Новини бізнесу – Сторінка 28

Саудівська нафта прорвалася через Ормузьку протоку

Невелика партія саудівської нафти прямує до Пакистану після проходження Ормузької протоки уздовж узбережжя Ірану. Про це свідчать дані відстеження суден, зібрані Bloomberg.

Загалом у суботу з Перської затоки вийшли сім суден: нафтовий танкер, два танкери зі скрапленим нафтовим газом та чотири балкери. Усі вони рухалися північним маршрутом через вузьку ділянку між іранськими островами Ларак і Кешм. На цьому тлі Тегеран посилює контроль над протокою та розглядає можливість запровадження збору за безпечний прохід суден.

Обсяги судноплавства через Ормузьку протоку залишаються значно нижчими за довоєнний рівень. Водночас пов’язані з Іраном танкери для перевезення нафти продовжують ходити Ормузькою протокою з вимкненими транспондерами. Середній потік перевезень становив близько 1,6 мільйона барелів за добу за перші 23 дні березня.

За оцінками Tankertrackers.com, пов’язані з Іраном танкери продовжують проходити протоку з вимкненими сигналами, тоді як середній обсяг перевезень у перші 23 дні березня становив близько 1,6 млн барелів на добу.

Найпомітнішим рейсом став вихід нафтового танкера P. Aliki, який транспортує приблизно 650 тис. барелів саудівської нафти до Пакистану. Окрім цього, два газовози прямують до Індії, чотири балкери також залишили Перську затоку.

Паралельно Іран дозволив низці іноземних суден покинути регіон. Зокрема, мова про сім малайзійських танкерів, а також ще 20 суден під пакистанським прапором, яким погоджено прохід.

Експерти зазначають, що реальні масштаби судноплавства можуть бути вищими, ніж показують нинішні дані, оскільки частина суден навмисно вимикає системи ідентифікації в умовах підвищеного ризику.

Ціна дизпалива сягнула нового психологічного рівня

В Україні ціни на дизельне пальне досягли нового психологічного бар’єра – 90 гривень за літр. Такий рівень вартості наразі характерний для преміального дизеля, який пропонують найпопулярніші мережі АЗС. Про це в неділю, 29 березня, повідомляє ТСН.

Як йдеться в сюжеті, протягом останнього тижня ціна на всі види дизельного пального щоденно зростала, приблизно, на одну гривню.

Поряд із цим, спостерігається подорожчання і автогазу, вартість якого наближається до позначки 48 гривень за літр. Натомість ціни на бензин залишаються відносно стабільними.

Зростання вартості пального в Україні розпочалося кілька тижнів тому, зазначає видання. Це пов’язують зі світовими тенденціями, викликаними загостренням конфлікту на Близькому Сході, що вплинуло на подорожчання як бензину, так і дизеля глобально.

Щоб частково згладити цей ціновий удар по споживачах, уряд України запустив програму Кешбек на пальне. До 1 травня водії зможуть отримувати компенсацію в розмірі від 2 до 11 гривень за кожен придбаний літр пального. За схемою кешбеку передбачено знижки: 5% на газ, 10% на бензин та 15% на дизельне пальне. Українці активно користуються програмою Кешбек на пальне: щодня держава повертає близько 20 млн грн, які переважно йдуть на оплату комунальних послуг.

УЗ анонсувала зміни у русі потягів на кінець березня

Укрзалізниця оголосила про тимчасові зміни у приміському сполученні, що пов’язані з плановим технічним обслуговуванням рухомого складу. Відповідну заяву компанія оприлюднила в Telegram-каналі увечері в пятницю, 27 березня.

На певних напрямках планується технічна профілактика поїздів, у зв’язку з чим кілька рейсів тимчасово будуть скасовані або змінять графік руху.

