деталі реактивного російського дрона Герань-3 серії У. Цей реактивний ударний дрон нагадує за формою і корпусом іранський Shahed-238, але Росія називає його своєю версією. ГУР виклав 3D-модель і список вузлів цієї моделі, зазначивши, що дрон оснащений китайським турбореактивним двигуном Telefly JT80, що дозволяє йому рухатися зі швидкістю від 300 до 370 км/год і мати операційну дальність до 1000 км. У ГУР пояснили, що найвищу швидкість дрон набирає в зонах дії українських засобів ППО та РЕБ. Деталі та компоненти дрона Герань-3 включають іноземні елементи, зокрема від американських, китайських, швейцарських, німецьких, британських та японських виробників. Зазначено, що на дрон встановлені камера та система передачі відео, взяті з попередньої моделі Герань-2 серії. Раніше було відомо, що Росія почала використовувати реактивні дрони-камікадзе, які є модернізованою версією іранських Шахедів.
Удар по Кабміну: 40 іноземних деталей в Іскандері
Уповноважений президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк опублікував відомості про ракету Іскандер, яка потрапила в будівлю Кабінету Міністрів. За даними експертів, ракета мала понад 40 компонентів іноземного виробництва, зокрема з США, Великої Британії, Японії, Швейцарії та Білорусі. Її бойова частина не вибухнула, і це може бути пов’язано з пошкодженням ракети. Дослідження показали, що ракета містила компоненти від різних виробників, зокрема від компаній з США, Великої Британії, Японії, Швейцарії, Білорусі та Росії. Зараз ця інформація передана міжнародним партнерам для подальшого аналізу щодо санкцій.
Компанії з Китаю продали РФ компоненти для дронів на $63 млн – ЗМІ
Китайські компанії безпосередньо поставили підсанкційним російським фірмам компоненти на суму щонайменше 63 млн доларів США з 2023 по 2024 рр. Москва в цей період саме створювала масштабну логістичну інфраструктуру для своєї внутрішньої програми безпілотників. Про це йдеться в статті британської газети The Telegraph.
Компоненти на майже чверть вартості цих поставок – 14,3 млн доларів США – були відправлені російським фірмам, що перебувають під санкціями та пов’язані з виробництвом іранських безпілотників-камікадзе Шахед і працюють у спеціальній економічній зоні Єлабуга (РФ).
Серед товарів, що безпосередньо експортувалися Китаєм до Росії, є авіаційні двигуни, мікрочипи, металеві сплави, об’єктиви для камер, скловолокно, вуглецеві волокнисті нитки – усі вони є ключовими компонентами для виробництва дронів, які щодня атакують Україну.
Загалом мовиться про 97 китайських постачальників у цій схемі.
Публічно Китай демонструє нейтралітет у питанні вторгнення Росії в Україну. Але його постачання запчастин для безпілотників РФ свідчить про міцне військове партнерство між Пекіном і Москвою.
ЗМІ нагадав, що українські солдати регулярно збирають збиту російську техніку і виявляють усередині деталі китайського виробництва.
ГУР розповіло про іноземне обладнання найбільшого заводу танків РФ
Головне управління розвідки Міністерства оборони України в розділі Інструменти війни порталу War&Sanctions опублікувало перелік іноземного технологічного обладнання, яке використовує найбільший російський виробник танків та бронетехніки Уралвагонзавод. Про це ГУР повідомляє у Фейсбуці.
Мова про понад 260 верстатів та обробних центрів з числовим програмним керуванням (ЧПК), а також інше високотехнологічне обладнання іноземного виробництва, яке використовується заводом.
Начальник ГУР генерал-лейтенант Кирило Буданов зазначив, що переважна більшість обладнання була закуплена під час переоснащення російського Військово-промислового комплексу в період підготовки РФ до повномасштабного вторгнення, який тривав ще з 2007 року.
Компанії-виробники безпосередньо та через авторизованих дилерів можуть обмежити поставки запчастин, технічних рідин та програмного забезпечення для верстатів, які працюють на російську “військову машину”.
Уралвагонзавод і досі продовжує розширювати виробництво для забезпечення російської агресії. У 2024 році завод запустив нове виробництво танкових двигунів, оснащене високотехнологічними верстатами з ЧПК провідних європейських виробників.
В ГУР зазначали, що для обмеження спроможностей загарбників продовжувати війну необхідні консолідація дипломатичних зусиль, обмін інформацією та перекриття схем обходу санкцій на міжнародному рівні. Реальні розслідування й посилена відповідальність порушників санкційних обмежень є ключовими для зменшення каналів постачання військового обладнання. Розділ Інструменти війни порталу War&Sanctions містить інформацію про понад 1 400 одиниць обладнання, що використовуються на 169 підприємствах ВПК РФ.
Для близько третини опублікованого обладнання зазначені унікальні серійні номери, за якими виробник може визначити шлях верстата до РФ та заборонити продаж запчастин і технічних рідин для ремонту й обслуговування.
Раніше в ГУР повідомили, що російська пропаганда активно застосовує нову тактику поширення дезінформації – постановочні “захоплення” населених пунктів для створення ілюзії успіхів на фронт.
Кремль урізає виплати новобранцям з окремих регіонів – ГУР
ГУР оприлюднило дані про іноземне обладнання найбільшого заводу танків РФ
Головне управління розвідки Міністерства оборони України в розділі Інструменти війни порталу War&Sanctions опублікувало перелік іноземного технологічного обладнання, яке використовує найбільший російський виробник танків та бронетехніки Уралвагонзавод. Про це ГУР повідомляє у Фейсбуці.
Мова про понад 260 верстатів та обробних центрів з числовим програмним керуванням (ЧПК), а також інше високотехнологічне обладнання іноземного виробництва, яке використовується заводом.
Начальник ГУР генерал-лейтенант Кирило Буданов зазначив, що переважна більшість обладнання була закуплена під час переоснащення російського Військово-промислового комплексу в період підготовки РФ до повномасштабного вторгнення, який тривав ще з 2007 року.
Компанії-виробники безпосередньо та через авторизованих дилерів можуть обмежити поставки запчастин, технічних рідин та програмного забезпечення для верстатів, які працюють на російську “військову машину”.
Уралвагонзавод і досі продовжує розширювати виробництво для забезпечення російської агресії. У 2024 році завод запустив нове виробництво танкових двигунів, оснащене високотехнологічними верстатами з ЧПК провідних європейських виробників.
В ГУР зазначали, що для обмеження спроможностей загарбників продовжувати війну необхідні консолідація дипломатичних зусиль, обмін інформацією та перекриття схем обходу санкцій на міжнародному рівні. Реальні розслідування й посилена відповідальність порушників санкційних обмежень є ключовими для зменшення каналів постачання військового обладнання. Розділ Інструменти війни порталу War&Sanctions містить інформацію про понад 1 400 одиниць обладнання, що використовуються на 169 підприємствах ВПК РФ.
Для близько третини опублікованого обладнання зазначені унікальні серійні номери, за якими виробник може визначити шлях верстата до РФ та заборонити продаж запчастин і технічних рідин для ремонту й обслуговування.
Раніше в ГУР повідомили, що російська пропаганда активно застосовує нову тактику поширення дезінформації – постановочні “захоплення” населених пунктів для створення ілюзії успіхів на фронт.
Кремль урізає виплати новобранцям з окремих регіонів – ГУР