Компанія BMW не має наміру повністю переходити на електромобілі й продовжить розробку традиційних двигунів внутрішнього згоряння. Про це заявив генеральний директор BMW Олівер Ципсе в інтерв’ю німецькому виданню Automobilwoche. За його словами, ДВЗ “є основою нашого виживання і залишатиметься важливою частиною бізнесу у майбутньому”.
Керівник заводу BMW у Штайрі Крістіан фон Мольтке уточнив, що компанія працює над вдосконаленням усіх типів двигунів – від трициліндрових до V8 – відповідно до вимог майбутнього екологічного стандарту Євро-7. Одночасно тривають дослідження альтернативного пального, зокрема біопального HVO100.
У BMW вже почали заправляти дизельні автомобілі, вироблені в Німеччині, паливом HVO100 перед їх відправленням до дилерів. Компанія стверджує, що це дозволяє скоротити викиди CO2 до 90%, а також покращує запуск двигуна в холодну погоду і зменшує ризик зараження мікроорганізмами завдяки високій чистоті пального.
Ціпсе також наголосив, що споживачі повинні мати право вибору, а перехід на електромобілі не повинен бути примусовим. Він нагадав, що ціни на електрокари залишаються високими, а інфраструктура зарядних станцій ще не є достатньо розвиненою.
Щодо планів Європейського Союзу заборонити продаж автомобілів з ДВЗ із 2035 року, фон Мольтке зазначив: “Це не наша справа. Немає сенсу це обговорювати. Наше завдання – підготуватися до будь-яких сценаріїв і гарантувати, що ми зможемо виконувати свої зобов’язання”.
Позначка: Авто
-
BMW не планує відмовлятися від двигунів внутрішнього згоряння
-
Франція зобов’язала Tesla припинити оманливу рекламу
Французьке агентство із захисту прав споживачів зобов’язало компанію Tesla France припинити недобросовісні комерційні практики, які шкодять споживачам і порушують чинне законодавство. Як повідомляє France24, розслідування проводилося у 2023-2024 роках після численних скарг, надісланих через національну платформу звернень.
У ході перевірки було встановлено, що Tesla вводила клієнтів в оману щодо можливостей повністю автономного водіння своїх авто, умов обміну старого автомобіля на новий, а також неправдиво інформувала про доступність деяких опцій у автомобілях. Крім того, компанії звинувачують в затримках із поверненням коштів за скасовані замовлення, відсутність чіткої інформації про місце доставки автомобілів та оформлення неповних договорів купівлі-продажу.
Влада зобов’язала Tesla виправити ці порушення протягом чотирьох місяців. У разі невиконання припису компанія сплачуватиме штраф у розмірі €50 тисяч за кожен день невідповідності, зокрема щодо неправдивої реклами функцій автономного водіння.
Компанія наразі не надала офіційного коментаря. -
В Тихому океані затонуло судно з 3000 авто, яке горіло три тижні
Судно Morning Midas, яке перевозило електромобілі, що загорілося на початку червня, врешті-решт затонуло в Тихому океані. Інцидент стався після пожежі на борту, яка викликала страх щодо викиду токсичних парів через акумулятори. Судно дрейфувало від 3 червня, але екіпаж встиг врятуватися. На борту було 3000 автомобілів, включаючи 800 електромобілів. Конструкція судна пошкоджена пожежею і негодою. Затонуло судно на глибині близько 4,8 тисячі метрів. Компанія-власник Zodiac Maritime вже працює з Береговою охороною США для боротьби з можливим забрудненням.
-
Під Варшавою сталася ДТП за участю українців: є потерпілі
У польській області неподалік Варшави сталася серйозна аварія за участі українських громадян. Дві транспортні одиниці – вантажний фургон Volkswagen, яким керував 22-річний українець, та тягач Renault з напівпричепом, кермуваний 61-річним українцем, зіштовхнулися на швидкісній дорозі в напрямку Варшави. Четверо пасажирів фургона були травмовані, одного з них евакуювали гелікоптером. Водія фургона затримали, а правоохоронці розслідують причини аварії. Рух на дорозі був перекритий на кілька годин, але тепер він відновлено.
-
Китайські автовиробники експортують нові авто як вживані – Reuters
У Китаї розгорнувся скандал через схеми експорту “вживаних” автомобілів, які насправді є абсолютно новими. Китайські автовиробники, підтримуючись місцевою владою, протягом кількох років реєстрували нові автомобілі як вживані та відправляли їх на експорт у Росію, країни Центральної Азії й Близького Сходу. Це було зроблено для підвищення продажів і позбавлення надлишку авто, які не можна було продати на внутрішньому ринку через цінову війну. Такий підхід дозволяв автовиробникам фіксувати продажі, отримувати дохід, а місцевій владі – збільшення економічних показників. Ця практика підтримується багатьма місцевими урядами і спричинила збільшення обсягів експорту “вживаних” автомобілів, які насправді є новими. Така ситуація викликає критику через невідому частку фіктивних продажів і репутаційні ризики, але державна підтримка цієї практики продовжується для виконання економічних планів регіонів.
