В разі невдачі американо-російських переговорів європейські країни мають бути готовими підтримати санкції і мита США щодо Росії або покупців російської нафти. Про це у середу, 13 серпня, заявив міністр фінансів США Скотт Бессент в інтерв’ю Bloomberg TV.
“Європейці повинні приєднатися до нас у наших санкціях. Вони повинні”, – сказав він у середу.
За даними видання, йдеться про мита щодо Китаю, Індії та інших країн, які купують енергоносії у РФ.
Бессент зазначив, що санкції щодо РФ можуть бути посилені або ослаблені залежно від результату зустрічі президентів США і РФ на Алясці, яка відбудеться в п’ятницю. Водночас глава Мінфіну США зазначив, що обговорював ідею мит щодо покупців нафти з РФ країнами G7 раніше, проте не отримав підтримки.
“Я подивився на всіх лідерів за столом і запитав, чи готові всі за цим столом запровадити 200% вторинні мита щодо Китаю. І знаєте що? Усі ховали очі, їм різко захотілося дізнатися, яке взуття вони взули”, – заявив він про зустріч G7, що відбулася раніше цього року в Канаді.
Позначка: Китай
РФ змушена знижувати ціну на нафту після втрати ринку в Індії – розвідка
Росія намагається переорієнтувати нафтовий експорт після різкого скорочення постачань до Індії. При цьому головна надія покладається на Китай. Про це у середу, 13 серпня, повідомила Служба зовнішньої розвідки України.
Зазначається, що Москва намагається переорієнтувати нафтовий експорт після різкого скорочення поставок до Індії, пропонуючи Китаю нафту марки Urals зі знижкою близько 1,50 долара за барель від Brent.
З липня державні Indian Oil Corporation та Bharat Petroleum Corporation Limited зупинили імпорт російської нафти, замінивши його закупівлями щонайменше 22 млн барелів у постачальників із Близького Сходу і США для відвантаження у вересні–жовтні.
Однак, у СЗРУ наголосили, що Пекін своїми замовленнями не зможе повністю компенсувати втрачені обсяги, оскільки Urals не є базовим сортом у структурі китайського імпорту через віддаленість російських портів і високі логістичні витрати. Крім того, китайські державні компанії утримуються від масштабного нарощування закупівель через ризик нових санкцій США.
За оцінками СЗРУ, у короткостроковій перспективі Росія зможе замістити лише частину втраченого індійського попиту за рахунок поодиноких контрактів з КНР та дрібніших азійських покупців. Змушені дисконти на Urals посилять тиск на експортну виручку, поглиблюючи дефіцит федерального бюджету РФ.
Пекін запровадив контрсанкції проти банків ЄС
Китай ввів протизаходи проти двох банків у Європейському Союзі у відповідь на включення двох китайських фінансових установ до санкційного списку, пов’язаного з Росією. Китай заборонив литовським банкам UAB Urbo Bankas та AB Mano Bankas проводити транзакції та співпрацювати з китайськими організаціями та особами. Міністерство торгівлі Китаю закликало ЄС “виправити помилки” і припинити завдавати шкоди інтересам Китаю та підривати співпрацю між Китаєм і ЄС. Раніше Китай висловив невдоволення ЄС через включення китайських банків до санкцій проти Росії, і президентка Єврокомісії назвала торговельні відносини між ЄС і Китаєм “на межі зламу”.
Що з цінами на російську нафту, як на них впливають погрози Трампа
Індія готова скоротити закупки нафти в Росії та укласти угоди з іншими країнами, особливо з США, якщо ціна буде вигідною. Китай, у свою чергу, залишається вірним покупцем російської нафти, не зважаючи на загрози американського президента Трампа. Індія поступово збільшує обсяги закупівель нафти в інших країнах, обходячи Росію. Росія намагалася привернути Індію знижкою на свою нафту, але це може бути пов’язано зі зростанням санкцій ЄС та можливими обмеженнями з боку США.
Китай вчинив синхронно із введенням мита щодо США
Уряд Китаю разом із США вирішив продовжити призупинення митного тарифу у розмірі 24% на американські товари ще на 90 днів. Також Китай заявив про готовність скасувати або призупинити нетарифні контрзаходи щодо США, включаючи обмеження експорту рідкісних земельних елементів. Ці дії відповідають угодам, укладеним раніше в Женеві. США та Китай продовжують переговори з торговельних питань, американські посадовці попередили китайців про можливі наслідки закупівлі російської нафти, яка перебуває під санкціями. Такі дії можуть призвести до введення додаткових мит. Таким чином, обидві країни продовжують шукати компроміс у торговельних відносинах.
