Держспецтрансслужба за завданням Міноборони України продовжує розгортати антидроновий захист у прифронтових регіонах. Про це повідомив міністр оборони Михайло Федоров на своїй Facebook-сторінці.
“Ворог активно застосовує FPV-дрони для атак на транспорт і цивільні авто. Саме тому посилюємо безпеку та розгортаємо антидронові конструкції на ключових маршрутах”, – наголосив урядовець.
За його словами, нині будується понад 25 км антидронового захисту на двох стратегічно важливих напрямках Донеччини. Працюємо в темпі близько 1 км на добу. До кінця місяця планується повністю закрити ці ділянки.
“Захист логістичних маршрутів у прифронтових регіонах – це системна робота. Від початку року вже облаштували 371 км антидронових конструкцій у семи областях: Київській, Сумській, Харківській, Дніпропетровській, Донецькій, Запорізькій та Херсонській”, – зазначив Федоров.
Антидронові сітки підвищують безпеку пересування військових і забезпечують стабільну роботу прифронтових громад, додав голова Міноборони
Позначка: Дороги
В Україні посилюють відновлення і захист прифронтових доріг
Уряд ухвалив постанову, яка пришвидшує відновлення і захист автомобільних доріг державного значення для військової та медичної логістики. Про це повідомив міністр оборони України Михайло Федоров.
За його словами, Державна спеціальна служба транспорту виконуватиме роботи з ремонту та антидронового захисту таких доріг. Також замовлятиме роботи з їх утримання в районах активних бойових дій і в зоні до 40 км від них або тимчасово окупованих територій.
Рішення також визначає:
“Це пришвидшує проведення робіт і дає змогу відбудовувати дороги там, де це критично для логістики. Швидке відновлення доріг – це стабільна логістика, своєчасна евакуація поранених та безперебійне постачання на фронт” – зазначив Федоров.
Раніше повідомляося, що в Україні пришвидшили будівництво антидронових сіток.
Сирський зауважив покращення “антидронового” захисту в Україні
У Києві з 1 квітня діятиме обмеження до 50 км/год – КМДА
У столиці не підвищуватимуть швидкість до 80 км/год у весняно-літній період. З 1 квітня до 1 листопада на всіх дорогах Києва діятиме стандартне обмеження – до 50 км/год відповідно до ПДР. Про це повідомила пресслужба міської державної адміністрації.
Зазначається, що таке рішення ухвалили після комплексного обстеження міської вулично-дорожньої мережі. Фахівці перевірили стан визначених раніше ділянок з урахуванням чинної методики встановлення швидкісних обмежень.
Під час оцінки врахували наявність: смуг громадського транспорту; лівих поворотів; зон з обмеженою видимістю. А також статистику ДТП за попередній рік. Додатково зважали на заплановані ремонтні роботи, під час яких діятимуть тимчасові схеми організації руху.
Стало відомо, коли в Україні завершать ремонт доріг
До 1 травня в Україні планують завершити поточний ремонт на трасах міжнародного значення, а до 1 червня – усі основні дорожні роботи. Про це повідомила глава уряду Юлія Свириденко в Telegram у понеділок, 23 березня. За її словами, ремонтні роботи тривають на дорогах по всій країні. Від початку року вже ліквідовано понад 1 млн кв. м пошкоджень. Це найвищий показник за шість останніх років.
“До кінця березня Мінрозвитку має вийти на максимальні щоденні обсяги робіт. До 1 травня має бути завершений поточний ремонт на трасах міжнародного значення, а до 1 червня – усі основні роботи”, – зазначила прем’єрка. Окремим напрямком є ремонт доріг, що забезпечують прифронтову логістику, військові, медичні та гуманітарні перевезення. Досягнуто домовленості з Міністерством оборони про залучення підрозділів Державної спеціальної служби транспорту до робіт у 30-кілометровій зоні від лінії бойового зіткнення. Перелік цих шляхів узгоджений із військовим командуванням.
Свириденко зазначила, що уряд виділив 3 млрд гривень з резервного фонду. Крім того, 12,6 млрд гривень, передбачені у бюджеті на 2026 рік, розподілені на ремонт та утримання доріг.
Міністерство розвитку громад та територій також працює над залученням додаткових фінансів під державні гарантії та у співпраці з міжнародними партнерами для підтримки стабільного стану дорожньої інфраструктури.
