Позначка: Розвідка

  • Російська космічна галузь злітає з орбіти – розвідка

    Російська космічна галузь злітає з орбіти – розвідка

    Космічна галузь Росії переживає складну кризу. Головне підприємство Роскосмосу – РКК Енергія – за перше півріччя 2025 року зазнало великих фінансових втрат у розмірі 458 млн рублів. Ця ситуація виникла через санкції, корупцію, дефіцит кадрів та загальний занепад у виробництві. Росія вимушена переносити свої космічні місії на майбутнє через ці проблеми.

    У той же час, керівник NASA заявив, що США планують розмістити робочу атомну електростанцію на Місяці в 2030 році. Російські плани з цього приводу відкладено, а також виявлено, що Росія не може забезпечити якісні космічні знімки для своїх потреб. Все це призвело до значних фінансових витрат, які перевищують виділені кошти у бюджеті.

  • Китайські компанії захоплюють ключові ринки РФ – розвідка

    Китайські компанії захоплюють ключові ринки РФ – розвідка

    Російська економіка постає перед збільшуваним тиском з боку так званих “дружніх” країн, які швидко займають ніші, що залишаються порожніми через інвестиційну паузу. Висока ключова ставка, неефективна монетарна політика та скорочення бюджетного імпульсу фактично паралізують внутрішніх виробників. Про це інформує Служба зовнішньої розвідки України.
    Формальні показники інвестицій в основний капітал на вигляд стабільні, але це – лише відображення старих активів, тоді як реальне падіння сягає 1,5 %.
    Так, експортні доходи вже скоротилися на 20 %, водночас зростання податкового навантаження, включно з ПДВ, додатково обмежує можливості бізнесу. Промисловці прямо вказують на уповільнення зниження ключової ставки та високу вартість кредитів як головні бар’єри для розвитку. Як результат – ринок відкривається для китайських постачальників обладнання та продукції, які без значних вкладень отримують контроль над сегментами, що втрачають російські компанії.
    У СЗРУ зауважили, що найбільш показовим є ринок важких вантажівок. За січень-жовтень 2025 року продаж машин масою понад 14 тонн впав на 54 %, а сегмент магістральних тягачів – на 71 %. Загалом зареєстровано лише 37,9 тис. важких автомобілів, що на 57 % менше, ніж торік. Попри формальне лідерство КАМАЗу з часткою 29,5 %, китайські Sitrak (16,3 %), Shacman (10,8 %) і FAW (9 %) фактично витісняють його з ринку. Додає тиску й білоруський МАЗ із 7,2 %.
    “Російський виробник приречений на подальше витіснення з ключових сегментів, а відновити втрачені позиції в умовах агресивної експансії «дружніх» конкурентів фактично неможливо”, – додали у повідомленні.

  • Росія перетворюється на сміттєзвалище – зовнішня розвідка

    Росія перетворюється на сміттєзвалище – зовнішня розвідка

    У Росії попри реформування сміттєпереробної галузі триває поховання відходів у землю, проблема загострюється невдоволенням населення. Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України.

    Кремль оголосив, що через дефіцит потужностей із переробки відходів відтерміновується закриття сміттєвих полігонів у деяких регіонах до 2028 року. Цією заявою російські можновладці фактично визнали провал Сміттєвої реформи, що передбачала до 2030 року знизити вдвічі поховання відходів і досягти 100% їх сортування.
    Водночас влада РФ перенесла на 2029 рік закриття стихійних звалищ, які мали “побороти” спочатку в 2023 році, пізніше – в 2026 році.

    За даними розвідки, захаращення сміттям і бажання влади продовжувати ховати відходи в землю викликають незадоволення населення. В Алтайському краї, Свердловській, Оренбурзькій областях люди виходили на мітинги й записували відеозвернення до російського правителя Володимира Путіна.
    “Безрезультатно. Влада відповідає репресіями – поліція відвідує організаторів протестів із погрозами та штрафами, що лише загострює конфлікт”, – зазначили в СЗР.

