Російський FPV-дрон атакував авто на Харківщині

Російські війська у неділю, попри перемир’я, атакували дроном цивільний легковий автомобіль у селі Лютівка на Харківщині. Внаслідок обстрілу поранень зазнав водій. Про це повідомила пресслужба поліції області.
“Поліцейські Харківщини задокументували черговий воєнний злочин окупантів. Вдень 12 квітня війська рф FPV-дроном атакували легковий автомобіль у селі Лютівка Золочівської громади”, – зазначили у повідомленні.
Внаслідок обстрілу поранень зазнав 70-річний місцевий житель. Потерпілого доправили до медичного закладу. Транспортний засіб чоловіка пошкоджений.
Слідчі внесли відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за фактом вонних злочинів за ст. 438 Кримінального кодексу України.

Cupra представила електричний хетчбек Raval

Іспанський бренд Cupra, що входить до складу Volkswagen Group, офіційно розкрив серійний електричний хетчбек Cupra Raval. Модель має конкурувати у сегменті компактних електрокарів у Європі, де їй доведеться змагатися з Renault 5, а спортивній версії – із Alpine A290.
Новинка пройшла довгий шлях до серійного виробництва: від концепту UrbanRebel 2021 року до передсерійного прототипу у 2023-му. Назву Raval модель отримала на честь одного з районів Барселона. За габаритами це типовий представник B-класу: довжина становить 4046 мм, колісна база – 2600 мм, а об’єм багажника дорівнює 441 літру. В основі лежить платформа MEB+, яку також використають майбутні Volkswagen ID. Polo та Skoda Epiq.
Зовнішність хетчбека виконана у фірмовому стилі марки з акцентом на агресивний дизайн. Передня частина отримала вузьку світлодіодну оптику з характерним трикутним малюнком, масивний повітрозабірник і рельєфний капот. У профіль вирізняються оригінальні колісні диски (до 19 дюймів у топ-версії), висувні ручки дверей і класичні дзеркала. Ззаду – дифузор, спойлер і суцільний ліхтар із підсвіченим логотипом.
Салон розрахований на п’ятьох пасажирів і вирізняється сучасним оформленням із декоративним підсвічуванням. Водій отримує триспицеве кермо з фізичними кнопками та цифрову панель приладів діагоналлю 10,25 дюйма, а центральне місце займає 12,9-дюймовий дисплей мультимедійної системи. Для спортивної версії передбачені ковшеподібні сидіння.
Cupra Raval запропонують у чотирьох модифікаціях: базова Raval, Raval Plus, Endurance та VZ. Початкові версії отримають батарею на 37 кВт·год, тоді як дорожчі варіанти матимуть акумулятор на 52 кВт·год. Потужність електромотора варіюється від 116 до 226 к.с. залежно від виконання.
Запас ходу базових версій становить близько 300 км за циклом WLTP, тоді як топова VZ здатна подолати до 400 км. Найдальнобійнішою стане версія Endurance із показником приблизно 450 км на одному заряді.
Старт продажів моделі в Європі запланований на літо 2026 року. Точні ціни виробник оголосить пізніше, однак вже відомо, що базова версія коштуватиме близько €26 тисяч.

Tesla планує випустити недорогий електрокросовер – Reuters

Tesla працює над створенням нового компактного електричного кросовера, який має стати значно доступнішим за нинішні моделі бренду. Про це повідомляє Reuters із посиланням на джерела, знайомі з проєктом.
За попередніми даними, йдеться про повністю нову модель, а не спрощену версію Tesla Model 3 чи Tesla Model Y. Компанія вже веде переговори з постачальниками щодо виробництва та ключових компонентів майбутнього авто.
Очікується, що довжина новинки складе близько 4,28 метра – помітно менше за Model Y, яка має приблизно 4,75 метра. Основним майданчиком виробництва може стати завод Tesla у Шанхаї, з перспективою подальшого розширення випуску у США та Європі.
Щоб знизити вартість, Tesla планує використовувати менший акумулятор, що означає скромніший запас ходу порівняно з Model Y. Також автомобіль може отримати один електромотор замість двох і легшу конструкцію – приблизно 1,5 тонни проти близько 2 тонн у старшої моделі.
Ціна нового кросовера, за словами джерел, буде “суттєво нижчою” за базову версію Model 3, яка наразі стартує приблизно від $34 тисяч у Китаї та близько $37 тисяч у США.
Втім, проєкт поки перебуває на ранній стадії, і остаточне рішення щодо запуску у виробництво ще не ухвалене. За попередніми оцінками, серійний випуск навряд чи стартує раніше 2027 року.

