Позначка: Паливо

Ескалація США: Куба оголосила міжнародний надзвичайний стан

Глава кубинського МЗС Бруно Родрігес оголосив “міжнародний надзвичайний стан” через напруження у відносинах зі Сполученими Штатами. Про це свідчить допис Родрігеса у соцмережі X.

Родрігес наголосив, що кубинський народ разом із міжнародною спільнотою розглядає політику США як серйозну загрозу:

“Народ Куби, за солідарності міжнародної спільноти, вважає, що ситуація щодо уряду США становить “загрозу”, й тому влада країни оголошує “міжнародний надзвичайний стан” у зв’язку з цим”.

На думку чиновника, поточна ситуація є результатом дій “антикубинської неофашистської правої фракції” у США. Він також підкреслив, що відносини між країнами створюють “загрозу національній безпеці та зовнішній політиці всіх країн, міжнародному миру та безпеці, а також виживанню людства перед обличчям ядерної загрози та зміни клімату”.

Раніше, 30 січня, президент США Дональд Трамп видав указ про оголошення надзвичайного стану щодо Куби. Це дає змогу Вашингтону запровадити мита проти країн, які продають або постачають нафту на Кубу.

Нагадаємо, у Куби запасів нафти залишалося лише на 15-20 днів після того, як США заблокувала поставки з Венесуели та тисне на Мексику – останнього постачальника енергоресурсів на острів.

Ціни на бензин в Росії перевищили американські – розвідка

Середні роздрібні ціни на бензин у РФ перевищили ціни у США. Станом на початок 2026 року літр пального у США коштує майже на п’ять рублів дешевше, ніж у РФ. Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України у п”ятницю, 30 січня.
Цінова динаміка в обох країнах розвивається у протилежних напрямах. У США ціни на пальне демонструють тенденцію до зниження слідом за світовими котируваннями на нафту. Тоді як в РФ бензин стабільно дорожчає, випереджаючи рівень інфляції: лише в січні 2026 року середні ціни зросли на 1,2%, підвищення зафіксовано у 78 регіонах.
У відомстві зауважили, що прогнози на найближчі роки залишаються невтішними для російської економіки. Американське Управління енергетичної інформації очікує зниження середньорічної ціни на нафту Brent у 2026 році, тоді як російський уряд продовжує закладати у свої розрахунки нереалістичні показники. На тлі падіння експортних доходів нафтові компанії компенсують втрати внутрішнім ринком.
Окрім того, додатковий тиск створює і стан державних фінансів РФ. У Мінфіні вже попередили про суттєвий дефіцит бюджету через недоотримання нафтогазових доходів і авансування видатків.
“Намір покривати цей розрив коштами фонду національного добробуту та підвищенням податків лише підтверджує системні проблеми російської економіки й поглиблення відставання від розвинених країн”, – резюмували у повідомленні.
Росія до кінця року з експортера пального перетвориться на імпортера

Куба відреагувала на надзвичайний стан, запроваджений США

Куба звинуватила США у підготовці нової хвилі економічного тиску та можливій повній блокаді постачання палива на острів. Про це заявив міністр закордонних справ Куби Бруно Родрігес у соцмережі Х в п’ятницю, 30 січня.

“Ми засуджуємо перед усім світом цей брутальний акт агресії проти Куби та її народу, який уже понад 65 років зазнає найтривалішої й найжорстокішої економічної блокади, що будь-коли застосовувалася проти цілої нації”, – написав він.

За словами глава МЗС Куби, нині США розглядають можливість запровадження повної блокади постачання палива до країни. Для виправдання таких кроків, зазначив Родрігес, використовується “довгий список брехні, покликаний представити Кубу як загрозу, якою вона не є”.

“Єдиний зловмисний вплив у Нашій Америці – це вплив уряду США, який намагається підкорити народи та країни своїй волі, позбавити їх ресурсів, суверенітету та незалежності”, – заявив очільник МЗС Куби.

Родрігес додав, що “США вдаються до шантажу та примусу” інших держав, змушуючи їх приєднуватися до політики блокади проти Куби. Країнам, які відмовляються підтримувати ці обмеження, погрожують запровадженням мит.

У Міненерго прокоментували ситуацію на ринку пального

За інформацією пресслужби Міністерства енергетики України, ринок пального в країні працює стабільно і є повністю забезпеченим ресурсом. Заступник міністра Микола Колісник зазначив, що незважаючи на активну роботу генераторів, попит на пальне стабільно задовольняється. Диверсифікація шляхів постачання допомогла забезпечити стабільну логістику пальних продуктів. Логістична ситуація не призвела до цінових коливань чи дефіциту на ринку. Україна імпортувала понад 344 тис. тонн пального з початку 2026 року. Держава має систему контролю обсягів та якості пального, а також мінімальні запаси нафти та нафтопродуктів. Оператор ринку відповідає за електронну систему репортингу, що дозволяє державі контролювати ринок у реальному часі та реагувати на будь-які кризові ситуації.

У ДСНС попередили про обмежений ресурс у пунктах незламності

У пунктах незламності Державної служби України з надзвичайних ситуацій встановлено пріоритет для заряджання телефонів, павербанків та ліхтариків. Це зроблено з метою забезпечення можливості людям зігрітися, зателефонувати рідним або підзарядити електронні пристрої. Важливою є раціональна використання ресурсів, оскільки потужність генераторів обмежена. Для підключення потужних пристроїв враховуються технічні можливості генератора або інших джерел живлення. Наразі немає чіткого закону щодо обмеження потужності пристроїв у ватах, тому рішення про підключення потужних станцій приймається на місці з метою раціонального розподілу енергії.

