Позначка: Автомобілі

BMW відкликає півмільйона авто через ризик загоряння

У всьому світі під відкликання підпадають 575 000 авто BMW. Про це інформує Reuters. Глобальне відкликання торкнулося кількості автомобілів, що перевищує шестизначну суму, підтвердив речник BMW.

Під час перевірки компанія виявила, що при запуску двигуна можливе коротке замикання.

“У найгіршому випадку це може призвести до загоряння автомобіля під час роботи двигуна. У такому випадку може з’являтися дим або відчуватися запах під час руху автомобіля або при виході з нього”, – повідомили у компанії.

Також водіїв закликали не залишати автомобіль з увімкненим двигуном без нагляду.

Проблема стосується автомобілів BMW із реле стартера, випущених у період із липня 2020 по липень 2022 року. Мова, зокрема, про BMW 2 Series Coupe, кілька модифікацій 3, 4 та 5 серій, 6 Series Gran Turismo, а також моделі BMW X4, X5, X6 та Z4. Раніше про відкликання повідомляла газета Bild, посилаючись на мюнхенського автовиробника. Спеціалізоване видання kfz-betrieb повідомило, що загалом це стосується 575 000 автомобілів різних серій. Восени 2025 року автовиробник вже відкликав сотні тисяч автомобілів через проблеми зі стартером, що також могли призвести до загоряння.

В Україні зріс попит на бензинові авто: найпопулярніші моделі

У січні автопарк України поповнили 11,4 тис. легкових авто з бензиновими двигунами, що на 40% більше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром у четвер, 12 лютого.

Зазначається, що з цієї кількості нових авто – 1,7 тис. од. (+5%) та 9,7 тис. од. вживаних (+49%).

До ТОП-5 моделей нових легковиків з бензиновими ДВЗ потрапили:

1. Hyundai Tucson – 183 од.;

2. Mazda CX5 – 139 од.;

3. Skoda Kodiaq – 75 од.;

4. SkodaOctavia – 70 од.;

5. Suzuki SX4 – 67 од.

ТОП-5 імпортованих вживаних бензинових авто:

1. Volkswagen Golf – 649 од.;

2. Volkswagen Tiguan – 560 од.;

3. Nissan Rogue – 553 од.;

4. Audi Q5 – 542 од.;

5. Skoda Octavia – 337 од.

Toyota Highlander 2027 став повністю електричним

Toyota кардинально змінює концепцію Highlander: у 2027 році модель остаточно відмовляється від бензинових двигунів і стає повністю електричною.
Новинка виросла в розмірах: довжина становить 5050 мм, ширина – 1989 мм, висота – 1709 мм, а колісна база розтягнулася до 3050 мм. Саме збільшена база дозволила розширити простір у салоні, полегшити доступ до третього ряду та ефективніше інтегрувати батарейний блок під підлогою. Попри більші габарити, дах став трохи нижчим, що разом із ширшим кузовом формує більш “приземлену” та динамічну поставу.
Дизайн виконаний у новій стилістиці з характерною “молотоподібною” передньою частиною, вузькими світлодіодними ходовими вогнями, втопленими ручками дверей і розширеними крилами. Візуально модель наблизилася до електричної лінійки bZ.
В інтер’єрі центральне місце займає 14-дюймовий дисплей мультимедіа та 12,3-дюймова цифрова панель приладів. Виробник зберіг фізичні кнопки для керування кліматом. Уже в базовій версії доступні оббивка SofTex, підігрів передніх сидінь, атмосферне підсвічування з 64 кольорами та новітня мультимедійна система Toyota. Панорамний скляний дах пропонується для XLE та входить до стандартного оснащення Limited.
Другий ряд стандартно отримує окремі крісла, хоча для XLE AWD можна замовити тримісний диван і збільшити кількість місць до семи. Третій ряд став просторішим, однак найбільш комфортним він залишиться для невисоких пасажирів. Об’єм багажника складає 1292 л зі складеним третім рядом і 450 л при розкладених сидіннях.
Усі версії оснащуються електричною силовою установкою, але покупцям пропонують кілька конфігурацій. Базовий XLE з переднім приводом має батарею на 77 кВт·год і забезпечує до 462 км запасу ходу, розвиваючи 221 к.с. та 268 Нм крутного моменту. Повнопривідний XLE з тією ж батареєю пропонує до 434 км. Доступна й більша батарея на 95,8 кВт·год, що дозволяє отримати до 515 км ходу. У комплектації Limited великий акумулятор і повний привід входять до стандарту. Потужність повнопривідних версій сягає 338 к.с. і 438 Нм.
Електрокросовер підтримує швидку зарядку через порт NACS: поповнення заряду з 10 до 80% за сприятливих умов займає близько 30 хвилин. У комплект входить кабель для домашньої зарядки з підтримкою двох рівнів напруги, а також функції попереднього підігріву батареї та Plug & Charge. Моделі з повним приводом отримують систему Multi-Terrain Select і Crawl Control, а керування рекуперацією здійснюється підкермовими пелюстками.
Highlander 2027 став першим автомобілем бренду з пакетом Toyota Safety Sense 4.0, який включає вдосконалені системи автоматичного гальмування, адаптивний круїз-контроль, асистент утримання в смузі та інші електронні помічники. У версії Limited додаються Traffic Jam Assist, система автоматичного паркування Advanced Park, панорамний огляд і асистент зміни смуги руху.
Окремої уваги заслуговує функція vehicle-to-load, що дозволяє використовувати автомобіль як джерело живлення для зовнішніх пристроїв – від електроінструментів до резервного енергопостачання будинку під час відключень.

