Sony анонсувала телевізори з новою технологією True RGB

Компанія Sony анонсувала вихід нових телевізорів серії Bravia із технологією True RGB, які з’являться на ринку вже навесні 2026 року. Детальні характеристики виробник обіцяє розкрити найближчим часом.

The future of color is coming. Sony's True RGB TVs are coming this spring. pic.twitter.com/5woQALKrLe— Sony Electronics (@SonyElectronics) April 7, 2026

Головною особливістю новинок стало використання раніше представленої технології True RGB, у якій замість традиційного підсвічування світлодіодів синього кольору зверх кольоровими фільтрами натомість використовуються окремі червоні, зелені і сині світлодіоди. Кожен із цих кольорів у межах зон локального затемнення зможе регулюватися незалежно, що відкриває новий рівень контролю над зображенням.

На відміну від класичних Mini-LED-телевізорів, які роблять ставку на яскравість і контраст завдяки великій кількості світлодіодів, технологія True RGB зосереджується саме на точності кольоропередачі. За словами компанії, це дозволить досягти більш природних і насичених відтінків без характерних спотворень.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що китайська TCL отримала контроль над майбутнім телевізорів Bravia, а тому це, ймовірно, будуть останні телевізори “незалежної” Sony.

Майбутній Sony Xperia 1 VIII отримає масшабне оновлення дизайну – інсайдер

У мережі з’явилися рендери майбутнього флагмана Sony Xperia 1 VIII, які можуть свідчити про найбільший редизайн серії за останні роки, повідомляє Sumaho Digest. Зображення спочатку опублікували в китайській соцмережі Weibo, після чого вони викликали жваве обговорення серед фанатів бренду.
Головна зміна – новий блок камер. Замість звичного вертикального розташування, як у Sony Xperia 1 VII, рендери демонструють квадратний модуль, у якому розміщені три сенсори та світлодіодний ліхтар.Водночас на рендерах видно дрібні отвори навколо камерного блоку, що викликало сумніви щодо їхньої достовірності – частина користувачів вважає ці деталі вигаданими.
Ще одне помітне нововведення – отвір у дисплеї під фронтальну камеру. Раніше смартфони Sony зберігали камеру у верхній рамці екрана, тому перехід до punch-hole може стати серйозною зміною філософії дизайну.
Пізніше представник спільноти Sony Fans Vietnam, який раніше вже публікував точні витоки, уточнив, що фінальний вигляд пристрою може відрізнятися. Однак він підтвердив, що оновлений дизайн камери дійсно готується.

Honda фактично закриває бренд Afeela від Sony

Спільне підприємство Sony Honda Mobility офіційно припиняє розвиток електромобільного бренду Afeela, повідомляє Carscoops. Під удар потрапив і головний продукт – седан Afeela 1, який мав вийти на ринок вже найближчим часом.
Проєкт, створений у 2022 році за участі Sony та Honda, передбачав поєднання автомобільних технологій Honda із програмним забезпеченням і мультимедійною екосистемою Sony. Однак жодна серійна модель так і не дісталася до покупців.
Причиною стала різка зміна стратегії Honda, яка вирішила скоротити витрати та переглянути свої плани електрифікації на тлі прогнозованих фінансових втрат. Компанія згорнула одразу кілька елеткромобільних проєктів, включно з новими моделями для північноамериканського ринку, і відкликала технічну базу, на якій будувався Afeela.
Без доступу до платформ і технологій Honda спільне підприємство фактично втратило можливість довести автомобілі до серійного виробництва. У результаті всі попередні замовлення на Afeela 1 будуть скасовані з повним поверненням коштів клієнтам.
Історія Afeela почалася з концептів Vision-S, які Sony показала на виставці CES у 2020 та 2022 роках. Пізніше бренд офіційно представили у 2023 році, а вже у 2025-му дебютувала серійна версія седана з ціною близько $89900. Також у планах був кросовер, який мав з’явитися до 2028 року.
Попри закриття проєкту, Sony Honda Mobility заявила, що продовжить обговорювати з партнерами можливі варіанти подальшого розвитку.

