Kомпанія Kia America показала найкращі результати за дев’ять місяців 2025 року, реалізувавши 636148 автомобілів, що на 9% більше, ніж у попередньому році. Продажі зростали в серпні на 11%, а підсумки третього кварталу підтвердили стабільний попит на автомобілі компанії. Найпопулярнішою моделлю лишається кросовер Sportage, який показав зростання продажів на 13%. Також значний внесок у продажі зробили моделі Telluride і Carnival. Однак, електромобілі Kia не виправдали очікувань, незважаючи на зростання продажів моделей EV9 і EV6 у вересні через попит під час закінчення федеральних податкових пільг. Загалом, протягом року продажі електромобілів Kia зменшились.
Позначка: Авто
-
Tesla мала найкращий квартал продажів в історії
Компанія Tesla оголосила про найкращий квартал у своїй історії, продавши 497099 автомобілів за останні три місяці. Це на 29% більше, ніж у попередньому кварталі, і на 7% вище від показників річної давності. Зростання попиту пояснюють тим, що покупці в США поспішали скористатися федеральним податковим кредитом у розмірі $7500 на електромобілі, який нещодавно припинив діяти. Це також вплинуло на збільшення частки електромобілів у загальних продажах автомобілів у США. Це важливий успіх для Tesla, яка раніше мала проблеми з глобальними поставками. Однак компанія все ще має виклики, такі як відсутність нових моделей і комерційне розчарування від Cybertruck. Крім того, репутацію Tesla також підірвали політичні дії Ілона Маска, який підтримував Дональда Трампа і приєднався до його адміністрації. Щоб підтримати такі вражаючі показники і подолати виклики, Tesla зосереджується на автономних технологіях та робототехніці. Акції компанії зросли на 85% від квітневого мінімуму.
-
Xiaomi вперше поставила більше 40 тисяч авто на місяць
Компанія Xiaomi оголосила про досягнення рекордних результатів у вересні 2025 року, коли вперше у своїй історії вона відвантажила понад 40 тисяч автомобілів за місяць. Початково планувалося продати 300 тисяч авто у 2025 році, але згодом цю цифру підвищили до 350 тисяч. За даними фінансових звітів, у другому кварталі було відвантажено 81302 автомобілі, що на 197,7% більше, ніж у попередньому році. У перші півтора року роботи Xiaomi вже доставила понад 300 тисяч машин, включаючи 157 тисяч у першій половині 2025 року. Компанія планує випустити свої електромобілі на європейському ринку у 2027 році.
-
Названо лідера на ринку нових легкових авто в Україні
У вересні лідером на українському ринку нових автомобілів став китайський електрокросовер Volkswagen ID.Unyx. На другому місці знаходиться Renault Duster, а на третьому – Toyota RAV-4. Також до ТОП-10 автомобілів вересня увійшли такі моделі, як BYD Song Plus, Hyundai Tucson, Skoda Kodiaq, Mazda CX5, BYD Leopard 3, Honda eNS1 і Toyota Land Cruiser Prado. Volkswagen ID.Unyx зайняв перше місце, продавши 432 автомобілі.
-
Hyundai встановила новий рекорд продажів
Hyundai оголосив про досягнення рекордних продажів у вересні в США – їм вдалося продати 71003 автомобілі, що на 14% більше, ніж у минулому році. Це стало найуспішнішим місяцем продажів у історії компанії. Загалом за третій квартал було реалізовано 239069 авто, що є рекордним показником для Hyundai в США. Електричні моделі відіграли важливу роль у цьому успіху, складаючи 38% роздрібного портфеля бренду. Деякі моделі, зокрема Elantra Hybrid, Santa Fe та Ioniq 5, показали найкращі результати у своїй історії. Проте, не всі автомобілі показали позитивну динаміку у продажах – наприклад, Sonata, Kona та Palisade. Незважаючи на це, генеральний директор Hyundai в Північній Америці Ренді Паркер відзначив успіх компанії завдяки різноманітній модельній лінійці, підтримці дилерів та високому попиту споживачів. Hyundai розраховує зберігти високі темпи продажів і в майбутньому завдяки виходу нових моделей, зокрема Palisade та розширенню лінійки електричних автомобілів.
-
У Японії Toyota продала лише 18 електромобілів за місяць
Toyota збільшує свої продажі по всьому світу, проте останній звіт показав велику різницю: у серпні продажі електромобілів на внутрішньому японському ринку впали на 84,9%. Загалом за перший півріччя 2025 року компанія разом з Daihatsu, Hino та Lexus продала 7,4 млн автомобілів, що на 6,2% більше, ніж у попередньому році. Проте в Японії продажі знизилися на 10,2%, зокрема Toyota та Lexus продали на 12,1% менше авто. Причиною такого падіння є затримки поставок і відкликання Prius. Незважаючи на це, попит на електрифіковані моделі в Японії зросло на 8,8%, переважно на гібриди. У світі продажі електромобілів зростають, зокрема за перші вісім місяців 2025 року вони зросли на 20,6%.
