Продажі Tesla в Європі знову впали у липні, незважаючи на випуск нової версії електричного кросовера Model Y. Продажі зменшилися більш ніж на третину за перше півріччя. У багатьох країнах Європи спостерігалося значне зниження кількості зареєстрованих Tesla, зокрема у Швеції, Данії, Франції, Нідерландах та Бельгії. Однак у Норвегії та Іспанії продажі зросли. Причинами падіння продажів можуть бути агресивна кредитна політика Tesla та складні регуляторні умови в Євросоюзі. Ілон Маск визнав, що компанію чекають складні квартали через відсутність нових моделей та завершення субсидій для покупців у США. Також зазначено, що конкуренти Tesla, зокрема компанія BYD з Китаю, також показали зростання продажів.
Позначка: Tesla motors
-
Tesla виділила Маску акції на $30 мільярдів
Компанія Tesla схвалила виділення Ілону Маску 96 мільйонів акцій на суму близько 30 мільярдів доларів у межах нової угоди про оплату його праці. Це рішення прийнято після того, як Маск вимагав більше акцій під загрозою покидання компанії. Спеціальний комітет, до якого входять лише голова правління та Кетлін Вілсон-Томпсон, погодив це рішення. Якщо апеляція суду вирішить у Маска, його частка в Tesla зросте з 13% до понад 20%. Компанія заявляє, що збереження Ілона є дуже важливим. Також варто відзначити, що фінансовий звіт Tesla за другий квартал 2025 року показав значний спад у продажах автомобілів компанії до трьохрічного мінімуму.
-
Volkswagen випередила Tesla на ринку електромобілів у Європі
У першій половині 2025 року Tesla втратила звання лідера серед виробників електромобілів у регіоні. Як повідомляє InsideEVs, продажі Tesla в країнах ЄС, ЄАВТ та Великій Британії впали на 33% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 108878 авто.
Водночас Volkswagen збільшила постачання на 78%, продавши 133465 електромобілів. Таким чином, німецький бренд обійшов американського конкурента на 24587 автомобілів та став новим лідером ринку електрокарів у Європі.
Інші традиційні автовиробники також наростили частку. BMW посіла третє місце з 93576 проданими електромобілями (+14%), Skoda – четверте із 70947 проданими авто (+146%), завдяки популярності нової моделі Elroq та оновленого Enyaq. Renault закрила п’ятірку, продавши 63704 електромобілі (+58%) – головним чином завдяки моделі Renault 5.
Хоча Tesla зберегла лідерство в червні за кількістю проданих електрокарів, цього виявилося недостатньо, щоб зберегти перше місце за підсумками півріччя. Втім, у червні Tesla також була єдиною з п’ятірки, хто показав спад – на 21%, порівняно з результатом минулого року. Водночас Volkswagen додав 9%, BMW – 16%, Skoda – 189%, а Renault – 23%.
Найпопулярнішими електромобілями в Європі у першій половині року залишаються Tesla Model Y, Model 3, а також Volkswagen ID.4, ID.7 і ID.3.
Загалом ринок електромобілів у Європі зріс на 24% – із 944858 авто за перше півріччя 2024 року до 1177051 цього року. -
Акції Tesla впали на 8% після заяви Маска про власну політичну партію
Акції Tesla втратили майже 8% у понеділок після того, як Ілон Маск оголосив про створення власної політичної партії. Як повідомляє Reuters, цей крок Маскапоглибив занепокоєння інвесторів.
Політична ініціатива з’явилася після другого поспіль квартального зниження поставок Tesla, що вже тисне на котирування акцій. Від грудневого піку ціна впала на 35%.
“Я та кожен інший інвестор Tesla, хотів би, щоб ми не мали справ із політикою. Чим швидше це відволікання зникне і компанія повернеться до своєї справжньої діяльності, тим краще, ” – зазначив Шон Кемпбелл з Camelthorn Investments.
Якщо падіння на біржі продовжиться, Tesla може втратити ще $80 мільярдів ринкової вартості, тоді як шорт-продавці вже заробили $1,4 мільярда паперового прибутку лише за понеділок.
Водночас падіння акцій Tesla потягнуло вниз і котирування інших електромобільних компаній: Rivian та Lucid втратили по 3,5%. -
Tesla збудувала повністю автономну зарядну станцію для електромобілів
Компанія Tesla випустила в Каліфорнії нову автономну зарядну станцію Oasis Supercharger, яка може заряджати електромобілі без підключення до електромережі. Це досягнуто завдяки використанню сонячних панелей і системи накопичення енергії Megapack. Станція має 168 зарядних постів, половина з яких вже працює, а решта запрацює до кінця року. Енергія отримується від сонячної електростанції потужністю 11 МВт, а запас у батареях становить 39 МВт·год, що дозволяє заряджати електромобілі навіть уночі чи в похмуру погоду. Цей проєкт вражає своїми масштабами і є одним з найбільших у світі серед автономних зарядних хабів. Компанія планує розширити мережу подібних станцій, перетворюючи їх на екологічно чисті та енергоефективні об’єкти майбутнього.
