Російська економіка постає перед збільшуваним тиском з боку так званих “дружніх” країн, які швидко займають ніші, що залишаються порожніми через інвестиційну паузу. Висока ключова ставка, неефективна монетарна політика та скорочення бюджетного імпульсу фактично паралізують внутрішніх виробників. Про це інформує Служба зовнішньої розвідки України.
Формальні показники інвестицій в основний капітал на вигляд стабільні, але це – лише відображення старих активів, тоді як реальне падіння сягає 1,5 %.
Так, експортні доходи вже скоротилися на 20 %, водночас зростання податкового навантаження, включно з ПДВ, додатково обмежує можливості бізнесу. Промисловці прямо вказують на уповільнення зниження ключової ставки та високу вартість кредитів як головні бар’єри для розвитку. Як результат – ринок відкривається для китайських постачальників обладнання та продукції, які без значних вкладень отримують контроль над сегментами, що втрачають російські компанії.
У СЗРУ зауважили, що найбільш показовим є ринок важких вантажівок. За січень-жовтень 2025 року продаж машин масою понад 14 тонн впав на 54 %, а сегмент магістральних тягачів – на 71 %. Загалом зареєстровано лише 37,9 тис. важких автомобілів, що на 57 % менше, ніж торік. Попри формальне лідерство КАМАЗу з часткою 29,5 %, китайські Sitrak (16,3 %), Shacman (10,8 %) і FAW (9 %) фактично витісняють його з ринку. Додає тиску й білоруський МАЗ із 7,2 %.
“Російський виробник приречений на подальше витіснення з ключових сегментів, а відновити втрачені позиції в умовах агресивної експансії «дружніх» конкурентів фактично неможливо”, – додали у повідомленні.
Позначка: Китай
-
Китайські компанії захоплюють ключові ринки РФ – розвідка
-
Пожежа в ЖК в Гонконзі: 44 загиблих, майже 280 зниклих безвісти
Щонайменше 44 людини загинули в пожежі, що вирує в житловому комплексі в Гонконзі, як мінімум 71 людина постраждала. Про це повідомляє Associated Press в четвер, 27 листопада.
Серед загиблих є один пожежник. З близько 70 постраждалих 45 осіб перебувають у лікарнях у критичному стані. Ще майже 280 осіб все ще вважаються зниклими безвісти.
Сегодні вранці полум’я вдалося взяти під контроль, проте вогонь ще не загашений. Пожежники припускають, що операція може тривати як мінімум до вечора.
Повідомляється про затримання трьох чоловіків з будівельної компанії – двох керівників і технічного консультанта. Їх підозрюють у ненавмисному вбивстві.
Зазначається, що деякі матеріали на зовнішніх стінах висотних будівель не відповідали стандартам вогнестійкості, через що вогонь поширився неприродно швидко.
Нагадаємо, 26 листопада в житловому комплексі Wang Fuk Court спалахнула пожежа. Спочатку загорілися бамбукові будівельні ліси і будівельна сітка, розташовані із зовнішнього боку однієї з будівель. Вогонь швидко поширився і незабаром охопив інші будинки.
У житловому комплексі було майже 2000 квартир, де проживали близько 4800 осіб, у тому числі багато людей похилого віку. Комплекс був побудований в 1980-х роках. Напередодні повідомлялося про 36 загиблих.
-
Volkswagen показав прототип серійного кросоверу ID. Era для Китаю
Volkswagen представив зовнішній вигляд серійної версії кросовера ID. Era, який є першою моделлю бренду з гібридною установкою типу EREV, розробленою спільно з компанією SAIC для китайського ринку. Голова Volkswagen Group China Ральф Брандштеттер опублікував фото автомобіля у камуфляжі, підтвердивши, що він залишився вірним концепції, представленій раніше на автосалоні в Шанхаї. Очікується, що ID. Era вийде на ринок у 2026 році, можливо на Пекінському автосалоні. Автомобіль буде призначений для великих сімей і матиме три ряди сидінь у шестимісному або семимісному виконанні. У нього буде дворівнева оптика, LED-фари, масивний капот, плоский дах, лідар та інші характеристики. Щодо технічних деталей, поки немає офіційних даних, але передбачається, що автомобіль може мати потужність, схожу на систему IM Motors від SAIC, що дозволить проїхати понад 1000 км на одному заряді. Серійне виробництво планується на квітень 2026 року. Аналітики зауважують, що в Китаї спостерігається спад продажів в сегменті EREV, але Volkswagen все одно вирішив увійти на цей ринок, хоча це може бути складним через конкуренцію.
-
У Гонконзі палають кілька хмарочосів, 13 загиблих
У Гонконзі в житловому комплексі Ван Фук Корт сталася страшна пожежа. Хмарочоси загорілися, є загиблі та поранені. Вісім людей отримали поранення, включаючи кілька пожежників. Чотири людини, у тому числі пожежник, загинули. Полум’я охопило “три квартали в житловому комплексі”. Двоє людей у критичному стані з важкими опіками. Загалом загинули щонайменше 13 людей, 28 постраждали. На ліквідацію пожежі задіяно 767 пожежників.
