США видали генеральну ліцензію індійській компанії RelianceIndustriesLtd, яка дозволить нафтопереробному заводу купувати венесуельську нафту безпосередньо, не порушуючи санкцій. Про це повідомляє Reuters з посиланням на власні джерела.
Зазначається, що передача ліцензії Reliance може пришвидшити експорт нафти Венесуели та знизити витрати на сиру нафту для оператора найбільшого у світі нафтопереробного комплексу.
Генеральна ліцензія дозволяє купівлю, експорт та продаж нафти венесуельського походження, яка вже була видобута, включно з переробкою такої нафти.
За словами одного зі співрозмовників, пряма закупівля венесуельської нафти допоможе Relianceзамінити російську нафту економічно ефективним способом, оскільки важка нафта з Каракаса продається зі знижкою.
Як пише видання, індійські нафтопереробні заводи, включаючи Reliance, уникають закупівель російської нафти з поставкою у квітні та, як очікується, довше триматимуться подалі від таких торгів, повідомили джерела у сфері нафтопереробки та торгівлі. Дотримання ембарго на купівлю енергоносіїв з РФ має сприяти Нью-Делі укласти торговельну угоду з Вашингтоном.
Позначка: Індія
У Південній Індії знайшли унікальний 2300-річний теракотовий саркофаг
В індійському штаті Тамілнаду археологи виявили унікальний теракотовий саркофаг віком близько 2300 років, який вирізняється незвичною конструкцією – він спирається на дванадцять ніжок. Як повідомляє Arkeonews, знахідку зробили під час розкопок у Паллаверемі, передмісті Ченнаї, на глибині приблизно двох метрів.
Глиняна труна має близько 170 сантиметрів завдовжки, 45 сантиметрів завширшки та приблизно 50 сантиметрів завглибшки. За словами представників Археологічної служби Індії, саме форма та ретельність виконання одразу привернули увагу дослідників. Дванадцять акуратно сформованих ніжок свідчать про складну технологію виготовлення та продуману поховальну архітектуру. Фото: Archaeological Survey of India Як зазначив старший археолог ASI Амв Субраман’ям, відкриття підтверджує існування в цьому регіоні розвиненої мегалітичної культури у III столітті до нашої ери. За його словами, така конструкція вказує на осілу громаду з достатнім рівнем технологічних знань для створення складних керамічних поховальних споруд. Це також свідчить про організоване суспільство з розвиненими ремеслами та, ймовірно, чіткою соціальною структурою.
Період, до якого відносять саркофаг, відзначався активними торговельними зв’язками Південної Індії з іншими регіонами та формуванням складних суспільств. Виявлення настільки ретельно виготовленої поховальної конструкції підтверджує, що місцеві мешканці не були кочовими, а належали до стабільної й технологічно розвиненої спільноти.
Цікаво, що район Паллаверема вже має археологічну історію. Близько 140 років тому британський археолог Александр Рі виявив у місцевих пагорбах ще одну стародавню труну. Водночас системні розкопки довгий час відкладалися через судові суперечки щодо землі. Лише наприкінці минулого року, після відповідного рішення суду, Археологічна служба Індії змогла відновити дослідження.
Для точного визначення віку знахідки планують застосувати метод термолюмінесцентного датування. Подальші дослідження можуть пролити світло на поховальні обряди, соціальну ієрархію та матеріальну культуру ранньої історії Тамілнаду.
Індія затримала три танкери “тіньового флоту”
Влада Індії долучилася до кампанії проти світового “тіньового флоту”, яку у січні розпочали США. Поблизу узбережжя Мумбаї військові затримали три нафтові танкери, причетні до контрабанди та підконтрольні “глобальному злочинному синдикату”. Про це повідомили Сили берегової охорони Індії.
Операція провели 6 лютого за участі військово-морських та військово-повітряних сил країни.
Як зазначається, танкери “перевозили нафту з регіонів, де тривають збройні конфлікти”, а також здійснювали перевалку нафти з судна на судно у відкритому морі, щоб “уникнути сплати митних платежів”.
