Компанія Jaguar Land Rover оголосила про поступове відновлення виробництва після кібератаки, яка призвела до зупинки роботи їхніх заводів. Уряд Великої Британії надає гарантію за кредитом на $2 млрд для підтримки ланцюга постачання JLR, а сам автовиробник залучив ще £2 млрд від комерційних банків. Компанія втратила щонайменше £50 млн на тиждень через зупинку трьох заводів у Британії. Липневе падіння продажів на 11% також вплинуло на фінансове становище компанії. Відновлено роботу ключових систем, але повноцінний вихід із кризи ще попереду.
Позначка: Авто
-
Китай запроваджує експортні ліцензії для електромобілів
Китай заявив про посилення контролю над експортом електромобілів, починаючи з 1 січня 2026 року. Тепер автовиробники повинні мати спеціальні ліцензії для вивезення електрокарів за кордон. Це рішення спрямоване на покращення якості продукції, забезпечення належного обслуговування після продажу та підвищення довіри міжнародних клієнтів. Раніше частина електромобілів постачалася на зовнішні ринки нелегальними шляхами, що часто призводило до відсутності сервісу для покупців. Це пошкоджувало репутацію китайських автовиробників та спричиняло цінові війни на внутрішніх ринках. Експерти вважають, що цей крок є важливим для підвищення якості продукції та наближення китайських автомобілів до світових стандартів. Також варто відзначити, що Китай недавно став найбільшим експортером автомобілів у світі, випередивши Японію. За прогнозами, упродовж п’яти років Китай може експортувати до 10 млн автомобілів на рік, при цьому внутрішні продажі можуть досягти 30 млн автомобілів.
-
В Росії обвалився продаж машини для чиновників, яку рекламував Путін
Завод АвтоВАЗ припинив масове виробництво бізнес-седана Lada Aura через слабкий попит і низькі продажі. Виробництво було припинено влітку 2025 року, хоча сам завод повідомив, що модель все ще випускається в обсягах, які відповідають попиту. Інвестиції в проект становили 3,2 млрд рублів. Lada Aura спочатку позиціонувалася як преміальна версія Lada Vesta і спрямовувалася на федеральних і муніципальних чиновників. Однак покупці скаржились на якість та високу ціну автомобіля. Усього за вісім місяців 2025 року було продано лише 792 машини. Також у новинах йшлося про зменшення ринку нових автомобілів в Росії, але зростання продажів автомобілів преміум-класу, зокрема марок Rolls-Royce і Bentley.
-
Porsche переглянула плани: ставка на ДВЗ і гібриди замість електрокарів
Porsche оголосила про фінальні кроки у масштабному перегляді продуктової стратегії. На тлі тривалого падіння продажів та тиску на прибутковість компанія переглянула свої плани й зміщує акцент із електрокарів на бензинові й гібридні моделі.
Найбільші зміни торкнулися майбутнього ультралюксового кросоверу, відомого під внутрішнім індексом K1. Спершу його планували випустити лише у повністю електричній версії, але тепер модель спочатку дебютує з ДВЗ і гібридними силовими установками.
Компанія також підтвердила, що бензинові та гібридні версії Panamera й Cayenne залишаться в лінійці щонайменше до 2030-х років – наступні покоління цих моделей вже закладені в довгострокову стратегію.
Водночас частину запланованих електричних новинок буде відкладено. Porsche оголосила про перенесення запуску спеціальної платформи для майбутніх електромобілів, яка мала стати базою для моделей 2030-х років. Тепер її розробку повністю перезапустять у співпраці з іншими брендами Volkswagen Group.
Втім, не всі проекти зупинено: електричний Cayenne (у стандартній і купеподібній версіях), а також новий електричний спорткар у сегменті 718 залишаються у планах. Крім того, Porsche працює над новим кросовером із ДВЗ, який замінить нинішній Macan і вийде паралельно з електричним Macan.
Серед глобальних викликів компанія називає зростання імпортних тарифів у США, спад на китайському ринку преміум-авто та повільніший перехід клієнтів на електромобілі. Внаслідок цього перенесення електричної платформи спричинить списання та фінансові витрати, які у 2025 році знизять операційний прибуток приблизно на €1,8 млрд.
Попри труднощі, Porsche очікує зберегти річний дохід на рівні €37-€38 млрд, але прогноз рентабельності скорочено до максимум 2% проти попередніх 5-7%. -
Китайський електрокар BYD став найшвидшим серійним авто у світі
У Німеччині на випробувальному полігоні Automotive Testing Papenburg електричний гіперкар YangWang U9 Extreme від китайської компанії BYD встановив новий рекорд для серійних автомобілів. Як повідомляє CarNewsChina, під час прямої трансляції машина досягла максимальної швидкості 496,22 км/год, перевищивши результат Bugatti Chiron Super Sport 300+, який із 2019 року утримував першість із показником 490,48 км/год.
Хоча офіційний світовий рекорд швидкості для серійних авто визначається як середнє значення двох заїздів у протилежних напрямках, а U9 Extreme показав максимум лише в одному, експерти все одно називають досягнення значним, бо свого часу і рекорд Bugatti також було зафіксовано тільки в односторонньому заїзді.