Німеччина стала другим у світі виробником електромобілів

Німеччина піднялася на друге місце у світі за обсягами виробництва електромобілів та плагін-гібридів, поступившись лише Китаю. Як повідомляє Асоціація автомобільної промисловості Німеччини (VDA), у 2025 році на німецьких заводах виготовили 1,22 млн електрифікованих авто, що стало історичним максимумом і на 15% більше, ніж роком раніше.
Беззаперечним лідером глобального ринку залишається Китай. Там за рік випустили 16,1 млн автомобілів категорії NEV – до неї входять електромобілі, плагін-гібриди, моделі з подовженим запасом ходу та водневі авто.
Зростання виробництва в Німеччині відображає загальноєвропейський тренд: у 2025 році продажі електромобілів у Європі збільшилися майже на 30% – до приблизно 2,6 млн одиниць.
Загалом за рік у Німеччині зібрали 4,15 млн легкових автомобілів, що на 2% більше, ніж у 2024-му. Водночас структура виробництва суттєво змінилася: майже 30% усіх випущених машин були повністю електричними, а з урахуванням плагін-гібридів частка електрифікованих моделей сягнула близько 40%.
Найбільшим виробником і продавцем електромобілів у Європі залишається Volkswagen. У 2025 році бренд реалізував майже 275 тисяч електрокарів, що на 56% більше, ніж роком раніше. Натомість Tesla скоротила європейські продажі на 27% – до 238765 автомобілів, що свідчить про посилення конкуренції на ринку та зміну розстановки сил серед виробників.
Ринок гібридів зріс на 40%: які авто обирали українці в січні

Ford зафіксував рекордний квартальний збиток

Американський автовиробник Ford Motor зафіксував найбільший квартальний збиток у своїй історії через раніше анонсовані масштабні списання, пов’язані з бізнесом із виробництва електромобілів. Про це мовиться у пресрелізі компанії, передає Reuters.

Чистий збиток у жовтні-грудні 2025 року становив $11,1 млрд порівняно з прибутком у $1,8 млрд за аналогічний період попереднього року.

У грудні компанія повідомила, що списання в Model e – збитковому підрозділі електромобілів – сягнуть близько $19,5 млрд. Додаткових втрат на $900 млн компанії завдали імпортні мита.

Прибуток без урахування разових чинників становив 13 центів на акцію. Консенсус-прогноз опитаних FactSet аналітиків передбачав 18 центів на акцію.

Квартальна виручка автовиробника скоротилася на 5% – до $45,9 млрд. Експерти в середньому прогнозували цей показник на рівні $43,6 млрд.