On 06 Feb 26, @IndiaCoastGuard busted an International oil-smuggling racket in a meticulously coordinated sea–air operation. The syndicate exploited mid-sea transfers in international waters to move cheap oil from conflict ridden regions to motor tankers, evading duties owed to… pic.twitter.com/erJ31U4xyH — Indian Coast Guard (@IndiaCoastGuard) February 7, 2026
Тим часом, Iran International пише, що затримані танкери – AL JAFZIA, ASPHALT STAR та STELLAR RUBY, – пов’язані з Іраном та перебувають під санкціями США.
За словами Дональда Трампа, прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді пообіцяв відмовитися від російської сировини, частка якої після початку війни в Україні перевищила 30% індійського ринку. .
За інформацією Reuters, державні нафтопереробні компанії Індії Indian Oil і Bharat Petroleum, а також приватна Reliance Industries зупинили закупівлю російської нафти з відвантаженням у березні та квітні.
Танкери з російською нафтою дрейфують біля Китаю
Понад десяток танкерів, завантажених російською нафтою марки Urals, прямують до Азії або дрейфують на маршруті. Це свідчить про те, що виробники поспішають наблизити вантажі до Китаю на тлі скорочення закупівель з боку Індії. Про це пише Bloomberg.
Ці судна, на борту яких загалом перебуває від 10 до 12 млн барелів нафти, розосереджені в акваторії Індійського океану, а також поблизу берегів Малайзії, Китаю та Росії. За даними аналітичної компанії Kpler, п’ять із них позначені як “на замовлення” або “Китай – на замовлення”. Така категорія зазвичай означає, що вантаж поки не має конкретного покупця або порту розвантаження.
Ще шість танкерів указують пунктом призначення Сінгапур і Малайзію. Ймовірно, вони прямують до популярної зони перевалки нафти з судна на судно в Південно-Китайському морі, де зможуть очікувати на продаж сировини. Чотири судна дрейфують поблизу берегів Малайзії, Китаю та Далекого Сходу Росії без зазначення чіткого пункту призначення.
Ключове питання полягає в тому, куди тепер буде спрямовано надлишкові партії Urals, більшість яких упродовж минулих років постачалася до Індії. Китайські незалежні нафтопереробні заводи були активними покупцями російської нафти, однак вони надають перевагу сортам, що відвантажуються з тихоокеанського узбережжя країни, зокрема ВСТО (ESPO) та Sokol. За даними Kpler, у січні вони закупили рекордний обсяг Urals – близько 500 тис. барелів на добу, однак цього все одно недостатньо, щоб поглинути потоки, переорієнтовані з Індії.
Окрім Китаю, російську нафту періодично імпортувала Індонезія, втім, вона зазвичай віддає перевагу легшим і малосірчистим сортам, таким як ВСТО та Sokol. Насування глобального надлишку нафти також ускладнює для Москви пошук покупців.
Нагадаємо, президент США Дональд Трамп планує забезпечити своїй країні домінування в нафтовій промисловості Венесуели, що допоможе знизити нафтові ціни до бажаного рівня в $50 за барель.
Аналітики прогнозують зниження цін на нафту через зростання пропозиції
Трамп: Я запобіг ядерній війні між Україною та РФ
Президент США Дональд Трамп буцімто “запобіг кільком ядерним війнам” у світі, зокрема, між Україною та Росією. Про це написав сам глава Білого дому в соцмережі Truth Social.
За його словами, Сполучені Штати є найпотужнішою країною у світі, а він, Трамп, повністю відновив американську армію під час своєї першої каденції, “включно з новими та багатьма модернізованими ядерними озброєннями”.
“Я також додав космічні війська, а нині продовжую відновлювати нашу армію на рівнях, яких ніколи раніше не було. Ми навіть додаємо бойові кораблі, які в 100 разів потужніші за ті, що краяли моря під час Другої світової війни – Айова, Міссурі, Алабама та інші”, – написав американський лідер,
Він додав, що запобіг ядерним війнам у світі, зокрема – “між Пакистаном та Індією, Іраном та Ізраїлем, а також Росією та Україною”.
Термін “ядерна війна” зазвичай асоціюється з обміном ядерними ударами. У разі, якщо в держави нема ядерної зброї, вона не може відповісти симетрично. Отже, це не “обмін”, а одностороннє застосування зброї масового ураження (порівн. з ядерним бомбардуванням Хіросіми та Нагасакі 1945 року).
Як відомо, Україна нині не є ядерною державою.
