Індія відновила закупівлю нафти в Ірану на тлі конфлікту на Близькому Сході та блокади Ормузької протоки. Про це напередодні повідомило Міністерство нафти та природного газу Індії у соцмережі Х.
“В умовах перебоїв з постачаннями на Близькому Сході індійські нафтопереробні заводи забезпечили себе необхідною кількістю сирої нафти, у тому числі з Ірану”, – йдеться у заяві відомства.
Водночас спростовується повідомлення, що іранський танкер змінив курс з Індії на Китай через проблеми з оплатою: “Всупереч поширеним чуткам, жодних перешкод для оплати імпорту іранської нафти не виникло”.
Крім того, у міністерстві заявили, що країна отримала 44 тис. тонн іранського скрапленого газу.
“Потреби Індії сирої нафти залишаються повністю забезпеченими на найближчі місяці”, – запевнили в Нью-Делі.
У зв’язку з цим Reuters повідомляє, що постачання нафти з Ірану до Індії припинилося у 2019 році через санкції США проти Тегерану.
Раніше ЗМІ повідомили, що оператор найбільшого у світі нафтопереробного комплексу, індійська компанія Reliance Industries, придбала 5 млн барелів іранської нафти.
Позначка: Нафта
Орбан вимагає від ЄС зняти санкції з РФ через енергокризу
Прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан закликав Європейський Союз негайно зняти обмеження на російські енергоносії. Про це політик заявив у відеозверненні в Facebook після розмови зі словацьким колегою Робертом Фіцо в суботу, 4 квітня.
Орбан назвав ситуацію в Європі “критичною” та заявив про наближення серйозної енергетичної кризи.
За словами угорського прем’єра, європейській економіці загрожує дефіцит енергії і подальше зростання цін. Орбан вважає, що єдиним способом відвернути небезпеку є термінове поповнення запасів нафти та газу з усіх можливих джерел у максимально великих обсягах. Саме тому політик наполягає на скасуванні санкцій ЄС проти енергетичного сектору Росії. “Кожен день має значення. Саме тому ми вимагаємо, щоб Брюссель негайно скасував санкції та обмеження, накладені на російську енергетику”, – заявив прем’єр-міністр Угорщини.
Крім того, Орбан знову висунув вимогу до ЄС вплинути на президента України Володимира Зеленського, аби той негайно відновив роботу нафтопроводу Дружба.
Угорський прем’єр закликав відхилити плани щодо відмови від російських енергоносіїв, оскільки вважає енергетичну політику Брюсселя “занадто дорогою та недоступною для звичайних родин”.
Розвідка США зробила прогноз щодо розблокування Ормузької протоки
Іран найближчим часом навряд чи відкриє Ормузьку протоку, бо контроль над цією ключовою артерією світових поставок нафти є головним важелем впливу Тегерану на Вашингтон. Про це свідчать останні звіти розвідки США, повідомляє Reuters в суботу, 4 квітня.
ЗМІ зазначає, що Тегеран може й далі обмежувати рух через протоку, утримуючи високі ціни на енергоносії, щоб змусити президента США Дональда Трампа швидше знайти вихід з війни, яка триває вже майже п’ять тижнів і є непопулярною серед американських виборців.
Звіти розвідки свідчать, що війна, яка мала на меті послабити військову міць Ірану, фактично може посилити його вплив у регіоні. Тегеран продемонстрував здатність загрожувати ключовому морському маршруту.
Раніше Трамп намагався применшити складність відновлення судноплавства через Ормузьку протоку, якою транспортується близько п’ятої частини світової нафти. Зокрема, він припустив, що Ормузька протока “може відкритися сама собою”.
Проте аналітики давно попереджають, що спроба застосувати силу проти Ірану, який контролює один берег протоки, може бути дорогою та втягнути США у затяжну наземну війну.
Один із експертів зазначає, що Тегеран розуміє свою здатність впливати на світові енергетичні ринки через контроль над протокою і це “набагато потужніше навіть за ядерну зброю”.
Як ми вже писали, США розпочали перекидання тисячів морських піхотинців до Ормузької протоки, прагнучи посилити свою військову присутність у регіоні.
Три типи країн: Іран збирається встановити нові правила в Ормузькій протоці
Іран анонсував нові правила судноплавства в Ормузькій протоці. Усі іноземні держави на три категорії для регулювання проходу їхніх кораблів. Про це у п’ятницю, 5 квітня, повідомило видання Al Jazeera.
Зазначається, що Тегеран розділить держави розділять на ворожі, нейтральні та дружні. Це прямо вплине на можливість їхніх танкерів та вантажних суден перетинати затоку.
