Позначка: Море

Винищувачі США та Китаю провели коротке протистояння над Жовтим морем – ЗМІ

Над Жовтим морем відбулося коротке повітряне протистояння між силами США в Кореї (USFK) та китайськими винищувачами (НВАК). Інцидент стався у середу на тлі навчань ВПС США, через які китайська сторона підняла власні літаки, повідомляє Yonhap.

За даними джерел, пізно ввечері кілька американських F-16 вилетіли зі бази Осан у Пхьонтеку, приблизно за 60 км на південь від Сеула. Літаки виконували тренувальні польоти у повітряному просторі над міжнародними водами Жовтого моря.
Втім, коли американські бойові літаки опинилися у просторі між розпізнавальними зонами ППО Південної Кореї і Китаю, НВАК спорядила свою бойову авіацію.
У Сеулі інцидент охарактеризували як “коротке повітряне протистояння”. Як зазначається, “бойового зіткнення не відбулося”.
Командування USFK завчасно повідомило корейських військових про запланований навчальний виліт, втім, не наводило деталей маневрів.

Як зауважило видання, навчання відбулися на тлі спекуляцій щодо перегляду ролі USFK, оскільки Вашингтон прагне зосередитися на протидії китайським загрозам і закликає союзників брати на себе більше зобов’язань у галузі безпеки.

У Національній стратегії оборони США, опублікованій минулого місяця, вказано можливу зміну розміщення сил у Південній Кореї. Вона передбачає, що країна може брати “основну”відповідальність за стримування КНДР, отримуючи водночас “ключову, але більш обмежену” підтримку США.

Половина місячного видобутку нафти Росії “застрягла” у морі

Попри те, що знижки на російську нафту вже перевищили 27 доларів за барель, значні обсяги сировини досі не знаходять покупців через західні санкції. Станом на 10 лютого близько 143 млн барелів російської нафти перебували на танкерах. Про пише The Wall Street Journal.

Це приблизно половина місячного видобутку РФ. Торік він коливався від майже 9 млн барелів на добу в січні (через обмеження в межах ОПЕК+) до 9,43 млн у листопаді, після чого почав знижуватися і в січні 2026 року становив 9,28 млн барелів на добу. Більшість танкерів, що перетворилися на плавучі сховища, курсують поблизу портів Росії, Індії та Китаю або в районах, які використовуються для перевалки нафти з судна на судно, зокрема біля Малайзії, зазначила провідна аналітикиня Vortexa з нафтового ринку Китаю Емма Лі.

За її словами, “терміни реалізації цих обсягів переважно залежатимуть від рівня знижок, запропонованих потенційним покупцям”. Для сорту Urals у портах завантаження дисконт сягнув рекордних 27,3 долара за барель щодо Brent унаслідок безперервного зростання з початку листопада. Знижка на далекосхідний сорт ESPO становить 13 доларів.

Додатковим чинником стала заборона ЄС на імпорт пального, виробленого з російської нафти, яка набула чинності в січні. Це створює ефект доміно – “подвійний удар”, що підриває продажі не лише сирої нафти, а й нафтопродуктів, вироблених із неї.

Нафтогазові доходи бюджету РФ у січні впали до мінімального рівня від початку пандемії COVID-19. Кремль стурбований погіршенням бюджетної ситуації, що збіглося з припиненням економічного зростання, тоді як витрати на війну не скорочуються.

Як повідомлялося, у п’ятницю Єврокомісія презентувала проєкт 20 пакета санкцій Євросоюзу проти Росії. Він охоплює енергетику, фінансові послуги та торгівлю. Щодо енергетики запроваджується повна заборона на морські послуги для російської сирої нафти.
Також повідомлялося, що ЄС розглядає цілковиту блокаду російських танкерів.

Половина місячного видобутку нафти Росії зависла у морі

Попри те, що знижки на російську нафту вже перевищили 27 доларів за барель, значні обсяги сировини досі не знаходять покупців через західні санкції. Станом на 10 лютого близько 143 млн барелів російської нафти перебували на танкерах. Про пише The Wall Street Journal.