Як ми вже писали, Дональд Трамп вважає, що Україна та Росія “наблизилися до врегулювання” війни після переговорів в Абу-Дабі за американського посередництва.
Трамп заявив, що заслуговує на рай
РФ знижує ціни на нафту для Китаю, щоб компенсувати “втрату” Індії – ЗМІ
Знижки на експорт російської нафти до Китаю цього тижня досягли нового рекорду, бо продавці намагаються стимулювати попит у Китаї та компенсувати ймовірні втрати від продажів в Індії. Про це повідомляє Reuters.
Зниження цін для Китаю відбулося після того, як президент США Дональд Трамп оголосив у понеділок про торговельну угоду з прем’єр-міністром Індії Нарендрою Моді, яка передбачала припинення закупівель нафти з Росії, але без уточнень коли це відбудеться.
Припинення закупівель з боку Індії зробить Китай єдиним великим клієнтом дешевої російської нафти. Росія, другий за величиною експортер нафти у світі, вже бореться зі зниженням попиту з боку Індії через західні санкції, в той час, як запаси російської нафти у плавучих сховищах зростають.
Незалежні китайські нафтопереробні заводи, відомі як “чайники”, залишаються основними покупцями підсанкційної нафти, а обсяги російської нафти, що надійшли в січні до центру “чайників” у провінції Шаньдун, досягли рекордного рівня.
Китайські державні НПЗ призупинили морські закупівлі російської нафти з жовтня, після того, як США наклали санкції на Роснефть і Лукойл.
За даними аналітичної компанії Kpler, імпорт російської нафти морським транспортом до Китаю в січні зріс до рекордних 1,7 млн барелів на добу, тоді як Індія скоротила імпорт до 1,1 млн барелів на добу, що є найнижчим показником з листопада 2022 року.
OilX оцінює січневий імпорт Китаю в 1,64 млн барелів на добу, що є найвищим показником з березня 2024 року.
Індія закупила два мільйони барелів венесуельської нафти – ЗМІ
Індійська Reliance Industries придбала два мільйони барелів венесуельської нафти у трейдера Vitol. Про це повідомили джерела Reuters в торгових колах у четвер, 5 лютого.
ЗМІ зазначає, що це перша майже за рік купівля компанією нафти з південноамериканської країни.
Vitol і Trafigura здобули ліцензії США на продаж мільйонів барелів венесуельської нафти після військової операції Вашингтона із захоплення президента Ніколаса Мадуро в січні і подальшої угоди про постачання з тимчасовим президентом Дельсі Родрігес.
Reliance придбала венесуельську нафту з постачанням у квітні з дисконтом приблизно $6,5-$7 до нафти марки Brent на біржі ICE, повідомили джерела.
Reliance не відповіла інформагенцію на пропозицію прокоментувати цю інформацію.
Як відомо, раніше президент США Дональд Трамп заявив про домовленість з Індією щодо припинення закупівель нафти у РФ. На його думку, це “допоможе зупинити війну в Україні”.
Індія погодилася закуповувати американську нафту
Індія хоче повернути Формулу-1 до країни
Влада Індії активно намагається повернути Формулу-1 до країни, пише India Today.
Автоперегони вже проходили в Індії у 2011-2013 роках, але потім вони втратили місце у календарі. Основною причиною вважалися фінансові проблеми, які були обумовлені серйозними податками.
Зараз влада Індії знову вирішила повернути Формулу-1 до країни, що не дивно на тлі популярності чемпіонату.
Індійські чиновники працюють над спрощенням фінансових правил та зміною законодавства. Раніше Гран-прі класифікувався як розважальний захід, а не спортивний, що збільшувало розмір відрахувань.
Очікується, що за успішних переговорів з Формулою-1 перегони повернуться на Міжнародний автодром Будди.
Індія погодилася закуповувати американську нафту
Індія погодилася закуповувати у США нафту, оборонні товари, літаки та частково відкрити свій аграрний сектор у межах торговельної угоди. Про це пише Reuters з посиланням на урядового посадовця.
Угода була досягнута після місяців напружених переговорів між двома країнами.
Президент США Дональд Трамп оголосив про угоду, яка зменшує тарифи США на індійські товари з 50% до 18% в обмін на припинення закупівель російської нафти Індією та зниження торговельних бар’єрів.
