Китайська компанія Chery офіційно вивела на ринок свій перший повністю електричний пікап Himla (відомий також як Rely R08), який позиціонують як альтернативу Toyota Hilux, повідомляє CarNewsChina.
Himla побудований на рамній платформі та доступний у версіях із заднім приводом або повним приводом з двома електромоторами. Задньопривідна модифікація оснащується одним електромотором потужністю 201 к.с. і крутним моментом 350 Н·м, що дозволяє розганятися до 100 км/год за 8,8 секунди. Повнопривідна версія з двома моторами розвиває 402 к.с. і 540 Н·м, скорочуючи час розгону до 5,0 секунд.
Для Himla доступні батареї ємністю 66,54 кВт·год або 88 кВт·год, які забезпечують запас ходу 405, 505 або 510 км залежно від конфігурації.
Дизайн моделі вирізняється масивною передньою частиною з великою полігональною решіткою радіатора з чорним “сотовим” візерунком та логотипом RELY на кромці капота. Пікап доступний у стандартному та подовженому виконанні кузова: довжина становить 5330 мм або 5610 мм відповідно, ширина – 1920 мм, висота – 1890 мм. Вантажна платформа має глибину 1530 мм у стандартній версії та 1810 мм у подовженій.
У салоні встановлено триспицеве мультифункціональне кермо та центральний дисплей діагоналлю 12,3 або 15,6 дюйма залежно від комплектації. Оздоблення виконане у двоколірній гамі з хромованими акцентами. Старші версії отримали набір систем допомоги водієві, зокрема адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі та автоматичне екстрене гальмування.
Пікап пропонують одразу у шести комплектаціях за ціною від приблизно $18300 до $22700.
Позначка: Автомобіль
Toyota відкликає близько 162 тисяч авто
Toyota оголосила про проведення масштабного відкликання приблизно 162 тисяч автомобілів у США через несправність мультимедійного дисплея, повідомляє Reuters.
Під відкликання підпадають окремі екземпляри пікапів Toyota Tundra та Tundra Hybrid 2024-2025 модельних років. За даними компанії, за певних умов мультимедійний екран у цих автомобілях може “зависати” на зображенні з камери або взагалі показувати чорний екран.
Через це система може не відповідати федеральним стандартам безпеки США, оскільки водій у деяких ситуаціях може втратити коректне відображення інформації з камер.
Toyota повідомила, що власників автомобілів офіційно поінформують про відкликання та подальші дії до кінця березня. Компанія не уточнила, скільки саме інцидентів було зафіксовано, але наголосила, що проблема буде усунена в межах сервісної кампанії.
Китайське авто поставило рекорд з найдовшого стрибка на крижаному трампліні
Бензиновий кросовер Changan CS75 Plus четвертого покоління встановив світовий рекорд Гіннеса, виконавши найдовший стрибок з льодової рампи. Як повідомляє CarNewsChina, автомобіль подолав дистанцію 20,9 метра в умовах екстремального холоду – за температури -30°C.
Досягнення стало демонстрацією можливостей фірмової системи безпеки Tianshu Intelligent All-Domain Safety System, якою оснащений CS75 Plus. Вона включає електронну систему стабілізації та протибуксувальну систему, здатну в реальному часі відстежувати поведінку коліс і втручатися для збереження керованості автомобіля.
Четверте покоління Changan CS75 Plus пропонується з двома бензиновими турбодвигунами. Базова версія 1.5T оснащена мотором Blue Whale з безпосереднім упорскуванням під тиском 500 бар, який розвиває 189 к.с. і 310 Нм крутного моменту та працює в парі з 8-ступеневим автоматом Aisin. Середня витрата пального за циклом WLTC становить 6,89 л на 100 км, а розгін до 100 км/год займає від 7,9 до 8,9 секунди залежно від комплектації.
Потужніша версія 2.0T видає 229 к.с. і 390 Нм крутного моменту, також комплектується 8-ступеневою автоматичною коробкою передач Aisin і прискорюється до 100 км/год за 7,3 секунди.
Габарити кросовера становлять 4770 мм у довжину, 1910 мм у ширину та 1695 або 1705 мм у висоту, колісна база – 2800 мм. У салоні встановлено 37-дюймову інтегровану “плаваючу” систему з трьох екранів: 10,25-дюймової цифрової панелі приладів, 14,6-дюймового центрального дисплея та 12,3-дюймового екрана для переднього пасажира. Голосовий асистент працює на базі ШІ.
Автомобіль також оснащений системами допомоги водієві другого рівня, має 21 відсік для зберігання речей і багажник об’ємом 725 літрів, який можна збільшити до 1620 літрів.
Модель Changan CS75 Plus вперше з’явилася на ринку у вересні 2019 року. Відтоді кросовер пережив кілька оновлень: друге покоління було представлене у 2022 році, третє- у 2023-му, а актуальне четверте покоління дебютувало у 2024 році.