Це приблизно половина місячного видобутку РФ. Торік він коливався від майже 9 млн барелів на добу в січні (через обмеження в межах ОПЕК+) до 9,43 млн у листопаді, після чого почав знижуватися і в січні 2026 року становив 9,28 млн барелів на добу. Більшість танкерів, що перетворилися на плавучі сховища, курсують поблизу портів Росії, Індії та Китаю або в районах, які використовуються для перевалки нафти з судна на судно, зокрема біля Малайзії, зазначила провідна аналітикиня Vortexa з нафтового ринку Китаю Емма Лі.

За її словами, “терміни реалізації цих обсягів переважно залежатимуть від рівня знижок, запропонованих потенційним покупцям”. Для сорту Urals у портах завантаження дисконт сягнув рекордних 27,3 долара за барель щодо Brent унаслідок безперервного зростання з початку листопада. Знижка на далекосхідний сорт ESPO становить 13 доларів.

Додатковим чинником стала заборона ЄС на імпорт пального, виробленого з російської нафти, яка набула чинності в січні. Це створює ефект доміно – “подвійний удар”, що підриває продажі не лише сирої нафти, а й нафтопродуктів, вироблених із неї.

Нафтогазові доходи бюджету РФ у січні впали до мінімального рівня від початку пандемії COVID-19. Кремль стурбований погіршенням бюджетної ситуації, що збіглося з припиненням економічного зростання, тоді як витрати на війну не скорочуються.

Як повідомлялося, у п’ятницю Єврокомісія презентувала проєкт 20 пакета санкцій Євросоюзу проти Росії. Він охоплює енергетику, фінансові послуги та торгівлю. Щодо енергетики запроваджується повна заборона на морські послуги для російської сирої нафти.
Також повідомлялося, що ЄС розглядає цілковиту блокаду російських танкерів.

Одесу масовано атакують “шахеди”: лунають вибухи

У ніч на вівторок, 27 січня, російські війська випустили кілька груп ударних дронів, які атакували Одесу та прилеглі райони. У місті було зафіксовано вибухи. Про це повідомили моніторингові канали, місцева влада та ЗМІ.

Повітряну тривогу через загрозу атак “шахедів” оголосили в Одеській, Дніпропетровській, Донецькій та Запорізькій областях.

О 02:20 в Одесі пролунали вибухи, повідомила Одеська міська військова адміністрація.

Перед вибухами Повітряні сили попереджали про наближення до Одеси групи ворожих БпЛА.

За даними моніторингових каналів, місто атакували близько 15 безпілотників.

Раніше повідомлялося, що в Одесі через російські атаки пошкоджена будівля астрономічної обсерваторії в парку Шевченка. Про це повідомили в Одеському планетарії.

Атака на Харків: 80% міста й області знеструмлені

В Англії на узбережжя викинуло тонни картоплі фрі та цибулі

На пляжу на південному сході Англії виявили тисячі кілограмів картоплі фрі та цибулі, які випали з контейнеровозів під час шторму. Пластикове пакування їжі стало серйозною загрозою для морських мешканців, які можуть помилятися його з їжею. Місцеві мешканці та волонтери доклали зусиль, щоб очистити пляж від сміття. Рятувальна компанія також проводить евакуаційні операції від імені власника контейнеровоза, який втратив частину вантажу під час шторму. Екологи підкреслюють, що забруднення пластиком становить загрозу для морських тварин, зокрема тюленів, які живуть у цьому районі.

Рекордний обсяг російської нафти “застряг” у морі через санкції США

За даними Bloomberg, обсяг накопиченої нафти на танкерах у Росії зросла на 21% у порівнянні з кінцем серпня, а час доставки до китайських портів збільшився на півтора раза. Це призвело до складнощів у пошуку покупців через зростання витрат постачальників та зниження цін через санкції. На танкерах зберігалося 182 млн барелів російської нафти наприкінці листопада. Санкції проти Роснафти та Лукойла призвели до того, що індійські компанії відмовилися від російських постачань нафти. Вартість російської нафти продовжує падати, наближаючись до мінімумів січня 2023 року.