У межах нових домовленостей Індія погодилася збільшити закупівлі американських товарів до $500 млрд, включно з енергетикою, вугіллям, технологіями, сільськогосподарською продукцією та іншими товарами. Також країна придбає у США товари телекомунікаційного та фармацевтичного секторів, і частково відкриє ринок для сільськогосподарської продукції. Окрім того, азійська країна знизила тарифи на імпортні автомобілі, щоб задовольнити негайні вимоги США щодо укладення першого траншу угоди, додав посадовець.
За даними уряду Індії, експорт країни до США у січні-листопаді зріс на 15,88% рік до року і становив $85,5 млрд, тоді як імпорт – $46,08 млрд.
Посадовець уточнив, що угода охоплює фармацевтику, телекомунікації, оборонну продукцію, нафту та літаки, а реалізація буде здійснюватися протягом кількох років. Розширену торговельну угоду планують обговорити протягом наступних місяців.
Своєю чергою, міністерка економіки Індії Анурадха Тхакур зазначила, що оголошення угоди знизило глобальну невизначеність та підвищило інвестиційну активність. Індекси фондового ринку Індії та курс рупії зросли.
Зменшення тарифів США на більшість індійських товарів, на думку Moody’s, підсилить експорт Індії до США та інтеграцію індійських експортерів у американські ланцюги постачання.
ЄС та Індія підписали історичну угоду про створення зони вільної торгівлі
Наприкінці січня у Нью-Делі ЄС та Індія підписали угоду про вільну торгівлю і новий договір про партнерство в галузі безпеки та оборони. Її вже назвали історичною. Що передбачає нова угода, що підштовхнуло до її підписання та чому це вигідно Україні? Наймасштабніша угода у світі Підписана в Нью-Делі угода про вільну торгівлю, укладена між ЄС та Індією, є наймасштабнішою з подібних угод у світі. Безмитна зона охопить понад 2 млрд населення. Індія, згідно з умовами торговельної угоди, скасує мита майже на 97 % європейського експорту. ЄС відповість аналогічним зниженням, яке охопить майже 99 % індійських товарів. “Ця угода відкриє великі можливості для народів Індії та Європи. Вона становить 25 % світового ВВП і третину світової торгівлі “, – зазначив прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді. Своєю чергою глава Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн назвала угоду історичною. “ЄС та Індія сьогодні творять історію, поглиблюючи партнерство між найбільшими демократіями світу. Ми створили зону вільної торгівлі для 2 млрд людей, і обидві сторони мають намір отримати економічну вигоду”, – заявила вона. Наразі, за інформацією Брюсселя, ЄС є найбільшим торговим партнером Делі. Обсяг двосторонньої торгівлі 2024 р. сягнув 120 млрд євро, що становить 11,5 % індійського товарообігу. І після підписання угоди ці цифри стануть ще більшими.
Брюссель розглядає Індію як одного зі своїх ключових стратегічних партнерів, що швидко зростають. До 2030 р. Індія, за прогнозами, стане третьою економікою світу після Китаю і США.
Основний акцент в угоді зроблено на радикальне зниження бар’єрів, які роками стримували бізнес. Зі сторони Європи головним ударом по протекціонізму стане занулення або суттєве зменшення мит на високотехнологічну продукцію, зокрема на автомобілі та промислове обладнання. Якщо раніше європейські машини обкладалися митом понад 100 %, то тепер вони стають доступними для індійського середнього класу. Паралельно з цим Індія відкриває свої кордони для європейських продуктів харчування преміумкласу, від вина та шоколаду до оливкової олії, що створює величезний попит на якісні аграрні товари.
З іншого боку, Індія отримує безпрецедентні умови для свого експорту, насамперед у секторі легкої промисловості. Текстиль, одяг та взуття індійського виробництва тепер потраплятимуть на європейські полиці без додаткових податкових навантажень, що робить їх значно конкурентнішими за китайські аналоги.
