Російське вантажне судно Урса Майор (Ursa Major), що затонуло 23 грудня 2024 року неподалік узбережжя Іспанії, ймовірно, перевозило два ядерні реактори для підводних човнів. Плавзасіб, схоже, прямував до Північної Кореї. Про це йдеться в розслідуванні американського телеканалу CNN.
ЗМІ припускає, що ці події можуть свідчити про “рідкісне втручання західних військових”, щоб не допустити передачі Росією новітніх ядерних технологій своєму союзнику – Північній Кореї.
Передісторія інциденту
Судно вирушило у плавання через два місяці після того, як глава КНДР Кім Чен Ин направив війська для надання допомоги Росії у її повномасштабному вторгненні в Україну.
Згідно з публічними даними про польоти, американські літаки спеціального призначення, що збирають з атмосфери проби з метою виявлення і ідентифікації ядерних вибухів, двічі пролітали над затонулим кораблем протягом 2025 року.
Через тиждень після затоплення його уламки відвідав російський шпигунський корабель, після чого відбулися ще чотири вибухи, повідомляє джерело, обізнане з іспанським розслідуванням інциденту.
Іспанський уряд майже нічого не коментував стосовно цих подій, опублікувавши лишень заяву 23 лютого під тиском опозиційних депутатів.
У ній підтверджувалося, що російський капітан судна повідомив іспанським слідчим, що Урса Майор перевозило “компоненти для двох ядерних реакторів, подібних до тих, що використовуються на підводних човнах”.
Хроніка подій
Послідовність подій, що призвела до затоплення Урса Майор на дні Середземного моря, залишається нез’ясованою. За даними іспанського розслідування, можливо, було використано рідкісний тип торпеди для пробиття корпусу судна.
Відеозапис завантаження Урса Майор в Усть-Лузі, проаналізований CNN, показує, як контейнери завантажують у трюм так, щоби був простір знизу, де пізніше мали розміститися “кришки люків” (так офіційно характеризувалися об’єкти перевезення – ред.).
Судно рухалось уздовж французького узбережжя, після чого літаки та кораблі ВМС Португалії відстежили його в своїх водах. Два російські військові кораблі, Іван Грен та Александр Отраковський, супроводжували судно, а вранці 22 грудня португальські військово-морські сили припинили стеження.
Через чотири години, у водах Іспанії, судно раптом сповільнилося, що змусило іспанських рятувальників зв’язатися із ним та перевірити, чи воно не перебуває у небезпеці, згідно з розслідуванням іспанського уряду. Екіпаж судна відповів, що все гаразд.
Приблизно через 24 години судно різко відхилилося від курсу і подало терміновий сигнал про допомогу. На правому боці борту сталися три вибухи, ймовірно, поблизу машинного відділення, в результаті яких загинули двоє членів екіпажу. .
ЗМІ зазначає, що 14 членів екіпажу, які вижили, евакуювалися на рятувальному човні, а згодом їх підібрав іспанський рятувальний корабель Сальвамар Драко. Згодом на допомогу прибув іспанський військовий корабель.
Екіпаж був доставлений на берег у портовому місті Картахена, де їх допитала іспанська поліція та слідчі. Російський капітан неохоче говорив про вантаж судна, побоюючись за свою безпеку, йдеться у заяві іспанського уряду опозиційним законодавцям.
У заяві додається, що на капітана “чинили тиск, щоб він пояснив, що він мав на увазі під “кришками люків”. Зрештою, він зізнався, що це були компоненти двох ядерних реакторів, подібних до тих, що використовуються підводними човнами.
Через пів години один із російських військових кораблів, що супроводжував Урса Майор, Іван Грен, наказав суднам, що перебували поблизу, триматися на відстані двох морських миль, а згодом попросив негайно повернути врятований екіпаж.
Іспанські морські рятувальні служби наполягали на необхідності проведення рятувальної операції та відправили до судна гелікоптер для перевірки наявності вцілілих.
Іспанська національна сейсмічна мережа повідомила журналістам, що саме в цей час у цьому районі було зареєстровано чотири подібні сейсмічні імпульси, характер яких нагадував вибухи підводних мін.
