Позначка: Авіація

США показали, як нищать авіацію Ірану

Американські військові знищують іранські літаки на землі під час операції Епічна лють. Про це повідимило Центральне командування Збройних сил США (CENTCOM) в соцмережі Х в четвер, 5 березня.
“Здатність іранського режиму впливати на американські війська та регіональних партнерів стрімко знижується, тоді як бойова міць США продовжує зростати”, – йдеться у повідомленні.
Імовірно, на відео показано знищення літаків Northrop F-5 Freedom Fighter, Су-25 та транспортного Fokker F27. Усі три моделі поки що є у розпорядження армії Ірану.

The Iranian regime’s ability to impact U.S. forces and regional partners is rapidly declining, while American combat power continues to build. pic.twitter.com/21TXHbWwFi — U.S. Central Command (@CENTCOM) March 5, 2026

Українські F-16 три тижні боронили небо без ракет США – ЗМІ

Українські F-16 більш як три тижні не мали достатньої кількості американських ракет для знищення російських дронів та ракет. Про це повідомляє інформаційне агентство Reuters, посилаючись на своїй джерела.
Мова про ракети класу “повітря-повітря” AIM-9 Sidewinder. Їхній дефіцит тривав від кінця листопада до середини грудня – коли Росія готувала масштабні зимові обстріли України.
ЗСУ тоді мали обмежену кількість таких ракет для всього ескадрону літаків.
Нестача боєприпасів призвела до того, що українські пілоти змушені були використовувати бортові гармати для знищення дронів та виконували переважно денні бойові вильоти.
Нічні місії були значно небезпечнішими, адже саме вночі відбувалися більшість ворожих дронових атак.
ЗСУ намагалися повторно використовувати ракети, які не спрацювали під час запусків, після технічного обслуговування.
Часткове покращення ситуації відбулося в грудні, коли партнери передали Україні нові партії ракет AIM-9. Джерела не назвали країни, що передали боєприпаси Києву.
Деякі співрозмовники Reuters зазначили, що останніми місяцями ракети Sidewinder Україні постачали Німеччина та Канада. Канада підтвердила передавання додаткових ракет AIM-9 зі своїх складів.
Раніше західні ЗМІ заявили, що зосередження США на конфлікті з Іраном може призвести до критичного дефіциту американських ракет-перехоплювачів PAC-3 Patriot в Україні.
Україна та США обговорили прискорене постачання ракет Patriot

Польща підняла авіацію через удари РФ по Україні

Польща та союзники у ніч на неділю підняли у повітря бойову авіацію через активність російської дальньої авіації та масштабний обстріл території України. Про це повідомило Оперативне командування Збройних сил Польщі.

Згідно з офіційною заявою, командувач оперативних сил задіяв наявні сили та засоби відповідно до чинних процедур. У повітря підняли чергові пари винищувачів і літак дальнього радіолокаційного виявлення. Наземні системи протиповітряної оборони та радіолокаційної розвідки привели у стан найвищої готовності.

У командуванні наголосили, що дії мають превентивний характер і спрямовані на захист повітряного простору, зокрема в районах, прилеглих до потенційно небезпечних зон.

Як зазначається, Оперативне командування моніторить нинішню ситуацію, тоді як підпорядковані сили та засоби залишаються в готовності до негайного реагування.

За інформацією моніторингових каналів, війська РФ підняли стратегічні бомбардувальники Ту-95МС та Ту-160, котрі використовують для пуску крилатих ракет.
Згодом Росія здійснила чергову масовану атаку. Повітряні сили повідомили про швидкісні цілі, зокрема, курсом на Київ.
Близько четвертої ранку у столиці прогриміла серія потужних вибухів. Пізніше Ткаченко повідомив, що ворог атакує столицю балістичним озброєнням.
ЗМІ також писали про вибухи у Полтаві.
Нині інформація стосовно постраждалих уточнюється.

ЗСУ збили російський Су-34 – соцмережі

Українські військові збили російський винищувач-бомбардувальник Су-34 на південному напрямку. Це сталося у четвер, 19 лютого, повідомляє моніторинговий канал monitor. “Мінус Су-34 на південному напрямку вчора 19.02.26”, – йдеться у дописі.

Збиття літака також підтвердив і російський канал, який пише про військову авіацію FighterBomber.

“Легендарний двадцять перший, червоний”, – зазначається в повідомленні.