Стало відомо, скільки коштів потрібно на поточний ремонт українських доріг
В Україні поточний ремонт доріг міжнародного та національного значення потребує щонайменше 12-14 млрд грн, а з урахуванням місцевих шляхів сума може сягнути 50 млрд грн. Про це повідомив голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури Сергій Сухомлин, передає Укрінформ.
Він зауважив, що зима була достатньо складною, з великими перепадами температури, які негативно впливали на стан дорожнього полотна.
“Станом на сьогодні ремонту потребують понад 10 млн кв. м доріг, і це лише міжнародного і національного значення. А є ще місцеві дороги. На цей ремонт, не капітальний, без заміни верхнього шару асфальту, нам потрібно щонайменше 12-14 млрд грн. А на всі дороги це 45-50 млрд грн”, – пояснив Сухомлин.
За умови отримання достатнього фінансування Агентство відновлення планує завершити ремонтні роботи на автошляхах до червня. Нині бригади поступово нарощують темпи робіт. Зокрема якщо минулого тижня середній показник виконаного ремонту становив до 25 тис. кв.м на добу, то цього тижня він уже досяг 50 тис. кв.м. Завдання – до кінця березня вийти на показник більше 150 тис. кв.м за день.
Водночас на уточнююче запитання щодо гарантованого фінансування, Сухомлин зауважив, що поки гарантій, що потрібні кошти надходитимуть вчасно і в повному обсязі, немає.
“Зараз частину робіт ми виконуємо за рахунок отримання доручень в межах чинних контрактів. На сьогодні вже фактично готове рішення уряду, яке пройшло майже через всі міністерства, про виділення додаткових 3 млрд грн на цей ремонт. Також розглядаються інші можливості фінансування потрох”, – сказав Сухомлин.
За оцінками Агентства, до цього цільового фонду наразі могло би бути спрямовано близько 170 млрд грн. Але про такі суми на дороги в умовах війни поки що не може мовитися.
Уряд визначив ключові задачі для “дорожників”
За тиждень дорожні бригади відремонтували понад 155 тис. кв. м автошляхів державного значення. Наступні два тижні уряд планує максимально наростити темпи робіт завдяки державному бюджету, резервному фонду та місцевому співфінансуванню, повідомила прем’єр-міністерка Юлія Свириденко за результатами засідання у понеділок, 9 березня.
“Основний акцент – на ямковому ремонті у прифронтових регіонах та на дорогах із високою інтенсивністю руху. До робіт залучено понад 1100 працівників дорожніх бригад”, – зазначила Свириденко.
Нині, за її словами, поставлено завдання Мінрозвитку спільно з Агенцією відновлення протягом наступних двох тижнів максимально наростити темпи робіт, щоб у найкоротші строки забезпечити безпечний проїзд ключовими маршрутами.
Окремо на засіданні розглянули питання фінансування та визначили джерела покриття відповідних потреб.
Насамперед мова про наявний фінансовий ресурс державного бюджету.
“Додатково залучаються кошти резервного фонду, з якого вже виділяється перший транш у розмірі 3 млрд грн. Також передбачено залучення додаткових коштів державного бюджету у поєднанні зі співфінансуванням місцевих бюджетів та механізму державних гарантій”, – додала глава уряду.
Україна витратить мільярди на дороги – Зеленський
У поточному році на ремонт доріг в Україні потрібно 52 млрд гривень. Про це повідомив президент Володимир Зеленський на брифінгу в четвер, 5 березня.
“Сьогодні гостре питання – це дороги. Сьогодні ми отримали відповідь, зрозуміла цифра. Уряд буде працювати, цифра не маленька. Потрібно для ремонту 52 млрд грн на сьогодні. Але що важливо, на мій погляд, всі розуміють джерела фінансування всіх цих ремонтів. Дуже розраховуємо на плідну роботу уряду та парламентарів, щоб всі ці джерела фінансування доріг запрацювали”, – заявив глва держави.
Зеленський уточнив, що мова йде про ремонт центральних та міжнародних доріг. Він відбуватиметь в два етапи – до червня і до жовтня.
У свою чергу прем’єр-міністр Юлія Свириденко заявила, що на ремонт доріг будуть залучатися кошти Міністерства розвитку громад та територій, резервного фонду і банківські кредити під державні гарантії.