У Британії Sony отримала антимонопольний позов на $2,7 млрд за Playstation

У Великій Британії розпочато масштабний антимонопольний процес проти Sony, який може обійтися компанії майже у 2 млрд фунтів стерлінгів (близько $2,7 млрд), повідомляє Engadget. Позивачі звинувачують виробника у завищенні цін для користувачів екосистеми PlayStation.

Колективний позов охоплює приблизно 12,2 мільйона користувачів і стверджує, що Sony займає домінуюче становище на ринку цифрової дистрибуції ігор та внутрішньоігрового контенту для PlayStation. Згідно з матеріалами справи, компанія фактично має “майже монополію” на продаж цифрових ігор і додаткового контенту через PlayStation Store, що дозволяє їй встановлювати ціни та стягувати 30-відсоткову комісію.

Позов стосується всіх мешканців Великої Британії, які володіли консоллю PlayStation і купували цифрові ігри або здійснювали внутрішньоігрові покупки в період з 19 серпня 2016 року до 12 лютого 2026 року. Справа розглядається у форматі opt-out, тобто всі, хто підпадає під критерії, автоматично включені до процесу без необхідності подавати окрему заяву. У разі успіху позову кожен учасник може отримати компенсацію близько 162 фунтів стерлінгів.

У компанії заперечують звинувачення. За даними Financial Times, Sony заявила, що відкриття доступу до сторонніх цифрових магазинів може створити ризики для безпеки та конфіденційності користувачів. Крім того, у компанії наголошують, що комісія з цифрових продажів частково компенсує низьку маржу або мінімальний прибуток від реалізації самих консолей.

Sony розробила технологію для відстеження походження ШІ-музики

Компанія Sony Group Corp. розробила технологію, котра дозволяє визначати оригінальне джерело музики, згенерованої штучним інтелектом, на тлі зростання занепокоєння щодо несанкціонованого використання авторських творів. Про це повідомляє Kyodo News.

За даними Sony, нова технологія дасть змогу композиторам, авторам пісень і видавцям вимагати компенсацію від розробників ШІ за несанкціоноване використання їхніх творів.

Рішення дозволяє витягувати дані з базової моделі штучного інтелекту та порівнювати згенеровану музику з оригінальними джерелами, визначаючи їхній внесок для подальшого розподілу доходів.
“Ми хочемо зробити власний внесок у створення системи, у котрій творці отримують належну компенсацію”, – заявив речник компанії.

Зусилля групи щодо захисту контенту активізувалися: у 2024 році Sony Music Entertainment у США подала позов проти компанії через порушення авторських прав у зв’язку з використанням ШІ для створення музики.

Нагадаємо, компанія Sony офіційно показала свій перший ігровий монітор під брендом PlayStation під час останньої презентації State of Play.
Sony повністю вийшла з російського ринку

Американські дилери судитимуться з Honda

У дилерській мережі Honda виникла суперечка через новий електромобільний бренд Afeela, який розробляється спільно з Sony. Американські дилери критикують цей проєкт, вважаючи, що він відволікає увагу від існуючих брендів Honda та Acura, коли попит на електромобілі зменшується. Незважаючи на це, Honda не збирається змінювати свій курс. Компанія вже показала на виставці CES електричний седан Afeela 1 і планує запустити його на ринку в обмеженому форматі в Каліфорнії. Продажі автомобілів Afeela будуть здійснюватися без участі традиційних дилерів Honda. Це викликало невдоволення серед дилерів, які вважають, що ресурси могли б бути краще використані на розвиток масових моделей Honda та Acura.