Рейси, які скасують 28 березня:

– №6242 Гребінка – Бахмач
– №6934/6548 Бахмач – Ромни – Ромодан

Обмеження на 29 березня:

Планові ремотні роботи вплинуть на такі рейси:

– №6541/6542 Ромодан – Ромни – Ромодан
– №6543/6931 Ромодан – Ромни – Бахмач-Пасажирський
– №6245 Бахмач-Пасажирський – Гребінка

Зміни на 30 березня:

Тимчасово буде припинено курсування потягу:

– №6404/6403 Івано-Франківськ – Яремче – Івано-Франківськ

Для альтернативи пропонується:

– №6402/6401 Івано-Франківськ – Ворохта – Івано-Франківськ

Графік з 31 березня по 3 квітня:

Тимчасова зміна торкнеться напрямку:

– №6277/6270 Тернопіль – Чортків – Тернопіль

Дані про рейси:

– Відправлення з Тернополя: 31 березня, 1 квітня, 2 квітня
– Відправлення з Чорткова: 1 квітня, 2 квітня, 3 квітня

За словами представників компанії, такі заходи є необхідністю для забезпечення сервісного обслуговування потягів, що сприяє стабільності роботи залізничного транспорту та підвищує безпеку пасажирів.

Пасажирів закликають враховувати зміни у графіку для зручного планування своїх подорожей та поставитися до тимчасових незручностей із розумінням.

Раніше було зазначено, що українські порти та об’єкти Укрзалізниці вперше залучили цивільні групи для боротьби з безпілотниками.

Раніше повідомлялося, що на Одеській залізниці під час евакуації пасажирів загинула провідниця, ще одна людина зазнала поранень.

Росія посилила атаки на українські поїзди – Укрзалізниця

Apple остаточно відмовилася від Mac Pro і не планує нових моделей

Компанія Apple офіційно припинила продажі Mac Pro, завершивши історію одного з найпотужніших і найдорожчих комп’ютерів у своїй лінійці. Як повідомляє 9to5Mac, пристрій уже зник із сайту компанії, а сторінка покупки перенаправляє користувачів на загальний каталог Mac.
Більше того, Apple підтвердила, що не планує випускати нові покоління Mac Pro, фактично закривши цей напрям назавжди. Остання версія моделі, представлена у 2019 році та оновлена у 2023-му чипом M2 Ultra, так і не отримала подальшого розвитку, залишаючись у продажу без змін за ціною від $6999.
Замість нього компанія робить ставку на Mac Studio, який тепер позиціонується як основний професійний настільний комп’ютер. Пристрій доступний із сучаснішими чипами, включно з M3 Ultra, і пропонує конфігурації з 32-ядерним процесором, 80-ядерною графікою, до 256 ГБ об’єднаної пам’яті та накопичувачем до 16 ТБ.
Після зняття Mac Pro з виробництва у лінійці Apple залишаються три настільні моделі: iMac, Mac mini та Mac Studio. Також компанія продовжує розвивати ноутбуки, серед яких MacBook Air, MacBook Pro і новий MacBook Neo.
Окрім перевершення новішим Mac Studio, додатково розвиток програмного забезпечення також зменшив потребу у надпотужних робочих станціях. Зокрема, у macOS Tahoe Apple впровадила можливість об’єднання кількох комп’ютерів через Thunderbolt 5 для масштабування продуктивності, що частково замінює сценарії використання Mac Pro.

Стартували виплату кешбеку за січень

З 27 березня українці вже почнуть отримувати кешбек за січень через програму Національний кешбек. Виплати надійдуть на картки понад 4,1 млн користувачів. Про це повідомила пресслужба Мінекономіки у п’ятницю.
Також незабаром обіцяють розпочати виплати за лютий.
Від початку дії програми громадяни купили товарів з програми на понад 67,38 млрд грн.
З 1 березня програма працює за оновленою диференційованою моделлю, що передбачає два рівні кешбеку:
15% – на товари українського виробництва в категоріях із високою часткою імпорту: косметика та засоби гігієни, побутова хімія, товари для дому, для ремонту та будівництва, для тварин, канцелярія, одяг, взуття, а також тверді та м’які сири, деякі види макаронних виробів і круп.
5% – у сегментах, де українські виробники вже мають сильні позиції на ринку: солодощі, безалкогольні напої, аптечні товари, товари для саду та городу, снеки, консервовані та заморожені продукти, овочі та фрукти, риба та морепродукти, олія, м’ясо, молочні продукти (крім твердих і м’яких сирів), соуси та приправи.
Також з 20 березня діє програма кешбек на пальне. Українці можуть отримувати компенсацію вартості пального, придбаного на АЗС, що беруть участь у програмі:

