Позначка: Танкер

  • ЄС та G7 готують повну заборону морських перевезень російської нафти – ЗМІ

    ЄС та G7 готують повну заборону морських перевезень російської нафти – ЗМІ

    Євросоюз та країни “Великої сімки” обговорюють радикальне посилення санкцій проти російської нафти. Замість чинного механізму “цінового порогу” розглядають повну заборону на надання послуг, пов’язаних із перевезеннями морем нафти з РФ. Про це повідомляє Reuters із посиланням на шість знайомих із проєктом джерел.

    Ця ідея має увійти до нового пакета європейських санкцій, який очікується на початку 2026 року.

    Наразі західним танкерним та страховим компаніям дозволено обслуговувати торгівлю російською нафтою, якщо ціна бареля перебуває нижче “цінової стелі”: спершу він становив $60 за барель, після чого ЄС та Канада знизили поріг до $47,6 за барель. У результаті близько третини російської нафти перевозять західні танкери – передусім грецькі, а також кіпрські та мальтійські.

    Нові санкції покладуть край такій практиці. За словами джерел, європейські посадовці спершу хочуть обговорити ідею з представниками G7, перш ніж включати її до пакета санкцій, і вже заручилися підтримкою Великої Британії та США. Водночас остаточне рішення адміністрації Дональда Трампа залежатиме від переговорів щодо України та обраної тактики.

    За даними CREA, у жовтні 38% російського експорту нафти перевозили танкери країн G7. Решту барелів транспортував “тіньовий флот”, який Кремль створив для обходу західних санкцій.

    Нагадаємо, попри те що Росія продовжує відвантажувати нафту з портів у колишніх обсягах, знайти покупців їй стає дедалі складніше. За даними Bloomberg, восени обсяг сировини, що накопичується на танкерах, зріс більш ніж на 20%, а час у дорозі до китайських портів збільшився у півтора раза.
    ЄС затвердив відмову від російського газу до 2027 року

  • У ЦПД назвали масштаби тіньового флоту Росії

    У ЦПД назвали масштаби тіньового флоту Росії

    З початку повномасштабного вторгнення Росія створила тіньовий флот із понад 1240 танкерів – часто старих і небезпечних. Про це повідомляє Центр протидії дезінформації у п’ятницю, 5 грудня.
    Як зазначається, це дає їй можливість обходити санкції й продовжувати продавати нафту.
    У ЦПД наголосили, що значна частина суден ходить під прапорами інших країн або взагалі без прапорів, часто без страхування та технічного нагляду. “Ці плавучі загрози вже призвели до серії екологічних катастроф – з розливами нафти, пожежами та забрудненням морів”, – нагадали у повідомленні. Та відзначили, що станом на вересень 2025 року РФ щодня заробляла приблизно $200 млн на експорті нафти. Тоді як 69% цього обсягу перевозив тіньовий флот. Раніше ЗМІ повідомили, що майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії. Багато з цих суден працюють без страхування, часто змінюють прапори, подають неправдиві дані про місцезнаходження.

  • Атаки на танкери: МЗС Туреччини викликало дипломатів України та РФ

    Атаки на танкери: МЗС Туреччини викликало дипломатів України та РФ

    Міністерство закордонних справ Туреччини викликало українських і російських дипломатів через удари по танкерах “тіньового флоту” РФ у Чорному морі. Про це повідомляє місцеве видання A Haber.
    Представникам України і РФ знову повідомили, що Анкара “не вітає” такі зіткнення в Чорному морі.
    Голова комітету у закордонних справах Фуат Октай заявив, що перенесення війни, особливо на цивільні перевезення в Чорному морі, “викликає серйозну стурбованість”.
    “Поширення бойових дій на виняткову економічну зону нашої країни неприпустимо. Такі атаки вкрай небезпечні для морського руху, а також для безпеки життя і майна всіх прибережних країн. З цього приводу ведуться необхідні контакти з відповідними сторонами. Важливо, щоб Чорне море залишалося зоною миру для всіх прибережних країн”, – додав він.
    Туреччина продовжує докладати зусиль і робити внесок, щоб обидві сторони, що воюють, зустрілися за столом переговорів і було досягнуто режиму припинення вогню та миру, який буде прийнятним для обох країн, запевнив Октай. Як відомо, 28 листопада морські дрони СБУ SeaBaby уразили в Чорному морі два підсанкційні нафтотанкери KAIRO та VIRAT, що належать тіньовому флоту Росії.

    Згодом, 29 листопада, морські дрони повністю вивели з ладу швартовий пристрій Морського терміналу Каспійського трубопровідного консорціуму у Новоросійську, внаслідок чого було зупинено відвантаження нафти.

    Пізніше, 1 грудня, на нафтовому танкері Mersin, який перевозив російську нафту, сталося чотири зовнішні вибухи.

    Біля берегів Туреччини атаковано російський танкер Midvolga 2

  • Рекордний обсяг російської нафти “застряг” у морі через санкції США

    Рекордний обсяг російської нафти “застряг” у морі через санкції США

    За даними Bloomberg, обсяг накопиченої нафти на танкерах у Росії зросла на 21% у порівнянні з кінцем серпня, а час доставки до китайських портів збільшився на півтора раза. Це призвело до складнощів у пошуку покупців через зростання витрат постачальників та зниження цін через санкції. На танкерах зберігалося 182 млн барелів російської нафти наприкінці листопада. Санкції проти Роснафти та Лукойла призвели до того, що індійські компанії відмовилися від російських постачань нафти. Вартість російської нафти продовжує падати, наближаючись до мінімумів січня 2023 року.

