Компанія Tesla, заснована Ілоном Маском, подала заявку на отримання ліцензії для постачання електроенергії домогосподарствам у Великій Британії. Якщо регулятор схвалить заявку, Tesla зможе постачати електроенергію в Англії, Шотландії та Уельсі вже наступного року. Крім електромобілів, Tesla також займається сонячною енергетикою та зберіганням енергії. Уже є сервіс Tesla Electric у Техасі, де власники електрокарів можуть заряджати їх за зниженими тарифами та продавати надлишок електроенергії в мережу. Це звернення до регулятора сталося через зниження продажів Tesla в Європі. Виробник планує розширити свою діяльність і на ринок постачання електроенергії, щоб залучити нових клієнтів.
Позначка: Tesla
-
Tesla та Ілон Маск отримали позов від акціонерів через ризики з Robotaxi
Акціонери Tesla подали колективний судовий позов проти компанії та Ілона Маска, звинувативши їх у шахрайстві з цінними паперами через недостовірні заяви щодо безпілотних автомобілів та сервісу Robotaxi. Після публічного тесту роботаксі в Остіні, Техас, який виявив небезпечні маневри, акції Tesla втратили вартість. Позивачі стверджують, що Tesla перебільшувала успіхи в розробці автономних технологій, що ввело інвесторів в оману. Судовий позов охоплює період з 2013 по 2015 рік. Крім того, Tesla була визнана на 33% відповідальною за ДТП у 2019 році, де загинула жінка. Компанія планує оскаржити рішення суду. Продажі Tesla в Європі знизились вже сьомий місяць поспіль.
-
Tesla втратила половину продажів у Британії та Німеччині
Продажі нових автомобілів Tesla великою мірою знизилися у липні у Великій Британії та Німеччині, свідчать офіційні дані. Це вже триває деякий час і стає ознакою спаду популярності американського виробника електричних автомобілів на європейському ринку. У липні Tesla продала значно менше автомобілів у порівнянні з попереднім роком: лише 987 великобританських та 1 110 німецьких автомобілів. У той же час, китайський виробник BYD показує стрімкий ріст продажів у цих країнах. Така тенденція загострилася вже шостий місяць поспіль, що свідчить про втрату Tesla своєї позиції на ринку. Китайські бренди конкурують з Tesla, а також критикують Ілона Маска за його зв’язки з адміністрацією Дональда Трампа. Крім того, Маск попереджав про можливі проблеми для компанії через високі мита та закінчення податкових пільг на електромобілі у США.
-
Продажі Tesla в Європі знизились сьомий місяць поспіль
Продажі Tesla в Європі знову впали у липні, незважаючи на випуск нової версії електричного кросовера Model Y. Продажі зменшилися більш ніж на третину за перше півріччя. У багатьох країнах Європи спостерігалося значне зниження кількості зареєстрованих Tesla, зокрема у Швеції, Данії, Франції, Нідерландах та Бельгії. Однак у Норвегії та Іспанії продажі зросли. Причинами падіння продажів можуть бути агресивна кредитна політика Tesla та складні регуляторні умови в Євросоюзі. Ілон Маск визнав, що компанію чекають складні квартали через відсутність нових моделей та завершення субсидій для покупців у США. Також зазначено, що конкуренти Tesla, зокрема компанія BYD з Китаю, також показали зростання продажів.
-
Tesla виділила Маску акції на $30 мільярдів
Компанія Tesla схвалила виділення Ілону Маску 96 мільйонів акцій на суму близько 30 мільярдів доларів у межах нової угоди про оплату його праці. Це рішення прийнято після того, як Маск вимагав більше акцій під загрозою покидання компанії. Спеціальний комітет, до якого входять лише голова правління та Кетлін Вілсон-Томпсон, погодив це рішення. Якщо апеляція суду вирішить у Маска, його частка в Tesla зросте з 13% до понад 20%. Компанія заявляє, що збереження Ілона є дуже важливим. Також варто відзначити, що фінансовий звіт Tesla за другий квартал 2025 року показав значний спад у продажах автомобілів компанії до трьохрічного мінімуму.
-
Південнокорейська LGES забезпечить Tesla акумуляторами на $4,3 млрд – ЗМІ
Південнокорейська компанія LG Energy Solution (LGES) підписала контракт на $4,3 млрд на постачання акумуляторів (LFP) для Tesla. Постачання здійснюватиметься з фабрики LGES у штаті Мічиган, що дозволить американській компанії скоротити залежність від китайського імпорту на тлі тарифного тиску. Про це повідомляє Reuters у середу, 30 липня, з посиланням на анонімне джерело.
Постачання триватиме з серпня 2027 року до липня 2030-го, з можливістю продовження угоди ще на до семи років та збільшення обсягів постачань.
У середу LGES офіційно оголосила про підписання контракту на $4,3 млрд на глобальні постачання LFP-акумуляторів, втім, не вказала замовника і не уточнила, чи мова про транспортні засоби чи системи зберігання енергії.
Tesla офіційно не відповіла на запит агентства Reuters щодо підтвердження.
У квітні фінансовий директор Tesla Вайбхав Танея заявив, що тарифи США мають “непропорційний вплив” на енергетичний бізнес компанії, оскільки LFP-акумулятори імпортуються з Китаю.
LGES є одним з небагатьох виробників LFP-акумуляторів у США, тоді як цей сегмент переважно домінував за китайськими компаніями. На тлі спаду попиту на електромобілі LGES планує переорієнтувати частину виробництва на системи накопичення енергії, попит на які зростає завдяки розширенню дата-центрів та розвитку штучного інтелекту.