15% – на дизель;

10% – на бензин;

5% – на автогаз.

Отримані кошти кешбеку можна використати на:
– оплату комунальних послуг;
– оплату поштових послуг;
– придбання продуктів харчування українського виробництва;
– придбання медичних виробів чи ліків українського виробництва;
– купівлю книжки чи іншу друковану продукцію;
– донат на благодійність, зокрема і на підтримку ЗСУ.

Українцям починають виплачувати кешбек за січень

15% – на дизель;

10% – на бензин;

5% – на автогаз.

Нацбанк зафіксував зростання курсу гривні

Національний банк України зміцнив курс гривні відносно долара і євро в останній робочий день тижня. Про це свідчать дані на сайті регулятора у п’ятницю, 27 березня.
Так, офіційний курс долара у понеділок становитиме 43,8400 гривень (-0,0450). У свою чергу курс євро теж впав і становитиме 50,4861 гривень (-0,1243).
На міжбанківському ринку американська валюта впала на 13 копійок і тепер перебуває на рівні 43,77-44,80 грн/долар купівля-продаж, свідчать дані порталу Minfin.
В обмінних пунктах середній курс долара перебуває на рівні 43,65-44,15 грн, а євро − 50,80-51,00 грн.

Індія закупила в Росії комплекси Тунгуска на $47 млн

Міністерство оборони Індії підписало контракт з АТ Рособоронекспорт контракт на постачання для індійської армії зенітних гарматно-ракетних комплексів Тунгуска на понад 47 млн доларів. Про це поінформувало оборонне відомство Індії.

“Ці сучасні ракетні комплекси посилять можливості багаторівневої протиповітряної оборони Індії проти повітряних загроз, зокрема літаків, безпілотних літальних апаратів та крилатих ракет, – мовиться у повідомленні.

Окрім того, зазначається, що ця угода “ще більше зміцнить індійсько-російське стратегічне оборонне партнерство”.

ЗГРК Тунгуска призначений для захисту мотострілецьких і танкових підрозділів, а також різних об’єктів від повітряних атак. Комплекс здатний ефективно збивати будь-які повітряні цілі на низькій висоті, включно з безпілотниками, крилатими ракетами, вертольотами та літаками.

Раніше росЗМІ повідомляли, що Індія нібито розглядає можливість закупівлі до 40 російських винищувачів п’ятого покоління Су-57 для посилення ВПС країни. Тунгуска – радянський та російський зенітний ракетно-гарматний комплекс, зенітна самохідна установка розробки Тульського КБ Приладобудування. Раніше Індія та Росія підписали багатомільйонний контракт на постачання двигунів для танків.
Путін і Моді оприлюднили спільну заяву після зустрічі

