Повноцінний рух залізницею на дільниці Солотвино після сходження трьох вагонів пасажирського поїзда зможуть відновити лише наступної доби. Про це повідомила Укрзалізниця в ніч на суботу, 16 серпня.
Вказано, що наразі всі 262 пасажири поїзда №84/83 Солотвино-Київ вже прямують до Києва резервними вагонами після трансферу дев’ятьма автобусами в об’їзд дільниці на Закарпатті, де тривають відновлювальні роботи.
При цьому очікується, що поїзд прибуде до Києва із затримкою в межах 2 годин.
“Рух на Солотвино буде знову відкрито завтра, наразі всі три вагони успішно повернуто на рейки. За процедурою ці вагони будуть належним чином оглянуті в депо, перш ніж знову повезуть пасажирів”, – заявили в Укрзалізниці, також попросили вибачення і подякували всім пасажирам за розуміння .
Позначка: Укрзалізниця
-

Аварія на Закарпатті: стало відомо, коли відновлять рух залізницею
-

На Закарпатті зійшли з рейок три вагони потяга Запоріжжя-Солотвино
На Закарпатті 15 серпня три вагони пасажирського потяга №39/40 Запоріжжя-Солотвино зійшли з рейок. Про це повідомила пресслужба УЗ.
Зазначається, що постраждалих серед пасажирів та поїзної бригади немає.
Причини сходження встановлюватиме спеціальна комісія, але попередня версія – “викид” рейки через аномальну спеку.
Як заявили в Укрзалізниці, приміський поїзд №6581 сполученням Королево-Батьово буде обмежено до станції Виноградів, а пасажирів рейсу №84 Солотвино-Київ просили дочекатись сповіщення про об’їзний маршрут. -

В Укрзалізниці пояснили, чому так важко купити квитки
За останній час попит на залізничні квитки в Україні значно перевищує кількість доступних місць, особливо на популярних напрямках. Наприклад, на деякі з них попит виявився вісім разів більшим, ніж пропозиція. У період з 4 по 10 серпня кількість пасажирів, яких перевезла залізниця, склала 637,8 тисяч осіб, що майже еквівалентно населенню міста Кривий Ріг. Порівняно з аналогічним періодом минулого року цей показник зрос на 23 тисячі пасажирів. Зазначено, що особливо зросли кількість дитячих груп (на 40%) та військових, які користуються спеціальними резерваціями (на 102%). Найбільш відомими напрямками зараз є рейси Київ – Львів, Київ – Одеса та Київ – Харків. У причинах дефіциту квитків компанія вказує на скорочення парку вагонів через їхнє старіння, пошкодження від обстрілів та досягнення граничних строків експлуатації. Оптимізація використання поточного рухомого складу дозволяє збільшувати кількість пасажирів, яких перевозять одним вагоном, порівняно з попереднім роком.
-

В Укрзалізниці розповіли, чому так важко купити квитки
За даними Укрзалізниці, попит на залізничні квитки значно перевищує можливість забезпечити всіх бажаючих місцями, особливо на деяких популярних напрямках. Наприклад, на найбільш популярних маршрутах на одне місце припадає від 5 до 8 пасажирів, що призводить до швидкого розкуповування квитків. Протягом 4-10 серпня було перевезено практично стільки пасажирів, скільки мешкає в Кривому Розі. За останній рік зросла кількість дитячих груп, які подорожують залізницею (+40%), а також військових, які користуються спеціальними резерваціями (+102%). Найбільш популярними напрямками залишаються рейси Київ – Львів, Київ – Одеса та Київ – Харків. Компанія пояснює дефіцит квитків скороченням парку вагонів через їх старіння та пошкодження від обстрілів. Оптимізація використання наявного рухомого складу дозволяє збільшувати кількість перевезених пасажирів одним вагоном у порівнянні з минулим роком.
-

Курсуватимуть у серпні та вересні: УЗ призначила додаткові поїзди
Укрзалізниця додала нові поїзди з Києва до Вінниці, Чернігова та Кривого Рогу. Ці поїзди будуть курсувати у серпні та вересні з Києва та інших міст. Квитки вже можна купити через застосунок Укрзалізниці, на сайті або в касах.
-