-
Продажі електрокросовера BYD перевищили 1 млн екземплярів
Китайська компанія BYD досягла великого успіху, оскільки їх електричний кросовер Yuan Plus, відомий як Atto 3 поза межами Китаю, продався у кількості понад 1 мільйона одиниць по всьому світу. Цей автомобіль став першим електричним кросовером, побудованим на новій платформі e-platform 3.0, і першим глобальним авто BYD, яке продається не лише в Китаї, а й на багатьох міжнародних ринках. Модель Yuan Plus досягла цієї великої кількості проданих автомобілів за 39 місяців, а перші 300 тисяч продали вже за 14 місяців. Усього родина автомобілів Yuan перейшла позначку у 1,5 мільйона проданих авто. Це вже третя серія моделей BYD, яка досягла такого вражаючого результату, після лінійок Qin та Song. У травні було продано 31711 автомобілів моделі Yuan, що залишається одним з найкращих результатів компанії, незважаючи на невелике зниження у порівнянні з попереднім роком. У Китаї модель дебютувала у лютому 2022 року і входить у серію Dynasty під брендом Yuan, яка налічує чотири різновиди. Ціна моделі Yuan Plus у Китаї коливається від 115800 до 145800 юанів, а за кордоном вона може коштувати більше $50 тисяч. У травні BYD продала в загальній складності 382476 автомобілів, з яких 89047 було продано за кордоном, що є рекордними закордонними продажами у шостий місяць поспіль. Зовнішні продажі зросли на 137,46% у порівнянні з травнем минулого року.
-
На Черкащині військовий ТЦК збив жінку і втік з місця аварії
Військовослужбовець Черкаського ТЦК та СП збив велосипедистку у Звенигородці та втік з місця ДТП. Про це повідомив Черкаський обласний ТЦК у Facebook.
Співробітники ТЦК розповіли, що аварія сталася 19 червня. Водій автомобіля Volkswagen Passat на вулиці В’ячеслава Чорновола у місті Звенигородка здійснив наїзд на 54-річну велосипедистку та зник з місця події. Медики відвезли потерпілу до лікарні.
Поліціянти оперативно встановили особу керманича та його місцеперебування, після чого затримали його.
Слідчі під процесуальним керівництвом прокуратури повідомили фігуранту про підозру за статтею Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту (ч. 2 ст. 286-1 ККУ) та Залишення в небезпеці (135 ККУ).
Чоловіку тепер загрожує позбавлення волі на строк від трьох до восьми років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк від п’яти до восьми років. Досудове розслідування триває, вирішується питання щодо обрання запобіжного заходу фігуранту ДТП.
За даним фактом також проводиться також службове розслідування.
В ТЦК висловили співчуття з приводу цього інциденту та побажали потерпілій швидкого одужання. -
Затримано водіїв, що влаштували “дрифт” на вулицях Києва
Поліція Києва встановила та розшукує двох водіїв BMW, які влаштували небезпечний дрифт на вулицях міста. Обидвох правопорушників затримали і доставили до відділку, де склали відповідні матеріали. Один із водіїв відзначався агресивною їздою, знімаючи відео своїх “досягнень” та поширюючи їх у соціальних мережах. Другий же влаштував “форсаж” у день, коли столицю тероризували теракти. Усього на водіїв складено 20 адміністративних матеріалів за порушення ПДР та внесено відомості до ЄРДР за вчинення хуліганства. Справа перебуває на розслідуванні.
-
Stellantis розглядає можливий продаж Maserati – Reuters
Концерн Stellantis розглядає можливість продажу свого бренду Maserati, який представляє сегмент люксових автомобілів. Це рішення ще не ухвалене, але обговорення йде ще з часів керівництва Джона Елканна. Звістки про можливий продаж Maserati з’явилися до призначення нового гендиректора Антоніо Філози. За даними аналітиків, бренд Maserati за останні роки показує погані результати – продажі впали, а збитки зросли. Є дві думки в раді директорів Stellantis: одні вважають, що краще продати бренд, інші вважають, що у Maserati є потенціал для розвитку. Можливими покупцями називають китайські автокомпанії, які хочуть увійти на європейський ринок. Акції Stellantis втратили значну вартість, і деякі аналітики рекомендують компанії зосередитися на основних брендах для підвищення прибутковості.
-
Audi офіційно відмовилася від планів випускати тільки електромобілі
Компанія Audi вирішила відмінити плани про повну відмову від виробництва автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2033 року. Замість цього, вони сконцентруються на гнучкій стратегії, яка передбачає запуск нових моделей з двигунами внутрішнього згоряння та плагін-гібридами. Генеральний директор компанії зазначив, що цей крок дозволить їм залишитися гнучкими на ринку протягом 7-10 років. Крім того, Audi планує розробити нові спортивні автомобілі, включаючи гібридні версії високопродуктивних моделей RS. Компанія також розглядає можливість створення найменшого електромобіля бренду, який дебютує у 2026 році. Audi також очолить розробку нових платформ для великих моделей Volkswagen Group, включаючи універсальну платформу SSP, яка буде адаптована для електричних автомобілів та гібридів з двигунами внутрішнього згоряння.