Система бонус-малус змінює страхування, дозволяючи водіям без ДТП платити менше за обов’язковий поліс ОСЦПВ. Коефіцієнт бонус-малус враховується під час розрахунку вартості поліса, знижуючи її для безаварійних водіїв. До цього система мало застосовувалася через складність перевірки безаварійного стажу. Оновлення закону дало поштовх цифровізації страхових процесів, що спростило перевірку страхових історій онлайн. Сервіси, як hotline.finance, дозволяють автоматично перевірити безаварійний стаж водіїв. Рішення працює у пілотному режимі, але з планами розширення. Знижки до 10% можуть комбінуватися з іншими пропозиціями, що дозволяє водіям економити. Важливо пам’ятати, що знижка прив’язана до людини, не авто, і діє лише для річних полісів. Обережна їзда стає вигідною не лише з погляду безпеки, а й економії.
Позначка: Страховка
-
Страхування танкерів подорожчало втричі – ЗМІ
За останній місяць страхування суден, які перевозять товари в Чорному морі, зросло утричі через активні атаки України на російську портову інфраструктуру та танкери “тіньового флоту”. Ціни на страхування воєнних ризиків зросли з 0,25–0,3% до 0,5–0,75% від вартості судна. Головні зростання цін сталися в районах Чорного моря, близько до Росії, України, Грузії та Туреччини. Українські атаки на портову інфраструктуру та танкери призвели до збільшення цін, але також викликали хвилювання серед власників суден через можливість атак навіть на ті судна, які здійснюють легальну торгівлю. Експерти побоюються, що успішні атаки України можуть спровокувати Росію на удари проти українського експорту.
-
Компанія з Нової Зеландії таємно страхувала “тіньовий флот” РФ – ЗМІ
Компанія Maritime Mut№ual з Нової Зеландії страхувала танкери, які перевозили підсанкційну нафту з Росії та Ірану, на десятки мільярдів американських доларів. Про це свідчить журналістське розслідування інформагентства Reuters.
Компанією понад два десятиліття керує 75-річний британець Пол Ранкін та члени його сім’ї. Вони страхують все: від буксирів до поромів та вантажних суден.
Новозеландський страховик також допоміг в торгівлі іранською та російською нафтою на десятки мільярдів доларів, надаючи суднам, що обходять західні санкції, страхування, необхідне їм для заходу в порти.
Дослідницький центр CREA полічив, що судна, застраховані Maritime Mutual, перевезли іранську нафту та енергетичні продукти на суму щонайменше 18,2 млрд доларів США та російську нафту й енергетичні продукти на суму 16,7 млрд доларів США з моменту набрання чинності санкцій (у листопаді 2018 року проти Ірану та у грудні 2022 року проти Росії).
Багато з цих суден належать до так званого “тіньового флоту” – танкерів, які перевозять санкціоновані вантажі з таких країн, як Іран, Росія та Венесуела, приховуючи вантаж фальшивими місцями розташування, документами та іменами.
Розслідування Reuters виявило, компанія з міста Окленд у певний момент застрахувала майже кожен шостий танкер “тіньового флоту”, на який наклали санкції США, ЄС та Велика Британія.
Maritime Mutual в коментарі для Reuters заявила, що “категорично заперечує” будь-які дії, що порушують чинні міжнародні санкції, а також додержує “політики нульової толерантності” до порушень санкцій.
Однак Maritime Mutual не коментувала розслідування агентства. Крім того, сам Ранкін члени його родини не відповіли на запити про коментарі. -
Росіяни стали масово оформлювати страховку від ударів БпЛА
За останній час серед росіян помітно зросла популярність страхування житла від ударів безпілотників. Багато страхових компаній, таких як Согаз, РЕСО-Гарантія, Росгосстрах, Ренесанс Страхование, Совкомбанк Страхование та Зетта Страхование, зафіксували збільшення кількості заявок на такі види страхування. Зазначається, що падіння дронів на житлові будинки стали досить поширеним явищем, що призвело до зростання інтересу до цих страховок. У 2025 році ринок страхування від прильоту безпілотників зрос до 25-40 млрд рублів. Хоча більшість програм страхування включають покриття збитків від падіння дронів, в разі визнання цього як терористичний акт стандартне покриття може не застосовуватися. Російські юристи радять уважно вивчати умови страхування та робити необхідні коригування перед підписанням контракту.