Крім того, угода охоплює стратегічні галузі, такі як фармацевтика, ювелірна справа та сфера інформаційних технологій. Європа стає відкритішою для індійських фахівців, що дозволяє заповнити дефіцит кадрів у цифровому секторі, тоді як індійські виробники ліків отримують спрощений доступ до європейської системи сертифікації. Відповідь на американський протекціонізм Головною причиною того, що ця угода стала можливою стало протекціоністська політика президента США Дональда Трампа. “Саме через торговельну війну зі США, ЄС фіналізував історичну угоду про вільну торгівлю з Індією. Це пряма відповідь на американський протекціонізм. Брюссель прагне створити альтернативну зону торгівлі, яка охопить понад 2 млрд людей, щоб зменшити залежність від непередбачуваного ринку США”, – каже Олександр Охрименко, президент Української аналітичної компанії. Для Європи пошук нових партнерів – це не просто питання прибутку, а стратегічне виживання. Окрім Індії, ЄС активізував переговори з країнами Меркосур (Латинська Америка) та Індонезією. Мета проста: якщо один великий ринок (США) закривається митними бар’єрами, економіка Європи має вистояти завдяки багатьом іншим відкритим ринкам.
Своєю чергою для Індії угода з ЄС – це не просто чергове партнерство, а життєво необхідний “страховий поліс” в умовах економічного тиску з боку Вашингтона. Ситуація з Індією навіть складніша, ніж з Європою, через декілька критичних факторів.
Трамп обрав щодо Індії тактику “батога та пряника”. Протягом 2025 р. США запровадили проти індійських товарів каральні мита (до 50%), аргументуючи це тим, що Нью-Делі продовжує купувати російську нафту. Це поставило індійський експорт під величезний удар. Хоча буквально днями (на початку лютого 2026 р.) Трамп і Моді оголосили про нову торговельну угоду, умови для Індії там досить жорсткі: відмова від російської нафти на користь американської та закупівля товарів зі США на сотні мільярдів доларів.
ЄС, схоже, обрав інший шлях, щоб м’яко вивести Індію з орбіти Москви – залучаючи розвитком торгівлі та зміцненням оборонної співпраці. “Квиток” на індійський ринок для України Для України угода між Індією та ЄС створює низку непрямих, але надзвичайно важливих переваг. Оскільки ми синхронізуємо наше законодавство та стандарти виробництва з нормами ЄС, українські компанії автоматично отримують “квиток” на індійський ринок. Товари, виготовлені в Україні за стандартами ЄС, будуть набагато легше проходити перевірки в Індії. Також важливо враховувати географічний фактор: у міру зростання товарообігу між Брюсселем та Нью-Делі виникає гостра потреба в надійних логістичних шляхах. Україна має потенціал стати стратегічним вузлом у цьому ланцюгу, пропонуючи залізничні та морські маршрути для транзиту індійської сировини до серця Європи. Мало того, оскільки Індія в межах цієї угоди та під тиском США поступово відмовляється від енергетичної співпраці з Росією, це призводить до глобальної ізоляції агресора, що стратегічно вигідно для нашої безпеки та відновлення. “Для України це шанс капіталізувати свій статус майбутнього члена ЄС: ми можемо запропонувати Індії не лише аграрну сировину, а й стати частиною європейського промислового ланцюга, де українські заводи збиратимуть продукцію з індійських компонентів для ринку Європи”, – каже Гліб Вишлінський, виконавчий директор Центру економічної стратегії (ЦЕС). Оборонні переваги для України Не менше важливим для Брюсселя і Нью-Делі є підписання оборонного пакту. “Індія – перша країна, що має тісні політичні та військові зв’язки з Москвою, яка домовилася про тісне оборонне партнерство з ЄС”, – сказала Ліза Мюзіол, керівниця відділу у справах ЄС в ICG у Брюсселі. Експерти повідомили DW, що, хоча Індія, як і раніше, значною мірою залежить від постачань зброї з Росії, ця залежність поступово знижується, оскільки Нью-Делі диверсифікує своїх постачальників. Франція стала ключовим партнером індійців, нового імпульсу набули переговори з Німеччиною за контрактами на постачання військово-транспортних літаків і підводних човнів. Зі свого боку, Індія сподівається продавати в ЄС боєприпаси, які так необхідні Україні, що потенційно могло б дозволити європейцям відправляти свою аналогічну зброю Києву.
ЄС та Індія уклали угоди про вільну торгівлю та оборонний пакт, покликаний, за оцінками експертів, послабити тісні політичні та військові зв’язки Нью-Делі з Москвою.
Вікторія Хаджирадєва