Компанія Ford оголосила про нове розширене відкликання 24690 плагін-гібридних версій Ford Escape 2023-2025 років випуску та Lincoln Corsair 2023-2026 років, повідомляє Carscoops. У високовольтних батареях автомобілів можливий виробничий дефект окремих осередків.
Йдеться про ризик внутрішнього короткого замикання, що може призвести до відмови батареї, втрати тяги або навіть займання автомобіля. Проблема не нова – це вже третя кампанія, пов’язана з тими самими гібридними моделями. Загальна кількість відкликаних авто тепер сягає 61526 одиниць.
Причиною називають “варіативність у виробничому процесі постачальника батарей”, через що в катоді осередків могли виникати мікродефекти або локальні напруження в сепараторному шарі. Це, своєю чергою, здатне пошкодити внутрішню структуру елементів живлення.
Батареї виробляє Samsung SDI. Водночас очікується, що фактичний дефект може стосуватися лише близько 1% автомобілів із цієї партії.
Ford наразі не має готового технічного рішення і термінів його впровадження поки не називають. Власникам рекомендують використовувати режим Auto EV та обмежити заряд батареї до максимум 80%. Крім того, нові автомобілі зі складів підпали під заборону продажу та демонстрації, що тимчасово блокує їх передачу клієнтам.
Позначка: Відгук автомобілів
Volvo відкликає понад 40 тисяч електрокарів через ризик займання батарей
Шведський автовиробник Volvo Cars оголосив про відкликання 40323 електричних кросоверів EX30 через ризик перегріву високовольтних акумуляторних модулів, що може призвести до займання, повідомляє Reuters.
Йдеться про модифікації EX30 Single-Motor Extended Range та Twin-Motor Performance. Модель EX30 є ключовою у стратегії Volvo з посилення позицій на ринку електромобілів, зокрема в конкуренції з дешевшими китайськими брендами.
Компанія заявила, що вже зв’язується з власниками всіх автомобілів, яких стосується проблема, щоб узгодити подальші дії. Дефект пов’язаний із батарейними елементами, виробленими спільним підприємством Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co. Постачальник уже усунув проблему та забезпечить нові акумуляторні модулі.
Volvo замінить несправні компоненти безкоштовно. До моменту ремонту власникам рекомендують обмежити заряд батареї до 70%, щоб мінімізувати ризик займання. Із грудня компанія також радила паркувати автомобілі подалі від будівель у більш ніж десяти країнах, зокрема у США, Австралії та Бразилії.
Після публікації новини акції Volvo впали приблизно на 4%. За оцінкою Reuters, заміна батарейних модулів може коштувати близько 195 млн доларів без урахування логістики та витрат на ремонт, хоча в компанії назвали ці розрахунки спекулятивними.
Для Volvo, бренд якої історично асоціюється з безпекою, подібні інциденти особливо чутливі. Аналітики наголошують, що EX30 має стратегічне значення для Volvo, тож виробнику необхідно швидко та ефективно вирішити проблему, аби зберегти довіру клієнтів і репутацію на ринку електромобілів.
Mercedes-Benz втретє відкликає кросовери EQB через ризик займання батареї
Mercedes-Benz оголосила вже третю кампанію відкликання електричного кросовера EQB у США через ризик займання високовольтної батареї, повідомляє InsideEVs. Причиною називають можливе внутрішнє коротке замикання. Загалом під відкликання підпадають 11895 автомобілів, частина з яких уже проходила дві попередні сервісні кампанії з тієї ж проблеми.
Раніше німецький автовиробник намагався усунути дефект за допомогою оновлення програмного забезпечення. Минулого року компанія розпочала встановлення софтового патча, розраховуючи, що це допоможе нейтралізувати першопричину несправності, яка на момент першого відкликання ще не була остаточно визначена. Однак подальший аналіз, проведений спільно з китайським виробником акумуляторів Farasis Energy, показав, що програмне рішення не усуває проблему повністю.