    Небажання російської влади активно долати сміттєву проблему пояснюється можливістю неконтрольовано “закопувати в землю” мільярди державних грошей.

    За даними розвідки, за п’ять років державні реформатори освоїли 210 мільярдів державних коштів саме на реформуванні сміттєпереробної галузі. За цей час частка переробки відходів зросла з 7% до 12%, хоча влада обіцяла 25%. Для порівняння: в Німеччині перероблюють 84% відходів, у Південній Кореї – 86%.

  • Російська індустрія кремнію на межі зникнення – розвідка

    Російська індустрія кремнію на межі зникнення – розвідка

    Виробництво металевого кремнію в Росії зменшилося на третину через китайський демпінг, який витісняє місцевих виробників. Найбільший російський виробник, АТ Кремній, припиняє роботу з січня 2026 року. Інша компанія, Кремній-Урал, продовжує виробництво, але з недовантаженням. Російська галузь страждає через відсутність технологій для виготовлення високочистих компонентів, що використовуються у виробництві електроніки, напівпровідників та сонячних панелей. Китай може задовольнити попит РФ на кремній швидше, ніж місцеві виробники. Російська галузь опиняється в кризі, оскільки внутрішній ринок заполонений китайським кремнієм, виробники скорочують виробництво, а уряд уникає протекційних заходів через політичну чутливість відносин із Китаєм.

  • Російська авіація провалює імпортозаміщення – СЗРУ

    Російська авіація провалює імпортозаміщення – СЗРУ

    Російська цивільна авіація опинилася в глухому куті – сучасні літаки тримаються на західних комплектувальних, імпортозаміщення провалюється, серійне виробництво стоїть, а сотні бортів готуються до списання. Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України. “SSJ-100, що продовжують літати, оснащені французькими двигунами SaM146, які російські авіакомпанії більше не можуть офіційно обслуговувати через санкції. Машини мають проблеми з системами управління та шасі, а ремонт підтримують лише “донорськими” запчастинами”, – зазначли у повідомленні.
    Тоді як, імпортозаміщена версія SSJ-NEW, у якій потрібно замінити 64 вузли, не пройшла сертифікацію; терміни постійно зсувають – нині говорять про 2026 рік, але без гарантій і без прогнозів щодо серійного виробництва.
    Окрім того, середньомагістральний МС-21 також далекий від масового випуску. Модель МС-21-300 була готова до серійного дозволу, але після початку агресії проти України проєкт зупинили через використання американських двигунів Pratt & Whitney PW1000G. Версія МС-21-310, у якій мали замінити 70 західних вузлів, усе ще доопрацьовується: замінити системи зледеніння, туалетний модуль, попередження зіткнень, метеолокатор та електроживлення російські виробники не змогли. При цьому дальність оновленої моделі скоротилася з 6 400 до 3 830 км.
    Щобільше, у сегменті турбогвинтових літаків ситуація не краща: замість реального імпортозаміщення для заміни застарілих Ан-24 та Ан-26 РФ продовжує терміни їхньої експлуатації “на папері”. Безпека пасажирів при цьому не є пріоритетом. Проєкт Байкал, який мав замінити Ан-2, визнано невдалим, хоча фінансування триває.
    За прогнозом голови Росавіації Дмітрія Ядрова, до 2030 року в російській цивільній авіації доведеться списати близько 340 літаків – 230 вітчизняних і 109 імпортних. До цього списку потраплять і сучасні SSJ-100, зібрані на базі західних технологій, доступ до обслуговування яких тепер заблоковано.
    Як повідомлялося, пасажирська авіація Росії перебуває в глибокій кризі, яка з часом лише посилюється.

