У квітні цього року продажі електромобілів Tesla в Європі впали на 49% порівняно з минулим роком. Це стало результатом зростаючої конкуренції від китайських виробників автомобілів та негативного сприйняття діяльності Ілона Маска. За даними Європейської асоціації автовиробників, у квітні Tesla продала 5 тис. 475 автомобілів, що на 52,6% менше, ніж у той самий період минулого року. Крім того, за перші чотири місяці 2025 року продажі Tesla в Європі скоротилися на 46,1%, до 41 тис. 677 одиниць. Китайський виробник електромобілів BYD вперше випередив Tesla за обсягами продажів у Європі. Аналітики пояснюють спад продажів Tesla негативною реакцією європейських споживачів на політичну активність Ілона Маска та його зв’язки з Дональдом Трампом. BYD активно розширює свою присутність в Європі, пропонуючи більш доступні моделі автомобілів та інвестуючи в розвиток сервісної мережі та виробництва на європейському ринку.
Позначка: Автомобілі
-
У Volvo анонсували звільнення 3000 працівників
Шведська компанія Volvo Car AB планує зменшити свою глобальну робочу силу на 7%, що становить приблизно 3000 робочих місць, у тому числі 1000 консультантів, через низький попит на автомобілі. Це рішення призвело до витрат у розмірі 1,5 мільярда шведських крон для компанії. Голова Volvo наголошує, що це необхідний крок для створення більш ефективної та стійкої компанії. Також відомо, що Volkswagen і Ford також планують провести скорочення робочих місць через проблеми з продажами автомобілів у Європі.
-
Розкрито характеристики електричного кросовера Mazda EZ-60
У китайському Міністерстві промисловості та інформаційних технологій з’явилася інформація про новий електричний кросовер Mazda EZ-60, який буде представлений офіційно в кінці серпня 2025 року. Автомобіль розроблено спільно з Changan на платформі EPA і буде доступний як повністю електричний, так і у варіанті з розширеним гібридним двигуном. Mazda EZ-60 має сміливий та футуристичний дизайн, включаючи великий сенсорний екран у салоні, а також передові технології комфорту, такі як “нульова гравітація” на передніх сидіннях і бездротова зарядка для гаджетів. Електрична версія авто оснащена 255 к.с. мотором, а версія розширеного гібриду має бензиновий двигун-генератор та електромотор. Ціна на Mazda EZ-60 ще не відома, а також непевно, чи буде модель доступна поза Китаєм.
-
Італійська Giamaro Automobili представила свої перші гіперкари
Нова компанія Giamaro Automobili представила світові свої перші гіперкари – Katla і Albor. Ці автомобілі виділяються традиційним бензиновим двигуном, а не гібридною або електричною силовою установкою. Katla буде доступна у двох версіях, з базовою модифікацією, що розвиває 1647 к.с., та топовою версією, яка має неймовірні 2127 к.с. і є ще потужнішою за Bugatti Tourbillon. Крім того, був представлений концепт Albor, який є позашляховим гіперкаром. Обидва автомобілі мають футуристичний дизайн та вражаючі технічні характеристики. Компанія Giamaro Automobili поки не розкрила дату початку виробництва або ціну на свої моделі.
-
Dodge представила оновлений Charger Daytona 2026 модельного року
На весняному автосалоні MAMA у Вісконсині компанія Dodge представила нову лінійку електричних Charger Daytona 2026. Ця модель доступна як у кузові купе, так і у форматі ліфтбек-седану, з великим простором для пасажирів та багажником. Автомобілі оснащені двомоторною повнопривідною електросистемою, акумулятором на 100,5 кВт·год та мають потужність 630 к.с. та 849 Нм. Швидкість розгону до 100 км/год – 3,3 секунди, а максимальна швидкість – 217 км/год. Запас ходу – 388 км, а швидка зарядка дозволяє заряджати автомобіль за короткий час. У салоні присутня сучасна технологія, включаючи цифрову панель приладів та мультимедійну систему. Ціни на нові Charger Daytona поки що не визначені, але попередні замовлення вже приймаються. У майбутньому до лінійки також приєднається версія Charger SIXPACK з бензиновим двигуном.
