Компанія Nissan представила нове інноваційне рішення для електромобілів – систему Ao-Solar Extender, яка використовує сонячну енергію для підзарядки авто. Цю технологію показали на Japan Mobility Show, де її встановили на міський електрокар Nissan Sakura. Система складається з сонячного модуля на даху авто, який допомагає заряджати батарею. За розрахунками виробника, це може забезпечити до 3000 км безкоштовного пробігу на рік. Крім того, Ao-Solar Extender має функцію сонцезахисного екрана, яка допомагає утримувати температуру в салоні на оптимальному рівні. В разі надзвичайних ситуацій система може бути використана як резервне джерело енергії. Nissan надіється, що ця технологія допоможе зменшити залежність від електромереж і покаже, що сонячна енергія може бути важливим джерелом енергії для міських електромобілів.
Позначка: Сонячні батареї
-
Сонце стало в червні головним джерелом електроенергії в Європі
Сонячна генерація минулого місяця посіла перше місце в електроенергетичному балансі Євросоюзу, обігнавши атомну та вітрову енергетику. Такий рекорд фіксується вперше. Про це повідомляє Reuters, посилаючись на дані аналітичної компанії Ember.
Частка, що припадає на енергію сонця, досягла 22,1% у червні, порівняно з 18,9% роком раніше.
“Сонячна енергетика виробила 22,1% електроенергії ЄС минулого місяця, порівняно з 18,9% роком раніше, оскільки рекордна кількість сонячних годин та продовження встановлення сонячних батарей збільшили виробництво до 45,4 терават-годин (ТВт·год)”, – ідеться в повідомленні.
Частка вугілля у виробництві електрики в блоці була найнижчою в історії.
Частка атомної та вітряної генерації в ЄС склала 21,8% та 15,8% відповідно.
Раніше ми писали, що прибутковість сонячної енергетики в Європі знижується. Сонячна весна збіглася з масовим введенням нових СЕС, тому виробництво перевищує попит, ціни падають подекуди навіть нижче нуля.
В ЄС сонячна енергетика вперше обігнала вугільну