Україна конфіскувала активи потужного авіазаводу ОПК Росії

Вищий антикорупційний суд задовольнив позов Міністерства юстиції України і ухвалив рішення про передачу у власність держави майна АТ Авіакор. Цей авіаційний завод є частиною оборонного комплексу Росії. Про це йдеться на сайті Міністерства юстиції 19 лютого.

Як повідомлено, рішення було ухвалено ще 18 лютого. У результаті, конфісковано авіаційні запчастини до літака АН-140, орієнтовна оцінка яких становить 1,5 мільйона доларів.

Мін’юст зауважив, що завод Авіакор належить до найбільших авіабудівних підприємств Росії. Його основна діяльність включає виробництво літаків, капітальний ремонт і технічне обслуговування військової та цивільної авіації, а також випуск компонентів. Підприємство є частиною оборонно-промислового сектору РФ і забезпечує матеріально-технічну підтримку військових дій проти України, займаючись модернізацією, ремонтом та техобслуговуванням військових літаків.

Також раніше стало відомо, що колегія Вищого антикорупційного суду задовольнила ще один позов Міністерства юстиції України стосовно російського Ростовського вертолітного виробничого комплексу ПАТ Роствертол, який входить до холдингу Вертольоти Росії. У цьому випадку також застосовано санкції.

Санкції включають конфіскацію активів компанії Роствертол, розташованих на території України, на користь держави. Мова йде про 21 комплект запчастин для вертольотів за контрактом 2011 року, який уклали між Роствертолом і українським державним підприємством Львівський державний завод Лорта.

Санкції проти Росії. Підкуп для Трампа

Снігопад у Парижі призвів до скасування рейсів

Потужний сніговий циклон та мороз обрушились на Париж, що змусило авіаційну владу піти на радикальні заходи безпеки. Генеральне управління цивільної авіації Франції (DGAC) офіційно звернулося до перевізників із вимогою суттєво скоротити кількість вильотів та прильотів у неділю, 15 лютого. Про це повідомляє Bloomberg.
Таке рішення ухвалено через ризик обледеніння злітно-посадкових смуг та погіршення видимості в головних повітряних гаванях країни.
Найбільших коригувань зазнав графік роботи аеропорту Шарль-де-Голль, де авіакомпаніям наказано зменшити кількість рейсів на 30% щонайменше до 16:00 за місцевим часом. В аеропорту Орлі обмеження є дещо м’якшими, проте також суттєвими – там скасовано або перенесено 20% запланованих польотів до 14:00.
Пасажирам наполегливо рекомендують перевіряти статус своїх квитків перед виїздом до терміналів, оскільки ситуація може змінюватися залежно від інтенсивності опадів.
Як повідомлялось, снігопади в Японії забрали життя майже 50 людей. Багато нещасних випадків сталися через те, що на людей із дахів будинків падали кучугури снігу.

До Росії ввезли шість авіадвигунів для Boeing в обхід санкцій – соцмережі

Шість авіадвигунів для літаків Boeing були ввезені до Росії з країн Азії в обхід західних санкцій. Про це повідомляють російські Telegram-канали в пятницю, 6 лютого. Зазначається, що комплектуючі призначені для повітряних суден російських авіаперевізників, які мають дефіцит оригінальних деталей через обмеження США та ЄС. Постачання пов’язане з аваріями, які почастішали через збої в роботі закордонних лайнерів.
Однією з авіакомпаній, якій вдалося поновити двигуни, стала Azur Air. Судно Boeing 757 саме цього оператора здійснило у січні дві аварійні посадки – у Ланьчжоу та Ханої.

Ряд російських авіакомпаній розглядає можливість експлуатації вітчизняних літаків ТУ-204 та ТУ-214. Першими зацікавилися представники S7 – домовилися придбати середньомагістральні ТУ-214.

Як відомо, російські авіакомпанії зіштовхнулися із жорсткими обмеженнями на постачання комплектуючих з боку США та Євросоюзу. У 2024 році фахівці зафіксували в Росії понад 150 інцидентів різного ступеня важкості з іноземними бортами через технічні несправності.

