Dacia оголосила про старт продажів нової модифікації кросовера Bigster – Mild Hybrid G 140, яка поєднує роботу бензинового двигуна, зрідженого газу та 48-вольтової гібридної системи.
Автомобіль оснащений 1,2-літровим трициліндровим турбомотором, здатним працювати на двох типах пального. Під час розгону йому допомагає невеликий електромотор, живлення якого забезпечує літій-іонна батарея на 0,84 кВт·год. Загальна потужність силової установки становить 140 к.с., а максимальна швидкість – 180 км/год.
Модель оснащена 6-ступеневою механічною коробкою передач.
Bigster має 50-літровий бензобак і газовий балон аналогічного об’єму, розміщений під підлогою багажника. Заявлений загальний запас ходу – до 1450 км. Перемикання між бензином і газом здійснюється однією кнопкою на панелі приладів.
За словами виробника, середня витрата пального становить 5,8 л на 100 км при їзді на бензині та 7,1 л – на газі., а при роботі на газі рівень CO₂ викидів зменшується в середньому на 10% у порівнянні з аналогічним бензиновим варіантом без гібридної технології.
Вартість нової версії Mild Hybrid G 140 така ж, як і бензинової версії Bigster Mild Hybrid 140.Базова комплектація Essential коштує від €23990. Вона включає ручний кондиціонер, камеру заднього виду, 7-дюймовий дисплей водія та мультимедійну систему з 10-дюймовим сенсорним екраном.
Версія Expression із двозонним клімат-контролем та складаними задніми сидіннями оцінена у €25390, тоді як топові Journey та Extreme коштують €27290 та €27490 євро відповідно.
Позначка: Гібрид
-
Dacia представила кросовер із запасом ходу 1450 км
-
Toyota представила оновлену Aygo X
Компанія Toyota показала оновлену версію компактної моделі Aygo X, яка тепер буде доступна виключно з гібридною силовою установкою. Як повідомляє Motor1, новинка отримала перевірену гібридну систему з моделей Yaris і Yaris Cross.
Попри гібридизацію, колісна база не змінилася й становить 2430 мм, проте загальна довжина збільшилась на 76 мм – до 3780 мм.
Зовнішній вигляд моделі став ближчим до решти актуальної лінійки Toyota. Фари стали вужчими, а світловий підпис візуально поєднує капот і бампер. Також були оновлені решітка радіатора та форма капота.
Чотирициліндровий мотор у парі з електродвигуном розвиває 116 к.с. Розгін до 100 км/год тепер займає менше 10 секунд – проти 14,9 секунди у попередньої версії з бензиновим двигуном об’ємом 1,0 л на 72 к.с. Водночас відтепер модель повністю відмовляється від механічної коробки передач – усі модифікації отримали планетарну автоматичну трансмісію.
У салоні аналогові прилади поступилися місцем компактному цифровому дисплею, під блоком клімат-контролю з’явилися порти USB-C, а на кермі – оновлені елементи керування системами безпеки. Обов’язкова для ЄС система моніторингу уваги водія тепер використовує інфрачервоний сенсор на рульовій колонці.
Модельний ряд Toyota Aygo також поповниться версією GR Sport із модернізованим шасі, гострішим кермуванням та агресивним дизайном.
Гібридне оновлення вплине й на ціну. Хоча конкретні суми ще не оголошені, в Toyota наголошують на зниженні вартості володіння за рахунок економії пального. -
Розкрито характеристики електричного кросовера Mazda EZ-60
У китайському Міністерстві промисловості та інформаційних технологій з’явилася інформація про новий електричний кросовер Mazda EZ-60, який буде представлений офіційно в кінці серпня 2025 року. Автомобіль розроблено спільно з Changan на платформі EPA і буде доступний як повністю електричний, так і у варіанті з розширеним гібридним двигуном. Mazda EZ-60 має сміливий та футуристичний дизайн, включаючи великий сенсорний екран у салоні, а також передові технології комфорту, такі як “нульова гравітація” на передніх сидіннях і бездротова зарядка для гаджетів. Електрична версія авто оснащена 255 к.с. мотором, а версія розширеного гібриду має бензиновий двигун-генератор та електромотор. Ціна на Mazda EZ-60 ще не відома, а також непевно, чи буде модель доступна поза Китаєм.