За результатами минулого року загалом Ford отримав чистий збиток у $8,2 млрд проти прибутку $5,9 млрд у 2024 році. Виручка зросла на 1% – до $187,3 млрд.

У жовтні-грудні компанія поставила 1,083 млн автомобілів проти 1,188 млн за аналогічний період роком раніше. За рік постачання скоротилися на 2% – до 4,395 млн машин.

Згідно з прогнозом Ford, у 2026 році показник скоригованої EBIT становитиме $8-10 млрд порівняно з $6,8 млрд минулого року, тоді як скоригований вільний грошовий потік – $5–6 млрд проти $3,5 млрд.

Ford планує капіталовкладення у $9,5-10,5 млрд цього року.

Рада директорів компанії схвалила виплату квартальних дивідендів у розмірі $0,15 на акцію. Виплата відбудеться 2 березня, реєстр акціонерів закривається 13 лютого.

Акції Ford подорожчали на 0,7% на додаткових торгах у вівторок. За минулі 12 місяців ринкова капіталізація компанії зросла майже в півтора раза – до $54,15 млрд.

Ринок гібридів зріс на 40%: які авто обирали українці в січні

У січні автопарк України поповнили 2336 гібридних легкових авто (HEV i PHEV), що на 40% більше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром у середу, 11 лютого.

Частка нових авто в цій кількості становила 52%, проти 63% у січні 2025 року.

У сегменті нових легкових авто лідером ринку гібридів став кросовер Toyota RAV-4 (322 од.). Другий результат у Nissan Qashqai (79 од.) Третій за популярністю – Nissan X-Trail (63 од.)

В реєстраціях імпортованих вживаних авто з гібридними силовими установками першість у Ford Escape (69 од.) Також у лідерській трійці: Toyota Prius (61 од.) та KIA Niro (60 од.).

Війська РФ обстріляли Сумщину: є жертви

Російські військові у вівторок, 10 лютого, здійснили низку прицільних атак по цивільних у громадах Сумської області. Загинув водій, ще один чоловік постраждав. Про це повідомив голова Сумської ОВА Олег Григоров.
“У Краснопільській громаді російський дрон вдарив по цивільному автомобілю поблизу приватного домогосподарства. Водій перебував у салоні та загинув на місці від отриманих травм”, – написав Григоров.
У цій же громаді ще один дрон ворога атакував автомобіль для похоронної процесії. Водієві вдалося вчасно залишити автівку та врятуватися”.
У Великописарівській громаді російський дрон вдарив поруч із магазином. Постраждав 61-річний чоловік, який був неподалік – йому надали медичну допомогу, лікується амбулаторно.
У Піщанському старостаті дрон поцілив у сміттєвоз, а також у цивільну автівку. Без постраждалих.

Mercedes-AMG представив спортивний кроссовер GLC 53

Mercedes-AMG офіційно представила новий AMG GLC 53, який стає єдиною спортивною версією моделі, замінюючи GLC43 та плагін-гібридний 63.
Замість складної гібридної силової установки новинка отримала 3,0-літровий рядний шестициліндровий турбомотор з м’якою гібридною системою. Двигун розвиває 443 к.с. і 600 Н·м крутного моменту, а завдяки функції overboost короткочасно зростає до 640 Н·м. Електрична складова допомагає згладжувати відгук і заповнювати паузи під час прискорень.
Розгін з 0 до 100 км/год займає 4,2 секунди, що на 0,3 с швидше за попередній GLC 43, але водночас на 0,7 с повільніше за колишній GLC 63 PHEV з потужністю 680 к.с. Максимальна швидкість обмежена на рівні 250 км/год, або 270 км/год за наявності відповідного пакета.
В AMG кажуть, що нова версія робить акцент не на сухих цифрах, а на відчуттях за кермом. Для цього автомобіль оснастили новою вихлопною системою зі спеціальними резонаторами, яка забезпечує характерні для AMG басовий звук, хрипіння та тріск під час скидання газу.
Крутний момент передається через 9-ступеневий автомат і повністю змінний повний привід, здатний за певних умов передавати всю тягу на задню вісь. Вперше для AMG-кросовера доступні електронно керований задній диференціал з блокуванням і дрифт-режим – за умови замовлення пакета AMG Dynamic Plus. До нього також входять активні опори двигуна та червоні гальмівні супорти.
Новий GLC 53 пропонується у двох варіантах кузова – класичний кросовер та купеподібний фастбек. Серед інших технічних особливостей єкермування задніми колесами, адаптивна підвіска та потужні гальма.
Офіційні ціни поки не оголошені, однак очікується, що модель займе позицію між колишніми GLC 43 і GLC 63. За попередніми оцінками, вартість у Великій Британії може сягнути близько £100 тис., а у США – приблизно $85 тис., без урахування дорогих опцій на кшталт пакета Golden Accents із золотистими дисками та декоративними елементами AMG.
У Mercedes-AMG також підтвердили, що аналогічна стратегія буде застосована і до C-Class – пізніше цього року чотирициліндрові C 43 і C 63 поступляться місцем C 53 з рядною “шісткою”. Водночас німецькі ЗМІ стверджують, що бренд не відмовився від індексу 63 остаточно: компанія нібито працює над поверненням V8 із пласким колінвалом, який може з’явитися в майбутніх топових моделях.