Україна і Польща спільно модернізуватимуть МіГ-29

Україна і Польща спільно працюватимуть над модернізацією винищувачів МіГ-29. Про це п’ятницю, 30 січня, повідомив міністр оборони Михайло Федорово в Телеграм за підсумками розмови з віцепрем’єр-міністром, міністром національної оборони Польщі Владиславом Косіняком-Камишем.
“Подякував партнерам за стратегічну підтримку України. Польща відіграє ключову логістичну роль – через її територію надходить близько 90% міжнародної допомоги, зокрема, для зміцнення енергетичної стійкості України”, – написав Федоров.
За його словами, мова йшла про такі напрямки співпраці:

  • Спільні оборонні проєкти та європейські механізми. Федоров подякував Польщі за участь у PURL і готовність спільно реалізувати оборонні проєкти з фокусом на розвиток дронів. Окремо відзначив роль Спільного Центру НАТО-Україна JATEC у Польщі як платформи для аналізу досвіду війни, обміну знаннями та впровадження стандартів НАТО.
  • Посилення “малої” ППО. Польські технології вже є важливою частиною української “малої” ППО. Готові розвивати співпрацю далі та розширювати радарне поле.
  • Авіаційні спроможності. Окремо обговорили передання Україні літаків МіГ-29 – важливий складник для захисту неба. Польща вже передала такі винищувачі у 2023 році. Країни спільно працюватимуть над їх модернізацією для підвищення ефективності й ураження ворожих цілей.

    • “Зі свого боку, готові ділитися українськими рішеннями – зокрема, у сфері протидії “шахедам”. Дані з поля бою та наш практичний досвід можуть бути корисними для посилення спроможностей польського війська”, – додав Федоров.
    Раніше у грудні польский Генштаб підтвердив, що обговорюється питання передачі Україні МіГ-29. У Варшаві вважають, що літаки досягли кінцевого ресурсу експлуатації та не мають перспектив для подальшої модернізації в польських Збройних силах. Очікується, що Польща поставить Україні до дев’яти МіГ-29.
    Натомість у Варшаві очікують, що у межах угоди по літакам Польща отримає технології дронів української розробки.

    Україна судитиме главу авіакорпорації РФ, яка виробляє літаки для війни

    До суду скеровано справу керівника російської авіакорпорації, яка виробляє літаки для війни проти України. Про це повідомила пресслужба Офісу генерального прокурора в понеділок, 26 січня.

    “Прокурори скерували до суду обвинувальний акт щодо громадянина РФ – керівника одного з найбільших авіабудівних підприємств країни-агресора, яке працює на потреби її армії”, – йдеться в повідомленні.

    Слідством встановлено, що з 2022 року очільник ПАТ Об’єднана авіабудівна корпорація (структура держкорпорації Ростех) забезпечував стабільну роботу оборонного авіавиробництва та сприяв реалізації політики Росії у сфері військово-промислового комплексу.

    Під його керівництвом підприємство здійснювало виробництво, ремонт і модернізацію військової та спеціальної авіаційної техніки, яку збройні сили РФ систематично застосовують під час повномасштабної агресії проти України.

    Йдеться, зокрема, про бойові та стратегічні літаки Су, МіГ, Ту, Іл, а також іншу авіаційну техніку військового призначення.

    Нагадаємо, днями Європейський Союз виділив 10 млн євро на спеціальний трибунал за злочин агресії проти України. Криза авіації у Росії: пасажирів перевозять у вантажних літаках

    Криза авіації у Росії: пасажирів перевозять у вантажних літаках

    Авіакомпанії Росії почали використовувати вантажні літаки для перевезення пасажирів цивільних рейсів. Про це повідомив Центр протидії дезінформації при Раді національної безпеки і оборони України.

    Зокрема, в Іркутській області РФ пасажири регулярного рейсу поскаржилися, що замість пасажирського літака Ан-24 їх без попередження пересадили у вантажний Ан-26. Люди, серед яких були діти, летіли впритул до купи вантажу.
    “Це не випадковість, а симптом системної кризи російської авіації. Санкції відрізали Росію від західних запчастин, сервісного обслуговування та комплектуючих”, – зазначили у центрі.

    Власне виробництво РФ не здатне закрити потреби: нові літаки Іл-114-300, якими мали замінити застарілий авіапарк, досі не пройшли сертифікацію, терміни постійно переносять. Федеральне агентство повітряного транспорту визнає, що у найближчі п’ять років країна може втратити 339 літаків.

    “Пасажири у вантажних літаках – наочна ілюстрація того, як деградує цивільна інфраструктура Росії під тягарем війни та ізоляції”, – наголосили в ЦПД.