Співробітників Tesla, які працюють над системами штучного інтелекту, попередили, що наступний рік стане для них “найважчим у житті”. Про це на внутрішній зустрічі заявив віцепрезидент компанії з ШI-розробки Ашок Елусвамі, повідомляє Business Insider. 2026-й рік має стати переломним роком для двох ключових напрямів Tesla, сервісу Robotaxi та роботів Optimus, і вимагатиме безпрецедентної інтенсивності роботи.
На майже двогодинному зборі перед працівниками виступили керівники всіх підрозділів штучного інтелекту, окресливши агресивні дедлайни виробництва Optimus і плани щодо розгортання автопарку безпілотних таксі. Один зі співробітників назвав зустріч “бойовим закликом”, спрямованим на мобілізацію команди.
Згідно з планами Маска, озвученими під час квартального звіту у жовтні, Tesla хоче запустити Robotaxi у 8-10 мегаполісах уже до кінця 2025 року та вивести на дороги понад тисячу таких автомобілів. Виробництво гуманоїдного робота Optimus компанія планує розпочати наприкінці 2026 року. Маск визнає, що масштабування випуску займе час через складність конструкції: пристрій складається приблизно з 10 тисяч унікальних компонентів, і темп залежатиме від “найповільнішого й найпримхливішого” з них.
Команди Autopilot і Optimus працюють в одному офісі й регулярно спілкуються з Маском: за словами працівників, зустрічі відбуваються щотижня й нерідко затягуються до ночі. У Tesla поки не коментували майбутні навантаження.
Позначка: Tesla
-
Співробітників Tesla чекає “найважчий рік у їхньому житті”
-
Продажі Tesla в Китаї впали до найнижчого рівня за три роки
Продажі Tesla в Китаї у жовтні різко скоротилися, досягнувши найнижчого рівня за останні три роки. Як повідомляє Reuters із посиланням на дані China Passenger Car Association, компанія продала лише 26006 автомобілів, що на 35,8% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Для порівняння, у вересні Tesla реалізувала 71525 машин, коли в Китаї стартували поставки оновленої Model Y L – подовженої шестимісної версії найпопулярнішого кросовера компанії.
Попри падіння внутрішніх продажів, експорт китайських Tesla зріс до 35 491 автомобіля – найвищого показника за останні два роки. Однак частка компанії на китайському ринку електромобілів знизилася до 3,2%, порівняно з 8,7% у вересні, що стало найгіршим результатом більш ніж за три роки.
Слабкі результати в Китаї збігаються з падінням продажів у Європі, зокрема в Німеччині, Іспанії, Нідерландах і країнах Північної Європи. Незважаючи на це, у останньому кварталі Tesla мала найкращий продажі в історії завдяки успіху на ринку США, де покупці активно купували електромобілі перед завершенням федерального податкового кредиту на електрокари у розмірі $7500.
На внутрішньому ринку Китаю Tesla стикається з посиленням конкуренції, особливо з боку китайських виробників. Так, Xiaomi встановила новий рекорд, продавши у жовтні 48654 автомобілі моделей SU7 та YU7, попри занепокоєння щодо безпеки електрокарів після кількох інцидентів із седаном SU7.
Загалом продажі автомобілів у Китаї також знизилися в жовтні, що пов’язано зі слабшим споживчим попитом і скороченням державних субсидій та податкових пільг на електротранспорт. -
Перший трильйонер. Мета Маска на 10 років
Акціонери компанії Tesla погодили виплатити генеральному директору Ілону Маску премію в один трильйон доларів, якщо він досягне низку умов протягом наступних десяти років. Головне завдання — збільшити капіталізацію Tesla до 8,5 трильйона доларів. Якщо це вдасться, Маск може стати першим трильйонером у світі. Щоб отримати премію, він повинен виконати 12 умов, включаючи продаж 20 мільйонів автомобілів та досягнення позначки в 10 мільйонів платних підписників системи автономного водіння. Рада директорів компанії вважає, що така винагорода є необхідною, щоб утримати Маска в Tesla. Раніше, працюючи в уряді, Маск зіткнувся з проблемами, що вплинули на імідж компанії, але після повернення до Tesla його бізнес знову почав розвиватися.
-
Керівники програм Cybertruck і Model Y залишили Tesla
Двоє високопосадовців компанії Tesla, які відповідали за програми Cybertruck та Model Y, оголосили про свій відхід з компанії після восьми років роботи. Сіддхант Авасті, який керував програмами Cybertruck та Model 3, зазначив у своїй відставці, що це було захопливою подорожжю і назвав деякі досягнення, такі як запуск Model 3 та робота над іншими проектами. Інша керівник програми Model Y, Еммануель Ламаккіа, також вирішив покинути Tesla після восьми років роботи. Обидва керівники не розкрили свої майбутні плани. Відхід співробітників відбувається на фоні спаду продажів електромобілів Tesla та змін в бізнес-моделі компанії. Ілон Маск висловлював свої погляди на майбутнє компанії, заявляючи про важливість проектів, таких як роботаксі та гуманоїдний робот Optimus.
