У землі Бранденбург в Німеччині сталася аварія на трубопроводі з нафтою, в результаті чого витікло близько 200 тисяч літрів сирої нафти поблизу селища Грамцов між Ростоком і Шведтом. Через отвір у трубі нафта фонтаном вирувала на сільськогосподарське поле. Рятувальники та спецтехніка працюють на місці інциденту для ліквідації наслідків. Представники земельного міністерства довкілля оцінюють збитки. Також повідомлено про витік нафти в Норвегії та пошкодження оптоволоконного кабелю в Латвії.
Позначка: Нафта
Рекордне падіння цін на російську нафту
Росія почала продавати нафту за найнижчими цінами з початку вторгнення в Україну. Це сталося через кілька причин, зокрема через посилення міжнародних санкцій та логістичні проблеми. Падіння цін може негативно вплинути на російську економіку та її здатність вести війну з Україною. Росія збільшила обсяг експорту нафти, але частина її застрягає на танкерах у морі. Зниження доходів від продажу нафти може ускладнити фінансування військових витрат та призвести до економічної кризи у Росії.
ЗМІ: СБУ вперше уразила нафтову платформу в Каспії
Дрони Служби безпеки України зупинили роботу нафтовидобувної платформи у Каспійському морі, яка належить компанії Лукойл-Нижневолжскнефть. Це сталося вперше, коли Україна вдарила по об’єкту Росії, пов’язаному з видобутком нафти в регіоні. Атака призвела до зупинення видобутку нафти й газу з більш як 20 свердловин, обслуговуваних платформою. Це ще один приклад успішної спецоперації України проти російського нафтогазового сектору. Родовище ім. Філановського вважається одним з найбільших у Росії і на російському секторі Каспію, з великими запасами нафти та газу. Попередньо СБУ вже атакувала нафтовий танкер у Чорному морі, що спричинило наймасовішу атаку дронів в Росії.
Більшість великих НПЗ Індії почали скуповувати нафту – ЗМІ
Четверо з семи найбільших нафтопереробних компаній Індії почали активно закуповувати російську нафту через великі знижки, які стимулюють їх шукати “несанкційні” барелі. Державні компанії Indian Oil Corp. та Bharat Petroleum Corp. купили десять партій російської нафти, а Hindustan Petroleum Corp. шукає постачання на січень. Разом з Nayara Energy ці чотири компанії забезпечили більше як 60% імпорту нафти в Індію цього року. Reliance, яка раніше була найбільшим покупцем російської нафти, уникає закупівель через ризик порушення санкцій. Індія намагається зберегти доступ до дешевої російської нафти, продемонструвати незалежність і уникнути конфліктів з США та Європою. Очікується, що імпорт російської нафти в Індію зменшиться наступного року через санкції, але торгівля продовжиться на менших обсягах.
Сизранський НПЗ у Росії призупинив переробку нафти – ЗМІ
Нафтопереробний завод у російському місті Сизрань, який належить компанії Роснафт, призупинив свою роботу через атаку безпілотників, яка призвела до пошкодження обладнання. Ремонт заводу може зайняти кілька тижнів, з орієнтовним завершенням до кінця грудня. Це вже друга атака на завод у цьому році. У 2024 році завод переробив значну кількість нафти та виробив автобензин, дизпаливо та мазут.
Ціни на нафту РФ оновили мінімуми з початку війни
Ціни на російську нафту знизились до мінімуму з початку війни проти України. В портах Чорного моря та Тихого океану ціни на Urals і ESPO впали, що призвело до збільшення обсягів нафти, що застрягла в морі. Росія може втратити частину нафтового експорту через американські санкції, але аналітики вважають, що обсяги відновляться після пошуку нових маршрутів поставок із залученням посередників. Однак знижки на російську нафту можуть залишитися на високому рівні, що призведе до значного зменшення доходів бюджету Росії від сировинних податків. Країни ЄС та G7 розглядають можливість повної заборони морських перевезень російської нафти, але остаточне рішення буде залежати від переговорів щодо України та обраної тактики.
Угорщина і Словаччина судитимуться через російські газ та нафту
Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто оголосив про намір своєї країни, можливо разом зі Словаччиною, оскаржувати в Європейському суді план ЄС про заборону імпорту російського газу й нафти. Він заявив, що ця заборона може погіршити ситуацію з енергопостачанням обох країн та призвести до зростання цін. Сіярто назвав план RePowerEU “санкційним заходом”, який, на його думку, потребує одноголосного схвалення, що суперечить договорам ЄС. Він також звинуватив ЄС у “масштабному юридичному шахрайстві”, оскільки вважає, що енергетична політика повинна бути національною компетенцією.