  • ГУР дізналось подробиці про контингент росіян у Венесуелі

    ГУР дізналось подробиці про контингент росіян у Венесуелі

    Росія продовжує утримувати в Латинській Америці власний військовий контингент і розширює співпрацю з режимом Ніколаса Мадуро у Венесуелі. Про це повідомив начальник Головного управління розвідки Міноборони Кирило Буданов сказав у коментарі The War Zone, інформує пресслужба ГУР у неділю, 23 листопада.
    За словами Буданова, у Венесуелі зараз перебуває російський контингент чисельністю понад 120 військовослужбовців. Їх очолює генерал-полковник Олег Макарєвіч – командувач так званої оперативної групи Екватор міноборони РФ. Саме він керує підготовкою венесуельських силовиків.
    “Вони виконують роль військових радників і інструкторів. Це підготовка піхоти, спецпідрозділів, операторів БПЛА, а також робота з розвідкою та зв’язком”, – зазначив Буданов і додав, що Макарєвіч і близько 90 росіян розміщені у Каракасі, решта – на об’єктах у Маракайбо, Ла-Ґуайрі та на острові Аведес.
    Він наголосив, що ротація російських сил у Венесуелі триває вже багато років і не є відповіддю на посилення американської військової присутності в регіоні.
    “Російські підрозділи, ймовірно, залишаться у Венесуелі, навіть якщо США ухвалять рішення про силовий сценарій. Росія намагатиметься говорити з Вашингтоном напряму, прикриваючись присутністю своїх військових в країні”, – підкреслив Буданов.
    За його словами, Олег Макарєвіч під час повномасштабного вторгнення в Україну командував угрупованням військ Дніпро. Саме він у червні 2023 року організував підрив Каховської ГЕС.
    Раніше у неділю ЗМІ повідомили, що США готують нову фазу операцій щодо Венесуели. Терміни чи масштаби цих дій наразі невідомі. Серед варіантів, які обговорюються, – спроба повалити Мадуро.
    Як відомо, тиждень тому США ввели в Карибське море ударну групу. Її очолює найбільший авіаносць у світі USS Gerald R. Ford. Таке рішення Пентагону пов’язане із “загостренням ситуації в регіоні”.

  • Росія вичерпала внутрішні ресурси для підтримки економіки – розвідка

    Росія вичерпала внутрішні ресурси для підтримки економіки – розвідка

    Станом на сьогодні у російській економіці посилюються рецесійні тенденції, спричинені скороченням виробництва та ослабленням зовнішньої торгівлі. За результатами перших трьох кварталів 2025 року зниження обсягів випуску зафіксовано у 70 % основних видів економічної діяльності. Про це інформує Служба зовнішньої розвідки України у п’ятницю, 14 листопада.
    Як зауважується, найпомітніше погіршення відбувається у ключовому секторі внутрішнього виробництва – обробній промисловості. За дев’ять місяців приріст виробництва спостерігався лише у п’яти з 24 видів діяльності, тоді як спад зафіксовано у сімнадцяти.
    Водночас зовнішньоекономічна динаміка також демонструє ослаблення. Сукупний обсяг торгівлі (експорт плюс імпорт) скоротився більш ніж на 3 % проти аналогічного періоду 2024 року. Торговельний профіцит зменшився на 11 %, до 102 млрд доларів. Загальний експорт товарів за дев’ять місяців знизився на 4,6 %, до 303 млрд доларів.
    У відомстві відзначили, що на тлі зниження промислової активності річні темпи зростання ВВП РФ у четвертому кварталі 2025 року, за прогнозами, наблизяться до нульових значень.
    “Економіка РФ фактично переходить у фазу структурного сповільнення: темпи зростання залишаються нижчими за рівень, необхідний для компенсації інфляційного ефекту. Стагнація в обробній промисловості свідчить, що Кремль поступово вичерпує внутрішні ресурси для підтримки економічного зростання”, – резюмували у СЗРУ.
    Раніше повідомляли, що в Росії скорочують соціальні програми та змушують витрачати кошти на армію. Війна в Україні почала бити по кишені росіян.
    Центробанк РФ спрогнозував падіння економіки

  • Росія і Китай активізують шпигунську діяльність в Арктиці – розвідка Канади

    Росія і Китай активізують шпигунську діяльність в Арктиці – розвідка Канади

    Росія і Китай мають “значний розвідувальний інтерес” в Арктиці. Про це заявила Канадська служба безпеки й розвідки (CSIS), передає The Guardian.

