Іноземні нафтові танкери тимчасово не допускаються до завантаження в головних чорноморських портах Росії через нові правила. Про це повідомляє Reuters з посиланням на джерела у нафтовій галузі.
Мова, зокрема, про порушення експорту нафти з Казахстану, який переважно здійснюється через Каспійський трубопровідний консорціум, акціонерами якого є, зокрема, американські компанії Chevron та ExxonMobil.
Заборона також зачепила експорт російської нафти з порту Новоросійськ. За підрахунками Reuters, обмеження можуть вплинути на понад 2% світових поставок нафти.
Нова заборона запроваджена на тлі нещодавніх санкцій ЄС проти Росії.
Указ глави РФ Володимира Путіна вимагає, щоб іноземні судна отримували дозвіл від російської служби безпеки ФСБ для входу в порти. Нові заходи набрали чинності відразу після опублікування указу.
За словами джерел, проблему очікують вирішити найближчими днями. Водночас експорт нафти через термінали Росії у липні та серпні залишався стабільним, але подальші обмеження можуть вплинути на постачання.
Середземноморські ринки вже були напружені через раніше затримки завантаження нафти з інших регіонів, а також через пошкодження інфраструктури внаслідок атаки дронів у лютому.
Позначка: Казахстан
-
Росія блокує понад 2% світового експорту нафти – ЗМІ
-
Відмовив Росії: Казахстан будує електростанції сам
Казахстан вирішив самостійно будувати теплоелектроцентралі у трьох містах, відмовившись від підтримки Росії через проблеми з фінансуванням. Прем’єр-міністр країни Олжас Бектенов заявив, що будівництво вже розпочато в одному з міст, а для інших двох чекають на реакцію російської сторони. Якщо не отримають підтримки від Росії, Казахстан розглядає варіант продовження проєктів самостійно або залучення інших інвесторів з Китаю та Південної Кореї. Раніше російська компанія Росатом також була обрана для будівництва атомної електростанції в Казахстані.
-
Казахстан ускладнив транзит російських вантажів
Імпортери з Росії стикаються зі значним уповільненням проходження вантажів через кордон з Казахстаном. З початку червня черги та перевірки на митних пунктах збільшили строки очікування з однієї години до 10 діб або більше. Затримки доставки у червні-липні складають вже 14–40 днів. Посилені перевірки впровадили і на автотрасах, і на залізниці. Причиною ускладнень вважають посилення митного контролю, що призвело до перевірки практично всіх вантажів. Казахстан обгрунтовує це новими процедурами контролю за специфічними товарами. Російські логісти відзначають, що такі перевірки часто відбуваються після санкцій або дій Росії. Казахстан обговорює нові ініціативи, які включають в себе гарантійний внесок за броню слота та плату за пріоритетний проїзд. Також обговорюється обмеження – один слот на водія на добу. Раніше Казахстан посилив обмеження на випуск карт для росіян.
-
Грузія, Вірменія і Казахстан ускладнили експорт до РФ
Компанії в Росії постали перед зростанням строків доставки товарів із Казахстану, Киргизстану, Грузії та Вірменії через посилення митного контролю. Обмеження стосуються переважно електроніки, автозапчастин та продукції подвійного призначення. Про це інформують росЗМІ.
Російський бізнес вже зазнає збитків і шукає альтернативні логістичні маршрути.
Зокрема за словами комерційного директора компанії “Импая Рус” Олексія Разумовського, контроль було посилено в Казахстані, Киргизстані, Грузії та Вірменії. Єдиною країною, де постачання не затримуються, наразі є Білорусь.
Особливо помітне зростання термінів фіксується через Казахстан.
“Якщо раніше вантажі з Казахстану прибували за 10-30 днів, то зараз ідуть півтора місяця”, – зазначив засновник Anderida Financial Group Олексій Тараповський.
Власник компанії “Альянс Тракс” Олексій Іванов пояснив, що найбільших затримок зазнає електроніка, але також є випадки з автокомпонентами та іншими товарами. Комерційна директорка Novasmart Ольга Шоалл додала, що під особливим контролем перебуває продукція подвійного призначення.
Посилення контролю пов’язують із санкційним тиском Заходу, зростанням транзиту в середньому на 30% у 2024 році та боротьбою з “сірими” схемами імпорту, повідомила Шоалл.
В умовах затримок бізнес розглядає альтернативні шляхи постачання, зокрема через Узбекистан, Туркменістан або Монголію, зазначає доцентка кафедри міжнародного бізнесу РЕУ ім. Г. В. Плеханова Анастасія Прикладова.
Втім, такі перебої можуть спричинити тимчасовий дефіцит окремих категорій товарів, особливо електроніки та запчастин, що позначиться на цінах. Передбачається, що ціни для споживача можуть зрости орієнтовно на 10%.