Тепер компанія вирішила замінити високовольтні батареї на всіх автомобілях, що підпадають під відкликання, безкоштовно для власників. До моменту оголошення нової кампанії близько 74% автомобілів уже отримали попереднє програмне оновлення.
Під відкликання потрапили моделі 2022-2024 років випуску, виготовлені в період з 13 грудня 2021 року по 9 травня 2024 року. Згідно зі звітом регулятора, поєднання виробничих дефектів у ранніх партіях акумуляторів та певних умов експлуатації може призвести до внутрішнього короткого замикання і, як наслідок, підвищеного ризику займання. Зазначається, що окремі елементи батарей менш стійкі до навантажень порівняно з пізнішими версіями.
Компанія рекомендує власникам, які ще не встановили попереднє програмне оновлення, обмежити заряд акумулятора до 80% та паркувати автомобілі на відкритому просторі до моменту заміни батареї. Mercedes-Benz повідомила про два випадки займання у США, пов’язані з цією проблемою. Обидва інциденти сталися з автомобілями, що підпадають під поточне відкликання. Водночас виробник зазначає, що не отримував повідомлень про пожежі серед авто, які вже пройшли програмне оновлення.
BMW відкликає півмільйона авто через ризик загоряння
У всьому світі під відкликання підпадають 575 000 авто BMW. Про це інформує Reuters. Глобальне відкликання торкнулося кількості автомобілів, що перевищує шестизначну суму, підтвердив речник BMW.
Під час перевірки компанія виявила, що при запуску двигуна можливе коротке замикання.
“У найгіршому випадку це може призвести до загоряння автомобіля під час роботи двигуна. У такому випадку може з’являтися дим або відчуватися запах під час руху автомобіля або при виході з нього”, – повідомили у компанії.
Також водіїв закликали не залишати автомобіль з увімкненим двигуном без нагляду.
Проблема стосується автомобілів BMW із реле стартера, випущених у період із липня 2020 по липень 2022 року. Мова, зокрема, про BMW 2 Series Coupe, кілька модифікацій 3, 4 та 5 серій, 6 Series Gran Turismo, а також моделі BMW X4, X5, X6 та Z4. Раніше про відкликання повідомляла газета Bild, посилаючись на мюнхенського автовиробника. Спеціалізоване видання kfz-betrieb повідомило, що загалом це стосується 575 000 автомобілів різних серій. Восени 2025 року автовиробник вже відкликав сотні тисяч автомобілів через проблеми зі стартером, що також могли призвести до загоряння.
Hyundai відкликає понадд 600 тисяч кросоверів
Компанія Hyundai Motor оголосила про масштабний відклик автомобілів у США через потенційно небезпечну роботу подушок безпеки. Як повідомляє Reuters із посиланням на Національну адміністрацію безпеки дорожнього руху США, під сервісну кампанію потрапили 568576 кросоверів Hyundai Palisade.
За даними регулятора, у цих автомобілях бокові шторки безпеки для пасажирів третього ряду можуть некоректно спрацьовувати під час аварії, що створює ризик травмування. Наразі Hyundai разом із постачальником працює над розробкою технічного рішення, яке буде запропоноване власникам безкоштовно.
У Адміністрації безпеки дорожнього руху уточнили, що подушки безпеки для цих автомобілів постачала шведська компанія Autoliv – найбільший у світі виробник систем пасивної безпеки, зокрема подушок і ременів безпеки.
Окрім цього, Hyundai проводить окремий відклик ще 41651 автомобіля в США через збій у роботі дисплея панелі приладів. У цьому випадку проблему планують усунути за допомогою оновлення програмного забезпечення.
Volkswagen відкликає понад 44 тисячі електрокарів
Німецький автовиробник Volkswagen оголосив про відкликання 44551 електромобіля ID.4 у США через потенційні проблеми з високовольтними батареями, які можуть призвести до пожежі. Про це повідомляє Reuters із посиланням на Національну адміністрацію безпеки дорожнього руху США.