Наразі затверджується перелік пріоритетних доріг разом з Міноборони, Генштабом і Міністерством охорони здоровʼя.
Напередодні стало відомо, що в Україні виділили 3 млрд гривень на ямкові ремонти доріг. Мова йде про міжнародні та національні траси, включно з прифронтовими регіонами. Ремонти планують завершити до 1 червня.
Днями в уряді заявили про старт позачергового відновлення дорожнього покриття загальною площею понад 3,5 млн кв. метрів.
Свириденко повідомила про початок ямкового ремонту доріг
В Україні розпочали базаві ямкові ремонти доріг на міжнародних та національних трасах, включно з прифронтовими регіонами. Про це повідомила глава уряду Юлія Свириденко у середу, 4 березня.
Відповідні заяви озвучили під час наради з питань ремонтів автомобільних доріг з віце-премʼєр-міністром з відновлення України Олексієм Кулебою та головою Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури Сергієм Сухомлином.
“Уже розпочаті ямкові ремонти дорожнього покриття на міжнародних та національних трасах, в тому числі у прифронтових регіонах. Мова не про капітальні роботи, а про базову безпеку і проїзність. Погодні умови дозволяють працювати ремонтним бригадам. Ремонти будуть виконані до 1 червня”, – уточнила Свириденко.
Уряд погодив виділити додаткові 3 млрд грн з резервного фонду держбюджету на забезпечення ямкових ремонтів автошляхів у прифронтових регіонах та доріг загального користування державного значення з високою інтенсивністю руху.
Днями прем’єрка повідомила про старт позачергового відновлення дорожнього покриття загальною площею понад 3,5 млн кв. метрів.
На дорогах України зняли обмеження руху
На всіх дорогах державного значення знято обмеження, що були запроваджені раніше, через ускладнення погодних умов та підняття рівня води. Про це 19 лютого повідомляє Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України.
Зазначається, що у Полтавській області забезпечено проїзд трасою Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка км 130+438 – км 176+159: від примикання до траси М-03 (Київ – Харків) до перехрестя з трасою М-22 (Полтава – Олександрія); в Одеській області – трасою М-15 Одеса – Рені (на м.Бухарест) (км 11+920 – 308+000).
Також зняті обмеження руху у Сумській області: Н-07 Київ – Суми – Юнаківка на ділянці км 202+872 – км 296+280 (м. Ромни – м. Суми), Н-12 Суми – Полтава на ділянці км 10+809 – км 73+690 (м. Суми – м. Охтирка), Н-12-1 Об’їзд м. Суми на ділянці км 0+000 – км 19+045, Р-61 Батурин – Конотоп – Суми км 36+080 – км 153+693 (м. Конотоп – м. Суми), Т-19-04 Білопілля – Терни – Липова Долина км 31+475 – км 49+403 (с. Терни – с. Недригайлів), Т-19-13 Ромни – Липова Долина – Тростянець – Мезенівка км 5+134 – км 35+222 (м. Ромни – с. Липова Долина), Р-44 Суми – Путивль – Глухів км 77+242 – км 91+642 (с. Чумакове – м. Путивль), М-02 Кіпті – Глухів – Бачівськ км 144+993 – км 208+000 (межа Чернігівської області – с. Береза).
Через негоду на Полтавщині перекриють рух транспорту
Через негоду та різке підняття рівня води рух усіх видів транспорту буде обмежено з 9:00 18 лютого на Полтавщині. Про це йдеться у повідомленні Агентства відновлення.
Обмеження руху для всіх видів транспорту буде введено з 9:00 18 лютого на ділянці дороги Н-31 км 130+438 – км 176+159: від примикання до траси М-03 (Київ-Харків) до перехрестя з трасою М-22 (Полтава-Олександрія).
Зазначається, що рясні зливи 14-15 лютого призвели до підтоплення ділянки автодороги Н-31 Дніпро-Царичанка-Кобеляки-Решетилівка (км 168, поблизу с.Хоружі).
Ситуацію також ускладнює мерзлий ґрунт, однак для транспорту організовано об’їзд через Полтаву. На місцях працюватиме Патрульна поліція для контролю та допомоги водіям.
Про зняття обмежень та відновлення звичного режиму руху буде повідомлено додатково.