Для кожної категорії діятимуть свої правила:
Ключовим фактором у цьому списку стане позиція США. Тегеран розглядає Вашингтон та більшість західних столиць як ворожі сторони. Це ставить під загрозу левову частку світової морської торгівлі, зазначає агенція.
Al Jazeera зазначає, що з початку бойових дій світовий ринок недорахувався 400 мільйонів барелів нафти через блокаду протоки. До початку активної фази війни через Ормузьку протоку проходило майже 20% всієї сирої нафти світу. Такий самий відсоток припадав на скраплений природний газ (СПГ). Сьогодні ці цифри обвалилися. Показник трафіку впав до 5% від нормального рівня.
Саудівська Аравія втратила половину експорту нафти
Найбільший постачальник нафти у світі – Саудівська Аравія – в березні скоротила свої поставки на половину. Про це повідомляє Bloomberg у п’ятницю, 3 квітня.
Зазначається, що у лютому середній експорт з країни становив близько 6,67 млн барелів на день, у березні – 3,33 млн.
Видання пише, що втрати були б значно вищими, якби Саудівська Аравія не змогла переспрямувати свої експортні потужності до берегів Червоного моря після закриття Ормузької протоки.
Країна переспрямувала нафту з експортних терміналів у Перській затоці в трубопровід через Аравійську пустелю. Він здатен транспортувати близько 5 мільйонів барелів на день з нафтових родовищ на сході країни до нафтопереробних заводів і портів на Червоному морі – це понад 1200 км від Ормузької протоки.
Через це експорт з порта Янбу на заході країни зріс у рази. В окремі дні березня Саудівська Аравія експортувала звідти до 4,4 млн барелів на день, коли в лютому середньомісячний експорт з цього порта становив усього 0,79 млн барелів на день.
Водночас близько 55 млн барелів саудівської нафти застрягли в танкерах у Перській затоці.
Нафтогазові доходи РФ обвалилися на 43%
Податкові доходи Росії від продажу нафти у березні різко скоротилися – майже вдвічі порівняно з минулим роком. За розрахунками Bloomberg, російські виробники сплатили 494,9 млрд рублів ($6,18 млрд) нафтових податків, що на 48% менше у річному вимірі.
Сукупні нафтогазові доходи федерального бюджету РФ знизилися майже на 43% і становили 617 млрд рублів.
Такий спад пояснюється тим, що березневі податки розраховувалися за лютневими цінами на сорт Urals, які у середньому були нижчими за $45 за барель (за закладених у бюджеті $59). Ціни перебували під тиском через вимоги знижок з боку покупців на тлі санкцій, додатковий негативний ефект мало зміцнення рубля.
Падіння податкових надходжень від нафтогазового сектору збільшило дефіцит бюджету Росії. Водночас уже у квітні бюджет РФ очікує різке зростання доходів. Через конфлікт на Близькому Сході ціни на Urals зросли, і наприкінці березня партії з доставкою до Індії торгувалися вище $120 за барель – із премією до еталонного сорту Brent.
Війна в Ірані фактично перекрила Ормузьку протоку – ключовий маршрут експорту з Перської затоки. Російська нафта не залежить від цього шляху, що зробило її більш затребуваною в Азії. Додатковий попит забезпечили США, дозволивши низці країн викупити російську нафту, яка залишалася в морі.
Відтак, Москва відмовилася від планів суттєвого скорочення бюджету та може навіть збільшити оборонні витрати. Втім, раніше глава РФ Володимир Путін закликав нафтові компанії до стриманості у витратах, оскільки високі ціни на нафту можуть бути тимчасовими. Раніше повідомлялося, що міністр фінансів США Скотт Бессент заявив, нібито скасування санкцій на російські нафтопродукти на 30 днів не збільшило прибутки Москви, а навпаки скоротило.
Нафтові доходи Росії різко зросли – ЗМІ
Під атакованою Усть-Лугою виявили величезну нафтову пляму – ЗМІ
Нафтову пляму площею в десятки квадратних кілометрів виявили в російському порту Усть-Луга. Про це повідомляє російське незалежне видання ASTRA, посилаючись на свої джерела в МНС Росії.
Витягнутий шлейф нафтової плями розміром 1,5 на 3 морські милі (приблизно 15,4 км²) виявили в акваторії РФ в Балтійському морі.
Пляму з нафтопродуктами помітили ще 31 березня в районі якорної стоянки №10А. Джерело забруднення невідоме, проводиться перевірка.
Згідно з відкритими даними, – це місце скупчення танкерів перед портом. Там судна зазвичай чекають на заходження. Схоже, джерелом забруднення був один із нафтових танкерів.
Увечері 1 квітня жителі міста Сосновий Бор скаржилися на забруднення на пляжі Липово.
