Volkswagen продовжив життя бензинового Tiguan щонайменше до 2035 року

Компанія Volkswagen планує суттєво продовжити життєвий цикл свого найпопулярнішого кросовера – Volkswagen Tiguan, повідомляє Carscoops. За новим планом модель із двигунами внутрішнього згоряння залишатиметься у виробництві щонайменше до 2035 року. Про це стало відомо під час внутрішньої зустрічі на заводі компанії у Вольфсбурзі. Голова виробничої ради Даніела Кавалло повідомила, що для Tiguan уже заплановано два масштабні оновлення – у 2028 та 2031 роках.
Зазвичай автомобілі отримують лише один рестайлінг у середині життєвого циклу, однак Tiguan стане винятком. Модель побудована на платформі MQB Evo, і перше оновлення, заплановане на 2028 рік, має принести модернізовану мультимедійну систему, нове програмне забезпечення та часткове повернення фізичних кнопок у салоні. Зовнішні зміни, ймовірно, будуть стриманими – оновлені бампери, інша світлодіодна оптика та нові варіанти коліс і кольорів кузова.
Друге оновлення, яке заплановане на 2031 рік, може принести більш помітні зміни у дизайні, щоб кросовер залишався конкурентоспроможним у сегменті компактнихкросоверів. Також очікується подальша електрифікація силових агрегатів, адже виробнику доведеться відповідати дедалі жорсткішим екологічним нормам у Європі.
Фактично такий графік модернізації гарантує, що бензиновий Tiguan продаватиметься ще приблизно десятиліття. Це відповідає стратегії компанії залишати моделі з ДВЗ у продажу в Європі до середини 2030-х років.
Виробництво Tiguan зараз розподілене між двома континентами. Європейська версія випускається у Вольфсбурзі разом із кросовером Volkswagen Tayron, тоді як модель для ринку США виробляють на заводі Volkswagen у мексиканській Пуеблі.
Паралельно автовиробник готує нові електромобілі. У Вольфсбурзі на платформі SSP планують випустити електричні моделі Volkswagen ID. Golf та Volkswagen ID. Roc наприкінці десятиліття. До їх появи компанія проведе масштабне оновлення електромобілів Volkswagen ID.3 та Volkswagen ID.4.
За неофіційною інформацією, після рестайлінгу Volkswagen ID.4 можуть перейменувати на ID. Tiguan. Такий крок стане частиною нової стратегії назв, яка дозволить бренду використовувати популярне ім’я Tiguan як для гібридних, так і для повністю електричних моделей.

Volkswagen оновить електричний ID.4 і змінить його ім’я

Volkswagen готує масштабне оновлення свого електричного кросовера ID.4, яке торкнеться не лише зовнішності та салону, а й самої назви моделі, повідомляє Electrek.
Оновлений автомобіль, що нещодавно був помічений під час зимових тестів, дебютує вже найближчим часом і, за задумом компанії, має стати ще ближчим до масового покупця.
ID.4 з’явився у продажу в 2021 році як перший повністю електричний кросовер бренду та дебютна модель лінійки ID. Після проблем із виробництвом у США, які негативно вплинули на продажі у 2024 році, модель змогла відновити позиції: у 2025-му вона увійшла до десятки найпопулярніших електромобілів на американському ринку, а у Європі ID.4 взагалі став флагманом електричних продажів Volkswagen.
Саме завдяки сильним показникам електромобілів німецький автовиробник уперше з 2022 року випередив Tesla на європейському ринку. За даними Automotive News, минулого року Volkswagen продав у Європі 274417 електрокарів – на 56% більше, ніж роком раніше. Для порівняння, продажі Tesla в регіоні скоротилися на 27%, до 238 756 авто, хоча Model Y і залишився найпопулярнішим електромобілем континенту. Сам ID.4 посів п’яте місце за продажами серед електромобілі у Європі.
Судячи зі шпигунських фото, рестайлінг ID.4 буде глибоким. Передня частина отримала повністю новий бампер і фари, які майже повторюють стиль майбутніх моделей Volkswagen – зокрема концептуального ID.Cross. Упізнаваними елементами стали світлодіодна смуга на всю ширину та підсвічений логотип VW. Задня частина також зазнала змін: нові ліхтарі та більш чіткі лінії зробили силует візуально сучаснішим.
Збоку помітні врівень утоплені дверні ручки та пропорції, які нагадують класичний Tiguan. Поточна версія ID.4 на цьому тлі виглядає значно простішою. Керівник дизайну Volkswagen Андреас Міндт раніше пояснював, що нова мова стилю бренду базується на трьох принципах – стабільність, привабливість і так званий “секретний інгредієнт”, який має бути присутнім у кожній новій моделі.
Оновлення очікуються й у салоні, хоча інтер’єр тестового авто поки що не показали. За аналогією з новими ID.2 та ID.Polo, електрокросовер, імовірно, отримає більше фізичних кнопок та простіший, інтуїтивніший інтерфейс.
Найцікавіша зміна – відмова від цифрового індексу в назві. За наявною інформацією, після рестайлінгу модель вийде на ринок під ім’ям ID.Tiguan. Таким чином Volkswagen поступово повертається до добре знайомих назв, намагаючись зробити свою електричну лінійку зрозумілішою та ближчою до традиційних моделей бренду.

Volkswagen скорочує виробництво через дефіцит мікрочипів – ЗМІ

Компанія Volkswagen планує скоротити виробництво на своєму заводі у Вольфсбурзі через нестачу мікрочипів, які постачає компанія Nexperia. За інформацією з видання Bild, це може вплинути на виробництво популярних моделей, включаючи Golf та Tiguan. Дефіцит чипів виник через втручання уряду Нідерландів, який взяв під контроль компанію Nexperia, щоб запобігти передачі технологій китайській компанії Wingtech. Це може призвести до зменшення запасів чипів у європейських компаній і вплинути на виробництво автомобілів. Nexperia є важливим виробником мікросхем, а її власник, компанія Wingtech, знаходиться у чорному списку уряду США.