Гіперкар U9 Extreme оснащений чотирма електромоторами із сумарною потужністю майже 3000 к. с. та побудований на унікальній 1200-вольтовій платформі. Це забезпечує високу продуктивність, ефективність і зменшення ваги – завдяки компактнішій електросистемі, включно з кабелями, інверторами та елементами охолодження.
Як і Bugatti Chiron Super Sport 300+, новий YangWang U9 Extreme вийде обмеженою серією – не більше 30 екземплярів. Вартість поки не оголошена, але з огляду на характеристики, очікується, що вона буде на рівні найпрестижніших гіперкарів, а попит перевищить пропозицію. -
Hyundai готує розширення лінійки N-моделей
Hyundai планує значно розширити свою лінійку високопродуктивних моделей після успішного запуску електричного седана Ioniq 6 N. Компанія має намір до кінця десятиліття випустити понад сім автомобілів лінійки N і продати понад 100 тисяч одиниць по всьому світу. Наразі у лінійці Hyundai є п’ять N-моделей, серед яких бензинові і електричні автомобілі. У найближчому майбутньому до них можуть приєднатися нові моделі, включаючи флагманський спорткар N Vision 74. Крім того, Hyundai розглядає можливість створення гібридних версій своїх N-моделей для відповідності нормам викидів. Зокрема, гібридними можуть стати Kona N і Tucson N, а також майбутні моделі, такі як Ioniq 3 і Ioniq 9.
-
Автопілот Tesla має проблеми на залізничних переїздах – ЗМІ
Компанія Tesla знову опинилася під критикою через проблеми зі своєю системою автопілоту Full-Self Driving (FSD). За повідомленням NBC News, програмне забезпечення може некоректно реагувати на залізничні переїзди. Журналісти зафільмували момент, коли автомобіль Model Y не зупинився перед активним переїздом, поки водій не втрутився. Подібні випадки не одиничні, і користувачі Tesla вже раніше повідомляли про подібні проблеми. Національне управління безпеки дорожнього руху США вже звернулося до виробника щодо цих ситуацій. Експерти вважають, що систему можуть було недостатньо навчити розпізнавати різні типи переїздів. Іноді FSD навіть ігнорує сигнальні вогні та вибирає неправильні пріоритетні сигнали. Ілон Маск поки не прокоментував цю ситуацію, але зазначив у соцмережі, що FSD тепер доступна в Австралії та Новій Зеландії. Власникам Tesla рекомендують бути особливо уважними на залізничних переїздах.
-
Китайська Chery покине російський ринок через загрозу санкцій
Китайський автовиробник Chery планує покинути російський ринок до 2027 року через міжнародні санкції та експортні обмеження. Компанія також планує залучити $1,2 млрд, частину яких витратить на розробку нових моделей електромобілів та гібридів, а частину на міжнародну експансію. Chery вже закінчила співпрацю з Іраном та Кубою з метою зниження ризиків через санкції. Аналітики вважають, що рішення Chery пов’язане з новими утилізаційними зборами в Росії та західними санкціями, які роблять імпорт автомобілів надто дорогим. Компанія попереджає, що втрата російського ринку може негативно вплинути на її фінансовий стан, якщо не вдасться компенсувати ці втрати на інших ринках.
-
Ford скоротить тисячу працівників на заводі в Німеччині
Компанія Ford планує скоротити до 1000 робочих місць на заводі у Кельні, де виробляють електромобілі. Причиною є менший попит на електрокари в Європі, ніж очікувалося. Ford заявила, що буде пропонувати добровільні звільнення та програми викупу контрактів. Це рішення входить у глобальний план компанії, оголошений у листопаді 2024 року. Незважаючи на загальне зростання популярності електромобілів в Європі, ринок розвивається повільніше, ніж планувалося, зокрема через скасування субсидій на електрокари у Німеччині. У перші сім місяців цього року Ford продав 260 тис. автомобілів, що на 0,7% більше, ніж минулого року, а його частка на європейському ринку залишається на одному рівні – 3,3%.
-
Kia представила топовий Carnival
Kомпанія Kia представила свою нову найпрестижнішу модель мінівена Carnival – Hi Limousine. Цей автомобіль є альтернативою флагманським седанам і кросоверам, пропонуючи великий простір та комфорт для пасажирів. Carnival Hi Limousine має високу дахову надбудову, що забезпечує велику висоту салону та можливість встановлення додаткового обладнання. Автомобіль отримав оновлений дизайн з новими фарами, решіткою радіатора, легкосплавними дисками та повноширинними задніми ліхтарями. Салон моделі Carnival Hi Limousine нагадує сучасну лаунж-зону, з різними конфігураціями сидінь та розкладними спинками. Також доступні різноманітні зручності для пасажирів, такі як масажні функції, столики, холодильник, бездротова зарядка та акустична система Bose. Під капотом автомобіля можна вибрати між двома типами двигунів: бензиновий V6 на 290 к.с. або гібридну версію на базі турбомотора. Ціни на Carnival Hi Limousine в Кореї починаються від $45900 і можуть сягати до $70900 за флагманську версію. Для порівняння, вартість звичайного Carnival коливається від $26400 до $37800.