Співвласник компанії ПЕК Вадим Філатов додав, що перевізники втрачають до 20 тисяч рублів на день через простої на митниці. За його словами, вартість логістики зросла вже на 25% у річному вимірі.
Раніше ми повідомляли, що Росія обходить санкції Заходу та масово постачає авіаційні запчастини через треті країни – мова про щонайменше мільярд євро після початку повномасштабної війни.
“Два стільця” Грузії у війні Росії проти України -
Росія стрімко скорочує експорт електроенергії до Китаю через дефіцит
Російська енергетична компанія Інтер РАО зафіксувала зменшення обсягу експорту електроенергії на 4% через скорочення постачань до Китаю. Головний виконавчий директор компанії Сергій Дрегваль пояснив, що це пов’язано з обмеженнями на експорт енергії через зростання споживання на Далекому Сході і недостатні запаси гідроресурсів. У 2024 році компанія скоротила експорт на 17,6%, а Казахстан став найбільшим ринком для російської електроенергії. Крім того, Китай постачає Росії спецхімію та обладнання для військово-промислового комплексу.
-
Казахстан та Китай домовилися разом добувати нафту на Каспії
Міністерство енергетики Казахстану разом із державним холдингом Казмунайгаз уклали угоду з китайською компанією CNOOC Hong Kong Holding Ltd на проведення досліджень та видобуток вуглеводнів у північно-східній частині Каспійського моря. Спільний проект Жилиой передбачає фінансування розвідувального періоду китайською компанією. Потенціал видобутку на ділянці оцінюється на понад 185 млн тонн нафти. Це важливий крок у співпраці між Казахстаном та Китаєм, оскільки це перший випадок інвестицій великої китайської компанії в геологорозвідковий проект у Казахстані.
-
Військові Казахстану навчатимуться у Британії
Міністерства оборони Казахстану та Великої Британії у Лондоні підписали План військового співробітництва на 2025-2026 роки. Про це повідомила пресслужба оборонного відомства Казахстану.
Одним із ключових напрямків співпраці стане навчання військовослужбовців Казахстану у британських вищих військових навчальних закладах. Крім того, план охоплює підготовку у сфері миротворчих операцій і вивчення англійської.
У квітні 2024 року міністри закордонних справ Казахстану та Великої Британії підписали угоду про стратегічне партнерство та співробітництво. Тоді глава британського МЗС оголосив про виділення 50 млн фунтів стерлінгів на реалізацію різних проєктів у країнах Центральної Азії протягом трьох років. За його словами, ця ініціатива спрямована на підтримку економічної стабільності, розвиток торгівлі та зміцнення регіональної взаємодії.
Наприкінці травня стало відомо про початок будівництва нового заводу з виробництва артилерійських боєприпасів у Казахстані. Підприємство виготовлятиме, зокрема, снаряди калібру 155 мм відповідно до стандартів НАТО. Створення такого виробництва має знизити залежність країни від імпорту озброєнь, особливо з огляду на зростання нестабільності в регіоні та перебої у глобальних ланцюгах постачання.
Тоді ж президент Казахстану Касим-Жомарт Токаєв заявив, що країна не планує вступати до БРІКС і обмежиться статусом партнера. За його словами, таке рішення продиктоване прагматичними міркуваннями, позаяк сама організація “не має ані статуту, ані секретаріату, ані програм”.
Крім того, наприкінці квітня влада не дозволила проводити в містах країни традиційні 9 травня марші, схожі до російського “Безсмертного полку”.
Казахстан збільшує витрати на оборону – ЗМІ -
У Казахстані запустили криптокарти для безготівкових розрахунків
У Казахстані стартував проект із впровадження криптовалютних карток, які дозволять громадянам розраховуватися цифровими активами в режимі реального часу. Про це повідомила пресслужба Національного банку країни.
До пілотного проєкту підключилися п’ять банків Казахстану – Народний, Forte, Freedom, RBK і Altyn.
“Через криптокарти цих банків, якщо у вас є криптогаманець на біржі, будь то Binance або інші біржі, які на МФЦА (Міжнародний фінансовий центр Астана – ред.) зареєстровані, ви можете безперешкодно миттєво переказувати кошти і оплачувати будь-які товари, роботи та послуги по всьому Казахстану, не тільки в МФЦА”, – пояснив голова Нацбанку Тимур Сулейменов.
На початку червня Нацбанк запустив проект криптокарт з прив’язкою до гаманців на криптобіржах МФЦА. За допомогою криптокарт можна здійснювати покупки онлайн і через термінал, а також знімати готівку.
Міжнародний фінцентр Астана – територія з особливим податковим, валютним, візовим режимом у столиці Казахстану, створена з метою залучення інвестицій в економіку. У МФЦА діють 11 криптобірж.