-
Сі Цзіньпін окреслив Трампу позицію КНР щодо Тайваню
Лідер КНР Сі Цзіньпін під час розмови з президентом США Дональдом Трампом підкреслив важливість для Китаю повернення Тайваню до складу Китаю як невід’ємної частини міжнародного порядку після Другої світової війни. Він також заявив про готовність протистояти будь-яким проявам тайванської автономії та підтримувати мир у Тайванській протоці. Трамп у свою чергу відмовився від пакету зброї для Тайваню через переговори з Пекіном.
-
Російська індустрія кремнію на межі зникнення – розвідка
Виробництво металевого кремнію в Росії зменшилося на третину через китайський демпінг, який витісняє місцевих виробників. Найбільший російський виробник, АТ Кремній, припиняє роботу з січня 2026 року. Інша компанія, Кремній-Урал, продовжує виробництво, але з недовантаженням. Російська галузь страждає через відсутність технологій для виготовлення високочистих компонентів, що використовуються у виробництві електроніки, напівпровідників та сонячних панелей. Китай може задовольнити попит РФ на кремній швидше, ніж місцеві виробники. Російська галузь опиняється в кризі, оскільки внутрішній ринок заполонений китайським кремнієм, виробники скорочують виробництво, а уряд уникає протекційних заходів через політичну чутливість відносин із Китаєм.
-
У Китаї на чорному ринку з’явилися інженерні зразки нових процесорів Intel
На китайському чорному ринку вже можна придбати ранні інженерні зразки мобільних процесорів Intel Panther Lake, які ще не вийшли офіційно. Один з користувачів соціальних мереж придбав такий зразок разом з інженерною платформою, яка використовується для тестування. Цей чип відноситься до моделі лінійки Core Ultra 3 і має 10 ядер, включаючи продуктивні, енергоефективні та наднизькопотужні ядра, а також чотири графічні ядра. Інші користувачі також показали інженерні зразки Panther Lake з різними конфігураціями ядер. Ці процесори вже протестовані в додатку 3DMark, а виставка CES 2026 у січні обіцяє повноцінний анонс нових процесорів від Intel.
-
Україна і Тайвань. Закрита розмова Трампа та Сі
Президент США Дональд Трамп і лідер Китаю Сі Цзіньпін провели телефонну розмову, під час якої обговорили питання Тайваню та мирний процес в Україні. Сі підкреслив важливість збереження міжнародного порядку та закликав до співпраці між країнами. Вони також обговорили поліпшення відносин після зустрічі в Південній Кореї та підтвердили підтримку миру в Україні. Китай завжди підтримував Росію в цьому питанні, не плануючи змінювати свою позицію.
-
Трамп і Сі обговорили війну в Україні
Лідер Китаю Сі Цзіньпін і президент США Дональд Трамп провели телефонну розмову, під час якої обговорили ситуацію в Україні. Сі Цзіньпін підтримав усі зусилля, спрямовані на досягнення миру, та висловив надію на швидке зменшення розбіжностей і укладення справедливої мирної угоди. Він також підкреслив важливість повернення Тайваню до складу Китаю як частини міжнародного порядку післявоєнного часу.
-
Китайський робот встановив світовий рекорд, пройшовши 106 км без зупинки
Китайський гуманоїдний робот Agibot A2 офіційно встановив рекорд Гіннеса, здолавши 106.29 км без вимкнення, повідомляє Interesting Engineering. Маршрут пролягав від озера Цзіньцзі в Сучжоу до набережної Бунд у Шанхаї, а триденний перехід тривав із 10 по 13 листопада. Робот офіційно подолав найдовшу дистанцію пішки без жодного перезавантаження – цьому допомогла система гарячої заміни акумуляторів, що дозволяє підтримувати живлення без зупинки.
У компанії пояснюють, що перехід мав продемонструвати стабільність і надійність технологій. “Пройти від Сучжоу до Шанхаю без перерви непросто навіть для людини, але робот впорався”, – зазначив старший віцепрезидент AgiBot Ван Чуанс. За його словами, тест підтвердив витривалість апаратної частини, збалансованість рухів та контроль системи, показавши, що A2 готовий до реального комерційного застосування.
Agibot A2 – це 175-сантиметровий гуманоїд вагою 55 кг, оснащений штучним інтелектом для обробки текстової, голосової та візуальної інформації. Він здатен виконувати й точні маніпуляції – зокрема, протягувати нитку у вушко голки. Під час переходу A2 рухався міськими дорогами й парковими зонами, перетинав мости, шосе та ділянки з різним покриттям. Навігацію забезпечували подвійні GPS-модулі, лідар і інфрачервоні камери, що дозволяло орієнтуватися за мінливої освітленості у міських умовах. Після завершення маршруту робот перебував у цілком робочому стані, отримавши лише природний знос гумових підошов.
У випробуванні використовувався звичайний серійний екземпляр – без жодних модифікацій. Компанія вже випустила понад тисячу таких роботів у 2025 році.