-
Продажі Tesla Cybertruck впали до п’яти тисяч за квартал
Компанія Tesla підтвердила, що у другому кварталі 2025 року поставила всього близько 5 тисяч електропікапів Cybertruck, що є значно менше очікувань. Попередньо планувалося виробляти понад 250 тисяч автомобілів цієї моделі щорічно, але насправді вийшло лише близько 20 тисяч. У звіті Tesla про постачання й виробництво зазначено, що у категорії “інші моделі” було виготовлено 13409 авто та доставлено 10 394, що є значно менше, ніж у 2024 році. Продажі Cybertruck знизилися, хоча був доступний податковий кредит у розмірі $7500. Наразі неясно, як саме Tesla відреагує на цю ситуацію.
-
Tesla розповіла, що впливає на деградацію батарей в електромобілях
Tesla опублікувала дані про термін служби акумуляторних батарей у своїх електромобілях, причому навела дані не тільки за пройденою відстанню, але і за віком, повідомляє Notebookcheck.
За даними Tesla, в середньому електромобіль проходить більше 321 тис. км до моменту, коли ємність акумуляторів знижується до 80% від початкової. Цікаво, що в Європі, де люди в основному їздять менше (в середньому 24,1 тис. км на рік), ніж в США – той самий автомобільний акумулятор втрачає 20% ємності в середньому після проходження 241 тис. км.
Tesla наголошує, що батарея зазвичай служить довше, ніж сам автомобіль залишається актуальним для власника. Після понад десяти років експлуатації і 320 тис. км більшість користувачів, ймовірно, захочуть оновити машину. Це саме по собі є проблемою – якщо порогове значення для втрати 20% ємності акумулятора залишиться на рівні 320 тис.км, то вторинний ринок електромобілів ніколи не виросте по-справжньому. Фото: Tesla Графік терміну служби акумуляторів автомобілів Tesla.за пройденою відстанню Оскільки вік середньостатистичного автомобіля на дорогах загального користування в США швидко наближається до 13 років, Tesla необхідно продовжити термін служби акумуляторів у своїх автомобілях і збільшити період гарантійного обслуговування.
У цьому напрямку вже працюють китайські виробники: найбільший у світі виробник акумуляторів CATL спільно з компанією NIO планують стандартизувати 15-річну гарантію на батареї з допустимою деградацією ємності до 15%. Деякі з новітніх продуктів CATL вже поставляються з гарантією на 12, 15 і навіть 20 років, але це стосується пристроїв для зберігання енергії.
Tesla, у свою чергу, майже завершує будівництво власного заводу з виробництва LFP-батарей у США, обладнання для якого надає CATL. Завдяки більш низькій вартості таких елементів Tesla зможе потенційно збільшити гарантійний термін на батареї для майбутніх моделей на американському ринку. -
Франція зобов’язала Tesla припинити оманливу рекламу
Французьке агентство із захисту прав споживачів зобов’язало компанію Tesla France припинити недобросовісні комерційні практики, які шкодять споживачам і порушують чинне законодавство. Як повідомляє France24, розслідування проводилося у 2023-2024 роках після численних скарг, надісланих через національну платформу звернень.
У ході перевірки було встановлено, що Tesla вводила клієнтів в оману щодо можливостей повністю автономного водіння своїх авто, умов обміну старого автомобіля на новий, а також неправдиво інформувала про доступність деяких опцій у автомобілях. Крім того, компанії звинувачують в затримках із поверненням коштів за скасовані замовлення, відсутність чіткої інформації про місце доставки автомобілів та оформлення неповних договорів купівлі-продажу.
Влада зобов’язала Tesla виправити ці порушення протягом чотирьох місяців. У разі невиконання припису компанія сплачуватиме штраф у розмірі €50 тисяч за кожен день невідповідності, зокрема щодо неправдивої реклами функцій автономного водіння.
Компанія наразі не надала офіційного коментаря. -
Ринок елекрокарів Європи росте, продажі Tesla валяться
Продажі нових автомобілів Tesla у Європі у травні впали на 27,9% порівняно з аналогічним місяцем минулого року на фоні зростання продажів електромобіліву регіоні на 27,2%. Про це повідомляє Reuters у середу, 25 червня.
За даними Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA), загальні продажі автомобілів у Європі зросли на 1,9%, причому найбільше зростання спостерігалося за рахунок гібридів із підзарядкою та автомобілів на альтернативному паливі.
“Європейські продажі Tesla падають вже п’ять місяців поспіль, оскільки клієнти переходять на дешевші китайські електромобілі, а в деяких випадках протестують проти політики генерального директора Tesla Ілона Маска. Частка Tesla на європейському ринку впала до 1,2% у травні з 1,8% рік тому”, – пише Reuters. -
Акції Tesla зросли на 8% після запуску роботаксі у Техасі
Компанія Tesla розпочала перші поїздки безпілотних таксі на базі електрокарів Model Y в Остіні, Техас. Пілотна програма стартувала з обраними користувачами, включаючи фанатів бренду, акціонерів і блогерів. Ці поїздки коштують $4,20 і стали “кульмінацією десятиліття роботи зі штучним інтелектом та дизайну чипів”. Деякі учасники програми вже встигли здійснити поїздки без проблем, хоча були й випадки порушення правил дорожнього руху, включаючи виїзд на зустрічну смугу і різке гальмування перед поліцейським авто. Ілон Маск планує запустити “сотні тисяч, а можливо, й понад мільйон” роботаксі у США до кінця 2025 року. Після Остіна планується розширити програму на Лос-Анджелес і Сан-Франциско.