Трамп продовжив “тарифне перемир’я” з Китаєм
Президент США Дональд Трамп підписав указ, який відкладає підвищення тарифів на китайські товари на 90 днів. Таке рішення було прийнято після тимчасової домовленості між США та Китаєм у Женеві 12 травня. Ця угода не вирішила всіх проблем у торговельних відносинах обох країн, але дозволила відтермінувати підвищення тарифів. Пекін використовує експорт мінеральних ресурсів як засіб тиску на США, а зупинка поставок може вразити економіку обох країн. Представники обох країн розпочали новий раунд переговорів у Швеції в липні, сподіваючись досягти угоди з торговельних питань.
Китайська версія Toyota RAV4 зберегла бензиновий двигун
У Китаї компанія Toyota готує оновлення кросовера Wildlander, який створюється разом із GAC і є альтернативою популярному RAV4 від FAW. Нова модель майже повністю повторює дизайн останнього покоління RAV4, але має свою технічну специфіку. Габарити Wildlander дуже схожі на RAV4 для Європи та США. Відмінність полягає у двигунах: Wildlander зберігає бензинову версію з атмосферним 2,0-літровим мотором та також пропонує два гібриди без можливості заряджання. Офіційна прем’єра новинки очікується найближчими місяцями, а пізніше на ринок вийде і оновлений RAV4 від FAW Toyota, який буде дуже схожий на Wildlander.
BYD випустить електрогіперкар потужністю понад 3000 к.с.
Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю опублікувало технічні характеристики нової трекової версії електричного суперкара Yangwang U9. Ця модель має чотири електромотори – по одному на кожне колесо, з потужністю 754,6 к.с. кожен, загальна потужність становить 3019 к.с., а максимальна швидкість досягає 350 км/год. Така модифікація відрізняється від стандартної червоним кузовом, глянцево-чорним обвісом та іншими деталями. Крім того, трекова версія оснащена регульованим заднім дифузором, антикрилом з карбону та іншими опціями. Акумулятор ємністю 80 кВт·год дозволяє проїхати 450 км на одному заряді, а швидкісна зарядка до 500 кВт дозволяє зарядити батарею від 30% до 80% за 10 хвилин. U9 встановив національний рекорд швидкості для серійних автомобілів і продемонстрував гарний час на трасі Нюрбургринг. Дата виходу на ринок поки не відома.
Nvidia та AMD віддаватимуть США долю доходів від продажу чипів у Китаї
Компанії Nvidia та AMD уклали угоду з урядом США, згідно з якою вони згодні перераховувати уряду 15% від доходів від продажу своїх чипів у Китаї в обмін на експортні ліцензії. Ця угода стала можливою після зустрічі керівника Nvidia з президентом Трампом. Це безпрецедентна угода, оскільки раніше жодна американська компанія не погоджувалася на такі умови. Відповідно до угоди, Nvidia передає 15% від продажу чипа H20, а AMD – від моделі MI308. Компанії стверджують, що діють в межах закону, і ця угода вписується в стратегію Трампа щодо уникнення тарифів та обмежень шляхом фінансових або виробничих поступок. Аналітики оцінюють, що до 2025 року Nvidia могла б продати у Китаї близько 1,5 млн чипів H20 на суму близько $23 млрд.
Ціни на літій різко зросли через закриття шахти в Китаї
Ціни на літій, який використовується для виробництва акумуляторів, різко зросли через закриття однієї з найбільших літієвих шахт у Китаї. Компанія Contemporary Amperex Technology (CATL), яка є найбільшим виробником акумуляторів у світі, підтвердила закриття своєї шахти Jianxiawo після закінчення терміну ліцензії. Родовище Jianxiawo забезпечує близько 6% світового видобутку літію. Ціни на літій на ф’ючерсній біржі Гуанчжоу різко зросли, а акції компаній Tianqi Lithium та Ganfeng Lithium також підскочили. Виробники літію зазнають проблем через глобальний надлишок пропозиції та перешкоди у попиті на електромобілі.