У компанії “Автокапітал”, офіційного дистриб’ютора Mercedes-Benz в Україні, стартувала унікальна акція для клієнтів. Акція дозволяє придбати найтехнологічніші електричні моделі Mercedes-Benz зі значними знижками. Наприклад, легендарний Mercedes-Benz G-Class з технологією EQ2024 можна отримати зі знижкою 19%, а Mercedes-Benz EQSUV та EQS седани зі знижками до 20% та 40% відповідно. Ця акція є частиною нової стратегії Mercedes-Benz в Україні, що спрямована на поєднання преміальності з доступністю для клієнтів. Крім того, враховуючи можливе збільшення податків та мит на імпорт електромобілів з 2026 року, ця акція стає ще більш вигідною для покупців. Пропозиція діє з 12 листопада по 31 грудня 2025 року, тож усі охочі можуть скористатися цими вигідними умовами.
Позначка: Mercedes-Benz
-
Mercedes знімає з виробництва свій найдоступніший електрокар
Mercedes-Benz офіційно підтвердив, що електричний кросовер EQB зникне з ринку після 2025 модельного року, повідомляє Carscoops.
Рішення не стало несподіванкою: торік продажі EQB у США впали на 36% – до лише 8885 машин, що навіть менше, ніж у дорожчої серії EQE (11660 одиниць). На цьому тлі Mercedes вже готує наступне покоління кросовера GLB, який і має замінити електричний EQB.
Базовий EQB 250+ коштував від $53050 і мав передній електромотор потужністю 188 к.с. та батарею на 70,5 кВт·год з запасом ходу до 402 км. Версії EQB 300 4MATIC і EQB 350 4MATIC з повним приводом пропонували 225 і 288 к.с. відповідно, однак їхній запас ходу становив близько 330 км.
Попри завершення виробництва моделі, у компанії запевнили, що “залишаються повністю відданими електрифікації” та готують “наймасштабніший продуктовий наступ у своїй історії”.
Названо лідера на ринку нових легкових авто в Україні -
У Києві водій Mercedes напідпитку врізався в маршрутку
У Києві сталася аварія, коли водій Mercedes-Benz, який був п’яним, врізався у маршрутний автобус, поранивши пасажирку. Поліція повідомила, що це трапилося на вулиці Касіяна у Голосіївському районі. Водій легковика мав 2.63 проміле алкоголю в крові, не впорався з керуванням і зіткнувся з автобусом. Пасажирку автобуса госпіталізували з травмами. Винуватець аварії був затриманий і повідомлено про підозру. Йому загрожує до трьох років ув’язнення.
-
Mercedes-Benz представив електричний GLC EQ
Компанія Mercedes-Benz представила новий електричний кросовер GLC EQ на виставці IAA Mobility 2025 в Мюнхені. Автомобіль стане наступником моделі EQC. Дизайн GLC EQ схожий на бензинову версію, але має оригінальні бампери, світлотехніку та фірмову решітку з багатьма світлодіодними точками. Колісна база збільшилася, що дало більше простору в салоні. Усередині авто розміщено 39,1-дюймовий екран MBUX Hyperscreen, бездротові зарядні станції та підстаканники. GLC EQ буде доступний у різних модифікаціях з потужністю 483 к. с. та батареєю на 94 кВт·год. Запас ходу становить 713 км за циклом WLTP, а заряджати його можна на 300 км за 10 хвилин. Авто оснащене пневмопідвіскою, системою керування задніми колесами та електронним асистентом, який використовує дані Google Maps для адаптації підвіски до дорожніх умов у реальному часі. Виробництво моделі розпочнеться у 2026 році, а ціну оголосять пізніше.
-
Mercedes-Benz припинить виробництво EQE у 2026 році – ЗМІ
Mercedes-Benz планує згорнути випуск електричних моделей EQE у кузовах седан та кросовер у 2026 році, повідомляє Autocar. Це рішення пов’язане з переглядом електромобільної стратегії компанії та оптимізацією модельного ряду.
Попри попередні плани щодо рестайлінгу EQE у 2025 році, включно з переходом на 800 В, новими інверторами та електромоторами eATS2, модернізацію отримає лише старша лінійка EQS.
Сьогодні EQE седан випускається на заводі в Бремені (Німеччина), а кросовер EQE SUV – у Таскалусі (США). Обидві моделі поступово будуть замінені новими електричними C-Class EQ та GLC EQ, побудованими на сучасній платформі MB.EA-M із 800-вольтовою архітектурою. Вони обіцяють кращу місткість, вищу практичність і збережуть рівень технологій шасі, близький до нинішніх EQE.
Офіційно Mercedes-Benz поки не підтвердила завершення виробництва EQE, однак компанія вже працює над наступником – електричною версією E-Class EQ. Її планують представити у 2027 році, і вона також базуватиметься на платформі MB.EA-M. -
Mercedes розглядає співпрацю з BMW у сфері бензинових двигунів
Mercedes-Benz веде перемовини з BMW щодо можливого постачання бензинових двигунів для майбутніх моделей. Як повідомляє Autocar, сторони вже перебувають на високому рівні планування, і остаточне рішення очікується до кінця року. Для Mercedes це може стати частиною оновленої стратегії у сфері двигунів внутрішнього згоряння на тлі нижчого, ніж прогнозувалося, попиту на електромобілі.
За даними німецького видання Manager Magazin, домовленості передбачають, що BMW постачатиме нове покоління чотирициліндрових бензинових агрегатів, які будуть встановлюватися на широкий спектр моделей Mercedes. Йдеться про автомобілі від CLA, GLA, GLB і “Little G” до C-Class, E-Class та GLC. Співпраця пояснюється прагненням знизити витрати на розробку та водночас забезпечити відповідність новим екологічним нормам Euro 7, що дозволить продовжити випуск ДВЗ і розширити лінійку plug-in гібридів без додаткових масштабних інвестицій.