Xiaomi оновила електроседан SU7

Оновлений електричний седан Xiaomi SU7 вперше з’явився публічно – демонстраційний автомобіль помітили в одному з автосалонів у Китаї, повідомляє CarNewsChina. Паралельно компанія відкрила передзамовлення на модель, офіційний запуск якої очікується у березні.
Зовні електроседан отримав перероблену передню частину з інтегрованим у решітку міліметровим радаром. Одним із головних візуальних нововведень став новий колір кузова Capri Blue.
Всім версіям рестайлінгового SU7 поставляються нові 20-дюймові диски, чотирипоршневі гальмівні механізми і різноширокі шини: 245 мм на передній осі і 265 мм на задній. На кришці багажника передбачений активний спойлер з електроприводом.
Усі комплектації нового SU7 оснащуються LiDAR, 4D-міліметровим радаром і флагманським обчислювальним чипом із продуктивністю 700 TOPS, що відповідає за системи допомоги водієві.
У салоні з’явився новий колір оздоблення Dark Night Black, повністю перероблена нижня частина передньої панелі, оновлене кермо, а також змінений дизайн прострочки на дверях і сидіннях.
Новий Xiaomi SU7, як і раніше, пропонуватиметься у трьох версіях – Standard, Pro та Max.
Xiaomi SU7 пропонуватиметься з трьома варіантами акумуляторів – 73 кВт·год, 96,3 кВт·год та 101,7 кВт·год. Версії Standard і Pro побудовані на 752-вольтовій архітектурі, тоді як Max отримала 897-вольтову платформу. Усі модифікації оснащені електромотором V6s Plus.
Запас ходу суттєво зріс: у версії Standard до 720 км, у Pro – 902 км, у Max – 835 км (проти 810 км у попередньої версії).
Орієнтовний ціновий діапазон трьох версій авто становить приблизно від $32800 до $44300.

У США літак сів на міське шосе

У США невеликий одномоторний літак протаранив кілька автомобілів під час аварійної посадки на міську трасу. Про це повідомляє CBN.

Пригода сталася 9 лютого у місті Гейнсвілл у штаті Атланта. Причиною аварії стали проблеми із двигуном.

Пілот зрозумів, що літаку не вистачить тяги, щоб дістатися найближчого аеродрому, тому вирішив аварійно сідати на міське шосе.

У результаті літак зіткнувся із трьома автомобілями. Пілот та пасажир літака не постраждали. Зазнали поранень двоє водіїв авто. Їх відправили до лікарні із травмами, які не загрожують життю. Розслідуванням займаються Федеральне управління цивільної авіації та поліцейське управління Гейнсвілла. Літак на міському шосе. Фото: Gainesville Police Department/Facebook Нагадаємо, 25 січня у міжнародному аеропорту Бангор, що в американському штаті Мен, розбився літак, на борту якого було вісім людей. У Росії розбився літак: весь екіпаж загинув