ЄС та G7 готують повну заборону морських перевезень російської нафти – ЗМІ
Євросоюз та країни “Великої сімки” обговорюють радикальне посилення санкцій проти російської нафти. Замість чинного механізму “цінового порогу” розглядають повну заборону на надання послуг, пов’язаних із перевезеннями морем нафти з РФ. Про це повідомляє Reuters із посиланням на шість знайомих із проєктом джерел.
Ця ідея має увійти до нового пакета європейських санкцій, який очікується на початку 2026 року.
Наразі західним танкерним та страховим компаніям дозволено обслуговувати торгівлю російською нафтою, якщо ціна бареля перебуває нижче “цінової стелі”: спершу він становив $60 за барель, після чого ЄС та Канада знизили поріг до $47,6 за барель. У результаті близько третини російської нафти перевозять західні танкери – передусім грецькі, а також кіпрські та мальтійські.
Нові санкції покладуть край такій практиці. За словами джерел, європейські посадовці спершу хочуть обговорити ідею з представниками G7, перш ніж включати її до пакета санкцій, і вже заручилися підтримкою Великої Британії та США. Водночас остаточне рішення адміністрації Дональда Трампа залежатиме від переговорів щодо України та обраної тактики.
За даними CREA, у жовтні 38% російського експорту нафти перевозили танкери країн G7. Решту барелів транспортував “тіньовий флот”, який Кремль створив для обходу західних санкцій.
Нагадаємо, попри те що Росія продовжує відвантажувати нафту з портів у колишніх обсягах, знайти покупців їй стає дедалі складніше. За даними Bloomberg, восени обсяг сировини, що накопичується на танкерах, зріс більш ніж на 20%, а час у дорозі до китайських портів збільшився у півтора раза.
ЄС затвердив відмову від російського газу до 2027 року
Казахстан ризикує вторинними санкціями через транзит російської нафти
Постачання російської нафти до Китаю через територію Казахстану опинилися під загрозою через санкції США проти Роснафти. Про це повідомляє RTVI з посиланням на джерела у нафтовій галузі Казахстану.
Щороку Роснафта транспортує до Китаю 10 млн тонн нафти з родовищ Західного Сибіру нафтопроводом Атасу-Алашанькоу. Оператор трубопровідної системи Казтрансойл отримує 15 доларів за тонну транзиту за контрактом, укладеним у 2023 році.
Подальша доля цих постачань залежить від рішення Мінфіну США, котрий у жовтні запровадив блокувальні санкції проти Роснафти та заборонив будь-які операції з російською компанією.
Міністерство енергетики Казахстану вже звернулося до Вашингтона по роз’яснення щодо роботи в нових умовах.
За даними джерел, якщо Мінфін США видасть генеральну ліцензію і виведе цей маршрут з-під санкцій, постачання продовжаться у звичному обсязі. Якщо ж ліцензію не отримають, Казахстан стоятиме перед вибором: або зупиняти транзит, або ризикувати вторинними санкціями проти Казтрансойлу.
Казахстан наголошує, що країна повинна виконувати раніше взяті міжнародні зобов’язання. За інформацією RTVI, західні партнери ставляться до цього з розумінням. У разі видачі ліцензії платежі між Казахстаном і Роснафтою на суму 150 млн доларів доведеться проводити у національних валютах.
Раніше ми повідомляли, що найбільша нафтова компанія Росії різко скоротила дивіденди на тлі падіння прибутку та санкцій США.
Рекордний обсяг російської нафти “застряг” у морі через санкції США
Рекордний обсяг російської нафти “застряг” у морі через санкції США
За даними Bloomberg, обсяг накопиченої нафти на танкерах у Росії зросла на 21% у порівнянні з кінцем серпня, а час доставки до китайських портів збільшився на півтора раза. Це призвело до складнощів у пошуку покупців через зростання витрат постачальників та зниження цін через санкції. На танкерах зберігалося 182 млн барелів російської нафти наприкінці листопада. Санкції проти Роснафти та Лукойла призвели до того, що індійські компанії відмовилися від російських постачань нафти. Вартість російської нафти продовжує падати, наближаючись до мінімумів січня 2023 року.