Чи загрожує Україні дефіцит бензину та дизелю

У результаті російських ударів по енергетичних об’єктах в Україні збільшилося попит на паливо для генераторів, зокрема в Київській області, де реалізація підвищилась на 25-40%. Це призвело до обговорень у соцмережах щодо можливого дефіциту пального. Влада запевняє, що у країні є стабільні запаси палива на понад 20 днів і безперебійний імпорт. Через це, хоча можливі локальні коливання та зростання цін, ситуація з паливом контролюється. Експерти прогнозують зростання цін на бензин та дизель на ближчі тижні, але влада заявляє, що попит на паливо задоволено, і запаси є достатні. Джерела підкреслюють, що підвищення цін відбувається внаслідок зростання цін на нафту на світовому ринку та падіння курсу гривні.

В уряді назвали обсяг запасів пального в Україні

Перший віцепрем’єр-міністр України Денис Шмигаль заявив, що країна має достатні запаси палива на понад 20 днів. Він наголосив, що імпорт палива продовжується, а маршрути постачання працюють нормально, навіть наприкінці року була зафіксована рекордна кількість імпортованого палива. Шмигаль також зазначив, що ціни на паливо в Україні визначаються ринковими умовами і можуть коливатися через зміни на світовому ринку нафти. Він підкреслив, що країна має достатній запас дизельного палива як для цивільних, так і для військових потреб. Уряд також контролює ситуацію з паливом і має готовність до будь-яких розвитків подій, включаючи атаки на склади з паливом.

Військових посадовців Чернігівщини викрили на розкраданні пального

На Чернігівщині правоохоронці зупинили діяльність групи військових посадовців, які протягом року викрали близько 13 тисяч літрів пального, призначеного для військової техніки. Організатором цієї схеми був начальник складу роти матеріального забезпечення, який заохочив до участі ще двох посадовців. Щоб не викрити свої дії, вони штучно завищували обсяги пального в службових документах. Їхні дії кваліфікували як привласнення військового майна та злочин організованою групою. За цими злочинами їм загрожує до 15 років ув’язнення та конфіскація майна.

У Криму не лишилося місця для зберігання пального

У Криму після українських атак майже не лишилося місця для зберігання пального. Отже окупанти тепер пересуваються по півострову на вантажівках із запасом солярки в цистернах. Про це повідомив Телеграм-канал Крымский ветер.
“Російські вояки тепер пересуваються по Криму на вантажівках із запасом солярки в цистернах. Тому що зберігати паливо в Криму після останніх ударів ЗСУ вже майже ніде”, – йдеться у повідомленні. Нагадаэмо, днями СБУ уразила два російські літаки Су-27 в Криму. Один з них був на руліжній доріжці з повним боєкомплектом і був готовий до бойового вильоту.
Також увечері 22 грудня у Криму лунали вибухи в різних локаціях. Інциденти були зафіксовані не лише на території аеродромів Бельбек і Кача, а й поблизу ТЕС.

Збагачення на 13 млн: у Запоріжжі повідомили про підозру експосадовцю ДСНС

Колишньому посадовцю Головного управління ДСНС у Запорізькій області, якого судять за організацію схеми розкрадання відомчого пального, повідомили про підозру у незаконному збагаченні. Про це інформує пресслужба Державного бюро розслідувань в п’ятницю, 19 грудня. Слідство встановило, що ексначальник аварійно-рятувального загону спеціального призначення ГУ ДСНС у Запорізькій області організував масштабну схему привласнення пального, призначеного для ліквідації наслідків ракетних обстрілів, проведення розмінування та евакуації людей із прифронтових територій.

Пальне посадовець списував та використовував для заправки вантажівок, що належали підконтрольним йому комерційним структурам. Водіями фур незаконно працювали його підлеглі, які продовжували отримувати заробітну плату рятувальників.

Обсяги розкрадання пального були настільки масштабними, що фігурант облаштував міні-АЗС безпосередньо на території власного домоволодіння.

ДБР завершило досудове розслідування у справі щодо розкрадання пального та скерувало до суду обвинувальні акти стосовно всіх учасників злочинного угруповання.

Національне агентство з питань запобігання корупції провело моніторинг способу життя експосадовця. Встановлено, що у 2021-2023 роках підозрюваний набув активів на суму 12,9 млн гривень, законність джерел походження яких не підтверджена та які суттєво перевищують його офіційні доходи.

Серед виявлених активів – елітні автомобілі Volkswagen Touareg (2020 р.в.), Mercedes-Benz EQC 400 (2021 р.в.), Toyota Land Cruiser 3.3 Twin Turbo 10 AT Premium PD (2022 р.в.), а також грошові кошти.

Колишньому посадовцю повідомлено про підозру в незаконному збагаченні. Йому загрожує позбавлення волі на строк до десяти років.

Нагадаємо, раніше працівники ДБР викрили масштабну схему незаконного збуту спеціального дизельного пального, призначеного для потреб ЗСУ у зимовий період. Харківські військові збували пальне з частини