Найбільша частина кампанії стосується 43881 автомобіля ID.4 модельних років 2023-2025. За даними регулятора, у цих машинах високовольтна батарея може перегріватися, що підвищує ризик займання. У межах відкликання дилери Volkswagen безкоштовно оновлять програмне забезпечення батареї, а за потреби замінять акумуляторний блок.
Окремо компанія відкликала ще 670 електрокарів ID.4 2023-2024 років випуску. У цьому випадку проблема пов’язана з можливим зміщенням електродів у модулях високовольтних акумуляторних елементів, що також створює ризик пожежі.
Toyota відкликає близько 162 тисяч авто
Toyota оголосила про проведення масштабного відкликання приблизно 162 тисяч автомобілів у США через несправність мультимедійного дисплея, повідомляє Reuters.
Під відкликання підпадають окремі екземпляри пікапів Toyota Tundra та Tundra Hybrid 2024-2025 модельних років. За даними компанії, за певних умов мультимедійний екран у цих автомобілях може “зависати” на зображенні з камери або взагалі показувати чорний екран.
Через це система може не відповідати федеральним стандартам безпеки США, оскільки водій у деяких ситуаціях може втратити коректне відображення інформації з камер.
Toyota повідомила, що власників автомобілів офіційно поінформують про відкликання та подальші дії до кінця березня. Компанія не уточнила, скільки саме інцидентів було зафіксовано, але наголосила, що проблема буде усунена в межах сервісної кампанії.
BMW відкликає кросовери X3 через кермо, яке повертається самостійно
Компанія BMW повідомила про відкликання майже 37 тисяч кросоверів X3 через помилку у програмному забезпеченні рульового керування. Ця помилка може призводити до самовільного повертання керма, особливо коли автомобіль стоїть на місці. Проблема виникає через недостатньо захищене програмне забезпечення системи кермового управління, яке може некоректно реагувати на виходження з ладу датчика крутного моменту. Виробник готує оновлення програми для усунення цієї проблеми.
Peugeot відкликає майже 100 тисяч кросоверів 3008 і 5008
Peugeot оголосила масштабний відклик своїх кросоверів 3008 і 5008: під сервісну кампанію підпадають 95767 автомобілів, випущених у період із 24 липня 2023 року до 28 лютого 2025-го. Як повідомляє Car Recalls, за даними німецького Федерального автотранспортного управління (KBA), у визначених моделях може бути відсутнє гвинтове з’єднання між кріпленням кульового шарніра та важелем підвіски.
Через цей дефект колесо може повертатися убік або навіть призвести до повної втрати керування автомобілем.
У межах відкликання на офіційних сервісах перевірятимуть маркування лівого та правого кріплення кульового шарніра й за потреби замінюватимуть вузли.
Kia відкликає 250 тисяч K5 через ризик займання паливного бака
Kia оголосила про масштабний відклик 250547 седанів K5 у США через небезпечний дефект паливної системи, що може призвести до пожежі, повідомляє Carscoops. Під відкликання потрапили моделі 2021-2024 років, зібрані на заводі Kia у Джорджії та оснащені 1,6-літровим турбомотором T-GDI. Версії з 2,5-літровим двигуном не стосуються цієї проблеми.
За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США, у паливній системі виявлено несправність зворотного клапана контролю продувки. Через його деградацію у бак може надходити надлишковий тиск із впускного колектора. У результаті бак здатен розширюватися та торкатися вихлопної системи, що створює ризик його плавлення та витоку пального.
Причиною розслідування стали скарги власників на запах пального та сліди його витоку. Хоча Kia повідомляє, що не зафіксувала жодних інцидентів чи травм, компанія вирішила негайно усунути дефект. Власникам дозволили користуватися авто до ремонту, якщо немає явних ознак витоків.
Листи з повідомленням про відкликання почнуть розсилати в січні. Під час сервісного візиту дилери перевірять стан паливного бака й замінять його, якщо буде виявлено пошкодження. У будь-якому разі зворотний клапан, який спричиняє проблему, замінять на новий – навіть якщо бак не постраждав.