Вибухнув третій танкер, що возив російську нафту

На танкері Mersin, який перевозив російську нафту, сталися чотири вибухи. Інцидент трапився біля Сенегалу на західному узбережжі Африки. Це вже третій подібний випадок з танкерами, що перевозять російські нафтопродукти цього тижня. Внаслідок вибухів в корпусі танкера прорвалося, та в машинне відділення потрапила вода. Танкер залишився стабільним, але забруднення довкілля не було зафіксовано. Після значного надходження води владі Сенегалу вдалося стабілізувати судно, яке взяли на буксир та технічний контроль. Планується провести ремонт пробоїни у корпусі та перевалку вантажу, щоб уникнути дестабілізації судна під час відкачки води.

Bloomberg: на танкерах у світовому океані накопичився мільярд барелів нафти

У світовому океані накопичено близько мільярда барелів нафти, значна частина якої походить із країн, що перебувають під санкціями. Про це пише Bloomberg.

За даними компаній Vortexa, Kpler і OilX, до 40% зростання обсягів нафти на танкерах з кінця серпня припадає на нафту з Росії, Ірану, Венесуели або з невизначеним походженням. Навіть мінімальна оцінка – близько 20% – перевищує їхню частку у світовому видобутку.

Накопичення не означає, що ця нафта не буде продана, втім, воно створює ризики для доходів країн під санкціями й впливає на ринок, де очікується надлишок пропозиції. Частково зростання пояснюється збільшенням видобутку, проте, також свідчить про труднощі з розвантаженням.
Зазначається, що накопичення загрожує доходам підсанкційних нафтодержав і може мати наслідки для світового ринку нафти, котрий, за прогнозами, прямує до надлишку пропозиції.
Водночас танкерний флот перевантажений, зазначили вони: щоденні витрати на транспортування перевищили 100 тисяч доларів.
Згідно з розрахунками Bloomberg, податкові надходження від продажу нафти в Росії минулого місяця скоротилися більш ніж на 24% у річному обчисленні. Виходячи з поправок до бюджету Росії на 2025 рік, уряд країни очікує, що надходження від продажу нафти і газу до бюджету цього року будуть найнижчими з часів пандемії 2020 року, зазначає агентство. Тоді як федеральна влада прогнозує зростання доходів від нафти і газу протягом наступних трьох років, очікуючи на відновлення цін на нафту марки Urals. Водночас до збільшення обсягів нафти в морі також долучилися Саудівська Аравія та США, а нещодавно стало відомо, що Індія та Китай почали скорочувати закупівлі російського палива, виключивши його з тендерів із грудня. Як відомо, 23 жовтня США запровадили санкції проти Ронєфті і Лукойлу – найбільших нафтових компаній Росії. Після цього російська нафтова галузь зіткнулась зі значними проблемами. Згодом стало відомо, що знижки на російську нафту різко зросли на тлі санкцій США проти двох найбільших нафтових російських компаній Роснєфті та Лукойла.

Китай, Індія та Туреччина відмовляються від російської нафти

Українські полярники зафільмували масове занурення пінгвінів у море

Українські полярники з антарктичної станції Академік Вернадський зафільмували унікальне видовище масового занурення субантарктичних пінгвінів у крижане море. Ця поведінка птахів є частиною їхнього природного механізму пошуку їжі. Перед тим як відправитися у воду, пінгвіни збираються на узбережжі, тупцюють на місці, якби чекаючи сигналу, а потім один з них вибирається першим у хвилі, за ним йдуть інші, утворюючи “море життя”. Це дуже небезпечний момент для пінгвінів, оскільки в океані можуть чатувати морські хижаки, тому перший птах ризикує найбільше. Крім того, іноді пінгвіни навіть підштовхують одне одного у воду, щоб перевірити, чи безпечно.

США втратили винищувач і вертоліт у Південнокитайському морі

Американський вертоліт MH-60R Sea Hawk та винищувач F/A-18F Super Hornet з авіаносця USS Nimitz зазнали катастрофи, виконуючи окремі польоти в районі Південно-Китайського моря. Про це повідомило командування Тихоокеанського флоту ВМС США у понеділок, 27 жовтня.
Вказано, що вони впали в море в неділю ввечері з різницею у півгодини “при виконанні рутинних операцій”. Ніхто з членів екіпажів не постраждав.
Пошуково-рятувальні загони з авіаносця підняли з води трьох військовослужбовців, які перебували на борту вертольота, і двох членів екіпажу винищувача, що упішно катапультувалися.
Наразі проводиться розслідування причин обох інцидентів.