Підрозділ Tesla зі зберігання та генерації енергії забезпечує більш як 10% доходів компанії, однак демонструє стабільне зростання на тлі спаду продажів авто та очікуваного скорочення держпідтримки електрокарів.
Раніше компанія уклала контракт із південнокорейською Samsung Electronics на постачання чипів на $16,5 млрд. -
Tesla замовила ШІ-чипи у Samsung на $16,5 млрд
Генеральний директор Tesla Ілон Маск заявив 28 липня, що компанія уклала контракт із південнокорейською Samsung Electronics на постачання чипів на $16,5 млрд. Про це повідомляє Reuters у понеділок, 28 липня.
Угода може суттєво посилити контрактне виробництво чипів у Samsung, котре наразі залишається збитковим.
Новина спричинила зростання акцій Samsung майже на 7% на біржі у Сеулі. Цінні папери Tesla також зросли на 1,7% у межах передринкових торгів у США.
“Новий гігантський завод Samsung у Техасі спеціалізуватиметься на виробництві чипів наступного покоління AI6 для Tesla. Складно переоцінити стратегічну важливість цього”, – написав Маск у понеділок на платформі X.
Ймовірно, мова про завод у місті Тейлор, штат Техас. Проєкт раніше поставав перед затримками через складнощі Samsung із залученням великих клієнтів.
“Samsung погодилася дозволити Tesla допомогти максимально підвищити ефективність виробництва. Це критично важливо, оскільки я особисто контролюватиму процес, щоб пришвидшити прогрес. До того ж завод зручно розташований неподалік мого дому”, – додав Маск.
Samsung нині виготовляє для Tesla чипи A14, що використовуються в системі Full Self-Driving (FSD). Наступні чипи – AI5 – виготовлятиме тайванська компанія TSMC, спершу на Тайвані, а згодом в Аризоні.
Термінів запуску чипів AI6 у Маска не назвали. Відомо, що попередні – A15 – планують вивести у виробництво наприкінці 2026 року, тож AI6, ймовірно, з’явиться пізніше.
Samsung офіційно підтвердила угоду на $16,5 млрд, не вказавши Tesla як замовника – компанія послалась на конфіденційність. Контракт укладений до кінця 2033 року. -
Tesla втратила мільярди доларів через продаж 75% своїх біткоїнів
Американська компанія Tesla втратила кілька мільярдів доларів, продавши у 2022 року 75% своїх запасів біткоїнів. Тоді ціни на найпопулярнішу криптовалюту були значно нижчими ніж тепер. Про це повідомляє телеканал CNBC.
Tesla в середині 2022 року продала три чверті своїх активів, коли ринок криптовалюти падав. Це відбулось після купівлі біткоїнів на 1,5 мільярда доларів США у 2021 році,
Цифрові активи компанії нині оцінюються в 1,24 мільярда доларів США, що значно більше, ніж 722 мільйони доларів США рік тому.
Біткоїн нині торгується за ціною понад 119 тис. доларів, що приблизно в шість разів більше, ніж наприкінці другого кварталу 2022 року, періоду, коли Tesla здійснила продаж великої частки біткоїнів.
Таким чином, якби Tesla зберегла всі свої біткоїни, ці запаси коштували б нині приблизно 5 мільярдів доларів, виходячи з оцінок того, скільки Tesla їх купила у 2021 році.
Біткоїни на суму 936 мільйонів доларів, які компанія конвертувала в доступні гроші, тепер оцінювалися б у понад 3,5 мільярда доларів. -
Tesla відзвітувала про 16% падіння прибутку
Американський виробник електромоблів Tesla оприлюднив фінансовий звіт за другий квартал 2025 року, котрий відображає суттєве погіршення показників компанії на тлі зниження продажів та політичної активності Ілона Маска.
Так, компанія отримала $22,5 млрд виторгу – на 12% менше, ніж у другому кварталі 2024 року. Прибуток становив $1,17 млрд – падіння на 16%. Автомобільний сегмент втратив ще більше – продажі зменшилися на 16,6%.
Tesla поставила 384 122 автомобілі – на 14% менше, ніж торік. Операційний прибуток впав на 42% і не дотягнув до $1 млрд.
Частково компенсувати втрати допомогли $439 млн від продажу регуляторних кредитів, однак ці надходження можуть скоро припинитися – через скасування штрафів за перевищення викидів, ініційоване адміністрацією Трампа.
У червні компанія почала виробництво здешевлених версій Model 3 та Model Y. Масовий випуск заплановано на другу половину 2025 року. Tesla також згадує у звіті про плани щодо випуску Tesla Semi та Cybercab у 2026 році.
Аналітики пов’язують фінансовий спад із політичними заявами Маска, через які бренд втрачає привабливість для частини клієнтів. Компанія змушена знижувати ціни та проводити акції, щоб утримати попит на електромобілі. -
У Tesla проблеми після оголошення Маска про створення партії
Інвестиційна компанія Azoria Partners заявила в суботу, що відкладе випуск свого біржового фонду Azoria Tesla Convexity після того, як генеральний директор Tesla Ілон Маск оголосив про створення нової політичної партії в США, повідомляє Reuters.
Azoria планувала запустити ETF (індексний фонд, що торгує акціями на біржі) Tesla, який інвестуватиме в акції та опціони компанії з виробництва електромобілів, наступного тижня.
Після оголошення Маска генеральний директор Azoria Джеймс Фішбек опублікував на X кілька критичних коментарів щодо нової партії та повторив свою підтримку президента США Дональда Трампа.
Це завершилося публікацією, в якій Фішбек оголосив про відкладення запуску ETF.
“Я закликаю правління негайно зібратися і попросити Ілона прояснити свої політичні амбіції та оцінити, чи сумісні вони з його обов’язками генерального директора Tesla”, — сказав Фішбек.