-
Jaguar Land Rover відновлює виробництво після масштабної кібератаки
Компанія Jaguar Land Rover оголосила про поступове відновлення виробництва після кібератаки, яка призвела до зупинки роботи їхніх заводів. Уряд Великої Британії надає гарантію за кредитом на $2 млрд для підтримки ланцюга постачання JLR, а сам автовиробник залучив ще £2 млрд від комерційних банків. Компанія втратила щонайменше £50 млн на тиждень через зупинку трьох заводів у Британії. Липневе падіння продажів на 11% також вплинуло на фінансове становище компанії. Відновлено роботу ключових систем, але повноцінний вихід із кризи ще попереду.
-
Китай запроваджує експортні ліцензії для електромобілів
Китай заявив про посилення контролю над експортом електромобілів, починаючи з 1 січня 2026 року. Тепер автовиробники повинні мати спеціальні ліцензії для вивезення електрокарів за кордон. Це рішення спрямоване на покращення якості продукції, забезпечення належного обслуговування після продажу та підвищення довіри міжнародних клієнтів. Раніше частина електромобілів постачалася на зовнішні ринки нелегальними шляхами, що часто призводило до відсутності сервісу для покупців. Це пошкоджувало репутацію китайських автовиробників та спричиняло цінові війни на внутрішніх ринках. Експерти вважають, що цей крок є важливим для підвищення якості продукції та наближення китайських автомобілів до світових стандартів. Також варто відзначити, що Китай недавно став найбільшим експортером автомобілів у світі, випередивши Японію. За прогнозами, упродовж п’яти років Китай може експортувати до 10 млн автомобілів на рік, при цьому внутрішні продажі можуть досягти 30 млн автомобілів.
-
В Росії обвалився продаж машини для чиновників, яку рекламував Путін
Завод АвтоВАЗ припинив масове виробництво бізнес-седана Lada Aura через слабкий попит і низькі продажі. Виробництво було припинено влітку 2025 року, хоча сам завод повідомив, що модель все ще випускається в обсягах, які відповідають попиту. Інвестиції в проект становили 3,2 млрд рублів. Lada Aura спочатку позиціонувалася як преміальна версія Lada Vesta і спрямовувалася на федеральних і муніципальних чиновників. Однак покупці скаржились на якість та високу ціну автомобіля. Усього за вісім місяців 2025 року було продано лише 792 машини. Також у новинах йшлося про зменшення ринку нових автомобілів в Росії, але зростання продажів автомобілів преміум-класу, зокрема марок Rolls-Royce і Bentley.
-
Porsche переглянула плани: ставка на ДВЗ і гібриди замість електрокарів
Porsche оголосила про фінальні кроки у масштабному перегляді продуктової стратегії. На тлі тривалого падіння продажів та тиску на прибутковість компанія переглянула свої плани й зміщує акцент із електрокарів на бензинові й гібридні моделі.
Найбільші зміни торкнулися майбутнього ультралюксового кросоверу, відомого під внутрішнім індексом K1. Спершу його планували випустити лише у повністю електричній версії, але тепер модель спочатку дебютує з ДВЗ і гібридними силовими установками.
Компанія також підтвердила, що бензинові та гібридні версії Panamera й Cayenne залишаться в лінійці щонайменше до 2030-х років – наступні покоління цих моделей вже закладені в довгострокову стратегію.
Водночас частину запланованих електричних новинок буде відкладено. Porsche оголосила про перенесення запуску спеціальної платформи для майбутніх електромобілів, яка мала стати базою для моделей 2030-х років. Тепер її розробку повністю перезапустять у співпраці з іншими брендами Volkswagen Group.
Втім, не всі проекти зупинено: електричний Cayenne (у стандартній і купеподібній версіях), а також новий електричний спорткар у сегменті 718 залишаються у планах. Крім того, Porsche працює над новим кросовером із ДВЗ, який замінить нинішній Macan і вийде паралельно з електричним Macan.
Серед глобальних викликів компанія називає зростання імпортних тарифів у США, спад на китайському ринку преміум-авто та повільніший перехід клієнтів на електромобілі. Внаслідок цього перенесення електричної платформи спричинить списання та фінансові витрати, які у 2025 році знизять операційний прибуток приблизно на €1,8 млрд.
Попри труднощі, Porsche очікує зберегти річний дохід на рівні €37-€38 млрд, але прогноз рентабельності скорочено до максимум 2% проти попередніх 5-7%.