У соцмережах з’явилися кадри з чорною піною та смугами невідомої речовини, а також мертвими птахами.
В комітеті держкомнагляду Ленінградської області заявили, що розливу з нафтоналивних терміналів в Усть-Лузі не фіксували.
Швеція затримала підсанкційний танкер через розлив нафти
У Швеції вранці 3 квітня затримала підсанкційний танкер Flora 1, який підозрюється у розливі нафти у Балтійському морі. Про це повідомляє берегова охорона.
У заяві йдеться, що у четвер, 2 квітня, літак берегової охорони Швеції виявив розлив нафти на схід від острова Готланд – на той момент пляма розливу простягалася на 12 кілометрів.
Танкер “Flora 1” швидко ідентифікували. Судно прямувало з порту у Фінській затоці з невідомим пунктом призначення.
“У зв’язку з виявленням судна з’ясувалося, що воно перебуває у санкційному списку ЄС, а також було виявлено кілька незрозумілих обставин, пов’язаних із судном, зокрема щодо його прапора”, – йдеться у заяві.
Берегова охорона Швеції доставила танкер, на борту якого перебувало 24 людини, на стоянку біля міста Істад. Операція проводилася у співпраці з поліцією.
“Ми вживаємо заходів, коли виявляємо розлив. Це результат нашого посиленого морського нагляду, який ми здійснюємо через погіршення ситуації з безпекою в регіоні Балтійського моря”, – наголосив Даніель Стенлінг, заступник начальника оперативного управління берегової охорони.
Іран обстріляв гігантський танкер Аль-Салмі кувейтської нафтової корпорації, який перебував у порту Дубая, є ризик розиву нафти.
ЗМІ оцінили ураження нафтотерміналів РФ на Балтиці
На нафтовому терміналі в російському порту Приморськ, що на Балтійському морі, у березні безпілотниками було пошкоджено щонайменше 40% резервуарів для нафти, що значно скоротило обсяги експорту. Відвантаження нафти зупиняли і в сусідньому порту Усть-Луга. Про це у четвер, 2 квітня, повідомило Reuters із посиланням на супутникові знімки американської компанії Vantor.
Зазначається, що Україна впродовж останнього місяця здійснила наймасштабніші удари по балтійських портах за увесь час війни. Наприкінці березня супутникові знімки зафіксували пошкодження щонайменше восьми резервуарів місткістю по 50 тис. кубометрів кожен. Це становить близько 40% загального обсягу сховищ порту та може призвести до скорочення перевалки нафти. Такі резервуари є ключовими для логістики портів.
Частина пошкоджених об’єктів у Приморську використовувалася для зберігання дизельного пального.
Крім того, тимчасово було зупинено відвантаження нафти в іншому балтійському порту – Усть-Луга.
Тут супутникові знімки показали пошкодження восьми резервуарів для нафтопродуктів місткістю по 30 тис. кубометрів, що становить близько чверті потужностей терміналу. Також зафіксовано ураження окремих причалів.
Раніше Reuters, посилаючись на свої джерела, писало, що РФ планує скоротити видобуток нафти через удари дронів.
Зеленський прокоментував удари по портах у РФ
ЗМІ оцінили ураження нфтотерміналів РФ на Балтиці
На нафтовому терміналі в російському порту Приморськ, що на Балтійському морі, у березні безпілотниками було пошкоджено щонайменше 40% резервуарів для нафти, що значно скоротило обсяги експорту. Відвантаження нафти зупиняли і в сусідньому порту Усть-Луга. Про це у четвер, 2 квітня, повідомило Reuters із посиланням на супутникові знімки американської компанії Vantor.
Зазначається, що Україна впродовж останнього місяця здійснила наймасштабніші удари по балтійських портах за увесь час війни. Наприкінці березня супутникові знімки зафіксували пошкодження щонайменше восьми резервуарів місткістю по 50 тис. кубометрів кожен. Це становить близько 40% загального обсягу сховищ порту та може призвести до скорочення перевалки нафти. Такі резервуари є ключовими для логістики портів.
Частина пошкоджених об’єктів у Приморську використовувалася для зберігання дизельного пального.
Крім того, тимчасово було зупинено відвантаження нафти в іншому балтійському порту – Усть-Луга.
Тут супутникові знімки показали пошкодження восьми резервуарів для нафтопродуктів місткістю по 30 тис. кубометрів, що становить близько чверті потужностей терміналу. Також зафіксовано ураження окремих причалів.
Раніше Reuters, посилаючись на свої джерела, писало, що РФ планує скоротити видобуток нафти через удари дронів.
Зеленський прокоментував удари по портах у РФ