    Директор CSIS Ден Роджерс висловив стурбованість з приводу того, що ворожі країни стають все більш сміливими в Арктиці.

    “Не дивно, що CSIS спостерігає спроби збору розвідданих, спрямовані як проти урядів, так і проти приватного сектору в цьому регіоні”, – заявив він.

    Роджерс зазначив, що агенти CSIS зірвали спроби Росії незаконно придбати канадські товари та технології для використання у війні проти України.

    “Цього року CSIS вжила заходів для запобігання цьому, поінформувавши кілька канадських компаній, що європейські підставні компанії, які прагнули придбати їхні товари, насправді були пов’язані з російськими агентами”, – сказав він.
    Роджерс також додав, що китайські шпигуни намагалися вербувати канадців, які володіють інформацією та військовим досвідом.

  • Зеленський оцінив падіння нафтових доходів Росії

    Зеленський оцінив падіння нафтових доходів Росії

    У цьому році вперше від початку війни фіксується помітне зниження видобутку та переробки російської нафти. Про це повідомив президент Володимир Зеленський у Телеграм за підсумками наради із керівником Служби зовнішньої розвідки (СЗР) Олегом Іващенком у середу, 12 листопада.
    “Нафтогазові доходи російського бюджету скорочуються, і за підсумками цього року Росія втратить щонайменше 37 млрд дол. бюджетних нафтогазових доходів. І ще десятки мільярдів доларів втрачають російські нафтові компанії та загалом енергетичний сектор. Все це обмежує російську воєнну машину. Працюють ефективно і звичайні санкції проти Росії, і українські далекобійні санкції”, – написав глава держави.
    За його слами, визначені також напрямки подальшого санкційного тиску.
    “Дякую всім партнерам, які завдають і цілком справедливих юридичних ударів по суднах російського нафтового флоту, – танкерів росіяни використовують уже менше”, – наголосив Зеленський.
    Окремо він обговорив з керівником СЗР заходи з повернення додому українських дітей, які були викрадені росіянами, а також інші операції за кордоном.
    Раніше у середу стало відомо, що знижки на російську нафту різко зросли на тлі санкцій США проти Роснєфті та Лукойла. Дисконт на нафту Urals у портах Приморська та Новоросійська сягнув 19,4 долларів за барель – максимальний показник з початку року.
    Санкції в дії: Росія накопичила мільйони барелів нерозпроданої нафти

  • В Росії спостерігається гострий дефіцит кваліфікованих кадрів – розвідка

    В Росії спостерігається гострий дефіцит кваліфікованих кадрів – розвідка

    За даними Служби зовнішньої розвідки України, Росія має проблеми з кадровими ресурсами і не може розраховувати на працівників з країн Євразійського економічного союзу. Незважаючи на сподівання Москви, інші країни Союзу також мають проблеми на ринку праці і не можуть вирішити дефіцит робочої сили в Росії. Основна проблема полягає в тому, що в усіх країнах ЄАЕС переважає сфера послуг, яка часто працює у тіньовому секторі, тоді як важливі галузі, такі як сільське господарство, промисловість та енергетика, мають дефіцит кваліфікованих працівників. Міграція всередині союзу не вирішує цю проблему, оскільки країни самі стикаються з нестачею фахівців і експортують до Росії некваліфіковану робочу силу. Це призводить до того, що російський ринок праці залишається в замкненому колі без можливості оновлення людського капіталу. В результаті, Росія має проблеми з пошуком кваліфікованих мігрантів і стикається з деградацією в різних сферах.