Республіка Панама

Панама видворила співробітників китайської CK Hutchison із портів

Гонконзький конгломерат CK Hutchison у вівторок повідомив, що влада Панами пригрозила його співробітникам кримінальним переслідуванням, якщо вони не покинуть два ключові порти Панамського каналу. Про це повідомляє Reuters.

Це сталося після рішення Верховного суду Панами, котрий анулював контракти дочірньої компанії CK Hutchison – Panama Ports Company (PPC) – на управління терміналами.

Вашингтон і Пекін оспорюють контроль над судноплавною артерією, що з’єднує Атлантичний і Тихий океани.

Правоохоронці видворили співробітників CK Hutchison із робочих місць і заборонили їм контактувати з керівництвом компанії.

CK Hutchison заявила, що вважає рішення незаконним.

Державне морське управління Панами взяло під контроль порти Бальбоа та Кристобаль, щоб уникнути перебоїв у роботі після публікації постанови суду.

Уряд Панами видав тимчасові концесії на експлуатацію терміналу Бальбоа компанії APM Terminals Panama, дочірній структурі Maersk. Операції в Кристобалі виконуватиме TIL Panama, що входить до MSC.

МЗС Китаю заявило, що Пекін має намір рішуче відстоювати законні права та інтереси компаній.

У Панамі знайшли королівську гробницю з золотом віком понад тисячу років

У провінції Кокле в Панамі археологи розкрили гробницю віком понад тисячу років, заповнену золотими прикрасами та керамікою, повідомляє Arkeonews. Про відкриття “Гробниці 3” на території археологічної пам’ятки в Ель-Каньо повідомило Міністерство культури Панами.
Поховання розташоване в окрузі Ната-де-лос-Кабальєрос приблизно за 200 кілометрів на південний захід від Панами. Усередині археологи виявили кілька людських останків і багатий поховальний інвентар – золоті нагрудні прикраси, сережки, браслети та витончену кераміку. За словами дослідників, це одне з найважливіших відкриттів останніх років для панамської археології.
Хоча саму гробницю ідентифікували ще у 2009 році через велику кількість уламків металу й кераміки, лише тепер вдалося повністю розкрити її структуру. Поховання датується приблизно 800-1000 роками нашої ери.
Центральна фігура, ймовірно представник місцевої еліти, була похована в оточенні коштовних предметів із зображеннями кажанів і крокодилів – мотивів, характерних для регіонального мистецтва. Керівниця проєкту, археолог Джулія Майо, зазначила, що саме ця особа мала найвищий соціальний статус серед похованих, що свідчить про чітку ієрархічну структуру суспільства.
Науковці вважають, що Ель-Каньо функціонував як елітний некрополь приблизно протягом двох століть. Раніше тут уже знайшли щонайменше дев’ять подібних гробниць, однак “Гробниця 3” розширює уявлення про політичну організацію, ритуальні практики та торговельні зв’язки регіону. Знайдені золоті вироби демонструють високий рівень металургійних знань і доступ до цінних ресурсів. Дослідники наголошують, що ці предмети були не лише прикрасами, а й символами влади, які підкреслювали статус лідера як за життя, так і після смерті.
Відкриття також має культурне значення для сучасної Панами. Уряд країни заявив про намір розвивати музейний проєкт Ель-Каньо як центр досліджень і популяризації історичної спадщини.

Панама закрила шлях “тіньовому флоту” РФ

Панамський судновий реєстр припинив реєстрацію старих нафтових танкерів та балкерів, які вже відзначили 15 років. Таке рішення було ухвалено для боротьби з “тіньовим флотом” під егідою Panama Maritime Authority (PMA). З 1 серпня реєстрація суден цього типу не проводиться. Причиною цього стала аналітика затримань судів під панамським прапором, де виявлено, що більшість проблемних випадків стосувалися саме старих суден. Ці судна часто використовувалися для сірих перевезень, які порушували санкції, а також мали проблеми з безпекою та екологією. Нові правила передбачають посилення контролю, включаючи регулярні перевірки суден та аудити систем безпеки управління. Панама є другим за розміром у світі реєстром прапорів для судноплавства. Раніше було скасовано реєстрацію понад 100 суден під панамським прапором, які були об’єктом міжнародних санкцій. Крім того, Панама відмовилася від участі у китайському проекті.

Угода США і Панами під загрозою через Китай

Китай погрожує заблокувати продаж 43 портів, що належать гонконзькій CK Hutchison, якщо китайська судноплавна компанія Cosco не матиме частку в угоді з BlackRock і MSC. Про це повідомляє Wall Street Journal.
Китайські чиновники попередили компанії BlackRock, MSC та CK Hutchison, що без участі Cosco Пекін може заблокувати міжнародний продаж портів.
Угода на 22,8 мільярда доларів передбачає продаж 80% активів Hutchison у 43 портах, розташованих у 23 країнах.
У травні Hutchison підтвердила, що MSC — один з провідних світових операторів контейнерних перевезень — очолює консорціум покупців.
За даними WSJ, сторони навряд чи укладуть фінальну угоду до 27 липня — дати завершення ексклюзивних переговорів. Всі сторони начебто не виключають участі Cosco.
Пекін вважає угоду стратегічно важливою через її потенційний вплив на контроль над глобальними морськими маршрутами, зокрема навколо Панамського каналу.
Угода також викликала інтерес з боку президента США Дональда Трампа.
Як відомо, BlackRock домовився про придбання двох ключових портів на Панамському каналі за $22,8 млрд.

Росія укладе з Бахрейном трирічний контракт щодо постачання СПГ

Москва та Бахрейн наразі перебувають у завершальних переговорах щодо угоди про постачання скрапленого природного газу на термін трьох років. Ця угода передбачає поставку 1,5 мільйона тонн ЗПГ на рік, що складає близько 20 партій щорічно. Якщо угода буде укладена, це стане першим контрактом між Росією та Бахрейном і частиною стратегії Москви щодо розширення своєї присутності на ринку ЗПГ, де вона конкурує зі США. Поставки очікуються з заводу Ямал ЗПГ, який належить компанії Новатек. Бахрейн, де розташована П’ята флотилія ВМС США, хоче збільшити імпорт газу, щоб покрити дефіцит під час пікових навантажень улітку. Ця угода стає актуальною після того, як Європейський Союз відмовився від запровадження заборони на імпорт російського скрапленого природного газу у майбутніх санкційних пакетах.

Росія укладе з Панамою трирічний контракт щодо постачання ЗПГ

Москва та Манама проводять останні переговори щодо угоди про постачання скрапленого природного газу на три роки. Ця угода передбачає поставку 1,5 мільйона тонн ЗПГ на рік, що складає близько 20 партій. Якщо угода буде підписана, це стане першим контрактом між Росією та Бахрейном і частиною стратегії Москви з розширення присутності на ринку ЗПГ, де вона конкурує зі США. Поставки прийдуть із заводу Ямал ЗПГ, який належить компанії Новатек. Бахрейн прагне збільшити імпорт газу для покриття дефіциту під час пікових навантажень улітку, особливо з урахуванням розташування П’ятої флотилії ВМС США в країні. Минулого місяця Бахрейн отримав свою першу партію ЗПГ за шість років. Недавно Європейський Союз відмовився від ідеї запровадження заборони на імпорт російського скрапленого природного газу у майбутніх пакетах санкцій.