Volkswagen оновить електричний ID.4 і змінить його ім’я
Volkswagen готує масштабне оновлення свого електричного кросовера ID.4, яке торкнеться не лише зовнішності та салону, а й самої назви моделі, повідомляє Electrek.
Оновлений автомобіль, що нещодавно був помічений під час зимових тестів, дебютує вже найближчим часом і, за задумом компанії, має стати ще ближчим до масового покупця.
ID.4 з’явився у продажу в 2021 році як перший повністю електричний кросовер бренду та дебютна модель лінійки ID. Після проблем із виробництвом у США, які негативно вплинули на продажі у 2024 році, модель змогла відновити позиції: у 2025-му вона увійшла до десятки найпопулярніших електромобілів на американському ринку, а у Європі ID.4 взагалі став флагманом електричних продажів Volkswagen.
Саме завдяки сильним показникам електромобілів німецький автовиробник уперше з 2022 року випередив Tesla на європейському ринку. За даними Automotive News, минулого року Volkswagen продав у Європі 274417 електрокарів – на 56% більше, ніж роком раніше. Для порівняння, продажі Tesla в регіоні скоротилися на 27%, до 238 756 авто, хоча Model Y і залишився найпопулярнішим електромобілем континенту. Сам ID.4 посів п’яте місце за продажами серед електромобілі у Європі.
Судячи зі шпигунських фото, рестайлінг ID.4 буде глибоким. Передня частина отримала повністю новий бампер і фари, які майже повторюють стиль майбутніх моделей Volkswagen – зокрема концептуального ID.Cross. Упізнаваними елементами стали світлодіодна смуга на всю ширину та підсвічений логотип VW. Задня частина також зазнала змін: нові ліхтарі та більш чіткі лінії зробили силует візуально сучаснішим.
Збоку помітні врівень утоплені дверні ручки та пропорції, які нагадують класичний Tiguan. Поточна версія ID.4 на цьому тлі виглядає значно простішою. Керівник дизайну Volkswagen Андреас Міндт раніше пояснював, що нова мова стилю бренду базується на трьох принципах – стабільність, привабливість і так званий “секретний інгредієнт”, який має бути присутнім у кожній новій моделі.
Оновлення очікуються й у салоні, хоча інтер’єр тестового авто поки що не показали. За аналогією з новими ID.2 та ID.Polo, електрокросовер, імовірно, отримає більше фізичних кнопок та простіший, інтуїтивніший інтерфейс.
Найцікавіша зміна – відмова від цифрового індексу в назві. За наявною інформацією, після рестайлінгу модель вийде на ринок під ім’ям ID.Tiguan. Таким чином Volkswagen поступово повертається до добре знайомих назв, намагаючись зробити свою електричну лінійку зрозумілішою та ближчою до традиційних моделей бренду.
Bugatti відродила суперкар Veyron
Bugatti представила гіперкар Veyron FKP Hommage, який є сучасним переосмисленням легендарного Veyron і вшануванням Фердинанда Карла Пієха. Цей унікальний автомобіль оснащений найпотужнішим двигуном W16 у історії Bugatti, який розвиває 1578 кінських сил. Він є оновленою і екстремальною версією легендарного двигуна і став фінальною легальною ітерацією W16. Зовнішній вигляд Veyron FKP Hommage нагадує відомий Veyron, але з численними вдосконаленнями. В інтер’єрі використані спеціально розроблені тканини замість шкіри, а також встановлений механічний годинник Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon. Цей гіперкар є другим проєктом у програмі Bugatti Solitaire і з’явився через 20 років після запуску виробництва оригінального Veyron.
Volvo представила електрокроссовер EX60
Компанія Volvo представила новий електричний кросовер EX60, який буде відноситися до середнього класу між моделями EX40 і EX90. Автомобіль використовує нову технологію мегалітів і відзначається високою швидкістю заряджання та запасом ходу. EX60 може поповнювати 278 км пробігу всього за 10 хвилин на швидкісній зарядній станції потужністю 400 кВт. Модель буде доступна у трьох версіях з різними характеристиками двигуна і батареєю. Усі варіанти отримають 10-річну гарантію на батарею та бортовий зарядний пристрій. Салон авто виконаний у скандинавському стилі з цифровими технологіями. Крім того, була представлена версія EX60 Cross Country для бездоріжжя і активного відпочинку. Ціни на нову модель почнуться з приблизно $60 тисяч, а виробництво різних версій розпочнеться у квітні з першими поставками на літо.