Mitsubishi представила позашляховий пікап Triton Raider

Mitsubishi Motors презентувала на нову версію пікапа L200, відомого на австралійському ринку як Triton, – Raider, яка стала найпідготовленішою до бездоріжжя модифікацією у лінійці 2026 модельного року, повідомляє CarExpert.
Новинка створена за участі австралійської інженерної компанії Premcar і позиціонується як конкурент таким моделям, як Ford Ranger Tremor та Nissan Navara Warrior.
В основі Triton Raider лежить версія GSR з подвійною кабіною, однак новинка отримала суттєві технічні доопрацювання. Інженери Premcar модернізували підвіску та рульове управління, щоб зробити пікап більш стабільним і витривалим як на трасі, так і на складному бездоріжжі.
Модель отримала нові 18-дюймові диски ROH збільшеної ширини з унікальним вильотом, що розширило колію на 20 мм. Вони взуті у позашляхові шини Bridgestone Dueler A/T 002, підібрані після серії тестів за десятками параметрів. Також змінено передню підвіску: встановлені вищі пружини зі зміненими характеристиками, що покращують баланс між комфортом і прохідністю.
Амортизатори отримали збільшені поршні та об’єм масла, що дозволяє їм краще працювати під навантаженням і не перегріватися під час тривалих поїздок бездоріжжям або буксирування. Загалом кліренс зріс: на 25 мм спереду і на 15 мм ззаду.
Зовні Triton Raider вирізняється фірмовим кольором Brushed Bronze, новими декоративними елементами, написами Raider та захистом піддону двигуна. В салоні зміни мінімальні – додали лише брендування на підголівниках і центральній консолі.
Технічна частина залишилася без змін: пікап оснащений 2,4-літровим турбодизелем потужністю 204 к.с. і 470 Нм крутного моменту, який працює в парі з шестиступеневою автоматичною коробкою передач і повним приводом. Очікується, що показники буксирування (до 3500 кг) і вантажопідйомності залишаться на рівні базової версії.
За словами представників Mitsubishi, Triton Raider створювався як емоційніша і більш преміальна версія для сегмента з ціною понад $60 тисяч. Вартість новинки поки не оголошена, але вона буде вищою за GSR і може перевищити $70 тисяч.
Перші поставки Triton Raider очікуються вже у травні 2026 року.

В Україну завезли рідкісний лімузин BMW L7 із 90-х

В Україну привезли ще один екземпляр рідкісного лімузина BMW L7, створеного на базі BMW 7 Series E38. За словами автоекспертів, раніше в країні було зареєстровано лише кілька таких автомобілів.
Модель випускали з 1997 по 2001 рік обмеженим тиражем – усього 899 одиниць. Лімузин отримав подовжену на 25 см колісну базу, завдяки чому його довжина перевищує 5,3 метра, а задні пасажири мають значно більше простору для ніг.
Салон авто виконаний із використанням шкіри та дерева і оснащений преміальними опціями свого часу: електрорегулювання та підігрів сидінь, тризонний клімат-контроль, телевізор, висувні шторки та розкладні столики.
Під капотом лімузина – 5,4-літровий V12 потужністю 326 кінських сил, який працює у парі з автоматичною коробкою передач.
Сьогодні такі автомобілі вважаються колекційними і символізують епоху автомобільної розкоші 1990-х років.

Скоротився імпорт вживаних авто в Україну

Український автопарк у березні поповнили 18,3 тис вживаних легковиків, що були ввезені з-за кордону, це на 7% менше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром.
Зазначається, що найбільша частка в цьому сегменті авторинку належала бензиновим авто – 58% (у березні 2025 року вони охоплювали 45%).
Далі йдуть дизельні – 21% (23% у березні торік); електромобілі – 9% (23%); гібриди – 8% (5%); авто з ГБО – 4% (4%).
Середній вік вживаних машин, що у березні перейшли на українські номери, становить 10 років.
До деятки найпопулярніших моделей місяця увійшли:

  • VW Golf – 849 од.;
  • VW Tiguan – 787 од.;
  • AUDI Q5 – 627 од.;
  • NISSAN Rogue – 624 од.;
  • SKODA Octavia – 594 од.;
  • RENAULT Megane – 589 од.;
  • FORD Escape – 415 од.;
  • VW Passat – 385 од.;
  • MAZDA CX5 – 361 од.;
  • NISSAN Qashqai – 352 од.
  • Škoda створила велодзвінок, який “пробиває” навушники з шумозаглушенням