Сьогодні Mercedes починає впроваджувати власний турбований чотирициліндровий мотор M252 об’ємом 1,5 літра, створений у Німеччині та вироблений у Китаї спільним підприємством Horse (Geely і Renault). Цей двигун уже використовується у новому CLA та пропонується у трьох версіях потужності -136, 163 і 190 к.с. Він поєднаний з восьмиступеневою роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями, яка інтегрує електромотор на 27 к.с. Утім, цей агрегат добре підходить для м’яких гібридів, але не пристосований для плагін-гібридів чи електромобілів з додатковим двигуном-генератором.
У цьому контексті Mercedes може отримати доступ до двигуна BMW – турбованого дволітрового чотирициліндрового агрегата серії B48, який уже використовується у більшості сучасних моделей BMW і Mini. Його випускають на заводі у Штайрі, Австрія. Перевагою B48 є універсальність: він спроєктований для як поперечного, так і для поздовжнього розташування, що може надати Mercedes більшу гнучкість для встановлення як у компактних, так і у середньорозмірних автомобілях.
Обговорюється також можливість створення спільних виробничих майданчиків у світі, включно з потенційним заводом у США. Це дозволило б знизити ризики, пов’язані з митними обмеженнями, і забезпечити ефективніші ланцюги постачання.
Якщо угода буде укладена, це стане історичним прецедентом: два провідні німецькі виробники преміальних автомобілів уперше поділять між собою не лише двигуни, але й у перспективі, ймовірно, трансмісії. -
Автопром Європи може рухнути через заборону ДВЗ – Mercedes
Генеральний директор компанії Mercedes-Benz Ола Калленіус висловив занепокоєння щодо планів ЄС заборонити продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Він попередив, що така заборона може призвести до краху європейської автомобільної промисловості. Калленіус наголосив на необхідності декарбонізації, але зауважив, що це потрібно робити технологічно нейтральним способом. Він також висловив оптимізм щодо можливості залишення гібридних авто на ринку й після 2034 року. Водночас, статистика показує, що частка електромобілів у продажах у країнах ЄС, Великій Британії та EFTA є досить низькою, що може ускладнити досягнення цілі зменшення викидів CO2.
-
Mercedes представить більше 30 нових моделей до кінця 2027 року
Mercedes оголосив про свою наймасштабнішу програму запуску нових моделей в історії компанії, яка передбачає випуск понад 30 нових моделей до кінця 2027 року. У 2026 році планується випустити 18 новинок, включаючи бензинову та електричну версії CLA Shooting Brake. Також відомо, що у Mercedes з’являться нові моделі в початковому сегменті, у класі Core (C-Class і GLC) та в преміальному сегменті Top End. Крім того, компанія планує представити багато електричних моделей, включаючи оновлення S-Class та EQS. Важливою новітньою ініціативою є уніфікований дизайн для моделей з двигунами внутрішнього згоряння та електрокарів. AMG також розробляє свої повністю електричні моделі, а також новий бензиновий двигун V8.
-
Mercedes втратив понад половину прибутку з початку року
Німецький автовиробник Mercedes-Benz повідомив про падіння чистого прибутку на 56% у першій половині року – з 6,1 млрд євро до 2,7 млрд євро. Компанія прогнозує подальше зниження виручки та обсягів продажів. Про це інформує dpa у середу, 30 липня.
Серед основних причин: високі мита, скорочення обсягів продажів та витрати на реалізацію програм підвищення ефективності.
Виручка за перше півріччя зменшилася на 8,6% – до 66,4 млрд євро. Операційний прибуток (EBIT) також знизився майже на 55% – із 7,9 млрд до 3,6 млрд євро.
У компанії очікують, що річна виручка буде суттєво нижчою, ніж торік. Mercedes-Benz прогнозує, що операційна маржа в легковому сегменті у 2025 році становитиме 4-6% проти 8,1% у попередньому. Також передбачають значне падіння обсягів продажів.
Проблеми з прибутковістю почалися ще у 2024 році, коли чистий прибуток компанії впав на 28% – до 10,4 млрд євро. Тоді виручка знизилась на 4,5% – до 145,6 млрд євро, водночас операційний прибуток втратив майже третину, і становив 13,6 млрд євро. Причиною був, зокрема, слабкий результат на китайському ринку.
У лютому керівництво оголосило план скорочення витрат, який передбачає зниження виробничих витрат на 10% до 2027 року, оптимізацію матеріальних витрат і зменшення постійних витрат ще на 10%.
Mercedes-Benz також досяг домовленості з виробничою радою щодо пакету заходів, серед яких – програма виходу працівників з непрямих підрозділів (тобто тих, хто не зайнятий у виробництві). -
Mercedes-Benz презентував cвій перший електричний універсал
Компанія Mercedes-Benz представила новий універсал CLA Shooting Brake, який став другою моделлю у лінійці після седана. Ця машина буде доступна як з двигунами внутрішнього згоряння, так і у повністю електричній версії. Габарити нового CLA Shooting Brake зросли порівняно з попереднім поколінням, а також збільшилася колісна база. Завдяки новому типу кузова збільшено простір на другому ряду та об’єм багажника. В авто також є панорамний дах зі світлодіодними ліхтарями та іншими оновленнями. Інтер’єр повністю повторює оформлення седана і має опціональну функцію електрохроматичного затемнення скла. Новинка представлена у двох електричних версіях, які мають вражаючі технічні характеристики. На європейському ринку CLA Shooting Brake EQ з’явиться в березні 2026 року.