  • Біля берегів Туреччини атаковано російський танкер Midvolga 2

    Біля берегів Туреччини атаковано російський танкер Midvolga 2

    Біля узбережжя Туреччини у Чорному морі стався напад на російський танкер Midvolga 2, на якому було 13 членів екіпажу. Судно, яке прямувало з Росії до Грузії, було атаковане за 80 миль від узбережжя. Незважаючи на це, танкер продовжує рухатися у напрямку Синопу з працюючими двигунами. На щастя, ніхто з екіпажу не постраждав, і судно не потребує допомоги. За даними VesselFinder, Midvolga 2 був побудований у 2014 році, має довжину 140 метрів і плаває під прапором Росії.

  • Ердоган прокоментував удари по російських танкерах в Чорному морі

    Ердоган прокоментував удари по російських танкерах в Чорному морі

    Президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган висловив тривогу щодо останніх нападів на судна російського “тіньового флоту” в Чорному морі. Він підкреслив, що ситуація досягла критичного рівня, коли безпека судноплавства у цьому регіоні стає серйозно загроженою. Ердоган наголосив, що такі напади становлять загрозу для життя людей, навколишнього середовища та безпеки суден.

  • Вибухнув третій танкер, що возив російську нафту

    Вибухнув третій танкер, що возив російську нафту

    На танкері Mersin, який перевозив російську нафту, сталися чотири вибухи. Інцидент трапився біля Сенегалу на західному узбережжі Африки. Це вже третій подібний випадок з танкерами, що перевозять російські нафтопродукти цього тижня. Внаслідок вибухів в корпусі танкера прорвалося, та в машинне відділення потрапила вода. Танкер залишився стабільним, але забруднення довкілля не було зафіксовано. Після значного надходження води владі Сенегалу вдалося стабілізувати судно, яке взяли на буксир та технічний контроль. Планується провести ремонт пробоїни у корпусі та перевалку вантажу, щоб уникнути дестабілізації судна під час відкачки води.

  • Туреччина відреагувала на підрив танкерів у її водах

    Туреччина відреагувала на підрив танкерів у її водах

    Міністерство закордонних справ Туреччини занепокоєно нападом безекіпажних катерів у Чорному морі на підсанкційні нафтотанкери KAIROS та VIRAT, що сталися 28 листопада у біля узбережжя країни. Про це йдеться в заяві речника МЗС Онджу Кечелі.

    “Ми з занепокоєнням сприймаємо напади, здійснені 28 листопада на комерційні танкери KAIROS і VIRAT під прапором Гамбії в Чорному морі. Ці інциденти, що сталися в виключній економічній зоні Туреччини в Чорному морі, створили серйозну загрозу безпеці судноплавства, життю, майну та навколишньому середовищу в регіоні”, – наголошується у заяві.

    Зазначається, що МЗС Туреччини підтримує контакти з “відповідними сторонами, щоб запобігти поширенню та подальшій ескалації війни в Чорному морі, а також уникнути будь-якого негативного впливу на економічні інтереси та діяльність Туреччини в регіоні”.

    Міністерство транспорту та інфраструктури Туреччини повідомило, що порожній танкер KAIROS, що прямував до російського порту Новоросійськ, за 28 миль від узбережжя Туреччини, загорівся через зовнішній вплив, стан 25 осіб на борту задовільний.

    Також зазначається, що 20 членів екіпажу на борту судна VIRAT перебувають у доброму стані. На місці події працюють бригади берегової охорони.

  • Дрони уразили два танкери тіньового флоту РФ – ЗМІ

    Дрони уразили два танкери тіньового флоту РФ – ЗМІ

    Морські дрони Служби безпеки України SeaBaby уразили в Чорному морі два підсанкційні нафтотанкери KAIRO та VIRAT, що належать тіньовому флоту РФ. Про це 29 листопада повідомляє Укрінформ з посиланням на джерело в СБУ.
    Зазначається, що це була спільна операція 13 Головного Управління військової контррозвідки СБУ з Військово-морськими силами України.
    По суднах успішно відпрацювали модернізовані морські дрони Sea Baby. Вони можуть долати великі дистанції та оснащені посиленими бойовими частинами.
    Після влучань обидва танкери отримали критичні пошкодження та фактично виведені з експлуатації. Це завдасть суттєвого удару по транспортуванню російської нафти.
    Під час атаки підсанкційні судна йшли порожніми – вони прямували на завантаження у порт Новоросійськ.

  • У Чорному морі на міні підірвався танкер, що прямував до РФ

    У Чорному морі на міні підірвався танкер, що прямував до РФ

    Неподалік від турецького узбережжя у Чорному морі на міні підірвався нафтовий танкер Kairos, що прямував до Росії. Про це повідомляє Bloomberg з посиланням на Головне управління морських справ Туреччини.
    Зазначається, що судно, що знаходиться під санкціями Великобританії та Європейського союзу за перевезення російської нафти, отримало пошкодження в результаті вибуху і пожежі.
    Турецька влада також повідомляє про аналогічний інцидент з другим танкером – Virat. Обидва судна в момент пригоди йшли без вантажу. До місця події направлено рятувальні судна для надання допомоги.