Як зрозуміти, що дитині не підходить традиційна очна школа: 7 тривожних сигналів

Ось 7 сигналів, які не варто ігнорувати.
1. Постійне небажання йти до школи.
Якщо ранок починається зі стресу, сліз або вмовлянь — це не “період”, а сигнал, що дитині некомфортно в середовищі.
2. Втрата інтересу до навчання.
Дитина перестає цікавитися, вчиться “для галочки”. Часто це наслідок нудного або перевантаженого формату, а не відсутності здібностей.
3. Хронічна втома.
Після школи немає сил ні на відпочинок, ні на хобі. Постійне перевантаження швидко призводить до вигорання.
4. Страх помилок.
Дитина боїться відповідати, переживає через оцінки. Навчання перетворюється на стрес замість розвитку.
5. Проблеми з оточенням.
Конфлікти, булінг або відчуття “я не свій” — вагома причина змінити формат навчання.
6. Повна залежність від батьків.
Якщо ви щодня змушені контролювати кожен крок та допомагати з домашніми завданнями, то ця система не формує самостійність.
7. Дитина втрачає впевненість у собі.
Замкнутість, апатія, відсутність інтересів — найважливіший сигнал, що щось іде не так.
Що можна змінити?
Іноді достатньо не “змушувати більше”, а змінити підхід до навчання.
Саме тому багато батьків обирають дистанційний формат. Наприклад, в Онлайн-школі «Альтернатива» діти отримують повну загальну середню освіту з документами державного зразка, але без перевантаження та стресу.
Онлайн-школа “Альтернатива”
Тут навчання будується інакше:

короткі та зрозумілі студійні відеоуроки й альтернативні формати зі зйомками в яскравих локаціях;

конспекти, практика, тести з поясненнями та підказками;

живі онлайн-уроки й постійний зв’язок з учителями;

індивідуальний куратор для підтримки;

додаткові практичні уроки з розбором завдань та прикладів;

додаткові курси для учнів школи;

інтерактивні ролики навколошкільної тематики;

підбірка головного у кожному уроці у форматі запитань-відповідей.

Дитина не залишається “сама з уроками”, але й не залежить від постійного контролю батьків.
Крім цього:

можна навчатися у зручний час і з будь-якої точки світу;

знижується навантаження та зникає фактор булінгу;

є гейміфікація та система досягнень (ачівки) за навчання та активність;

є безоплатна підготовка до НМТ і ДПА.

Якщо ви впізнали свою ситуацію хоча б у кількох пунктах — це не “проблемна дитина”. Можливо, їй просто потрібен інший формат.
Іноді правильне освітнє середовище повертає не лише інтерес до навчання, а й впевненість у собі.

Індійська Рупія впала до історичного антирекорду

Індійська валюта впала до рекордного мінімуму, переступивши рівень у 94 рупії за долар, через кризу в постачанні енергоносіїв, спричинену війною на Близькому Сході. Про це повідомляє Reuters.
За підсумками фінансового року, який закінчиться березнем, рупія може показати найсильніший обвал більш ніж за десять років. Рупія ослабла в п’ятницю на 0,6% до 94,6525 за долар, затьмаривши досягнутий цього тижня попередній історичний мінімум ⁠93,98. З початку американо-ізраїльських ударів по Ірану 28 лютого рупія просіла приблизно на 4%, а з 31 березня 2025 року – більш ніж на 10%.
Cхожий за масштабами обвал стався в 2011-2012 роках, коли рупія впала майже на 14% через втрату апетиту до ризику у світі через тривоги про рівні боргу в єврозоні і слабкість зовнішньоекономічного сектору індійської економіки.
Хоча настрої інвесторів трохи покращилися завдяки рішенню президента США дати Тегерану ще 10 днів на укладання угоди про закінчення війни, ‌повідомлення про те, що Дональд Трамп розглядає можливість направити більше американських військовослужбовців на Близький Схід.
Зазначається, що аналітики знизили прогноз темпів зростання ВВП Індії, спрогнозували послаблення рупії, і деякі також очікують на підвищення ставок центробанку протягом наступних 12 місяців, оскільки конфлікт може призвести до стрибка інфляції у світі.
Навіть якщо війна з Іраном не затягнеться надовго, аналітики Bernstein бачать реальну ймовірність того, що рупія проб’є в 2026 році рівень 98 за долар – тиск у першу чергу викликаний проблемним балансом поточного рахунку Індії.
Societe ‌Generale рекомендує шортити рупію по відношенню до долара, з метою на рівні 96 рупій за долар.