Sony та Honda випустять електричний кросовер Afeela

На виставці CES у Лас-Вегасі був представлений прототип електричного кросоверу під назвою Afeela, який створено спільними зусиллями Sony Honda Mobility. Цей кросовер є варіацією седана Afeela 1, продажі якого планують почати цього року. Серійна модель нового кросовера буде доступна не раніше 2028 року, перш за все на американському ринку. Він нагадує підвищений седан за формою, а не типовий позашляховик. Дизайн автомобіля відзначається мінімалістичним стилем, характерним для бренда Afeela. Хоча він не особливо емоційний, виглядає дуже сучасно та охайно. Технічні деталі серійної версії ще не розкриті, проте попередній концепт вже мав кілька параметрів, таких як довжина близько 4,9 метра, колісна база понад 3 метри, 20-дюймові колеса та маса приблизно 2,5 тонни. Ціна також поки не відома, але седан Afeela 1 в США коштує від $89900 до понад $102000 за топову версію Signature.

Sony представила Xperia 10 VII

Компанія Sony представила новий смартфон Xperia 10 VII, який є оновленою версією середньобюджетного пристрою. Основною новинкою є новий модуль основної камери, який виконаний у формі “капсули” і має 50-мегапіксельний сенсор Sony Exmor RS та 13-мегапіксельну надширококутну камеру. Смартфон також оснащений 6,1-дюймовим OLED-дисплеєм, чіпом Snapdragon 6 Gen 3, 8 ГБ оперативної пам’яті та 128 ГБ сховища. Xperia 10 VII має акумулятор на 5000 мА·год, захист від води і пилу за стандартами IP65/68, а також ряд інших функцій, включаючи Google Gemini і Circle to Search. Ціна смартфона становить €449, і він буде доступний у кольорах White, Turquoise і Charcoal Black. Попередні замовлення вже приймаються, а поставки почнуться 19 вересня. Sony вийшла з російського ринку раніше.

Характеристики Sony Xperia 10 VII з’явилися в онлайн-магазині до анонсу

Компанія Sony готується до випуску нового смартфона Xperia 10 VII, який отримав змінений дизайн. Характеристики пристрою вже виявлені до офіційного анонсу: він отримає чіпсет Snapdragon 6 Gen 3, 8 ГБ оперативної пам’яті, 128 ГБ вбудованої пам’яті, подвійну основну камеру на 50 Мп і 13 Мп, а також 8-мегапіксельну фронтальну камеру. Смартфон має 6,1-дюймовий OLED-дисплей, акумулятор на 5000 мА·год, розміри 153 × 72 × 8,3 мм і вагу 169 грамів. Про дату офіційного представлення Xperia 10 VII Sony поки що не повідомила. Раніше було відомо, що Sony припинила виробництво смартфонів Xperia і повністю вийшла з російського ринку.

Спільний електромобіль Honda та Sony пішов у виробництво

Чотири роки після оголошення планів Sony щодо створення власного електромобіля, модель Afeela 1 перейшла на етап передсерійного виробництва, повідомляє T3. Це означає, що наразі випускаються зразки для фінальних тестів перед стартом масових поставок.
Виробництвом займається Honda на своєму заводі в Іст-Ліберті, штат Огайо (США). Такий підхід дозволяє Sony уникнути витрат на будівництво власних автозаводів, на відміну від деяких стартапів, які користуються послугами контрактних виробників.
Технічні характеристики включають два електромотори по 240 к.с., батарею на 91 кВт·год, запас ходу близько 480 км і швидкість заряджання до 150 кВт.
Електромобіль орієнтований на шанувальників технологій. Він оснащений 40 датчиками (лідар, радар, ультразвукові сенсори, камери), потужним обчислювальним блоком і розширеними мультимедійними можливостями. Серед них – активне шумопоглинання, аудіосистема з об’ємним звуком, панорамний дисплей на всю ширину панелі приладів, екрани для задніх пасажирів та цифрові дзеркала.
Фінальну версію Afeela 1 вперше показали на виставці CES у січні цього року. Ціни стартують від $89900 за комплектацію Origin та $102900 за Signature. Замовлення вже відкриті з можливістю внесення депозиту у $200.
Перші передсерійні Afeela можуть з’явитися вже наприкінці цього року, а перші клієнти отримають свої автомобілі в середині 2026 року, спершу у Каліфорнії. Пізніше наступного року також очікується запуск на японському ринку.
З’явилися подробиці найдоступнішого електромобіля Kia