-
Xiaomi представила свій перший кросовер
Xiaomi офіційно представила свій перший електричний кросовер YU7, приурочивши презентацію до 15-річчя компанії, повідомляє CarNewsChina.
Модель YU7 в довжину сягає 4999 мм, ширину – 1996 мм, висоту – 1608 мм, а колісна база досягає 3000 мм.
Автомобіль доступний у трьох версіях: з заднім приводом, повним приводом Pro і топовою Max. Задньопривідна версія має потужність 319 к.с., 528 Нм крутного моменту і розганяється до 100 км/год за 5,88 секунди. Версія Pro має два мотори сумарною потужністю 496 к.с. і моментом 690 Нм – розгін займає 4,27 секунди. У топовій версії Max – 690 к.с., 866 Нм і прискорення до 100 км/год всього за 3,23 секунди. Усі версії працюють на 800-вольтовій платформі з карбідом кремнію, використовуючи електродвигуни V6s Plus. Максимальна швидкість заряджання дозволяє додати 620 км пробігу за 15 хвилин.
Автомобіль отримав дві варіанти батареї: на 96,3 кВт·год у версіях з заднім приводом і Pro (відповідно запас ходу 835 км і 770 км за циклом CLTC) і NCM на 101,7 кВт·год у версії Max (760 км ходу).
Залежно від конфігурації маса автомобіля варіюється від 2140 до 2460 кг. Колеса доступні у варіантах 19 і 20 дюймів.
Салон Xiaomi YU7 прикрасили шкірою Nappa. Усередині встановили дисплей на всю ширину передньої панелі і великий центральний тачскрін. Крісла першого ряду отримали підігрів, вентиляцію і масаж. Об’єм багажника становить 508 л.
Усі версії авто комплектуються лідаром, 4D-міліметровим радаром, антибліковими камерами та процесором Nvidia Drive AGX Thor (700 TOPS), а також новою системою автономного водіння власної розробки Xiaomi.
Перший публічний дебют моделі планувався на автосалоні в Шанхаї, але був відкладений через смертельний інцидент із тестовим автономним автомобілем. Компанія провела внутрішнє розслідування та переглянула протоколи безпеки, після чого дату прем’єри перенесли на липень 2025 року.
Вартість YU7 буде оголошена під час офіційного запуску в липні 2025 року, -
Китайський BYD вперше обійшов Tesla за продажами електромобілів у Європі
Китайський автогігант BYD вперше випередив Tesla за обсягом продажів електромобілів у Європі, як повідомляє Bloomberg.
Згідно аналітикам Jato Dynamics, у квітні 2024 року BYD зареєструвала в Європі 7231 електромобіль, що на 169% більше, ніж у аналогічний період минулого року. Це дозволило компанії не лише потрапити до десятки найпопулярніших брендів електромобілів на європейському ринку, а й уперше обійти за обсягом продажів американську Tesla.
Незважаючи на митні збори та витрати на транспортування автомобілів із Китаю, BYD зуміла посилити свої позиції в Європі, де раніше домінувала Tesla. У квітні кількість зареєстрованих Tesla скоротилась на 49% у порівнянні з тим же місяцем минулого року, а розрив між двома компаніями виявився мінімальним – лише 66 авто.
Водночас лідером європейського ринку електромобілів залишається Volkswagen, який у квітні поставив на облік 23 514 авто (+61% до минулого року). Друге місце посідає BMW з 14 867 реєстраціями (+5%), а третє й четверте зайняли Skoda (+214%) та Audi – обидві марки входять до концерну Volkswagen. Замикають п’ятірку Renault, за якою йдуть Mercedes-Benz, Volvo, Hyundai, BYD та Tesla.
Загалом, ринок електромобілів у Європі в квітні виріс на 28%, що ще раз підкреслює масштаби падіння Tesla. За тими ж даними, шведський бренд Volvo, що належить китайській Geely, також продемонстрував негативну динаміку – зниження на 43%.
Окрім електрокарів, BYD активно просуває в Європі й плагін-гібриди, які не підпадають під підвищене мито, накладене на китайські електромобілі. Враховуючи продажі гібридів, загальний обсяг реалізації BYD у Європі за квітень зріс на вражаючі 359%.