Середня ціна нового легкового автомобіля в Росії за підсумками жовтня досягла 3,43 млн рублів. Це рекорд за всю історію спостережень за ринком, пише The Moscow Times у четвер, 13 листопада. За даними Автостату, на рівні понад 3 млн рублів показник перебуває в останні 15 місяців, і з 2021 року він зріс на 60%. За останній місяць нові автомобілі подорожчали на 2,2%, тоді як за рік на 8%. У свою чергу середня ціна легкового автомобіля з пробігом також досягла рекордного значення – 1,23 млн руб. При цьому понад 1 млн рублів показник тримається понад два роки. Порівняно з вереснем машини подорожчали на 2,5%, а за рік на 3%.
Зростання цін відбулося на тлі рішення російської влади підвищити з 1 грудня 2025 року утилізаційний збір. Дистриб’ютори і дилери скористалися ажіотажем, що виник на ринку, і підняли ціни, однак це не позначилося на обсягах продажу.
За даними Автостату, у жовтні було продано 165,7 тис. нових легкових машин, що на 35% більше, ніж у вересні. Місячний результат став рекордним із листопада 2024 року.
Учасники ринку прогнозують подальше подорожчання автомобілів у межах 3-4%.
Автомобілі з пробігом подорожчали через скорочення пропозиції раніше популярних західних, японських та корейських марок. На ринку поступово формується дефіцит якісних машин з пробігом, що надалі стимулюватиме їхнє планомірне подорожчання.
Уряд Росії запровадив утильзбір для автомобілів минулого року. Це одноразовий платіж, що стягується з імпортерів, виробників та покупців машин за переробку транспортного засобу. З 1 грудня утильсбор прив’яжуть до потужності двигуна за прогресивною шкалою. Пільгова ставка діятиме лише для машин із двигуном потужністю до 160 кінських сил. При цьому з 2026 року індексація буде проводитись щороку на 10-20%.