    Автовиробник Škoda Auto у співпраці з науковцями з University of Salford представив прототип велосипедного дзвінка DuoBell. Він створений для того, щоб пішоходи чули сигнал навіть через навушники з активним шумозаглушенням (ANC), повідомляє ŠKODA WORLD.
    Ідея виникла через зміну міського середовища: сучасні пішоходи часто ізольовані від звуків міста через навушники, а класичний дзвінок стає малоефективним. DuoBell – це механічний пристрій, який не використовує електроніку, а обманює алгоритми ANC завдяки точному налаштуванню частоти та спеціальному ударному механізму.
    Дзвінок налаштований на вузький діапазон 750-780 Гц і має додатковий резонатор та нерівномірні удари, що робить його звук менш передбачуваним для алгоритмів шумозаглушення. Випробування показали, що пішоходи отримують до 22 метрів додаткової дистанції для реакції, що суттєво підвищує безпеку у міських умовах.
    Прототип тестували у реальному трафіку Лондона за участю кур’єрів Deliveroo. Škoda зазначає, що ефект був настільки переконливим, що кур’єри хотіли залишити дзвінки собі.
    За словами компанії, ідея виникла через зростання кількості велосипедистів у містах та часті зіткнення з неуважними пішоходами. Шумозаглушувальні навушники стали стандартним атрибутом міського середовища, а кількість інцидентів між велосипедистами та пішоходами у Лондоні у 2024 році зросла на 24%.
    Прототип DuoBell також отримав дизайнерське оформлення в стилі Modern Solid із фірмовим логотипом Škoda. Хоч він поки що не планується для серійного виробництва, компанія відкрито публікує результати дослідження, щоб стимулювати дискусію про безпеку та стандарти міської мобільності.
    Таким чином, новинка поєднує акустику, поведінкову безпеку, міську мобільність і дизайн, демонструючи, як дрібна деталь може змінити повсякденне життя в сучасних містах.

    Найпопулярніші нові авто березня: відомо, які моделі обирали українці

    У березні автопарк України поповнили близько 5,9 тис. нових легкових авто, з них – 64% легковиків було реалізовано приватним клієнтам, а 36% придбали юридичні особи. Про це повідомив Укравтопром у середу, 8 квітня.

    Зазначається, що у порівнянні з березнем 2025 року продажі нових легковиків в приватному сегменті авторинку збільшились на 12%, а у корпоративному на 26%.

    Приватні покупці віддавали перевагу таким моделям:

  • Toyota RAV-4 – 374 од.;
  • Hyundai Tucson – 195 од.;
  • Renault Duster – 125 од.;
  • Volkswagen Touareg – 116 од.;
  • Mazda CX5 – 114 од.
  • У юридичних осіб найбільшим попитом користувались:

  • Renault Duster – 282 од.;
  • Volkswagen Touareg – 88 од.;
  • Renault Taliant – 81 од.;
  • Skoda Octavia – 80 од.;
  • Toyota RAV-4 – 79 од.
  • Volkswagen готує ще один великий електрокросовер для Китаю

    Компанія Volkswagen працює над новим великим електричним кросовером для китайського ринку, який має посилити позиції бренду в умовах жорсткої конкуренції з місцевими виробниками.

    Модель створюється у межах спільного підприємства FAW-Volkswagen і позиціонується на рівні вище за ID. Unyx. Хоча остаточна назва поки не розкрита, відомо, що новинка стане частиною сімейства ID.Aura – лінійки електромобілів нового покоління.

    Ключовою особливістю стане використання платформи, розробленої спільно з Xpeng. Йдеться про сучасну 800-вольтову архітектуру, яка забезпечує швидку зарядку та підвищену ефективність. Така ж база використовується і в інших нових моделях VW для Китаю.

    З опублікованих зображень видно, що SUV отримає більш традиційний дизайн у порівнянні з Unyx – із вертикальнішою передньою частиною, розділеними фарами та масивними крилами. На даху, над лобовим склом, розміщено модуль LiDAR, що вказує на наявність просунутих систем допомоги водієві.

    Очікується, що автомобіль буде оснащений системою автономного водіння Carizon, створеною спільно з Horizon Robotics. Вона має забезпечити новий рівень допомоги водієві, хоча детальні характеристики поки не розкриваються.

    Інші деталі – включно із силовою установкою, запасом ходу та швидкістю зарядки – наразі тримаються в секреті.

    У Києві помітили екстремальний BMW вартістю понад $150 000

    У столиці України помітили рідкісне купе BMW M4 CS. Світлини BMW M4 CS опублікували на сторінці t.o.p.c.a.r.s_ua в Instagram.
    Спорткар оснащений 3,0-літровою турбошісткою, що розвиває 550 к. с. та 650 Н·м, дозволяючи розганятися до 100 км/год за 3,4 секунди та розвивати максимальну швидкість 302 км/год.
    Авто отримало спортивний вихлоп, адаптивну підвіску та карбонові елементи (дах, капот, обвіс і задній спойлер), що зменшили масу на 45 кг.
    За ціною купе в Україні перевищує $150 000.
    Візуально автомобіль відрізняється матовим зеленим кольором і особливими колісними дисками діаметром 19 дюймів спереду та 20 дюймів ззаду. Усередині встановлені спортивні ковшеподібні передні сидіння, поєднуються шкіра з червоними вставками, алькантара та карбон. Посмотреть эту публикацию в Instagram

    Публикация от topcars_ua💯 (@t.o.p.c.a.r.s_u.a)