Skoda оновила свій найдешевший кросовер
Компанія Skoda представила оновлений компактний кросовер Kushaq 2026 модельного року в Індії. Оновлення включає у себе деякі несподівані нововведення, зокрема функцію масажу задніх сидінь, яка раніше була характерною для представницьких автомобілів. Також змінили панорамний дах, інтер’єр та встановили цифрову панель приладів у вищих комплектаціях. Зовні кросовер отримав нові фари, решітку радіатора та оновлені задні ліхтарі. Технічно модель залишилася практично незмінною, проте відбулись деякі зміни у трансмісіях. Ціни на оновлений Skoda Kushaq 2026 поки не оголошені, проте очікується, що вони зростуть у порівнянні з попередніми моделями. На індійському ринку Kushaq конкурує з іншими популярними кросоверами, такими як Volkswagen Taigun, Hyundai Creta, Kia Seltos та інші.
В Україні впали продажі дизельних авто
Український автопарк у 2025 році поповнився 64,5 тис. легкових автомобілів з дизельними двигунами, що на 12% менше, ніж у попередньому році. З цієї кількості 14,2 тис. авто були новими, що на 20% менше, ніж раніше, а 50,3 тис. були вживаними автомобілями, що були імпортовані з-за кордону. Доля дизельних авто на ринку нових легковиків скоротилася до 17,4%. Лідером серед нових дизельних легковиків став Renault Duster з продажем 3524 автомобілів. У топ-5 популярних нових дизельних авто також увійшли Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg, Skoda Kodiaq та Volkswagen Tiguan. Серед імпортованих вживаних дизельних автомобілів перше місце посів Renault Megane, а за ним йдуть Nissan Qashqai, Skoda Octavia, Volkswagen Passat та Volkswagen Golf.
Kia представила оновлений Niro 2027
Kia представила оновлений кросовер Niro 2027 року, який пройшов плановий рестайлінг. Незважаючи на акцент компанії на електромобілях, виробник показав, що не забув і про гібридні та моделі з ДВЗ. Дизайнери Kia вдосконалили зовнішність авто, надаючи йому більше сучасний вигляд, схожий на електричні моделі бренду. Увагу приділили передній частині автомобіля, де з’явилися нові LED-світлодіодні фари та змінена форма. Також змінили задню частину, додавши нову кришку багажника та оновлені ліхтарі. У салоні авто з’явилися оновлені цифрові дисплеї та нове кермо. Повну інформацію про оновлений Niro обіцяють розкрити у березні, включно з можливими змінами в силовому агрегаті. Наразі Niro доступний у гібридній, плагін-гібридній та повністю електричній версіях.
Найпотужніший Toyota Land Cruiser виходить на європейський ринок
Toyota розширює регіони продажів найпотужнішого у своїй історії Land Cruiser – гібридного Land Cruiser 300. Після дебюту на Близькому Сході модель офіційно підтверджена для”окремих ринків Східної Європи”, де її запуск запланований на початок 2026 року.
Продажі Land Cruiser 300 Hybrid у вибраних країнах Східної Європи стартують у січні 2026 року, але конкретний перелік держав поки не розкривається. Ця поява не стане повною новинкою для регіону: з 2021 року Land Cruiser 300 вже офіційно продавався, зокрема, в Україні, Грузії, Азербайджані та Вірменії. Водночас для Західної Європи та Північної Америки рамний Land Cruiser 300 і надалі залишатиметься недоступним. У цих регіонах Toyota робить ставку на більш розкішний Lexus LX або компактніший Land Cruiser 250.
Ціни для Європи наразі не оголошені. Для орієнтиру, в ОАЕ гібридний Land Cruiser 300 коштує від приблизно $106 тисяч.
Гібридний Land Cruiser 300 є найпотужнішою модифікацією моделі за всю історію. Силова установка поєднує 3,5-літровий V6 з двома турбінами та електромотор, інтегрований між двигуном і 10-ступеневою автоматичною коробкою передач. Сумарна віддача становить 457 к.с. і 790 Нм крутного моменту, які передаються на всі чотири колеса.
За даними Toyota, гібридна версія забезпечує до 40% кращу динаміку порівняно з дизельною версією Land Cruiser 300 із 3,3-літровим V6. Електромотор не лише покращує відгук на педаль акселератора, а й згладжує подачу тяги. На швидкостяхдо 30 км/год позашляховик може рухатися виключно на електротязі.
На європейських ринках Land Cruiser 300 Hybrid пропонуватимуть у трьох комплектаціях – VX, ZX та GR Sport. Усі версії матимуть п’ятимісний салон без третього ряду сидінь. У базовій комплектації VX в оснащенні присутні: 18-дюймові колеса, електропривод багажника, повністю LED-оптика, два 12,3-дюймові дисплеї, преміальна аудіосистема JBL із 14 динаміками, чотиризонний клімат-контроль, підігрів керма, електрорегулювання передніх сидінь та розетка на 1500 Вт.
Версія ZX додає адаптивну підвіску, п’ятирежимний селектор руху, проєкційний дисплей, багажник із безконтактним відкриванням та задній диференціал із блокуванням. Топова GR Sport вирізняється агресивнішим дизайном і отримує просунуту систему e-KDSS, яка може відключати стабілізатори поперечної стійкості для максимального ходу підвіски на бездоріжжі.