-
Маск може стати першим трильйонером у світі
Акціонери компанії Tesla затвердили пакет виплат для генерального директора Ілона Маска, який може зробити його першим трильйонером у світі. Понад 75% акціонерів проголосували за цей пакет, який передбачає видачу Маску до 423,7 млн акцій Tesla протягом наступних десяти років. Це може зробити його статки досягнуть $1 трлн, якщо компанія досягне ринкової капіталізації у $8,5 трлн. Щоб цього досягти, акції компанії повинні зрости на 466%. Цей пакет був затверджений під час щорічних зборів компанії, де також було оголошено про розвиток роботизованих технологій та штучного інтелекту в Tesla. Ілон Маск також контролює компанії SpaceX і xAI. Раніше рада директорів Tesla попереджала, що у разі відхилення пакету Маск міг би залишити посаду керівника.
-
Tesla відкликає понад 63 тисячі Cybertruck
Американська компанія Tesla вирішила відкликати більше 63 тисяч автомобілів Cybertruck через проблему з програмним забезпеченням, яке робить передні габаритні вогні надто яскравими. Це може ускладнити видимість для водіїв, що їдуть зустрічно. Щоб виправити цю проблему, компанія випустила безкоштовне оновлення програмного забезпечення для автомобілів Cybertruck, виготовлених у певний період. Також Tesla відкликала більше 12 тисяч автомобілів Model 3 та Model Y через дефект компонента акумуляторного блоку, який може призвести до втрати тяги та збільшити ризик аварії. Tesla заявила, що жодних аварій, травм чи смертей, пов’язаних з цими проблемами, не сталося.
-
Tesla отримала рекордний квартальний виторг
Американська компанія Tesla повідомила про рекордний дохід у третьому кварталі завдяки рекордним продажам електромобілів. За цей період вони заробили $28,1 мільярда, що перевищує прогнози аналітиків. Прибуток на акцію склав 50 центів, що трохи менше, ніж очікувалося, але валова маржа була вищою за прогнози.
-
Tesla відкликає 13 тисяч авто через дефект акумулятора
Компанія Tesla відкликала понад 12 тисяч автомобілів у США через несправність компонента акумуляторного блоку, що може спричинити втрату потужності приводу. Проблема впливає на деякі моделі автомобілів, зокрема Model 3 2025 року та Model Y 2026 року, де водій може втратити можливість прискорювати транспортний засіб. Tesla пообіцяла безкоштовно замінити дефектний контакт акумулятора. Виробник зафіксував кілька гарантійних звернень та польових звітів про цю проблему, але поки не було повідомлень про аварії, травми або смертельні випадки через цей дефект. Раніше Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США розпочала розслідування щодо понад 2,88 мільйонів автомобілів Tesla з системою Full Self-Driving після повідомлень про порушення правил дорожнього руху та серію аварій.
-
Tesla зекономила дивним способом: панорамний дах у Model Y тепер схований
Компанія Tesla нещодавно представила нову базову версію електрокросовера Model Y Standard, яка стала дешевшою за преміальну на $5000. Однак зниження вартості супроводжується багатьма компромісами, одним з яких є відмова від панорамного даху, але, як повідомляє Motor1, це не зовсім правда. Офіційно компанія відмовилася від панорамного скляного даху, але насправді він досі присутній – Tesla просто закрила його суцільною стелею з тканини, але його досі видно зверху.
За даними видань Edmunds і Car and Driver, компанія вирішила не розробляти новий сталевий дах для базової версії, бо це виявилося дорожче, ніж просто додати внутрішню обшивку, яка приховує скло. Інженер Tesla підтвердив, що такий підхід справді дозволяє зменшити витрати.
Втім, рішення виглядає парадоксальним: зазвичай додатковий шар матеріалу збільшує собівартість. Імовірно, Tesla просто уніфікувала конструкцію даху для всіх модифікацій, щоб скоротити витрати на виробництво та підштовхнути покупців до вибору дорожчих версій із відкритим склом.
Новий акумулятор для електромобілів обіцяє на 50% більший запас ходу -
Tesla мала найкращий квартал продажів в історії
Компанія Tesla оголосила про найкращий квартал у своїй історії, продавши 497099 автомобілів за останні три місяці. Це на 29% більше, ніж у попередньому кварталі, і на 7% вище від показників річної давності. Зростання попиту пояснюють тим, що покупці в США поспішали скористатися федеральним податковим кредитом у розмірі $7500 на електромобілі, який нещодавно припинив діяти. Це також вплинуло на збільшення частки електромобілів у загальних продажах автомобілів у США. Це важливий успіх для Tesla, яка раніше мала проблеми з глобальними поставками. Однак компанія все ще має виклики, такі як відсутність нових моделей і комерційне розчарування від Cybertruck. Крім того, репутацію Tesla також підірвали політичні дії Ілона Маска, який підтримував Дональда Трампа і приєднався до його адміністрації. Щоб підтримати такі вражаючі показники і подолати виклики, Tesla зосереджується на автономних технологіях та робототехніці. Акції компанії зросли на 85% від квітневого мінімуму.