“Шахеди” пошкодили інфраструктуру Придніпровської залізниці
У ніч на четвер російські ударні дрони типу “шахед” пошкодили цивільну інфраструктуру Придніпровської залізниці. Про це повідомив голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський у Фейсбук 7 серпня.
“Ще одна ніч…. Чергова ніч масованих нальотів зграй шахедів по абсолютно цивільній залізничній інфраструктурі. Цього разу – Придніпровка”, – написав він.
За словами очільника компанії, постраждалих немає – усі чергові співробітники були переміщені в укриття. Пошкоджену техніку та інфраструктуру будуть відновлювати. -

На Волині викрили масштабне розкрадання піску з кар’єру Укрзалізниці
Начальнику Радошинського піщаного кар’єру АТ Укрзалізниця та п’ятьом його спільникам пред’явили звинувачення у вчиненні організованого привласнення понад 60 тисяч тонн піску та пального. Вони використовували схему продажу піску по занижених цінах за готівку без відображення цих операцій у бухгалтерському обліку. Також привласнювали пальне, завищуючи відомості про його використання спецтехнікою. Ці дії призвели до втрат в мільйони гривень для компанії. Звинуваченим оголошено підозру у привласненні майна та підробленні документів. Вирішуються питання про запобіжні заходи та арешт їхнього майна.
-

Квитки через Дію: що зміниться для пасажирів УЗ
З 1 серпня Укрзалізниця почала тестування нової системи верифікації пасажирів через Дія.Підпис. Це нововведення призначене для боротьби з квитковими спекулянтами та зловживаннями. Тепер пасажирам, які хочуть придбати або повернути квитки на певні популярні рейси, необхідно пройти верифікацію в застосунку Укрзалізниці через Дія.Підпис. Це дозволяє підвищити рівень безпеки та унеможливити масовий викуп квитків. На першому етапі верифікація обов’язкова для трьох рейсів, але компанія може розширити цю практику на інші маршрути. Нововведення викликало бурхливі обговорення в мережі, але Укрзалізниця пояснила, що це необхідний крок для захисту пасажирів та забезпечення рівних умов для усіх. Експерти підтримують ініціативу як ефективний спосіб боротьби зі спекуляціями. Однак, є і негативні реакції з приводу можливої дискримінації та обмеження доступу до послуг для певних груп населення. Відбуваються обговорення з представниками громадськості та народними депутатами щодо подальшого розвитку цієї ініціативи.
-

Удар по Києву: пошкоджено залізничну інфраструктуру
Внаслідок нічних російських обстрілів Києва пошкоджено залізничну інфраструктуру в одному з районів міста. Про це повідомляє Укрзалізниця.
Рух на цій ділянці тимчасово здійснюється тепловозами. Працівники та пасажири не постраждали.
Зазначається, що поїзди далекого сполучення рухаються за графіком. Проте можуть бути незначні відхилення від графіку поїздів Kyiv City Express в напрямку від Святошина до станції Київ-Пасажирський. -

У Павлограді через обстріл пошкоджено залізничний вокзал
Війська РФ вночі 30 липня пошкодили залізничний вокзал у Павлограді Дніпропетровської області, також постраждала залізнична інфраструктура – колії та контактна мережа. Про це повідомляє Укрзалізниця.
Зазначається, що постраждалих серед пасажирів або залізничників немає, всіх вдалося вчасно вивести в укриття.
Вранці низка приміських поїздів прямує зміненим маршрутом, аби оперативно відремонтувати ушкодження.
Як повідомляється, потяг №6272 курсуватиме за маршрутом Варварівка – Лозова (замість Синельникове-1 – Лозова).
Потяг №6277 курсуватиме за маршрутом Лозова – Варварівка (замість Лозова – Дніпро).
Потяг №7010 курсуватиме за маршрутом Камʼянське – Орлівщина (замість Камʼянське – Краматорськ).
Потяг №6536 курсуватиме за маршрутом Запоріжжя-2- Синельникове-1 (замість Запоріжжя-2 – Лозова).